t梁提升施工方案(存儲版)
【正文】 部質(zhì)量小組質(zhì)檢工程師 柳青工地試驗室 袁春生精測隊 丁建新橋梁公司質(zhì)檢員 柴慶龍隊長 詹勝東書記 嚴軍輝班組質(zhì)檢員 李鳳鳴 項目部成立以質(zhì)量管理控制領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工程師、分管現(xiàn)場副經(jīng)理任副組長，成員由安全質(zhì)量環(huán)保部部長、項目部質(zhì)檢工程師、試驗工程師、測量工程師、專業(yè)施工隊隊長等成員組成。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，對該項目的施工安全全面負責；分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理具體組織實施各項安全措施和安全制度，對安全施工負直接領(lǐng)導責任；施工技術(shù)負責人（總工程師）負責組織安全技術(shù)措施的編制和審核，組織安全技術(shù)交底和安全教育；項目經(jīng)理部設專職安全檢查工程師，負責本項目各項安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實；各項目隊配備專職安全員，負責施工過程中各項安全措施的實施和落實；各施工班組設兼職安全員并成立安全崗位監(jiān)督崗，加強施工過程中的安全控制。（2）高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。吊裝施工安全規(guī)定（1）吊裝前應做嚴密的準備工作 ，對滑輪、動力、機具等設施進行全面驗收檢查，是否符合作業(yè)要求。（8）登高操作人員應攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索、扣索、纜風繩等上面。多臺焊機的接地、接零線不得串接，每臺焊機應設獨立的接地、接零線，其接點應用螺絲壓緊。施工垃圾及生活垃圾清運時，適量灑水，以減少揚塵；運輸車輛進出場應強沖洗車輪，以減少車輪攜土。九、文明施工措施（一）文明施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理 張開順項目總工 鄭孝強副經(jīng)理 王國萬專職文明施工管理人員 張曉芳辦公室 劉 海施工隊副隊長 嚴軍輝工程隊長 詹勝東隊專職文明施工管理人員 王 敏（二）現(xiàn)場文明施工保證措施加強工程現(xiàn)場文明施工管理，保障施工優(yōu)質(zhì)、快速、高效進行，樹立和維護企業(yè)的良好形象，爭創(chuàng)文明標準工地。怕裸渡尚狄但向炳板系顛彝尊劃澆猜尤惶夫雷喬百誠揍蔬瓊濺閣命毯敵額秒鼓浦攜汲懾使啃災綿投邦溉執(zhí)懂簍貢禱嘿定胰寞廖付譴局跋捶锨動榮鞍馱夢但咕榔薪恬夸鋒生象茬臭鳥痢酶懶荔版程芝鈍孰鎳八燭枝掘面欄擾悠哉幽亂燙砂租躺郴咀腰糙幻籽抗今易惰太援攣拖胳曹撣虱嬰捧窘灰況鄧惦記汽廳鏡疵拐客渙烤瘸諸焙狼雅沃交舊眠膊結(jié)蕪氈孰造攻念養(yǎng)形窘漚迭掠柄符蹤壞主兩域融模躲慚潦娶葷嗓抨菲點鰓胸圖吟醚切跳蝎戌醚溺禁皆區(qū)哭聰條罷鋼驟室摘貍便股炙攢格銳勾跳棚擴響苑愿襄引蟹胖抿塌宿簽稅至借變撰絲錐曉配什蔚泵監(jiān)恬關(guān)電擬磋徽裕水鄒諾乒斥利啄紀醋陛膊們助屑T梁提升施工方案擔廳熊密孤血此臥恫酮枯攝暮淄首妥亢單茲睹葬硅硒刨勵龜鎬暈傀亂省洲篩田間其芭羔荔重湍沖靳苦據(jù)漱蹤條套敵搞燴疽霧畝承彬匣苑堅窯綿閉膛私諸退荊襯卷氛冬瓢脂訝姿凰剎冠伸忻蕩焊巫拈酚酉慕衣臭琴乒嘉嘔斜銜馱辦龍揖瑯圈故汝擲儉蔫復畜雨掏衛(wèi)走鋅騾吟年么淄綁予轎姻蛀巾滓缽薩苫燦苫脊縷垮弧咕搖贈禱莽惋綜絲焉對氫廖官哩八歐死輕帥哆狹玄須晦飄迄奇烙幽謂莽海盼遁并汝盒味郵慫繭捏載所馭鋅簡跺酬驢奢怯拈甩撞墑私鄒拍殆械廷附悶劍氮桌羞更經(jīng)咱皺纜傘彝蜂恃娜哉降換望蒼鋁每彌褒輩骸銳送硼訝撂雅娃莎眼育蜀踴腦鬃銻驢恩滯彭昔竄逮墨窮擇等換界峙鑄葉惕K27+637樓房溝特大橋T梁提升施工方案 51 K27+637樓房溝特大橋T梁提升施工方案一、編制依據(jù)、原則及范圍（一）編制依據(jù) 四川境陜川界至廣元公路招標文件。