【正文】 測量塔材用32圓銼把233小錘把234撬杠根435小撬杠根4就位用36抬杠根若干37工具袋個838對講機臺2指揮、高空通訊用39紅白旗及口哨套140加強方木□100X5500根1塔片吊裝加強41加強方木□100X400根4吊點、上拉線綁扎42加強方木□140X400根4塔腿綁扎43膠皮片若干綁扎點保護用44鋼絲繩卡線器個445筒 包個4吊裝螺栓用46攀爬自鎖器套2人員登塔用47溜防器個4溜防器48主材夾具套449尼龍吊帶5mX10t根250尼龍吊帶10mX10t根251滅火器個252鐵桶個若干，必須對全體施工人員進行技術交底。使用前必須進行外觀檢查，并進行標識。3）鋼絲磨損或腐蝕深度達到原直徑 40％以上者，或本身受過嚴重火燒或局部電燒者。，做好場地平整，清除影響立塔的障礙物。表44 地 錨 坑 深 度 表地錨受力（kN）堅硬土（m）一般土（m）泥沼土（m）備注（相當受力 kgf）抱桿拉線400060008000絞磨33004000注：土壤上拔角取 20176。：塔腿主材起立抱桿先利用人字抱桿組立塔腿部位，再利用塔腿主材起立抱桿（見圖45所示），將抱桿起立至80176。（4）抱桿的底部應平整，遇到軟土時，應在采取防抱桿下沉的措施后方可施工。圖47 人字抱桿吊裝塔腿主材示意圖（2）利用主抱桿起立該方式針對腿部位置狹窄沒有作業(yè)小平臺，：先起立主抱桿，然后利用主抱桿分別起立塔腿主材。，當提升鋼絲繩完全受力后，停止絞磨，松開承托繩，然后倒車啟動絞磨，將抱桿稍微放下，當上拉線松弛后停機，再松開上拉線。：本工程抱桿尺寸為600mm，若抱桿在吊裝塔片時，傾斜角度過大，就可能擱置在塔材上，使得吊片難以進位。（4）塔材在進行組裝前，現(xiàn)場組裝負責人必須認真核對圖紙，辨清塔件是否分前、后側，同一斷面四方主材及斜材規(guī)格、長短、螺栓孔排距是否符合圖紙要求。（2）綁扎點應選擇在構件兩側主材的對稱節(jié)點處，綁扎繩應通過卸扣與塔材連接，連接處必須墊加強木并包裹膠皮防止塔材鍍鋅層磨損，吊點繩呈等腰三角形，頂點夾角不得大于120176。圖411 塔身及橫擔起吊補強示意圖圖412 塔片吊裝+（5）吊點綁扎點及所有受力綁扎點處必須墊木并包纏膠皮，以防塔材變形或磨斷鋼絲繩（如示意圖413所示）。，要先將塔材低位塔件就位，再松牽引繩使高位塔件就位。先吊裝一個側面至橫擔上平面上，對準方位，塔上人員將其扶起，安裝支架與橫擔間的連接螺栓并擰緊。 4）橫擔（指一個立面）兩端各掛一根Φ16棕繩，作起吊控制及攀根繩，以利橫擔就位時調整。（1）在鐵塔頂端主材正中位置綁扎一個5T滑車滑車作為懸掛點。,即時對鐵塔進行檢修,缺件根據(jù)鐵塔圖紙認真核對,并填寫缺件單報項目部。，鐵塔組立前應檢查鐵塔接腿構件編號、數(shù)量是否與設計相同，以免出現(xiàn)差錯。對運至樁位的個別角鋼，當彎曲度超過長度的2‰，但未超過表51的變形限度時，可采用冷矯正法進行矯正，但矯正的角鋼不得出現(xiàn)裂紋和鋅層脫落。，要求采用專用吊帶起吊塔材。 在施工過程中需按照國網(wǎng)公司標準工藝示范手冊中施工過程操作圖片示例進行施工。螺栓露扣長度不應超過20mm或10個螺距。（4）鐵塔組立應有防止塔材變形、磨損的措施，臨時接地應連接可靠，每段安裝完畢鐵塔輔材、螺栓應裝齊，嚴禁強行組裝。以下轉角塔 ≤3‰； 60176。，入場前須經(jīng)過資質審查，持有效高空作業(yè)證件并體檢合格的作業(yè)人員才允許登高作業(yè)。