【正文】 周設(shè)排水溝。機(jī)電設(shè)備的金屬外殼，必須采取可靠的接地或接零保護(hù)。 1施工用各類電器工具、插座，要避免雨淋，要采取有效的防雨措施，防止電器設(shè)備發(fā)生漏電事故，電動工具要避免潮濕情況下使用。雨天吊裝應(yīng)擴(kuò)大地面的禁行范圍，必要時增派人手進(jìn)行警戒。模板支撐下回填土要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。安質(zhì)環(huán)保部應(yīng)立即把氣象信息和防汛工作要求及上級有關(guān)部門通知精神及時傳達(dá)到項目部各班組。項目經(jīng)理部要組織好搶險隊伍待命，并做好搶險物資的準(zhǔn)備。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。學(xué)習(xí)參考。用一些事情，總會看清一些人。施工現(xiàn)場要做好人員財產(chǎn)安全轉(zhuǎn)移或疏散工作，確保人員生命財產(chǎn)的安全。做好防潮工作，現(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備、電器裝置、倉庫等，應(yīng)做好防潮防濕工作。 雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好方法措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。大面積的混凝土澆筑前，要了解 2—3 天的天氣預(yù)報，盡量避開大雨。雨天可能會影響起重機(jī)司機(jī)的視線，若司機(jī)沒有在雨天進(jìn)行吊裝的經(jīng)驗，停止吊裝工作或請有經(jīng)驗的司機(jī)來進(jìn)行。1項目部根據(jù)天氣情況，進(jìn)行計劃安排各部位的施工并及時進(jìn)行調(diào)整，杜絕雷電、大風(fēng)、大雨天氣情況下的戶外施工。要加強(qiáng)對電纜線及接頭的絕緣性能進(jìn)行檢查，電源線不得使用裸導(dǎo)線和塑料線，不得沿地面敷設(shè)。經(jīng)常打掃路面，清除積水。 成立以項目經(jīng)理為組長、各部門負(fù)責(zé)人為組員的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各職能部門的崗位職責(zé)，建立了防汛責(zé)任體系和防汛指揮運(yùn)行機(jī)制，層層落實防汛崗位責(zé)任制，切實做到職責(zé)、思想、指揮到位。通訊組聯(lián)系值班車輛到場，隨時待命。⑹參加本范圍的各種搶險救護(hù)。(3)疏散組組長：吳浪成員：各部門人員主要任務(wù)：組織人員撤離、安排疏散路徑、方向，引導(dǎo)救護(hù)車、消防車等進(jìn)入現(xiàn)場。切長料時應(yīng)有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。搬運(yùn)氣瓶時，應(yīng)用專門的臺架或小推車，不得肩背手扛，禁止直接使用鋼繩、鐵鏈條、電磁吸盤等吊運(yùn)氧氣瓶。④膠管的使用。②焊炬的使用。要立放，不能臥放，以防丙酮流出，引起爆炸。焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。容器內(nèi)照明電壓不得超過36V。遇雨雪天，應(yīng)停止露天作業(yè)。、排水措施為防止鋼板樁基坑開挖過程中漏水，在鋼板樁插打之前認(rèn)真檢查鋼板樁質(zhì)量，對鋼板樁存在缺口或者鎖扣破損的鋼板樁嚴(yán)禁使用，并且在鋼板樁鎖扣處涂抹黃油，以起到防水效果。拔樁時注意樁機(jī)的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難 或拔不上來時，應(yīng)停止拔樁，先振動1min～～，如此反 復(fù)既可將樁拔出來。鋼板樁合攏后，先抽水安裝第一層內(nèi)支撐，再進(jìn)行圍堰內(nèi)開挖，到基底高程后，抽干圍堰內(nèi)水人工整平，澆2030cm砼墊層，進(jìn)行承臺施工。②鋼板樁就位下插，第一片鋼板樁沿活動導(dǎo)向下插是整個圍堰的基準(zhǔn)，要反復(fù)測量檢查，使其方向垂直，位置準(zhǔn)確，必要時可加輔助設(shè)施，控制樁在導(dǎo)向內(nèi)的左右位置。振動錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔前一定要進(jìn)行專門檢查，確保線路暢通，功能正常。步驟四：封底混凝土鋼支撐體系安裝完畢后，降水并開挖至封底混凝土設(shè)計標(biāo)高時，根據(jù)坑底具體情況，采取干封或者水下封底。步驟二：鋼板樁合攏在與合攏口相鄰的10—15片鋼板樁采取先插至樁的穩(wěn)定高度，并且合攏處的兩片樁應(yīng)一高一低，便于插樁，待合攏后，再將樁打至設(shè)計標(biāo)高。第四章 鋼板樁圍堰施工安全技術(shù)措施水中鉆孔樁成樁后，選用27mPU281型拉森型鋼板樁進(jìn)行圍堰施工。既要嚴(yán)格要求，又要防止一刀切，要從實際出發(fā)，分清主次矛盾，力求實效。針地安全生產(chǎn)管理是否有效地運(yùn)行。多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距要大于10m。1基坑開挖所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅固牢靠。水上施工作業(yè)人員須嚴(yán)格遵守水上施工安全防護(hù)相關(guān)規(guī)定，所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)人員均須戴好安全帽，穿好救生衣，必要時拴掛好安全帶。加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)禁向下拋擲物體。重點(diǎn)部位施工要設(shè)專職監(jiān)控人員進(jìn)行管理。目的為了防止過往運(yùn)輸船舶和施工作業(yè)人員的安全所采取的預(yù)防預(yù)控措施。水上施工前首先對進(jìn)場施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，告知現(xiàn)場危險源點(diǎn)和安全要求及注意事項。操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得操作證后方可持證上崗。