關于精準扶貧交通支持實施方案(存儲版)
【正文】 有 2582公里，尚未硬化 2302公里。規(guī)范農村客運市場，加強農村客運市場監(jiān)管，優(yōu)化農村客運運力結構，努力提高農村客運安全水平。交工驗收通車滿一年后，由項目審批部門或縣交通運輸局按審批權 限負責組織竣工驗收，驗收結果送上級交通主管部門備案。 (二 )組織實施驗收。 (五 )客運網絡全覆蓋工程 (2020— 2020年 )。 2017年，全縣建成農村通暢工程 251公里 ,通暢率達到 100%，實現(xiàn) 7個貧困村通瀝青 (水泥 )路。在農村公路養(yǎng)護中，優(yōu)先聘用有一定勞動能力且有意愿的貧困群眾為農村公路養(yǎng)護工。 (三 )合力推進，務求實效。 一、工作思路 全面貫徹落實中央、省、市、縣精準扶貧工作會議精神，把精準扶貧工作作為當前交通運輸工作的首要任務，以全縣 88個貧困村為精準扶貧交通支持重點，堅持連片扶貧與插花扶貧相結合、整體推進與精準到村相結合，集中人力、精力、財力，加強貧困村的交通基礎設施建設，為貧困村脫貧致富提供堅實交通運輸保障。結合貧困地區(qū)農業(yè)產業(yè)發(fā)展需求，鼓勵規(guī)模以上物流企業(yè)在貧困地區(qū)設立物流網點，開拓農村市場，推進農產 品物流速度，降低物流成本
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