【正文】 方采用深孔爆破施工。根據(jù)以往的爆破經(jīng)驗，采用以下經(jīng)驗公式：a、根據(jù)臺階高度確定W1=(～) Hb、根據(jù)孔徑大小確定W1=（35～40)D對垂直孔還要根據(jù)安全作業(yè)條件確定和校驗W1W1=B+cotα其中：B孔口中心至臺階坡頂線的安全距離，～； α臺階坡面角，一般在50176。②根據(jù)巖石性質(zhì)和地質(zhì)條件，取孔距a＝（～）m。選擇合理的孔距，目的是在現(xiàn)有的巖石條件，裝藥方法起爆情況下，使邊坡穩(wěn)定平整、光滑和美觀的效果，使預(yù)裂面最終形成有一定寬度的貫通裂縫。根據(jù)下列公式：E＝D/dE=（3）深孔、光面和預(yù)裂爆破的藥量計算1） 深孔爆破藥量計算單排孔或多排孔的第一排炮孔藥量計算公式： Q＝q2）光面爆破藥量計算 Q光=q裂l+Q加式中：Q光—光面爆破單孔裝藥量（Kg）； q裂—光面爆破線裝藥密度（Kg/m）； l—光面爆破孔深（m）； Q加—光面爆破底部增加藥量，?。絈加（2～3）q裂。、腳手架排架穩(wěn)定性安全驗算（1）軸心受壓桿的軸心壓力（超載系數(shù)取為K=）N= + 2= + 2 = （2）立桿穩(wěn)定性計算N/φ A≤f式中φ──軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001，J842001）》附錄B表B知:Φ48:截面積：A = 489mm2截面模量：W=103 mm3 ； 回轉(zhuǎn)半徑i=立桿的計算長度: l0=k?u?h式中：k——計算長度附加系數(shù), k=；u—考慮腳手架整體穩(wěn)定因素的單桿計算長度系數(shù)，查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001，J842001）》=； l0 = = 長細比: λ= l0/i=103/≈237查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001，J842001）》附錄C表C知：φ =N/（φA）=(103)/(489) =﹤205 N/mm（3）穩(wěn)定計算的搭設(shè)高度極限搭設(shè)高度：Hs={φAf [ +NQK]} h/ ={489205 [3382 +1750] }（197）=容許搭設(shè)高度：[H] = Hs/（1+ Hs） = ＞20m故腳手架結(jié)構(gòu)設(shè)計安全。、作業(yè)附加荷載鉆機（整機）重量：300kg2=600kg=6KN（按2班2臺鉆機考慮）人群重量：580 kg2 =800kg=8 KN（架上作業(yè)人數(shù)按2班10人考慮）、荷載計算（1）施工荷載QK 的計算由鉆機和人群對一根立桿產(chǎn)生的荷載：QK1 = （3+4）/4=（計算時按每一跨內(nèi)1臺鉆機、5人考慮）（2）恒荷載GK的計算GK = n1? gk1 + hi?gk3 + n2?la?gk2 hi —— 立桿計算載面以上的架高（m），hi=20 m； gk1 —— 以每步架高計的構(gòu)架基本結(jié)構(gòu)桿部件的自重（KN/m）； gk1 =（la + lb + h） KN/m + KN/個= （++） KN/m + KN/個=+= KN/m； 式中： KN/個扣件自重平均值； gk2 ——以每米立桿縱距(la)計的作業(yè)層材料自重標準值（KN/m）。bW光式中：q光—光面爆破線裝藥密度（kg/m） k光—光面爆破單位用藥量（g/m3），取k光＝（75～90） a光—光面爆破孔距（m） W光—光爆層厚（m）本設(shè)計取q光＝（180～250）（g/m）ii）預(yù)裂爆破q裂＝k裂②臺階高度H臺階高度應(yīng)視實際邊坡情況、石方施工方法的不同進行選擇，以主體石方施工臺階為準。⑤堵塞長度L，或取20～40倍孔徑，不小于20的孔徑。應(yīng)根據(jù)實際地形地質(zhì)條件、開挖技術(shù)要求、鉆孔機械的鉆孔能力和挖裝能力綜合考慮，一般以5～10m最為經(jīng)濟合理，頂部臺階高低不同，本設(shè)計最大臺階高度為H＝12m，具體根據(jù)不同地形在施工中進行調(diào)整。立即撥打120 向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系，應(yīng)詳細說明事故地點、受傷程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。通知有關(guān)現(xiàn)場負責人，維護現(xiàn)場秩序，嚴密保護事故現(xiàn)場。（4）當爆炸物品著火或火場上有爆炸物品時，要及時疏散并冷卻爆炸物品，疏散時防止對爆炸物品進行摔、拋、拖、拉。（2）項目部消防領(lǐng)導小組接到電話報警后，立即通知義務(wù)消防隊員趕撲火場，撥打“11120”報警電話報警，通報以下信息：名稱、地址、火災(zāi)情況、著火物資及火勢大小、聯(lián)系電話。、組織機構(gòu)及職責項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作，具體分工如下：組 長：張風榮副組長：劉曉宇 賈興 李樹茂 組 員：邵大偉 欒同帥 吳琪 徐毅 袁凱峰 （1）組長為事故應(yīng)急處理小組總指揮，負責應(yīng)急處置的啟動實施。詳細制訂各專業(yè)工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，如電工、焊工、機械工、鋼筋工等工種的操作規(guī)程；安全技術(shù)教育的內(nèi)容應(yīng)主要體現(xiàn)在技術(shù)操作規(guī)程上，寫明要領(lǐng)，指出安全習慣和關(guān)鍵問題，并盡可能把操作步驟表達清楚。