【正文】 開挖截水溝并接通出水口。2）、住地、庫(kù)房、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并遠(yuǎn)離泥石泫溝槽沖積堆一定的安全距離。農(nóng)忙季節(jié)的工作安排：我公司主要?jiǎng)趧?wù)均來自本公司職工，在農(nóng)忙期間不受影響。實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)各個(gè)施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決，防止因工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)形式合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械，組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確保總進(jìn)度計(jì)劃的順利完成。每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工主產(chǎn)；及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門之間的關(guān)系；對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；并對(duì)資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。審查合格后進(jìn)行下一道工序施工，不合格的必須進(jìn)行返工修整，直到合格為止，分項(xiàng)分部工程質(zhì)量、成品、半成品、原材料檢測(cè)不合格的不得進(jìn)場(chǎng)計(jì)量支付；質(zhì)量不合格的班組、個(gè)人，不能評(píng)為先進(jìn)班組個(gè)人。按項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，計(jì)劃組做施工組織，技術(shù)組做施工方案，質(zhì)檢組做質(zhì)量控制方案的程序，在開工前，認(rèn)真做好本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，并總監(jiān)辦審批，以便指導(dǎo)本項(xiàng)目的施工過程。并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)工程施工的全過程，實(shí)行全方位的嚴(yán)格控制。100尺量：每20米或自然段，長(zhǎng)寬各3處23Δ厚度（mm）177。50水準(zhǔn)儀：每50米檢查3點(diǎn)，不足50米時(shí)至少2點(diǎn)13表面平整度302米直尺：錐坡檢查3處，護(hù)坡每50米檢查3處14坡度（mm）不陡于設(shè)計(jì)坡度尺量：每50m量3處15Δ厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每100m檢查3處26底面高程（mm）177。 4）、在養(yǎng)護(hù)期間，除采用抗凍砂漿外，一般砂漿在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%以前不可使其受凍。所采用的勾縫類別及砂漿標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。砌體相鄰工作間的高度差和砌體臨時(shí)間斷處，必須留階梯形接搓，階梯高度應(yīng)與砌筑行列高度相適應(yīng)。按設(shè)計(jì)做成泄水孔，泄水孔間距2m，坡度4%，呈梅花型布置，采用孔徑10cm毛竹或塑料管設(shè)置。路基二隊(duì)路基一隊(duì)機(jī)電部謝惠林質(zhì)檢部鄧 李群 建英 安按施工合同的要求，本標(biāo)段成立韶山市公路工程有限公司國(guó)道G206線梅縣機(jī)場(chǎng)至興寧松陂段改造工程第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)代表總公司，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目承建的施工任務(wù)。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置一、韶關(guān)市公路工程有限公司國(guó)道G206線第二合同段組織機(jī)構(gòu)框圖（見附表）。綜合部劉有竹一、砌筑用沉降縫來劃分工作段，沉降縫視基底情況和設(shè)計(jì)要求按10—15米來設(shè)置，沉降從基礎(chǔ)開始通體開始斷開，縫寬20mm，縫內(nèi)用瀝青麻絮沿墻內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞20cm深?；A(chǔ)加寬部分如為梯形時(shí)，每一階梯至少應(yīng)砌兩層石料，每級(jí)階梯上層石料灰縫與其下的砌體灰縫互相錯(cuò)開。1勾縫:勾縫砂漿的標(biāo)號(hào)不低于砌體砂漿的標(biāo)號(hào)。 3）、新砌圬工的砂漿，在硬化期間采取措施使其免受雨水沖刷或水流淹浸。錐、護(hù)坡實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1Δ砂漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查32頂面高程（mm）177。30水準(zhǔn)儀：每20米測(cè)3點(diǎn)12外形尺寸(mm)177。（1）、建立質(zhì)量崗位責(zé)任制：認(rèn)真執(zhí)行本公司按ISO9001建立健全的國(guó)家認(rèn)證審核通過的質(zhì)量保證體系，建立適宜本項(xiàng)目部特點(diǎn)的包括項(xiàng)目經(jīng)理在內(nèi)的崗位責(zé)任制，操作標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、將管理工作系列化，標(biāo)準(zhǔn)化。由工程部負(fù)責(zé)組織施工人員和管理人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范里的施工工藝、方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，學(xué)習(xí)指導(dǎo)施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)文件，必須在施工中有主次的把好質(zhì)量關(guān)。每道工序完工后由班組、質(zhì)檢員自檢,合格后包質(zhì)檢工程師復(fù)檢,復(fù)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查。調(diào)度室每周定期召開一次由各施工隊(duì)和機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的主產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外圍的關(guān)系。在工程師施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。1將該工程列為我公司的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。1采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平穩(wěn)遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。2搞好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)天時(shí)地利人和的施工環(huán)境，大力配合業(yè)主的拆遷工作，以及使業(yè)主加快拆遷工作進(jìn)展，為盡早提供施工現(xiàn)場(chǎng)作努力。雨季施工前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作1）、對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃及作業(yè)指導(dǎo)書。當(dāng)天填筑的土層必須當(dāng)天完成壓實(shí)。5）、路基石方開挖進(jìn)行松動(dòng)爆破，減少對(duì)路基邊坡的振動(dòng)。３、 堅(jiān)持施工前組織職工、民工學(xué)習(xí)國(guó)家法規(guī)，法令，上級(jí)有關(guān)的安全制度辦法，認(rèn)真掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，全面理解安全生操作規(guī)程，對(duì)于關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行專業(yè)安全培訓(xùn)，堅(jiān)持特殊工序人員的持證上崗制度，全面提高操作人員是自我防范能力。高路堤施工防止溜車。對(duì)策措施施工中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程和勞動(dòng)保護(hù)安全、衛(wèi)生法令、方針政策及頒布的有關(guān)規(guī)定運(yùn)用安全系統(tǒng)工程理論，制定“安全檢查表”對(duì)工地實(shí)施定期或不定期的安全檢查開展“安全無事故”的競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)行崗位培訓(xùn)在每項(xiàng)工程開工前開展“危險(xiǎn)性預(yù)先分析找出危險(xiǎn)因素并結(jié)合具體實(shí)際制定針對(duì)措施進(jìn)行事故類分析和系統(tǒng)平衡從而加強(qiáng)和提高對(duì)各種事故的預(yù)測(cè)和預(yù)防運(yùn)用人機(jī)安全工程學(xué)原理防止各類人機(jī)系統(tǒng)安全事故的發(fā)生根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)制定公路施工安全措施并發(fā)至生產(chǎn)班組認(rèn)真貫徹執(zhí)行實(shí)行安全生產(chǎn)否決權(quán)，安全檢查人員有權(quán)制止一切違章作業(yè)，并按規(guī)定處罰違章行為責(zé)任人杜絕因工死亡事故推行安全系統(tǒng)工程，實(shí)行施工無重大事故目標(biāo)分解死亡率為0000000000000杜絕因工死亡事故杜絕因工死亡事故杜絕因工死亡事故重傷率為0一次輕傷不超過2人經(jīng)濟(jì)損失不超過5萬元　目標(biāo)方針工程項(xiàng)目經(jīng)理部：項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)管理部：技術(shù)負(fù)責(zé)人安全質(zhì)量監(jiān)察部：技術(shù)負(fù)責(zé)人施工安全目標(biāo)管理圖執(zhí)行者參加施工的全體人員檢查者技術(shù)組組長(zhǎng)及成員，監(jiān)察組組長(zhǎng)及成員，技術(shù)主管，安全檢查員，項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理完成日期施工全過程1質(zhì)量、安全保證體系