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正文內(nèi)容

lng撬裝站設(shè)備技術(shù)協(xié)議(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 口徑 mm DN25 加注機(jī)的 IC 卡系統(tǒng)本 IC 卡系統(tǒng)每把加液槍可以貯存最近 8000 條的加氣記錄,可以在工控機(jī)開(kāi)機(jī)以后自動(dòng)導(dǎo)入管理系統(tǒng)。? 查詢(xún)記錄功能可以查詢(xún)每張卡的充值,消費(fèi)記錄,每把加氣槍的加氣數(shù)據(jù),也可以按照其他條件查詢(xún)數(shù)據(jù),查詢(xún)出來(lái)的數(shù)據(jù)都可以導(dǎo)出為 EXCEL 電子表格保存。這兩個(gè)部分既有各自不同的控制功能,相互獨(dú)立又是相互緊密聯(lián)系,缺一不可,實(shí)現(xiàn)了 LNG 加注站的高度自動(dòng)化、智能化,達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的效果。中控室配置 1KVA 的 UPS 不間斷電源,蓄電池提供 1 小時(shí)以上的不斷電功能,在外部供電系統(tǒng)停電時(shí)仍能為儀表系統(tǒng)和自保系統(tǒng)提供電源,監(jiān)視和記錄系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 )泵的運(yùn)行控制 控制系統(tǒng)針對(duì)不同的工藝運(yùn)行模式,對(duì)低溫泵進(jìn)行啟停和變頻調(diào)速控制,以保證各種運(yùn)行模式下所需的速度和壓力,保證在安全高效下運(yùn)行,能防止泵氣蝕。 18 技術(shù)協(xié)議 第 18 頁(yè)/共 22 頁(yè) 分級(jí)控制 本控制系統(tǒng)對(duì)工藝設(shè)備的控制采用三級(jí)控制方式: )第 1 級(jí)是就地手動(dòng)控制,即在加注機(jī)操作盤(pán)上的操作控制和卸車(chē)操作盤(pán)上的操作控制; )第 2 級(jí)是 PCL 控制器根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電氣及儀表設(shè)備狀況,實(shí)行自動(dòng)控制,無(wú)需人為干預(yù); )第 3 級(jí)是控制室管理人員在工控機(jī)上或人機(jī)界面觸摸屏上用鍵盤(pán)、鼠標(biāo)或觸摸的方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的控制。ESD 系統(tǒng)在距儲(chǔ)罐 15 米之外設(shè)置遠(yuǎn)程人工切斷裝置。 售后服務(wù)培訓(xùn)方案一、內(nèi)容LNG 基礎(chǔ)知識(shí)和安全知識(shí)培訓(xùn)。同時(shí)我公司將派遣有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到貴司使用和安裝地點(diǎn)與現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)方案的交流,對(duì) 22 技術(shù)協(xié)議 第 22 頁(yè)/共 22 頁(yè)橇裝 LNG 加注設(shè)備使用人員進(jìn)行培訓(xùn)。什么時(shí)候離光明最近?那就是你覺(jué)得黑暗太黑的時(shí)候。我不知道年少輕狂,我只知道勝者為王。設(shè)備安裝時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)并提供相關(guān)培訓(xùn)資料。維修檔案管理承諾:(1)賣(mài)方的售后服務(wù)部門(mén)為出廠(chǎng)的每臺(tái)設(shè)備建立售后服務(wù)質(zhì)量軟件管理跟蹤系統(tǒng)與電子質(zhì)量臺(tái)帳,詳細(xì)記錄每臺(tái)設(shè)備的配置與維修維護(hù)情況,以確保實(shí)時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行情況。泄漏檢測(cè)儀表選用催化燃燒式可燃?xì)怏w報(bào)警裝置,設(shè)置高、低限報(bào)警,并能自動(dòng)啟動(dòng) ESD 系統(tǒng)。操作人員在中控室通過(guò)鍵盤(pán)或鼠標(biāo)下達(dá)控制命令。同樣工控機(jī)或人機(jī)界面觸摸屏的控制命令也通過(guò)上述高速總線(xiàn)傳送到 PLC,實(shí)施對(duì)各種設(shè)備的控制。 中央控制室 中控室完成對(duì)加氣站的生產(chǎn)管理,監(jiān)控所有的工藝和電氣設(shè)備的工作狀態(tài)。所有設(shè)備配置均按照南昌公用新能源有限責(zé)任公司的要求統(tǒng)一配備。? 可以直接看到每臺(tái)加氣機(jī)最近 25 條加氣數(shù)據(jù)。