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。（6）積極與防火主管部門和氣象部門溝通，了解氣象情況，在高溫、干旱、大風等天氣出現(xiàn)時，加強防火措施，進行時時檢查。（8）駕駛員必須遵守的規(guī)定：駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。（2）操作人員按照本機說明書規(guī)定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。（6）各種電氣設(shè)備應(yīng)裝專用開關(guān)和插銷，插銷上應(yīng)具備專用的保護接零(接地)觸頭。③封孔砂漿未達到設(shè)計強度的70％，不得在錨索端部懸掛重物或碰撞錨具。（27）向錨桿孔注漿時，注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。如有漿液射入眼鏡內(nèi)，必須進行充分沖洗，并及時到醫(yī)院進行治療。（18）張拉時，不得碰撞千斤頂后方區(qū)域內(nèi)嚴禁站人，必要時應(yīng)在可能有人員出入的位置設(shè)置警示牌和防護設(shè)施。拉伸機在有壓力情況下，嚴禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零件。 （5）作業(yè)前應(yīng)檢查卡具、錨具及被拉鋼筋兩端墩頭是否完好，如有裂紋或損壞應(yīng)及時修復或更換。②腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合設(shè)計、規(guī)范要求。搭設(shè)完成后，應(yīng)組織對腳手架進行驗收，滿足要求后方可投入使用。（19）棄渣時，應(yīng)有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣，應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸渣，再由推土機或裝載機棄渣推出邊緣。（11）嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。（4）對不良地質(zhì)地段的臨時防護，應(yīng)結(jié)合永久防護進行，即在不拆除或部分拆除臨時防護的條件下，進行永久性防護。⑤已裝藥的炮孔須當班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。（9）選擇炮位時，炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。起爆前應(yīng)進行清場，確定安全后，按爆破信號實施爆破作業(yè)。降水較為集中的季節(jié)，做好臨時排水工作，防止水流入滑坡體內(nèi)加劇滑動，設(shè)必要的觀測點，觀測變形體的動態(tài)變化，并作好記錄。危險地區(qū)懸掛“危險”等警告標志，夜間設(shè)紅燈示警。（5）邊坡防護必須緊跟開挖進行施工，開挖一級防護一級。（2）深路塹開挖中的土方要按設(shè)計圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖超挖，嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。、邊坡外部變形監(jiān)測在邊坡重點部位，布置變形觀測墩，施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進行。錨索的張拉及鎖定分級進行，嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行?！?，保證錨索體保護層厚度不小于20mm。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（～）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。錨桿（錨索）框格施工工藝流程圖（3）鉆進方式及鉆進鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。 （2）鉆孔設(shè)備及鉆機就位鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。（5）拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。當填土不足或受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填筑，仔細夯實。同時避免了當緩沖孔施工時，由于施工人員操作不當或其他原因(如操作人員裝藥時與設(shè)計藥量有較大偏差等)對邊坡發(fā)生意想不到的破壞。④點火引爆當緩沖孔和光爆孔所有爆眼堵塞完畢后，布置好安全警戒，疏散危險區(qū)內(nèi)人員、牲畜，封閉所有與爆破地點相通的路徑，做好點火引爆的準備。同時利用鉆孔過程來評估地表下看不見的巖體變化，從而對裝藥起指導作用。然后沿邊坡限界周上鉆一排光爆孔，最后用微差爆破法爆破緩沖區(qū)和光爆孔，從而完成光面爆破工作。深挖路塹施工順序示意圖、石方開挖石方開挖根據(jù)巖石類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。砌石護面墻防護采用常規(guī)方法進行。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械直接開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖。