【正文】 定性；試驗中可調(diào)大力矩限制器的動作值，試驗結(jié)束后應(yīng)調(diào)回到規(guī)定值。(2) 零部件是否齊全，轉(zhuǎn)動機構(gòu)是否能正常轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動時有無異響。 駕駛室：檢查駕駛室是否聯(lián)接可靠，確保通往塔頂撐架扶梯安裝正確。將塔機配平后，用頂升橫梁上的頂升油缸頂起塔機上車部分，用頂升套架上的頂升掛塊將頂起的塔機部分固定在塔身頂升耳座上，將頂升橫梁和頂升掛塊收起，并放在另一對頂升耳座上，重復(fù)上邊的操作到獲得標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放進頂升套架所需的空間。拆去塔身最上面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座的連接螺栓。9安裝過程中的其他完善工作和安裝后的檢查。（11）慢慢放下大臂，使欄桿受力。（4）檢修用的平臺裝在小車上，用兩根銷軸穿好。（6）平衡臂和大臂必須同一天吊裝，決不允許隔夜安裝。吊裝塔頭采用1臺50t汽車吊，工作半徑10m。滿足使用要求。滿足使用要求。3) 回轉(zhuǎn)上下支座安裝：回轉(zhuǎn)機構(gòu)出廠時已安裝在回轉(zhuǎn)上下支座中，將引進梁用銷軸安裝在回轉(zhuǎn)下支座上并用開口銷鎖定；將回轉(zhuǎn)平臺用銷軸安裝在回轉(zhuǎn)上支座上并用開口銷鎖牢；在平臺上安裝護欄，將護欄夾板用螺栓及螺母緊固。，共110根高強度鋼筋，直徑20mm，以上工序施工質(zhì)量管理部門必須做好過程控制、施工記錄、質(zhì)量驗收?！∈┕すに嚵鞒贪惭b過渡節(jié)→安裝頂升套架→安裝回轉(zhuǎn)→安裝塔頭及司機室→安裝平衡臂→安裝起重臂→安裝平衡重→安裝后的檢查調(diào)試→負(fù)荷試驗→塔吊安裝檢測→交付使用。、質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進行施工。3起重工 2掌握起重工技術(shù)，持有相關(guān)部門頒發(fā)的上崗證書。h) 塔吊安裝前，負(fù)責(zé)拆裝的工長必須事先熟悉施工現(xiàn)場，排除不利因素的影響，以免影響工期。h）安排塔吊組裝用的主吊機械。b) 對塔吊基礎(chǔ)處土層進行釬探，確保地下沒有不實結(jié)構(gòu)（如防空洞、墓穴等）以及 地下物質(zhì)輸送管道（煤氣、水等管道）。　工程特點塔式起重機由固定支腳、過渡節(jié)、塔身節(jié)、頂升套架、回轉(zhuǎn)、起重臂、平衡臂、配重等設(shè)備組成。額定起重量為10t、最大幅度45m時,。d) 基礎(chǔ)制作當(dāng)日需現(xiàn)場測量人員、電焊、氣焊配合施工。c) 準(zhǔn)備1臺型號正確，性能良好的塔吊（型號：C6018）。嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書的施工工藝要求，質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進行施工。4安拆工4熟悉塔吊安拆作業(yè)，持有相關(guān)部門部門頒發(fā)的上崗證書。7信號工1掌握本專業(yè)知識，持有效上崗證書。 在塔吊基礎(chǔ)處制作塔吊基礎(chǔ)墊層（10cm），墊層混凝土強度等級不小于C30，上表面需平整，%以內(nèi)，墊層強度達到80%以上后，方可進行基礎(chǔ)預(yù)埋工序。 塔吊基礎(chǔ)砼標(biāo)號為C35，澆注C35混凝土，在此過程中必須隨時監(jiān)測預(yù)埋腿的水平度，如有變化，隨時進行調(diào)整，確保塔吊預(yù)埋腿水平度。6) 臂架的安裝：準(zhǔn)備支架（道木）2~3個，高度為1m,；將變幅小車裝入第一節(jié)臂架并推至臂根部。（2）把套架立起來，安裝走道平臺，立起走道撐桿，用軸銷固定在套架上，安裝護身欄?；剞D(zhuǎn)裝置吊裝，長6m的吊索掛回轉(zhuǎn)上支座的4個耳座，決不允許對角兜掛。（2）平衡臂總成在地面上安裝，平臺、扶手、欄桿、卷楊機在平衡臂上安裝好。7。（7）起重臂拉桿按不同臂長進行組裝，安裝臂根部的張緊裝置。吊裝起重臂采用1臺40t汽車吊，工作半徑8m。頂升接高前的準(zhǔn)備認(rèn)真檢查塔機的所有連接是否符合規(guī)定，確定所有連接應(yīng)正確無誤，空車試運轉(zhuǎn)，確定各機構(gòu)正常無誤。吊鉤按起重臂長度的不同,起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進行配平，操作油缸頂升，使塔身最上節(jié)的連接節(jié)與下支座連接板剛好分離，停止頂升，檢查連接板上下相對位置，應(yīng)對齊。2) 風(fēng)速超過四級風(fēng)時，不容許進行頂升。 檢查起升及變幅繩穿繞是否正確。(5) 部件上應(yīng)安裝的附件是否均已安裝，且安裝正確。