，要對作業(yè)指導書、專項安全措施、安全施工作業(yè)票等文件向分包人員進行全員安全技術交底，安全技術交底必須形成書面交底記錄，所有參與交底人員簽字認可。： （1）車輛不允許超載，加強車輛維護保證車況良好。高處作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶必須為全方位防沖擊安全帶，并配有附繩。絞磨受力時，嚴禁采用松尾繩的方法卸荷，鋼絲繩應從卷筒下方卷入，并排列整齊纏繞不得少于5圈。構件裝車時應有順序地擺放，長件一頭放在車架上，另一頭置于車箱底板；短件應綁扎成捆后放置在車箱底板上；各種聯(lián)板必須用鐵絲或加長螺栓穿成一串，防止丟失。：、埋深必須按作業(yè)指導書提供的數(shù)據(jù)執(zhí)行，對疏松土質、松散的礫碎石坑埋設地錨應加擋板，磨繩所經(jīng)地面障礙物要清除干凈。應盡量減少雙層作業(yè)，必須雙層作業(yè)時，上層作業(yè)人員所用物件必須放置穩(wěn)妥，防止下落危及下層作業(yè)人員的安全。，要用尖扳手或其它工具以防擠傷手指。，距帶電體的最小安全距離必須滿足表81要求：表81 高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離帶電體的電壓等級，kV≤103563～110220330500工器具、安裝構件、導線、地線與帶電體的距離，m作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離，m整體組立桿塔與帶電體的距離，m應大于倒桿距離（自桿塔邊緣到帶電體的最近側為最小安全距離）。：在作業(yè)范圍內(nèi)的塔身上布置專用的Φ16 錦綸繩，錦綸繩的綁扎要求同垂直保護繩，高處作業(yè)人員水平移動時將安全帶打在水平繩上。，采用尼龍吊裝帶對塔片吊點進行保護，立塔時采用角鋼對基礎進行成品保護，防止損壞基礎棱角。，做到工完料盡場地清。塔料運輸修筑道路做到因地制宜，盡量減少植被破壞，減少水土流失。對于露出地面的立柱部分，采用包裹麻袋之類的物體，保護立柱的HCPE不被損壞。組立桿塔時,不得使用木抱桿6 組立（拆）高塔時必須使用速差自控器及安全自鎖器。（5）安全員、質檢員、高處作業(yè)人員、起重指揮、起重司索、起重司機、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗（6）按作業(yè)項目區(qū)域定置平面布置圖要求進行施工作業(yè)現(xiàn)場布置，起重區(qū)域設置安全警戒區(qū)。（4）雨雪天后抬運物件時，應有防滑措施；在陡坡地段抬運應適當減輕人均抬重。 （5）駕駛員出車前要對車輛外觀進行檢查：車廂板連接掛鉤是否裂紋；欄桿是否有開焊現(xiàn)象；車廂與車體連接的銷子是否丟失；輪胎氣壓等，對查出的隱患及時消除。投入運輸前應經(jīng)驗收合格。支架承載的安全系數(shù)不應小于3。機械傷害903（1）懸浮抱桿分解組立編寫專項施工方案，填寫《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理。 。懸浮抱桿分解組立機械傷害632，排設位置應平整，絞磨應放置平穩(wěn)。支架基礎位于邊坡附近時，應校驗邊坡穩(wěn)定性，必要時應在周圍設置防護及排水設施。當索道跨越一般民用房屋（非居?。?