腳手架工程安全施工方案(存儲版)
【正文】 扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 當梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應設在梁模板中心線處，其偏心距不應大于25mm。 對25m以上的大型腳手架、懸空腳手架及特殊安全要求的腳手架，實行責任人負責制，每榀腳手架設專門責任人，負責日常檢查、維護，防止人為破壞。 從事腳手架的搭設、維護、拆除的作業(yè)人員，必須熟悉有關腳手架的基本技術知識，并持證上崗。 支架立桿應豎直放置，2m高度的垂直允許偏差為15mm。 鋼管模板支架立桿的構造應符合下列規(guī)定： 每根立桿底部應設置底座或墊板。．拆除安全要求 拆除順序應逐層從上而下進行，嚴禁上下同時作業(yè)。在腳手架上拆除模板時，應采取必要的支托措施，以防拆下的材料掉落架外。 腳手架上材料、機具等放置不得影響交通。對于靠近爆破地點的腳手架，每次爆破后應進行檢查。 腳手架的基礎處理、埋設是否正確和安全可靠。腳手架的搭設分單元進行的，單元中每道工序完工后，必須經(jīng)過現(xiàn)場施工技術人員檢查驗收，合格后方可進入下道工序和下一單元施工。 腳手架立桿之下不平整、堅實或為斜面時，須設置墊座或墊板。 腳手架搭設過程中嚴禁上下交叉作業(yè)。 腳手架的立桿、大小橫桿的間距根據(jù)腳手架的使用情況具體確定，但不得超過以下值：橫向立桿縱向立桿大橫桿小橫桿小橫桿挑出的懸臂長 斜道板、跳板的坡度不得大于1:3。沒有審核人、批準人簽字的設計禁止搭設施工，未經(jīng)批準的設計不得向監(jiān)理申報。腳手架工程安全施工方案作者：日期：四川省內江至遂寧高速公路項目土建工程第11施工段K109+440~K177+ 腳手架工程安全專項施工方案批 準： 審 核： 編 制： 中國葛洲壩集團股份有限公司內遂高速公路土建工程項目經(jīng)理部二公司分部2010年5月腳手架工程專項安全施工方案1 概述建筑施工用腳手架是為建筑施工而搭設的上料、堆料、施工作業(yè)用的臨時結構架，按使用材料不同可分為建筑施工用落地式（底撐式）單、雙排扣件式鋼管腳手架、竹腳手架、木腳手架等，工程中用得較普遍的為扣件式鋼管腳手架。 腳手架的設計嚴格執(zhí)行審批制度。 鋼制腳手板應采用厚2～3mm的3號鋼鋼板，～、寬度23～25cm、肋高5cm為宜，兩端應有連接裝置，板面有防滑孔，凡有裂紋、扭曲的不得使用。 腳手架搭設過程中，現(xiàn)場須有熟練的工人帶班指導，并有安全員跟班檢查監(jiān)督。 基礎（地）和拉撐承受結構： 腳手架立桿的基礎（地）應平整夯實，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性，設于坑邊或臺上時，立桿距坑、臺的邊緣不得小于1米，且邊坡的坡度不得大于土的自然安息角，否則應做邊坡的保護和加固處理。5 驗收 腳手架驗收應隨施工進度進行，實行工序驗收制度。 大型腳手架的避雷、接地等安全防護、保
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