【正文】 觸立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。若呼吸困難，給輸氧。就醫(yī)。泄漏處置迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置 設備的危險、有害因素(1) 油罐制作質(zhì)量不良，沒有按照設計要求進行壓力測試和檢測，在加油站運行過程中，會造成油品泄漏并導致火災爆炸事故的發(fā)生并產(chǎn)生環(huán)境污染事件。 輸油管道(1) 輸油管線沒有按照相關要求進行設計、施工、檢測，管線材質(zhì)不過關，在加油站運行過程中，管線焊接處、法蘭連接處產(chǎn)生滲漏、泄漏，泄漏的油品蒸發(fā)產(chǎn)生的蒸氣遇到點火源將發(fā)生火災、爆炸事故，造成人員傷亡事故。 電氣裝置危險、有害因素 防雷若加油站沒有按要求設置防雷接地設施，防雷接地設施沒有按規(guī)定進行定期檢測，防雷接地設施沒有針對檢測出的問題及時進行整改，在雷雨季節(jié)由于雷電擊中加油站金屬設備產(chǎn)生放電，強大的電流將導致加油站儲罐發(fā)生爆炸、電氣設備損毀爆炸，造成重大的人員傷亡事故。根據(jù)前面的危險、有害因素分析，確定儲罐區(qū)為評價單元。（5）工藝單元危險系數(shù)F3工藝單元危險系數(shù)F3為一般工藝危險系數(shù)F1和特殊工藝危險系數(shù)F2的乘積（F3＞8時按8計）：F3=F1F2==（6）火災、爆炸危險指數(shù)Famp。EI（ft.）= Famp。其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險因素，確定系統(tǒng)的危險等級，提出相應的防范措施，防止這些危險因素發(fā)展成為事故，避免考慮不周所造成損失。(2) 若采用敞開式卸油，或卸油管路設置不合理，則在卸油過程中由于汽油入罐沖擊作用將造成現(xiàn)場有大量的油氣泄漏，火災爆炸的危險性將大大增加。從汽、柴油的危險特性看出，汽、柴油可引起接觸皮炎、油性痤瘡。(2) 油罐未按要求進行防腐處理，在運行過程中，由于罐體腐蝕導致油品泄漏，泄漏的油品或揮發(fā)形成的蒸汽遇到點火源將引發(fā)火災爆炸事故。凡進入塔、罐等限定性空間內(nèi)進行檢修、清理，稱為限定性空間作業(yè)。凡在距離基準面垂直距離為2m以上，有可能墜落的高處作業(yè)均稱為高處作業(yè)。(2) 在傍晚或夜間進行加油作業(yè)時，加油站將使用相應的照明設施，若照明電氣設備、線路存在缺陷，使用中絕緣損壞漏電，未安裝漏電保護設施或損壞，將有可能發(fā)生觸電危險性。該加油站具有一定的危險性，會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要采取相應的防范對策措施。 電氣安全、防雷及防靜電安全對策措施和設施(1) 加油站的防雷接地、加油機的防雷、防靜電接地，電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻不應大于4Ω； 每座儲油罐設兩組接地極，電阻R≤10Ω，單組達不到時，連網(wǎng)后R≤4Ω，埋地油罐的罐體與與露出地面的工藝管道、量油孔、阻火器、法蘭、膠管兩端等金屬附件做電氣連跨接并接地； 輸油管線的始、末端和分支處，接地裝置的電阻R≤30Ω，單組達不到時，連網(wǎng)后R≤4Ω； 油罐車卸油場地應設用于汽車油罐車卸油的防靜電接地裝置，接地電阻R≤100Ω，卸車時必須采用16mm2銅軟鉸線臨時接地。(8) 汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置。2 超聲波檢測時．管道焊接接頭的合格標準為II級。 安全培訓、教育和考核(1) 新崗職工教育。(7) 加油站投入試運行期間，要制定明顯標識，站內(nèi)嚴禁煙火，嚴禁在站內(nèi)打手機，機動車輛必須熄火加油，嚴禁在站內(nèi)進行動火作業(yè)等。③負責調(diào)動各種資源進行應急處理。②負責火災撲救，控制火勢蔓延。 ⑤負責保持與外界通信聯(lián)絡。 （3）應急啟動應急組長接到事故信息后，立即下達命令啟動預案，若組長不在事故現(xiàn)場，由副組長 或當班班長下達。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。3)后勤保障小組成員迅速切斷電源，關閉閥門，停止作業(yè)。 3)后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。(2)經(jīng)公安、消防部門認定，在確保沒有危險的情況下，由應急組長宣布應急處理程序結束。當發(fā)生人員變動或危害因素變化等情況時，需要對預案進行變更，由應急組長提出申請并對預案做出相應的修訂和完善，報營銷中心QHSE委會員評審，經(jīng)主管經(jīng)理審批后實施。 致謝通過此次課程設計，使我更加扎實的掌握了有關建筑設施方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。此次設計也讓我明白了思路即出路，有什么不懂不明白的地方要及時請教或上網(wǎng)查詢，只要認真鉆研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收獲頗豐。