國(guó)道318線擋土墻安全方案[doc](存儲(chǔ)版)
【正文】 綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)：余永宏 保險(xiǎn)理賠到位安撫組織傷亡救治善后處置現(xiàn)場(chǎng)勘察取證參與事故調(diào)查搶險(xiǎn)設(shè)備救援資金 物 資及時(shí)加固聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門組織搶險(xiǎn)救災(zāi)接受報(bào)警收集資料反饋信息現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)救災(zāi)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng) （三）處置措施根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況，應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)總指揮要準(zhǔn)備作出判斷，及時(shí)采取緊急有效的處置措施，具體處置如下：（1） 發(fā)生交通事故后，首先按照人員分工采取自救措施將損失降至最低。項(xiàng)目經(jīng)理部要與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等有關(guān)部門密切協(xié)作，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。在占道施工時(shí)需要設(shè)置“車輛慢行”標(biāo)牌及安排人員疏導(dǎo)交通，確保各類車輛安全有序的通過。工作區(qū)設(shè)置：工作區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置渠化交通的隔離設(shè)施，施工區(qū)范圍內(nèi)采用配有施工隔離墩的交通路標(biāo)進(jìn)行隔離。在施工中一旦遇到預(yù)先不明的光纜、電纜，應(yīng)立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告業(yè)主、和主管部門處理。職工統(tǒng)一著裝，佩戴胸牌。加強(qiáng)職工及施工作業(yè)人員防火安全教育，杜絕在生活區(qū)使用大功率電器設(shè)備第七章 環(huán)保及文明施工不任意?。墸┩?，未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不得隨意砍伐或改變工程沿線附近區(qū)域的植被與綠化。施工用電的動(dòng)力配電箱與照明配電箱應(yīng)分箱設(shè)置；動(dòng)力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分設(shè)。吊裝作業(yè)，起重機(jī)支腿基礎(chǔ)必須牢固穩(wěn)定，旋轉(zhuǎn)范圍高壓線等障礙，杜絕超限位吊運(yùn)。每班施工作業(yè)前，必須由安全員進(jìn)行安全技術(shù)交底及講解安全注意事項(xiàng)，進(jìn)行班前安全教育。上級(jí)單位或相關(guān)業(yè)務(wù)部門，定期或不定期的進(jìn)行安全施工檢查。第六章 安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全保障組織,完善人員配置,項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理張?jiān)屎榻M長(zhǎng)、總工程師屈保忠為副組長(zhǎng)、各部門、擋土墻施工班組負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在安全、技術(shù)措施落實(shí)到位，確保萬無一失的前提下組織施工。. .. . ..目 錄第一章 編制說明 1第二章 編制依據(jù) 1第三章 編制原則 2第四章 工程概況 2第五章 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 3第六章 安全生產(chǎn)保證體系 3第七章 安全保證措施 5第七章 環(huán)保及文明施工 8第八章 施工期保通措施 10第九章 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 11 學(xué)習(xí)參考第一章 編制說明 本作業(yè)點(diǎn)（K4668++）擋土墻施工安全方案是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及業(yè)主單位的相關(guān)安全要求進(jìn)行編制，對(duì)以后的生產(chǎn)建設(shè)以及安全施工起到總體概述以及指導(dǎo)性作用。相關(guān)技術(shù)文件：《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTG F90—2015）《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H302004) 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 57682009）《國(guó)道318線中尼公路拉薩至曲水大橋段改建工程工程可行性研究報(bào)告》（2013年3月）第三章
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1