（3）為攔截含水層的地下水或降地下水位，設(shè)置路基滲溝和深層導水孔。深挖路塹開挖施工工藝流程圖、施工準備（1）測量放線：路基施工前，做好原地面地形復測及施工放樣，根據(jù)路線中線樁、設(shè)計圖紙、施工工藝釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等具體位置。（2）邊坡處理措施自下而上第1級邊坡采用客土噴播植草防護，第2級邊坡采用拱形格植草防護，第3級邊坡采用三維網(wǎng)植草防護。每個作業(yè)工點施工人員配備如下表所示。中交第一航務(wù)工程局有限公司路基高邊坡防護安全專項施工方案工程名稱：云南蒙自至文山至硯山高速公路第3合同段編 制 人： 吳 琪 主 管：劉曉宇 編制單位： 中交一航局蒙文硯項目部編制日期： 2015年1月29日目 錄編制說明 編制依據(jù) 編制目的 適用范圍 1工程概況 2危險因素辨識與分析 2資源配置及工期安排 人員配備 設(shè)備配備 工期安排 5施工技術(shù)方案 深挖路段路基設(shè)計情況 路塹開挖施工 1路塹邊坡防護 安全監(jiān)測 2質(zhì)量控制及檢驗 28施工安全保證措施 2土石方工程施工安全技術(shù)保障措施 2爆破作業(yè)安全技術(shù)保障措施 邊坡作業(yè)安全技術(shù)保障措施 3腳手架搭設(shè)安全技術(shù)保障措施 3錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索、框架梁施工安全技術(shù)保障措施 3安全用電保障措施 3施工機械安全控制措施 3防火防爆安全管理措施 40安全管理措施 4組織保障 4安全施工保證體系 4安全檢查制度 4安全教育制度 4安全技術(shù)交底制度 45應(yīng)急處置 4組織機構(gòu)及職責 4應(yīng)急設(shè)備及物資 4山洪爆發(fā)、山體滑坡事故應(yīng)急處置措施 4火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急處置措施 4觸電事故應(yīng)急處置措施 4高處墜落事故應(yīng)急處置措施 49 附錄 50、邊坡光面爆破設(shè)計 50、爆破安全設(shè)計 5腳手架計算 6166 / 69編制說明、編制依據(jù)（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理條例》及交通部和云南省關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定（2）《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號）（3）《云南省蒙自至文山至硯山高速公路第3合同段設(shè)計圖紙》（4）《云南蒙文硯高速公路前期策劃和施工組織設(shè)計》（5）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）（6）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F102006（7）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/1（8）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）（9）《云南省標準化施工指南》（10）我公司積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗、編制目的（1）遵照招標文件及施工合同條款中對安全的要求，業(yè)主，監(jiān)理單位對安全下達的要求及指令，推進云南蒙文硯高速公路第3合同段高邊坡施工規(guī)范化，確保高邊坡施工安全可控。危險因素辨識與分析序號作業(yè)活動/過程主要危險因素描述危害影響風險級別控制措施1土方施工土方挖掘未按照自上而下順序進行，先挖坡腳坍塌重要危險一航局《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》；一航局《施工機械操作規(guī)程》等2挖土機運轉(zhuǎn)時人員進入到土方機械作業(yè)半徑內(nèi)車輛傷害重要危險3施工中遇土體不穩(wěn)、坍塌、山洪暴發(fā)等征兆或險情未停止施工及時撤出人員和機具傷亡事故重要危險4機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，未與邊緣保持安全距離機械傷害重要危險5邊坡防護作業(yè)邊坡上有危石或松散土體未清除物體打擊重要危險一航局《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》；一航局《施工機械操作規(guī)程》等高陡邊坡上石料等堆放過高或不穩(wěn)固，無防墜落措施物體打擊重要危險高陡邊坡作業(yè)人員未設(shè)置有效的防墜落措施高處墜落重要危險6高陡邊坡施工時，同一垂直作業(yè)面內(nèi)交叉作業(yè)無防護措施物體打擊重要危險7腳手架搭設(shè)不符合要求，使用腳手管有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管坍塌重要危險8錨索張拉時，構(gòu)件端部站人，無防護擋板物體打擊重要危險9夏季施工，高溫作業(yè)中暑一般危險10爆破作業(yè)爆破產(chǎn)生飛石；早爆、拒爆或盲炮；作業(yè)場地附近堆放剩余爆破物品放炮高度危險行業(yè)標準《爆破安全規(guī)程》；一航局《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》；公司《爆炸物品管理規(guī)定》等11炸藥和雷管同車運輸，爆破器材與其它物品混運或搭乘其他人員火藥爆炸高度危險