從茫然不知從哪下手到從過程中慢慢的體會，最后順理成章，很辛苦。（四）建設項目采用的安全設施水平項目采用的預防事故設施、控制事故設施、減少與消除事故影響設施符合安全規(guī)范和標準的要求。 (1) 加油站《事故應急救援預案》的變更、維護負責人為應急組長。發(fā)生火災等重大或員人傷亡事故時，應先報警。 (3)加油車輛火災事故應急處理程序1)當加油車輛發(fā)生火災事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長并用電話向119報警。 (2)油罐車火災事故應急處理程序1)當油罐車發(fā)生初期火災事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長并用電話向119報警。3）油罐口失火，搶險作戰(zhàn)小組成員在接到警報后，應用石棉毯捂蓋罐口，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(tài)（切忌用水噴灑）。在接到應急領導小組組長下達的應急處理命令后，按照分工在最短時間內(nèi)認真執(zhí)行任務。 ③負責向上級及地方公安、消防和政府部門報告險情。 2）副組長職責在組長的統(tǒng)一指揮下，負責各應急小組之間的協(xié)調(diào)及信息傳遞，保障物資供應、交通運輸、醫(yī)療救護、通訊、消防等各項應急措施的落實，承擔應急搶險救助、恢復生產(chǎn)等任務。 (2) 風險防范目標： ①油罐區(qū)火災 ②油罐車火災 ③加油車輛火災 ④加油機火災 ⑤地面火災 組織機構及職責 （1）成立事故應急領導小組：1）組 長: (加油站經(jīng)理)2）副組長: (加油站副經(jīng)理或安全員) 下設若干小組：①搶險作戰(zhàn)小組 ②通訊聯(lián)絡小組 ③后勤保障小組 ④警戒疏散小組 （2）職 責 1）組長職責①負責事故現(xiàn)場的全面指揮。(5) 加油站人員應全員進行消防培訓。(2) 建立、健全各種安全管理制度，使加油站的安全管理工作有據(jù)可依，有章可循。管道系統(tǒng)的壓力試驗應以潔凈水進行，試驗壓力為設計壓力的1．5倍。油罐的周圍，；(5) 油罐區(qū)位置應設置水位觀測井，便于觀測地下水位，同時可用于檢查油罐滲漏；(6) 加油機必須采用防爆型加油機，加油槍宜采用自封式加油槍，加油槍軟管應加繞螺旋形金屬線作靜電接地，加油機流量不應大于60L/min。(5) 應注意在出站和進站口處加裝減速帶，避免車輛從高速到低速時駕駛員對速度控制不當撞上加油設施。 預先危險分析結果采用預先危險性分析法對建設項目存在的各種危險、有害因素、產(chǎn)生原因和事故可能造成的后果進行客觀、準確的安全分析。加油過程中，加油車輛進入加油站，由于不按規(guī)定行駛，從業(yè)人員若思想不集中、管理不當、加油場地設計不合理、警示標志不明確等因素都會造成車輛傷害，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。要防止靜電積聚在油罐、管線和油泵，就必須有良好的靜電接地裝置，并根據(jù)情況結成通路，不準將靜電接地與其他接地連在一起。(8) 儲油罐及管線不符合規(guī)范要求或者油站工程質(zhì)量存在問題，未經(jīng)相關部門驗收合格，導致油品泄漏。 油品儲存過程可能的危險分析(1) 儲存過程中，若油罐內(nèi)油品充裝過滿，在高溫季節(jié)時，油罐很容易因油品體積膨脹而破裂受損，油品發(fā)生大量泄漏，泄漏的油料液體將可能順地勢向下流淌，若在下游有火源的話，將會引起加油站發(fā)生火災甚至爆炸。(1) 加油站未設置防雷接地設施、防雷接地設施有缺陷或未進行檢測，若加油站安全管理存在缺陷，要求在雷雨天進行卸油作業(yè)，則作業(yè)人員可能受到雷擊而傷亡。 卸油過程中可能產(chǎn)生的危險分析(1) 汽油、柴油均屬于易燃物品，汽油蒸汽與空氣混合物遇到明火、高熱容易燃燒爆炸，柴油遇明火、高熱或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸的危險。從分析結果可知：儲罐區(qū)的火災、爆炸危險性較小，但安全措施仍是重要的，油站應加強安全管理，確保安全設施的正常運轉(zhuǎn)，管理措施落實到位，以預防事故發(fā)生，減少事故損失。為了評價這些設備、設施在火災、爆炸中遭受的破壞，應考慮實際影響的體積；該體積表征了發(fā)生火災、爆炸事故時工藝單元所承受的風險。 （5）通道（～）通道符合要求（6）排放和泄漏控制（～）地下儲罐不會向地面流淌液體確定一般工藝危險系數(shù)F1F1=+=（4）特殊工藝危險系數(shù)F2特殊工藝危險性是導致事故發(fā)生的主要因素，根據(jù)評價單元的實際情況，各項系數(shù)的取值見下表。 