1%; )自動(dòng)檢測(cè)加液流速和壓力,實(shí)現(xiàn)氣瓶加滿(mǎn)時(shí)自動(dòng)停機(jī); )二種貿(mào)易結(jié)算方式可選,質(zhì)量、體積,具有非定量加液和預(yù)置定量加液功能; )本機(jī)存儲(chǔ)容量大,可以存儲(chǔ)用戶(hù)的操作日志,最近 8000 條的加液記錄,可以選擇現(xiàn)金加液或者 IC 卡加液,有掉電時(shí)數(shù)據(jù)保護(hù)、數(shù)據(jù)延長(zhǎng)顯示及重復(fù)顯示功能; )具備遠(yuǎn)程監(jiān)控接口功能,加液壓力、溫度和流量、可遠(yuǎn)傳至加液站控制系統(tǒng),實(shí)行統(tǒng)一的管理; )加注機(jī)上有給加液槍化冰的壓縮空氣吹掃裝置,加液槍可以連續(xù)加液而不會(huì)出現(xiàn)槍頭與加液口凍結(jié)、密封失效等導(dǎo)致 LNG 外泄等故障現(xiàn)象; )配置靜電接地栓,提高安全性,外殼設(shè)計(jì)美觀(guān)大方,操作方便。汽化器設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范編碼 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范名稱(chēng)1JB/2022《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)》2 JB/T47342022 《鋁制焊接容器》3 JB/TQ71188 《空氣分離設(shè)備用有色金屬壓力容器設(shè)計(jì)規(guī)定》4 B/T68961993 《空氣分離設(shè)備表面清潔度》 質(zhì)量流量計(jì)本項(xiàng)目選用美國(guó) EMRSON 公司旗下 Micro Motion 品牌,加液流量計(jì)分別為 CMF100序號(hào) 項(xiàng)目 單位 加液流量計(jì) CMF1001 工作介質(zhì) LNG2 最大流量 L/h 27200L/h3 最大工作壓力 MPa 4 設(shè)計(jì)壓力 MPa 5 充裝壓力 Mpa ~6 精度 Kg 177。管道連接處、法蘭、閥門(mén)處為 PIR 發(fā)泡保冷。放空系統(tǒng)設(shè)計(jì);放空系統(tǒng)包括低溫放散系統(tǒng)和常溫放散系統(tǒng),主要由各手動(dòng)放空支管、安全閥出口支管、匯集管、EAG 加熱器、放散管組成。 )管道材質(zhì)為奧氏體不銹鋼,鋼號(hào)為 S30408,符合 GB/T149762022《流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管》 。容器的設(shè)計(jì)和計(jì)算,制造檢驗(yàn)要求是按 GB1502022《壓力容器》的要求進(jìn)行的,同時(shí)符合《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,考慮到容器是固定在移動(dòng)式車(chē)用 LNG 撬裝加氣站上的 LNG 貯存容器,因此在設(shè)計(jì)上還參考了 JB/T47802022《液化天然氣罐式集裝箱》和 IMDG2022 的相關(guān)技術(shù)要求。 LNG 汽車(chē)加液流程給車(chē)輛加氣時(shí),先將加注管路通過(guò)專(zhuān)用的 LNG 加液槍與汽車(chē)上的 LNG 瓶進(jìn)液接口相連接,控制儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力將 LNG 輸送到一種專(zhuān)業(yè)的低溫潛液泵中,通過(guò)加氣機(jī)來(lái)控制泵運(yùn)轉(zhuǎn)輸送的流量,同時(shí)用 LNG 流量計(jì)計(jì)量出輸送的液體,在控制面板上方顯示質(zhì)量(或標(biāo)方數(shù))和價(jià)格。此時(shí)也可手動(dòng)打開(kāi)放散閥放空卸壓。 )安全泄壓、吹掃管線(xiàn)設(shè)計(jì);包括氮?dú)獯祾呦到y(tǒng)、安全放空系統(tǒng)。主要包括:專(zhuān)用長(zhǎng)軸截止閥、短軸截止閥、 、三通閥、安全閥、止回閥等等, 8 技術(shù)協(xié)議 第 8 頁(yè)/共 22 頁(yè)管道閥門(mén)選用專(zhuān)用液化氣用不銹鋼閥門(mén),鋼號(hào)為 S30408,保溫管段采用長(zhǎng)軸式,不保溫管段采用短軸。 管道支吊架設(shè)計(jì)根據(jù)所要支撐的管道溫度的不同,可以分為常溫支吊架和低溫管托。序號(hào) 名稱(chēng) 單位 TC34 1X2X62VSL 技術(shù)參數(shù)1 工作介質(zhì) LNG2 介質(zhì)密度 (kg/m179。加注機(jī)包括所有必要的帶核心處理器的電路板、計(jì)量元件、閥門(mén)、安全裝置,防爆殼體等。系統(tǒng)通過(guò)獨(dú)立的工控機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),與PLC系統(tǒng)互相獨(dú)立,互不影響。? 