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物流基地一期工程深基坑專項施工方案(存儲版)

2025-06-09 23:48上一頁面

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【正文】 。1)一般規(guī)定(1)監(jiān)測方法的選擇應(yīng)根據(jù)基坑等級、精度要求、設(shè)計要求、場地條件、地區(qū)經(jīng)驗和方法適用性等因素綜合確定,監(jiān)測方法應(yīng)合理易行。宜設(shè)置有強制對中的觀測墩;采用精密的光學(xué)對中裝置。1mm,取中數(shù)作為初始值,以后每次觀測均應(yīng)與初始值比較,以求得垂直位移量地累計值及本次位移量。對有特殊要求的周邊環(huán)境的監(jiān)測應(yīng)根據(jù)需要延續(xù)至變成趨于穩(wěn)定后才能結(jié)束。 (4)監(jiān)測項目的監(jiān)測頻率還應(yīng)考慮基坑工程等級、基坑及地下工程的不同施工階段以及周邊環(huán)境、自然條件的變化。(2)基坑監(jiān)測報警值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測項目的特點和基坑等級確定,可參考下表。結(jié)合現(xiàn)場實際情況完成便道、臨時房屋和工棚、臨時電力、電訊線路以及生產(chǎn)、生產(chǎn)用水等工程。 表6 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方和頻率1平面軸線位置(mm)不小于圖紙要求用經(jīng)緯儀測量縱橫各2點2基底標(biāo)高(mm)土質(zhì)177。施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位;,安全員、工長起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子,及時組織人員消除,并強度杜絕類似事件不再發(fā)生。2)施工翻斗車不能行車載人及超載超速。4)施工用電不能外漏。6)施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。 1)應(yīng)急救援組織機構(gòu) 組長:郭春麗 李瑞奇 副組長: 武召金 付銅匠 組員: 師廣毅 劉永江 吁小明 報案組:薛森 急救組:蘇寧2)應(yīng)急救援機構(gòu)職責(zé)組長職責(zé):全面負(fù)責(zé)處置突發(fā)性安全事故工作,及時召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究處理方案,布置任務(wù),下達命令,啟動應(yīng)急救援預(yù)案。落物:落物原因:坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。(5)、如有人員被掩埋要采取有效安全防護措施后,組織人員按部位進行人員搶救,盡快解決重物壓迫、減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生,并將其轉(zhuǎn)移至安全地方,防止事故發(fā)展擴大。(6)、施工現(xiàn)場的材料保管,依據(jù)材料的性能采取必要的防水、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施。在施工現(xiàn)場出入口設(shè)置沖洗車輛的設(shè)施,將車輛清洗干凈,不得將泥沙帶出現(xiàn)場。及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。(5)、料具和預(yù)制構(gòu)件分類碼放整齊,碼放預(yù)制構(gòu)件和模板的場地要求平整,密實。防止受傷人員流血過多,造成死亡事故發(fā)生。對策:根據(jù)地勘資料確定合適的邊坡,并且在開口時適當(dāng)加大尺寸,當(dāng)遇到不穩(wěn)定的地質(zhì)條件時,適當(dāng)加大坡率,通過該土層后正常放坡?;A(chǔ)開挖施工時,在基坑周圍設(shè)寬30cm,高30cm的擋水埂,防止地面水灌入基坑,基坑內(nèi)設(shè)集水井、配足抽水機抽水。4),并用隔離網(wǎng)封閉,夜間設(shè)反光警示標(biāo)志。2)施工用電安裝漏電保護裝置。1)機械作業(yè)時,施工人員嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作,尤其是土方配合人員。,三級安全教育到位:有項目經(jīng)理主持,對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育、讓每個工人掌握本工種的錯做規(guī)程及安全注意事項、是工人明確“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”的基本原則。(3)基坑頂面四周設(shè)計土壩或截水溝,防止地面水流入基坑內(nèi)基底不得受水浸泡,其上淤泥或雜物必須清理干凈。七、施工準(zhǔn)備開工前,組織工程技術(shù)人員對施工圖文進行仔細(xì)的審查,現(xiàn)場進行實地勘察,編制比較詳細(xì)的符合實際的施工方案并審批完成,對全體技術(shù)人員,對本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量要求做詳細(xì)的技術(shù)交底。(1)在監(jiān)測中,每一監(jiān)測項目都應(yīng)根據(jù)具體工程實際,按照一定的原則,預(yù)先確定相應(yīng)的警戒值,以判斷變形或受力狀況是否會超過允許的范圍,判斷工程施工是否安全可靠,是否需要改變施工方案或流程,因此,監(jiān)測項目警戒值的確定至關(guān)重要。監(jiān)測頻率無論如何安排,應(yīng)能準(zhǔn)確反映結(jié)構(gòu)動態(tài)變化為前提,在現(xiàn)場監(jiān)測時宜采用定時觀測與跟蹤觀察相結(jié)合的方法進行,并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)變化大小進行適當(dāng)調(diào)整。 (2)基坑工程監(jiān)測工作應(yīng)貫穿于基坑工程和地下工程施工全工程?,F(xiàn)施工現(xiàn)場水準(zhǔn)基點,已按此布置,并已復(fù)測完畢。本工程采用極坐標(biāo)法監(jiān)測,即測量出監(jiān)測點坐標(biāo)以及三角函數(shù)計算出各監(jiān)測點的位移量?!?0m,數(shù)量不宜少于3個。(4)在監(jiān)測對象內(nèi)力和變形變化大的代表性部位及周邊重點監(jiān)護部位,監(jiān)測點應(yīng)適當(dāng)加密。 (1)基準(zhǔn)點、測點完好狀況; (2)有無影響觀測工作的障礙物;(3)監(jiān)測元件的完好及保護情況。兩側(cè)采用鋼管防護。常用的應(yīng)急防護方法有削坡、坡頂減載、坡腳壓載、增設(shè)防滑樁體及降低地下水位或加強表面排水。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設(shè)置安全警示燈和安全警示標(biāo)志、并加設(shè)照明設(shè)施,防止外來車輛及人員發(fā)生安全事故。(3)預(yù)留坡道設(shè)置:位于水池與泵房之間,在中部適當(dāng)位置設(shè)置一條寬2m,1:4坡度的預(yù)留坡道,作為人員和材料上下的通道。(1)開挖方案設(shè)計范圍內(nèi)的土方全部挖除,根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件,基坑采取兩級放坡開挖,放坡系數(shù)1:、1:1。含粉質(zhì)黏土、粗砂、卵石、全風(fēng)化泥巖、強風(fēng)化泥巖,場地土整體穩(wěn)定性較好。龍巖物流基地一期工程深基坑專項施工方案中國中鐵編制: 審核: 審批: 中鐵六局集團龍巖物流基地項目部2017年3月29 / 31目 錄一、編制說明 1二、編制依據(jù) 1三、工程概況 1四、 地質(zhì)情況 1五、施工方法及施工要點: 2六、施工部署: 16七、施工準(zhǔn)備 17八、工程質(zhì)量措施 18九、安全生產(chǎn)保證措施 19十、文明施工、環(huán)境保護保證措施: 26深基坑開挖專項施工方案一、編制說明為預(yù)防基坑施工現(xiàn)場土方坍塌
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