在保護(hù)接地或保護(hù)接零的導(dǎo)線上不得有任何斷開的地方，潮濕環(huán)境必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。，自覺遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，確保安全保證計劃的順利實施。，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定和實施安全技術(shù)措施，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè)，對職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育，發(fā)生事故要及時上報，并根據(jù)“四不放過”的原則認(rèn)真分析事故原因，提出和實現(xiàn)改進(jìn)措施。、生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織、參與編制施工組織設(shè)計中安全措施制定，建立項目安全生產(chǎn)保證體系。 編制目的：我項目部以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針為指導(dǎo)思想，切實抓好安全生產(chǎn)管理工作，為確保實現(xiàn)濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路11標(biāo)鋼板樁圍堰施工的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，根據(jù)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定和要求，特制定主墩鋼板樁圍堰2墩（主墩）施工安全專項方案。.. . . ..天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路第十一合同段鋼板樁圍堰施工安全專項方案中鐵十五局集團(tuán)有限公司天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路第十一合同段項目部2012年08月01日第一章 編制目的及依據(jù) 工程概況：本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段，起訖樁號K24+339，終點(diǎn)樁號K25+979，標(biāo)段全長1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工，橋梁面積68060m2。設(shè)計通航凈寬60m，凈高10m。，應(yīng)立即組織施救傷員并派人保護(hù)現(xiàn)場，同時上報公司安委會，協(xié)助調(diào)查事故原因，提出預(yù)防事故復(fù)發(fā)和防止事故危害擴(kuò)延的初步措施，并組織落實。經(jīng)常對一線員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，督促員工遵守安全操作規(guī)程和各種安全生產(chǎn)制度，正確地使用個人防護(hù)用品，檢查和維護(hù)本班組的安全設(shè)施，如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中有不安全情況，要及時報告，并參加事故的分析和研究，協(xié)助項目安委會實施防止事故的措施。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的控制，安全交底人員管理，隱患整改，按規(guī)定進(jìn)行操作。對保護(hù)接地或保護(hù)接零的設(shè)施要經(jīng)常檢查，保證連接牢固，線路正常。1施工人員用電要遵守“十不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)任何人玩弄電器設(shè)備和開關(guān)；不準(zhǔn)非電工拆裝、修理電器設(shè)備和用具；不準(zhǔn)私接電器設(shè)備；不準(zhǔn)使用絕緣損壞的電器設(shè)備；不準(zhǔn)私用電熱設(shè)備和燈泡取暖；不準(zhǔn)擅自移動電器安全標(biāo)志、圍欄等安全設(shè)施；不準(zhǔn)使用檢修中的設(shè)備；不準(zhǔn)不辦手續(xù)而進(jìn)行施工任務(wù)，以防損壞地下電纜。操作人員自己應(yīng)在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行前，按運(yùn)行規(guī)定進(jìn)行安全檢查，防止設(shè)備帶故障運(yùn)行。水上施工區(qū)域部位及周邊設(shè)置安全警示牌、警示燈和警示紅旗，設(shè)置在醒目部位。腳手架要有安全網(wǎng)并綁扎牢固，現(xiàn)場要有安全警示標(biāo)志。安全通道口、安全防護(hù)棚搭設(shè)雙層防護(hù)，確保符合安全規(guī)范要求。建立好鋼板樁安全管理制度，完善好安全管理體制，編制好鋼板樁安全施工應(yīng)急方案。鋼板樁圍堰內(nèi)支撐一定要按設(shè)計進(jìn)行施工，施工焊縫一定要牢固，斷面尺寸和數(shù)量要符合設(shè)計要求。1 人工修整基坑時，操作人員之間要保持安全距離。檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)措施計劃、安全保證措施、安全技術(shù)交底、安全教育、持證上崗、安全設(shè)施、安全標(biāo)識、操作規(guī)程、違章行為、安全記錄等等。明確檢查的目的和要求。結(jié)合安全檢查表的實施，逐步建立健全檢查檔案，收集基本的數(shù)據(jù)，掌握基本安全狀況，分析總結(jié)、持續(xù)發(fā)展。鋼板樁由上游向下游方向插打。，安裝第五道內(nèi)支撐體系。③插打鋼板樁的導(dǎo)向設(shè)備按照施工方法，一般先打定位樁，在定位樁上安置導(dǎo)梁，組成框架式的圍籠作為插樁時的導(dǎo)向設(shè)備，因此在施打前必須制作導(dǎo)向架。在鋼板樁下端系攬風(fēng)繩二根，起重機(jī)起吊鋼板樁接近垂直狀態(tài)時，利用攬風(fēng)繩控制正反方向。為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內(nèi)，一定要調(diào)整好角樁方向，讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量