、耕地、建筑物、鄉(xiāng)道時，要設專人監(jiān)控貨物通過時最低點距被跨越的最小安全距離，必要時設置相應的防護設施。（3）運輸前必須熟悉運輸?shù)缆罚莆账ㄟ^的橋梁、涵洞及穿越物的穩(wěn)定性和高度，必要時進行加固、修復。（2）搬運較大或笨重器材時，應事先計算或判別物體的重心位置，選擇好相應的綁扎點，使抬運人員承力均衡；重大物件不得直接用肩扛運；多人抬運時應設人員指揮，步調一致，物件上、下肩應同起同落?；加谢加芯癫　d癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。嚴禁采用安裝一根永久拉線、拆除一根臨時拉線的做法。，施工完畢后應及時進行清理，要恢復原有植被或采取復耕措施。 環(huán)境保護措施，施工用路原則上利用已有道路或原有道路拓寬，盡量減少人員、車輛對地表作物的碾壓。，遵守交規(guī)，不得人貨混裝。嚴禁超重起吊。錦綸繩的兩端采用纏繞綁扎固定，錦綸繩纏繞塔材時必須采用麻片等軟物進行隔離，嚴禁直接用錦綸繩直接纏繞塔材進行固定。，腰環(huán)繩應綁扎在已組塔身的節(jié)點處（鋼絲與塔材接觸部位必須用軟物進行襯墊），腰環(huán)中心線應位于塔身中心，起吊構件時，腰環(huán)繩應松弛，不得受力。，對交叉部位應加墊片，構件組裝完畢，應及時將螺栓緊固一遍。，必須待構件與塔身連接牢固后方可松解吊繩，吊件就位后應及時將輔材連接好，嚴禁浮擱在桿塔結構上。運往塔位附近公路邊的塔材，原則上一次運輸一基塔。：班前安全講話制度、安全工作票制度、安全活動日制度；堅持反三違活動：反違章作業(yè)、反違章指揮；反違犯勞動紀律。嚴禁機械設備、工器具帶病工作。高處作業(yè)、機械操作人員均應持證上崗，嚴禁無證操作。 車輛行經(jīng)水漫路、橋時，應當停車察明水情，確認安全后，在地面人員引導下低速通過，不得強行通過；在冰雪路面或泥濘的坡道上應緩行，避免緊急制動，必要時車輪應裝防滑鏈；同向行駛的兩車之間應保持足夠的安全距離。信息卡應包含作業(yè)人員近期免冠彩色照片、姓名、籍貫、身份證號碼、工種、體檢、職業(yè)技能證書、培訓考試、從業(yè)經(jīng)歷等信息。，了解掌握常用的一些救護方法，醫(yī)療設施的使用等。建立分包人員名冊，動態(tài)核查進場分包單位主要人員人證相符等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改要求，并實施閉環(huán)管理。（9）在施過程中需加強對基礎和塔材的成品保護。（2）鐵塔組裝前應根據(jù)塔型結構圖分段選料核對塔材，并對塔材進行外觀檢查，不符合規(guī)范要求的搭材不得組裝。（6）鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲度不得超過1/800．（7）每腿均設置接地孔，接地孔位置應保證接地引下線職板順利安裝（8）螺栓穿向應一致美觀。6螺栓緊固度不夠積極進行抽檢，未達標的立即返工并給予處罰。，并檢查型號及規(guī)格，轉動是否靈活。%，%；轉角塔掛線后不得向內(nèi)側傾斜。，代表該鐵塔基礎的試塊報告必須出來，且強度符合要求。以此方式直至拆除所有段抱桿。（整體吊裝），或所有主要斜材連接完畢（分片吊裝）后，便可進行抱桿的拆除工作。 2）在地線支架和塔身連接處懸掛轉向滑車，塔腳底座和基礎連接處安置地滑車，均為 3t 開口。