施工砼道路施工組織方案(存儲版)
【正文】 程、橫坡度、平整度。三、混凝土路面施工⑴施工準備工作：首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準點，以便在施工過程中復(fù)核路面標高。②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工補填找平。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般2～3周。⑾養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始。⑻表面修整機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。振動梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。⑷ 混凝土料的運輸：商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。（8)成活后即進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。30mm以內(nèi)時），再用平地機整型。路拌法施工（1)石灰土拌和：原材料進場檢驗合格后，按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)石灰土，當(dāng)原材料發(fā)生變化時，必須重新調(diào)試灰土配比。（1)稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指數(shù)10～20的粘性土為宜；使用塑性指數(shù)偏大的粘性土?xí)r，應(yīng)進行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。二、石灰土基層1．（2）整修路床應(yīng)根據(jù)設(shè)計縱橫斷面高程清理土方，一般應(yīng)根據(jù)各段實測高程點，對凸凹部分用刮平機填補刮平，局部機械整修不到之處用人工找補平整。（3）路床修筑平整及碾壓①土路床的整修應(yīng)在挖、填路基完成，恢復(fù)中線位置寬度，縱橫邊坡及相應(yīng)標高等標樁；②無論是挖方還是填方路基表面做到設(shè)計標高后，路床表面使用平地機平整至規(guī)范要求
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