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正文內(nèi)容

非接觸式ic卡大廈一卡通管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案書(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 總數(shù),已停車數(shù)等n 實(shí)時(shí)圖像監(jiān)視:監(jiān)視進(jìn)口、出口圖像、對(duì)比后放行車輛(3) 報(bào)表輸出n 車場(chǎng)信息、收費(fèi)信息、通行記錄、車輛信息、用戶信息、脫機(jī)記錄對(duì)于多層停車場(chǎng)或同一平面劃分或多個(gè)區(qū)域的停車場(chǎng)采用在每個(gè)區(qū)域的出、入口安裝(地感)車輛檢測(cè)器來(lái)統(tǒng)計(jì)車輛的進(jìn)出數(shù)量,以確定每個(gè)區(qū)域的剩余車位。車位引導(dǎo)控制器對(duì)接收到的各車位數(shù)據(jù)進(jìn)行即時(shí)處理,然后將有關(guān)處理結(jié)果傳送到控制主機(jī),控制主機(jī)即可將該信息存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)供查詢統(tǒng)計(jì)使用,并可實(shí)時(shí)的將有關(guān)車位使用狀態(tài)以車位模擬圖的形式直觀的顯示給停車場(chǎng)管理者。北京分公司設(shè)有技術(shù)服務(wù)中心,該中心接受和處理北京及華北地區(qū)的客戶投訴,并確保每次故障投訴都得到調(diào)查和解決。某電子公司在總結(jié)了幾年來(lái) “一卡通”系統(tǒng)上的成功經(jīng)驗(yàn),提出以下方案保證用戶項(xiàng)目的成功實(shí)施。 41 。第八章 項(xiàng)目成功建設(shè)的保證措施用戶項(xiàng)目實(shí)施的成功與否,不僅關(guān)系到用戶的投資利益,更會(huì)影響用戶今后信息化建設(shè)。為甲方及使用用戶提供的培訓(xùn)包括以下內(nèi)容:系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)硬件、軟件組成及功能特點(diǎn)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作的過(guò)程及維護(hù)接受疑難問(wèn)題解答(1)管理人員的培訓(xùn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的原理和運(yùn)行有充分了解,理解設(shè)計(jì)意圖學(xué)習(xí)管理規(guī)范和維護(hù)體制培訓(xùn)地點(diǎn)和時(shí)間安排及大致內(nèi)容地點(diǎn)天數(shù)內(nèi) 容甲方指定地點(diǎn)1天、操作與維護(hù)(2)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),包括管理人員、技術(shù)員、班長(zhǎng)、收費(fèi)員等地點(diǎn)天數(shù)內(nèi) 容甲方指定地點(diǎn)2天、不正常情況的處理培訓(xùn)課程大綱系統(tǒng)概述,原理和構(gòu)成設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)備功能、設(shè)置操作及故障排除介紹系統(tǒng)運(yùn)作程序、收費(fèi)操作、報(bào)警操作系統(tǒng)設(shè)備的常規(guī)操作管理軟件功能介紹、操作、查詢、打印功能操作培訓(xùn)資料系統(tǒng)設(shè)備使用手冊(cè)系統(tǒng)設(shè)備安裝手冊(cè)(工程相關(guān)圖紙)系統(tǒng)維護(hù)手冊(cè)某電子公司北京分公司隨時(shí)提供電話或書面咨詢服務(wù),及時(shí)解答系統(tǒng)的操作及產(chǎn)品在使用等方面的問(wèn)題。安裝在該車位上方的超聲波車位檢測(cè)器內(nèi)的控制板,根據(jù)超聲波收、發(fā)回波信號(hào)的差別即可檢測(cè)到該車輛,并將該車位已被占用的信號(hào)發(fā)送到車位引導(dǎo)控制器, 車位引導(dǎo)控制器接受數(shù)據(jù)時(shí)記下停放時(shí)間一并存入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。n 全面、準(zhǔn)確監(jiān)控停車場(chǎng)車位使用狀態(tài),并對(duì)車位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理,指引停放最佳位置。n 對(duì)固定用戶信息包括車主姓名、車主證件、車型、車牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。10%,50Hz216。 背光補(bǔ)償: ON/OFF, 可選8區(qū)域216。 有效象素: 752(H) x 582 (V) 216。n 顯示分辨率可達(dá)640*480、24位真彩。n 起落速度快、穩(wěn):起落快慢分別可調(diào),、3秒、6秒多種可選規(guī)格n 停電可手動(dòng)抬桿B. 控制機(jī)構(gòu)n 渦輪渦桿結(jié)構(gòu)n 傳遞功率大n 變速比高n 穩(wěn)定強(qiáng)、可行性高(使用壽命10年以上)C. 外型n 專業(yè)外型設(shè)計(jì)、美觀大方n 汽車金屬烤漆,永不褪色n 體積小、重量輕、便于運(yùn)輸及安裝D. 其它參數(shù)n 起落桿速度: n MTBF(平均無(wú)故障時(shí)間):500000hn 工作電壓:220VAC177。