（3）整體水平吊裝：地線支架較輕，抱桿高度不能滿足垂直起吊地線支架，但可以滿足平放在已裝橫擔上的高度要求時，可采取整體水平起吊，使支架平放于橫擔上平面上，裝好里側連接板間的一個螺栓，以此螺栓為回轉軸，由塔上作業(yè)人員抬起，直至外側連接板上的螺栓裝好為止。，停止牽引，進行構件進位安裝（此時絞磨不能停機，保持運轉狀態(tài)）。補強木綁扎位置根據(jù)施工圖對塔片補強木位置上下段重量進行分解計算，其綁扎位置應處于重心上方。（8）組裝過程中，嚴禁強行組裝，組裝困難時，現(xiàn)場組裝負責人須核對圖紙，找出問題處理后方可組裝。）用鋼管搭建平臺，保證塔材不受扭曲及彎曲剪力而發(fā)生變形，同時保證組裝安全。圖49 承托繩布置示意圖，用手板葫蘆進行調整，承托繩與抱桿的夾角不應大于45176。承托繩2根φ2430m鋼絲繩上拉線4根φ1530m鋼絲繩提升繩1根φ15300m鋼絲繩3m鋼絲繩導向滑車10kN滑車提升滑車5kN滑車圖48 抱桿提升現(xiàn)場布置圖當抱桿處于地面進行第一次提升時，步驟中少了松承托繩和上拉線環(huán)節(jié)，此時的上拉線處于較松弛狀態(tài)，易于放松綁扎點，現(xiàn)將抱桿在塔身懸浮時提升的操作步驟介紹如下：，抱桿中部設置腰環(huán)，腰環(huán)拉索收緊并固定在4根主材上（兩道腰環(huán)的間距不得小于6m，抱桿拉線未受力前，不得松腰環(huán)；抱桿拉線受力后，腰環(huán)應呈松弛狀態(tài)）。（1）利用人字抱桿起立該方式針對塔位狹窄陡峭，但腿部有作業(yè)小平臺的情況：先起立人字抱桿，打好拉線，然后利用人字抱桿分別起立塔腿主材。時，停止牽引；利用4根調整繩將抱桿立直，然后在塔腿部固定上拉線，再緩慢將磨繩松開。本工程抱桿長度最長采用30m。3） 在地錨的受力側增打角鐵樁或擋板。：（1）地錨坑深度可視土質及地錨受力大小確定。、墊圈、腳釘必須齊全，同時注意螺栓種類的不同。（4） 鋼絲繩有下列情況之一者應報廢或截除：1）在一個節(jié)距內(nèi)（每股鋼絲繩捻一周的長度）的斷絲根數(shù)超過表43表規(guī)定報廢標準者。，并標識。, Th=2T0*Cos72176。sin(90176。2247。cos(45176。)+ = 式中：N——抱桿的綜合計算軸向壓力，kN。10176。 圖42主要工器具受力分析圖 （3）起吊繩受力計算 如圖42所示，起吊繩（起吊滑車組、吊點繩）的合力計算式為： （2） =cos45176。以保證塔片平穩(wěn)提升。主要工器具包括機動絞磨、抱桿、抱桿拉線、起吊繩(包括起吊滑車組、吊點繩、牽引繩等)、承托繩和控制繩等。（圖41）圖41 內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿組塔作業(yè)流程（見表41）表41 人員配備表（一個組塔班組）序 號工 作 崗 位人 數(shù)備 注1現(xiàn)場指揮1重要崗位2安全監(jiān)督1重要崗位，必須專責3塔上作業(yè)8重要崗位，持證上崗4地面組裝155機動絞磨手2重要崗位，持證上崗6拉磨繩27控制大繩（8）由地面組裝人員兼任合計29說明：根據(jù)實際工程量配置。直線塔組立完成后經(jīng)項目部、監(jiān)理部檢查校核驗收合格后，即可澆注保護帽，轉角塔應在緊線后檢查驗收合格才可澆注保護帽。：由斜下向斜上穿，