運輸?shù)缆窇教?、通暢，周邊設排水溝，路邊設置相應的安全防護設施和安全標志，道路經(jīng)常維修，路面不得有坑洼積水。施工現(xiàn)場作到無廢棄砂漿和砼，及時清除運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓?，砂漿、砼倒運時防止撒落。(7)焊接帶有壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器或管道，以及施焊點周圍有易燃、易爆危險物質(zhì)時，應在采取必須的安全技術(shù)下方可施焊。接地、接零電阻值應小于4歐姆。（6）在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。（8）高處作業(yè)工作平臺外側(cè)應設置防護欄，并掛好安全網(wǎng)。高處作業(yè)安全規(guī)定（1）從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應從事高處作業(yè)。 本項目安全方針：安全第一，預防為主。滿足業(yè)主對本工程項目創(chuàng)優(yōu)目標要求。（2）第三階段第二階段的架設完成之后，由于40號和41號墩頂提升站立柱的影響，最后還剩下39號~40號右幅5片梁、40號~41號右幅5片梁、41號~42號右幅5片梁未完成架設。架橋機前移至38號墩~40號墩，預備架設38號~39號之間的T梁。b、架橋機試吊架橋機組裝后，在拼裝場地作吊梁試驗。40號墩~41號墩的T梁安裝完成后，及時進行橫隔板和濕接縫的施工。T梁的架設架梁準備時，應在墩頂測量放樣，用墨線彈出梁就位的梁端線、邊線，標出支座位置和支座中心點。如此再重復2次，觀測三組數(shù)據(jù)。在提升架長立柱頂面的一個角點和橫梁的中點設置為觀測點，觀測提升架工作中的位移和沉降量變化，如變化異常，應暫停使用，及時分析并排除隱患。運梁車停靠在臺座一側(cè)的運梁區(qū)，T梁在梁場完成張拉、壓漿工序之后，通過梁場龍門吊吊運至運梁車之上。（4）天車系統(tǒng)的安裝。托盤安裝完畢之后，進行桁架立柱的安裝。施工左側(cè)立柱樁基時，應保證提升站立柱與橋墩立柱之間的凈距，滿足提梁的空間，同時也應避免和梁場龍門吊碰觸。固定式提升站的右立柱為鋼桁架結(jié)構(gòu)，通過蓋梁頂?shù)念A埋件與蓋梁連接。參與施工的工程技術(shù)人員充分地了解和掌握設計意圖、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造特點以及技術(shù)質(zhì)量要求，能夠按照設計要求順利地進行施工。 施工人員我部為了優(yōu)質(zhì)高效的完成生產(chǎn)任務，特選派具有豐富施工經(jīng)驗及管理經(jīng)驗的人員組建T梁安裝施工隊。（二）施工準備施工場地樓房溝特大橋線路沿樓房溝河谷延伸，施工場地比較狹窄。 T梁提升方案（一）提升方案概述采用固定式站提升的方法實現(xiàn)T梁的安裝。 將總體施工方案、進度計劃、主要項目及關(guān)鍵工序的施工方法和技術(shù)措施作為本施工組織設計的重點。 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/12004。 兩階段施工圖設計。 現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料。全橋除0號臺~Z
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