n 通訊接口:TTL、RS232.D. LED顯示屏:用于顯示時(shí)間、請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、車位滿、卡有效期等信息。管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息(卡號(hào)、時(shí)間、圖象等)。該系統(tǒng)集感應(yīng)式IC卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,來(lái)實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的車輛全自動(dòng)化管理,即對(duì)車輛出入控制、車位檢索、費(fèi)用收取、核查、顯示及校對(duì)車型、車牌有效地、科學(xué)地、可靠地管理。 PK557(發(fā)卡機(jī))凡是人為損壞,進(jìn)行退卡操作,再補(bǔ)發(fā)新卡。也可電話通知發(fā)卡中心,輸入個(gè)人信息,來(lái)進(jìn)行激活操作。(1) 發(fā)卡發(fā)卡模塊包含內(nèi)部卡發(fā)行及臨時(shí)卡發(fā)行兩種操作:在內(nèi)部卡發(fā)行時(shí)應(yīng)選中某一持卡人,通過(guò)讀寫器讀入卡號(hào),并輸入持卡人設(shè)定的密碼,即完成發(fā)卡操作,該持卡人的所有權(quán)限自動(dòng)被賦于該卡,發(fā)行卡片時(shí),如該持卡人已有正常持卡紀(jì)錄,將不再發(fā)卡。3.授權(quán)卡片發(fā)行后,可以根據(jù)各人在不同子系統(tǒng)中的不同應(yīng)用權(quán)限進(jìn)行授權(quán)操作,分別賦予持卡人在一卡通實(shí)施的范圍內(nèi)的各項(xiàng)功能,如開(kāi)門、考勤、消費(fèi)、停車、巡更、開(kāi)會(huì)等等。隨著UNIX操作系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,套接字(Socket)成為當(dāng)前最流行的網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用程序接口之一。它可以創(chuàng)建任何一個(gè)Windows應(yīng)用程序,功能強(qiáng)大。可恢復(fù)的文件系統(tǒng) Windows NT的主要特點(diǎn)如下: 這個(gè)功能是用與內(nèi)核(調(diào)度、事件/警報(bào)、復(fù)制)相互作用的服務(wù)實(shí)現(xiàn)的,可對(duì)這些服務(wù)編程,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的、無(wú)人看守功能。分布式處理: 遠(yuǎn)程的存儲(chǔ)程序提供了一個(gè)透明的、分布式的服務(wù)器到服務(wù)器的通訊機(jī)制,并應(yīng)用了兩個(gè)階段提交協(xié)議。從功能上看,一卡通軟件由以下幾部分組成:(1) 設(shè)備管理子系統(tǒng):用于管理一卡通的所有設(shè)備,包括主機(jī)、控制設(shè)備等等,負(fù)責(zé)設(shè)置其各種通訊參數(shù),包括主機(jī)號(hào)、串號(hào)口、波特率等;(2) 門禁管理子系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)電子門鎖控制,出入時(shí)間記錄;(3) 消費(fèi)管理子系統(tǒng):對(duì)內(nèi)部員工消費(fèi)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、查詢;(4) 考勤管理子系統(tǒng):對(duì)內(nèi)部員工實(shí)施考勤統(tǒng)計(jì);(5) 停車場(chǎng)管理子系統(tǒng):對(duì)進(jìn)出大廈停車場(chǎng)的所有車輛實(shí)現(xiàn)集中控制和管理;(6) 卡片發(fā)行子系統(tǒng):在一卡通實(shí)施的范圍內(nèi)進(jìn)行各類授權(quán)操作;(7) 人事管理子系統(tǒng):用于一卡通系統(tǒng)所需公司、部門、人員、車輛資料的錄入、修改、管理和查詢;(8) 醫(yī)療保健子系統(tǒng):用IC卡實(shí)現(xiàn)醫(yī)療收費(fèi)及藥品管理;(9) 電梯管理子系統(tǒng):用IC卡實(shí)現(xiàn)電梯門、樓層自動(dòng)管理。c) 本機(jī)》本地網(wǎng)絡(luò)》異地網(wǎng)絡(luò)》異地主機(jī)》設(shè)備。這使一卡通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)分為兩部分:《1》中央數(shù)據(jù)庫(kù):位于服務(wù)器上。216。216。216。綜上所述,在整個(gè)地下停車場(chǎng)中設(shè)備1進(jìn)1出的停車場(chǎng)管理設(shè)備以實(shí)現(xiàn)整個(gè)停車場(chǎng)的集中控制和科學(xué)管理。 簡(jiǎn)化車輛進(jìn)出管理手續(xù),而安全可靠。⑤耐用可靠本系統(tǒng)采用的IC卡,為無(wú)源的非接觸式的IC卡,卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵防水。使用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),杜絕了失誤和作弊,保障了車場(chǎng)投資者的利益。