試驗中可調(diào)大力矩限制器的動作值，試驗結(jié)束后應(yīng)調(diào)回到規(guī)定值。同時宣傳質(zhì)量，提高意識，加強作業(yè)人員的工作責(zé)任心。對不符合項必須在整改合格后方可進行下一道工序。 應(yīng)急預(yù)案為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好的安全環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。(2)突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防　　為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施?！　塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。 應(yīng)急通訊　　項目部必須將11項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。%及以上，應(yīng)辦理安全施工作業(yè)票，并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo)。動臂式起重機在接近額定載荷的情況下，嚴(yán)禁降低起重臂。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。落鉤時應(yīng)防止由于吊物局部著地而引起吊繩歪斜。　　安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進行現(xiàn)場監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令?！? 公共關(guān)系　　項目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實的報道，向內(nèi)部報道主要是向項目部內(nèi)部各工區(qū)、集團公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。 應(yīng)急準(zhǔn)備　 機構(gòu)與職責(zé)　　一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組?！　∷狡鹬貦C安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求：　　a 塔式起重機的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進行?！　?）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。2)電源盤應(yīng)掛牌使用，要接地，電動工具使用要有漏電保護裝置。大件吊物應(yīng)提前拴好溜繩；、擠壓、磕碰事件發(fā)生，確保人身安全；，確認(rèn)無安全隱患后方可施工；，嚴(yán)禁缺少、代用各類螺栓、銷軸、開口銷等緊固件、保險裝置；，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)；同時，應(yīng)特別關(guān)注，使頂升撐桿與踏步板接觸到位，接觸面貼切牢靠后，才能進行頂升或降節(jié)工序；、升節(jié)完成后，認(rèn)真檢查各部位，保證其緊固良好，限位保險裝置完好、齊全；、大雨等惡劣天氣時，應(yīng)停止安裝作業(yè)。，及時向技術(shù)員提出并采取措施后進行處理。 吊車各項功能正常，能達到其設(shè)計及使用要求。(1) 起重機構(gòu)在3m和45m幅度位置之間以額定速度行走全程，空鉤提升、下降各3次；(2) 使吊鉤處于25m幅度，左、右向回轉(zhuǎn)；(3) 在不同時起、制動的條件下，作起升和回轉(zhuǎn)(或行走)機構(gòu)的任兩種機構(gòu)的聯(lián)合動作10分鐘。檢查內(nèi)容還包括：(1) 金屬機構(gòu)有無變形、缺損，焊縫有無裂紋，螺栓是否擰緊、上齊。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接銷軸、扶梯電纜安裝應(yīng)正確安裝。注：轉(zhuǎn)軸可以旋轉(zhuǎn)，必須使四個轉(zhuǎn)軸都在腹管上；放上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時必須把支承梁放在引進小車上，直至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與前一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接后再拿下支承梁。塔機頂升時的平衡為避免爬升架承受過大的彎距，頂升時，被油缸頂起的上部各件的總重心應(yīng)位于油缸支承點附近，因此，塔頂必須進行平衡。滿足使用要求。（10）把張緊滑輪組與塔尖