卡片稽查功能可以查詢(xún)每張卡的消費(fèi)記錄,以及消費(fèi)之后卡余額等相關(guān)數(shù)據(jù)。本投標(biāo)的控制系統(tǒng)是指由 PLC、變頻器、工控機(jī)和各類(lèi)傳感器、變送器、電磁閥等設(shè)備組成的,一套完整獨(dú)立的集中控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)卸車(chē)、加氣、調(diào)壓工藝的控制、顯示、報(bào)警、參數(shù)查詢(xún)、歷史記錄查詢(xún)及報(bào)表打印等功能。PLC 柜內(nèi)設(shè)置浪涌電壓保護(hù)器,避免供電電壓大幅波動(dòng)引起柜內(nèi)設(shè)備的損壞。 )流程閥門(mén)的自動(dòng)控制 控制系統(tǒng)針對(duì)不同的工藝運(yùn)行模式各工藝閥門(mén)的開(kāi)閉進(jìn)行自動(dòng)控制。手動(dòng)控制有最高優(yōu)先級(jí)。 )根據(jù)不同的報(bào)警信息來(lái)報(bào)警,并進(jìn)行相應(yīng)的連鎖控制。LNG 加氣機(jī)操作、維護(hù)保養(yǎng)及故障排除培訓(xùn)。培訓(xùn)時(shí)間:(1)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)開(kāi)課時(shí)間不少于 20 個(gè)課時(shí)。最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。贈(zèng)語(yǔ); 如果我們做與不做都會(huì)有人笑,如果做不好與做得好還會(huì)有人笑,那么我們索性就做得更好,來(lái)給人笑吧! 現(xiàn)在你不玩命的學(xué),以后命玩你。二、方式我公司將派遣有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng),并組織相關(guān)學(xué)習(xí)人員進(jìn)行開(kāi)課培訓(xùn)。設(shè)備生產(chǎn)前,我公司派遣有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對(duì) LNG 撬裝加氣站安裝地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,為用戶(hù)設(shè)計(jì)安裝方案,對(duì)我公司生產(chǎn)的 LNG 橇裝加氣站進(jìn)行技術(shù)性能、特點(diǎn)、安全規(guī)范等進(jìn)行介紹。報(bào)警器安裝在值班室,并配有備用電源。 圖形操作在基于圖形和文字菜單的基礎(chǔ)上,進(jìn)行工藝參數(shù)的設(shè)定?,F(xiàn)場(chǎng)各種工藝運(yùn)行數(shù)據(jù)通過(guò) PLC 采集,并通過(guò)高速總線(xiàn)傳送到工控機(jī)上,進(jìn)行集中監(jiān)控和管理?,F(xiàn)場(chǎng)儀表和 PLC 之間設(shè)置本質(zhì)安全型隔離式安全柵,以防止危險(xiǎn)能量竄入現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)增加系統(tǒng)的抗干擾能力,提高了系統(tǒng)的可靠性。 站控系統(tǒng) 站控系統(tǒng)概述LNG 加氣站內(nèi)所有與電氣控制功能有關(guān)的設(shè)備均屬于站用控制系統(tǒng)范疇,根據(jù)各個(gè)單體設(shè)備生產(chǎn)和配置的具體情況,設(shè)備上配置的傳感器、閥門(mén)控制器等均屬由生產(chǎn)廠(chǎng)家配置,其他由控制設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家配置。 IC 卡系統(tǒng)管理軟件界面 IC 卡系統(tǒng)功能? 發(fā)卡充值,灰卡解灰,卡掛失,卡余額轉(zhuǎn)存等功能。 加注機(jī)的主要特點(diǎn) )本機(jī)符合整機(jī)防爆要求,安全可靠,防爆等級(jí)參看加注機(jī)防爆合格證; )加注機(jī)安裝 EDS 控制按鈕,與低溫泵,緊急切斷閥連鎖控制; )加液軟管設(shè)有拉斷保護(hù)裝置,拉斷現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)系統(tǒng)轉(zhuǎn)入保護(hù)狀態(tài),無(wú)低溫液體和氣體流出; )計(jì)量精度達(dá)到177。汽化器序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 數(shù)量 單位1 卸車(chē)增壓器 1 臺(tái)2 EAG 加熱器 1 臺(tái)序號(hào) 技術(shù)參數(shù) 卸車(chē)增壓器 EAG 加熱器設(shè)計(jì)溫
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