智能化的停車場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來(lái)極大的不便,這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。非接觸感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為:① 嚴(yán)格收費(fèi)管理對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式,一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。④防偽性高因?yàn)镮C卡保密性極高,它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了,所以不容易仿造。設(shè)置以上感應(yīng)卡管理收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備能夠很好的實(shí)現(xiàn)以下功能: 內(nèi)部固定車輛不停車自動(dòng)讀卡開(kāi)閘放行,外來(lái)車輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)停放; 實(shí)現(xiàn)按自己的收費(fèi)費(fèi)率收費(fèi),并可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)停車場(chǎng)收費(fèi)情況的疊加得出車主應(yīng)繳停車場(chǎng)總和(詳情請(qǐng)見(jiàn)軟件功能介紹); 在各出入口處增加攝像機(jī),以滿足出口處管理電腦的圖像比對(duì)功能,提高車場(chǎng)內(nèi)車輛的安全。 使用方便快捷。 即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用,增加收入。 自動(dòng)化設(shè)計(jì),車輛出入快速,提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù)。同時(shí),為了減輕服務(wù)器的負(fù)擔(dān),又要盡量做到數(shù)據(jù)的分布式處理。 這樣,控制數(shù)據(jù)流有以下幾個(gè)方向:a) 本機(jī)》本機(jī)設(shè)備;b) 本機(jī)》本局域網(wǎng)其它主機(jī)》設(shè)備。(3) 中心數(shù)據(jù)庫(kù):儲(chǔ)存一卡通系統(tǒng)所有的數(shù)據(jù)表;(4) 本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù):儲(chǔ)存本工作站所需的數(shù)據(jù)表;(5) 數(shù)據(jù)庫(kù)操作模塊:對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)操作的存儲(chǔ)過(guò)程和觸發(fā)器(位于后面);(6) web查詢支持模塊:支持網(wǎng)絡(luò)查詢的模塊,基于HTML機(jī)制。系統(tǒng)管理: 利用Windows NT上的SQL SERVER的圖形化工具,只需少量的工作、可在本地或遠(yuǎn)程羰上進(jìn)行安裝、配置和管理。更大程度自我管理: 使遠(yuǎn)程SQL Server可以在更大程度上實(shí)現(xiàn)自我管理。在性能上,可以與UNIX相比擬,但在使用、管理等方面都比UNIX更具優(yōu)勢(shì)。內(nèi)置安全機(jī)制,控制用戶、組等訪問(wèn)權(quán)限,達(dá)C2級(jí)安全性。 Windows NT 是一個(gè)強(qiáng)壯高容錯(cuò)能力的操作系統(tǒng),具體體現(xiàn)在: Delphi是Borland公司推出的可視化開(kāi)發(fā)平臺(tái),它是當(dāng)今世界上優(yōu)秀的Windows開(kāi)發(fā)工具之一。(4) 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊:采用TCP/IP協(xié)議,基于Socket機(jī)制,使用VC++編程。將印刷或打印好的個(gè)人IC卡通過(guò)發(fā)卡機(jī)讀出卡號(hào),同個(gè)人信息一同保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。臨時(shí)卡用于外來(lái)人員臨時(shí)持有使用,但使用完畢后應(yīng)交還卡片管理處 。(4) 卡片激活當(dāng)IC卡尋回后,應(yīng)在發(fā)卡中心辦理激活手續(xù),即通過(guò)讀入卡號(hào)來(lái)取消掛失。(7) 換卡IC卡因非人為損壞造成失效(不讀卡),應(yīng)為執(zhí)卡人免費(fèi)辦理?yè)Q卡手續(xù),即舊卡收回,輸入新卡信息。 工作濕度: 10%-90%傳輸距離: 15m 感應(yīng)距離: 20mm50mm耗電功率: 50mA(靜態(tài))/150mA(動(dòng)態(tài))外型尺寸(mm):14086847.發(fā)卡管理系統(tǒng)主要設(shè)備停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是PEAKE非接觸式IC卡一卡通系統(tǒng)的子系統(tǒng)之一,其目的是為了實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的自動(dòng)化管理,包括收費(fèi)、判斷車牌等。出口電子顯示屏在每次刷卡時(shí),會(huì)顯示該卡的有效期期及卡內(nèi)剩余金額,提醒業(yè)主注意續(xù)
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