危險有害因素存在部位危險因素主要存在部位產(chǎn)生的原因火災爆炸儲油罐區(qū)、加油區(qū)（1）油汽泄漏擴散且現(xiàn)場存在點火源（2）現(xiàn)場管理混亂，違章作業(yè)、沒有劃定禁火區(qū)、亂扔煙頭等（3）防雷、防靜電接地失效，發(fā)生雷擊或靜電打火（4）現(xiàn)場采取高熱源照明燈具車輛傷害儲油罐區(qū)、加油區(qū)（1）現(xiàn)場管理混亂，車輛不按規(guī)定行駛（2）場地設計不合理（3）警示標志不明確觸電配電裝置，用電設備，電氣線路（1）配電裝置存在缺陷，使用不合格電氣元件（2）操作人員不具備相關資格和知識，電氣線路接線存在問題（3）電氣設備、線路老化、絕緣損壞漏電（4）未安裝漏電保護設施或損壞（5）安全管理存在缺陷，檢修作業(yè)安全措施未落實機械傷害加油機（1）安全管理存在缺陷，檢修作業(yè)安全措施未落實（2）安全管理存在缺陷，加油機檢修后未及時裝設防護裝置（3）人體接觸外露轉(zhuǎn)動部件中毒窒息加油區(qū)、儲油罐區(qū)（1）人員吸入油蒸汽或接觸油品（2）罐內(nèi)作業(yè)沒有進行通風或通風條件不良高處墜落罩棚（1）防護設施不齊全（2）作業(yè)人員違章作業(yè)坍塌圍墻、罩棚（1）施工質(zhì)量不良（2）地質(zhì)原因塌陷（3）罩棚設計、施工存在缺陷，不按規(guī)定進行定期防腐維修第3章 火災爆炸危險指數(shù)分析 火災、爆炸危險分析本次評價采用道化學公司的《火災、爆炸危險指數(shù)法》（第七版），選取儲罐區(qū)作為評價對象，對其火災、爆炸危險性進行評價。 消防通道沒有按照規(guī)范要求設置消防通道、消防通道不符合要求或消防通道被堵塞，在事故發(fā)生時不能及時逃生，消防救援車輛、設施等不能及時就位，延誤救援時間，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。(7) 油罐埋地后沒有按要求采用細砂回填，造成油罐防腐層被破壞甚至油罐被回填物的尖銳棱角劃破，致使油品大量泄漏，造成嚴重的環(huán)境污染事件和火災爆炸事件。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容。其他工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。若病人昏睡或意識不清，不能經(jīng)口給予任何液體。患者平臥、保暖并且保持安靜。皮膚長期接觸可引起脫脂、干燥、皸裂和皮炎?？梢鸱窝住⒎嗡[和肺出血。其它毒理作用：人吸入TCL0：900ppm/1小時。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具裝卸。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。用水滅火無效。主要用途主要用作汽油機的燃料, 用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè), 也可用作機械零件的去污劑。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。防 護 措 施工程控制密閉操作，注意通風。就醫(yī)。毒性危害接觸限值中國MAC(mg/m3)：未制定標準前蘇聯(lián)MAC(mg/m3)：未制定標準TLVTN：未制訂標準TLVWN：未制訂標準侵入途徑吸入，食入毒性LD50：無資料；LC50：無資料健康危害皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。嚴禁與氧化劑、鹵素、食用化學品等混裝混運。應與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。穩(wěn)定性穩(wěn)定聚合危害不能出現(xiàn)禁忌物強氧化劑、鹵素。 （2）柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。物質(zhì)的臨界量：根據(jù)《危險化學品重大危險源辯識》（GB182182009）的規(guī)定，汽油在儲存區(qū)的臨界量為200t，柴油在儲存區(qū)的臨界量為5000t。 站內(nèi)設施之間的防火距離表（單位：m）設施名稱埋地油罐密閉卸油點站房其它建構筑物發(fā)配電間道路站區(qū)圍墻規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測埋地油罐1—415無5—253無圍墻通氣管管口－347無53303無圍墻密閉卸油點－527無6－－無圍墻加油機558無6－－無圍墻注：該表引用的規(guī)范為《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB501562012，2012年版）第二章 主要有危險、有害因素辨識 重大危險源辯識根據(jù)《危險化學品重大危險源辯識》（GB182182009），重大危險源定義為：長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。站房內(nèi)設有辦公室、收費室。 建設項目基本情況表項目名稱衡陽市某加油站設計單位衡陽市某建筑設計院施工單位衡陽市某施工隊建設內(nèi)容加油亭、站房、儲罐區(qū)項目性質(zhì)新建加油站級別三級占地面積780m2總建筑面積新建總投資50萬元用地規(guī)劃《建設用地規(guī)劃許可證》(編號4699)工程規(guī)劃《建設工程規(guī)劃許可證》(編號1792)消防驗收《建筑工程消防驗收意見書》（衡公消驗建字[2008]第0046號）開工日期2008年5月25日竣工日