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浙江紹興市鏡湖新區(qū)南四路路橋工程ⅱ標(biāo)段工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案(存儲版)

2025-05-28 05:30上一頁面

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【正文】 凝土,25厘米半剛性基層(水泥含量5%),≥50厘米塘渣墊層,素土夯實(shí)。,應(yīng)進(jìn)行填前碾壓,先用履帶式推土機(jī)碾壓3遍左右,若含水量偏高則再晾曬2~3天,然后用12噸壓路機(jī)碾壓,以滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度;若仍無法滿足設(shè)計(jì)要求,則上報監(jiān)理工程師,采取換填塘渣處理。,才準(zhǔn)施工下道程序。⑶支側(cè)模為確保水泥穩(wěn)定碎石平整度及路邊水泥穩(wěn)定碎石在碾壓時不向外跑,根據(jù)放出的邊線位置及木樁上每層水泥穩(wěn)定碎石松鋪面標(biāo)高,采用定型鋼模支撐,鋼模厚度應(yīng)與壓實(shí)后的每層水泥穩(wěn)定碎石厚度一致,鋼模應(yīng)做到線型順直,支撐牢固;每層水泥穩(wěn)定碎石碾壓結(jié)束后,拆除側(cè)模后及時用土回填夯實(shí),然后根據(jù)上基層水泥穩(wěn)定碎石松鋪面標(biāo)高再支側(cè)模,待水泥穩(wěn)定碎石攤鋪、碾壓結(jié)束后再拆除側(cè)模,并用素土回填夯實(shí),側(cè)模頂標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制,在攤鋪時應(yīng)作為攤鋪標(biāo)高依據(jù)。,盡量做到當(dāng)日進(jìn)料,當(dāng)天攤鋪,在進(jìn)料前應(yīng)計(jì)算好當(dāng)天進(jìn)料數(shù)量,并在現(xiàn)場設(shè)專人指揮卸料位置,避免形成卸料過多或卸料不足的現(xiàn)象。, ~,碾壓順序?yàn)檩p-重-輕。,可安排做彎沉測試及密實(shí)度試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)合格才準(zhǔn)澆筑水泥砼路面(攤鋪瀝青砼面層)。⑶側(cè)石施工時,應(yīng)根據(jù)定出的樣樁放線排砌,做到邊鋪細(xì)石砼基礎(chǔ)邊鋪側(cè)石,側(cè)石端縫保持1cm左右,側(cè)石排砌一定長度后,檢查其是否順直,如不夠順直應(yīng)及時整修,整修后及時用砂漿灌筑側(cè)石端頭縫,側(cè)石塢膀尺寸符合設(shè)計(jì)要求,平石鋪砌前先鋪一層M10水泥砂漿,然后再鋪平石,做到邊鋪平石邊調(diào)正標(biāo)高及順直度,平石鋪筑時應(yīng)與路面有相應(yīng)坡度,平石與側(cè)石縫隙為1cm,端頭縫也為1cm,同時與側(cè)石錯開一半鋪砌,平石勾縫必須與本體平整,側(cè)石勾凹縫,側(cè)平石施工時,側(cè)石應(yīng)比平石施工早,待側(cè)石排砌達(dá)到一定的強(qiáng)度后,再施工平石;在圓弧處施工,為確保側(cè)平石圓順,側(cè)平石長度可采用30cm。⑶施工準(zhǔn)備工作。,無明顯花白,無粗粒料分離和結(jié)塊成團(tuán)等現(xiàn)象。,根據(jù)攤鋪層厚度和材料類型確定拋高系數(shù),~,~;攤鋪碾壓后測其高程符合后正式攤鋪,攤鋪上面層時,除兩側(cè)平石邊可進(jìn)行人工修整外,在正常情況下不得在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行人工撒料修補(bǔ),在特殊情況下,需經(jīng)現(xiàn)場主管人員允許,方可局部修補(bǔ),瀝青混合料未碾壓之前,施工人員不得進(jìn)行踩踏。,盡可能減少瀝青混合料的縱向搓動頻率(初期抽檢密實(shí)度,指導(dǎo)妥當(dāng)?shù)哪雺罕閿?shù))。當(dāng)日攤鋪碾壓至施工終端, 直茬熱接次日不連續(xù)施工,繼續(xù)施工前劃線切割,須預(yù)熱刷油熱接,常年適用次干路及支路。橫縫a. 橫縫攤鋪帶在條件允許時,宜長不宜短,以減少橫縫,橫施工縫盡量采用橫墊木,做到端部整齊。f. 液化石油氣噴燈烤。c. 接茬應(yīng)緊密、平順,熨縫不應(yīng)枯焦。⑽瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量要求、堅(jiān)實(shí),不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。d. 熱瀝青混合料預(yù)熱:將熱瀝青混合料敷于縫邊厚10~15cm,寬15~20cm,待接茬處舊瀝青砼融化后(5至10分鐘),將所堆敷的混合料清除或嵌撒于碎石聯(lián)結(jié)上層。e. 路面為雙層式時,上下兩層的縱縫不應(yīng)重疊,一般錯開30cm.。瀝青砼面層接縫搭處理方法:瀝青混合料接縫茬見下圖瀝青砼面層縱橫接茬處理、橫接茬處理見下表A 25~50 B 未壓實(shí)層 t/4 未壓實(shí)層 已壓實(shí)層 已壓實(shí)層 t a b 瀝青混合料接縫搭茬示意圖 瀝青砼面層縱縫處理作業(yè)方法適用范圍及說明兩攤鋪帶緊密銜接兩攤鋪機(jī)呈梯形作業(yè),或夏季單機(jī)連續(xù)作業(yè),一般攤鋪長度60~100m縱縫邊鋪墊木攤鋪機(jī)走在墊木上單機(jī)作業(yè),當(dāng)日或次日銜接常溫適用攤鋪長度60~100m必須斷絕交通,縱墊木可用角鋼焊制兩攤鋪帶當(dāng)日銜接,碾壓不到縱縫邊單機(jī)作業(yè),當(dāng)日連續(xù)銜接夏季采一段攤鋪長度100m碾壓至邊,當(dāng)日不銜接局部或少量不斷交通,人工或單機(jī)攤鋪不邊疆作業(yè)須劃線切割,常溫適用瀝青砼面層橫縫處理作業(yè)方法適用范圍及說明當(dāng)日攤鋪碾壓至施工終端,置放橫墊木路幅寬,單機(jī)攤鋪終端當(dāng)碾壓成活,井及障礙多時,臨時劃分段落橫墊木。⑹碾壓要點(diǎn),碾壓順序:接縫處預(yù)壓→全路初壓→全路復(fù)壓→全路終壓,每次來回輪跡重疊宜為30cm,壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在碾壓層上轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動位置或突然剎車。,調(diào)整攤鋪機(jī)振動頻率及相應(yīng)的振幅,使鋪筑的瀝青混合料的初始密實(shí)度達(dá)85%左右。⑵組織準(zhǔn)備工作,做好攤鋪階段氣象收集、傳遞、參謀工作。每200m測4斷面7強(qiáng)度(MPA)符合設(shè)計(jì)要求側(cè)平石鋪砌側(cè)平石施工質(zhì)量好壞,直接影響到道路的外觀質(zhì)量及道路面層的實(shí)測實(shí)量?!?天用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面潮濕,不應(yīng)忽干忽濕,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。⑺碾壓,當(dāng)混合料攤鋪完成后,必須盡快碾壓,碾壓時,要確?;旌狭咸幱谧罴押浚皇紫壤幂p型壓路機(jī)使混合料初步壓實(shí),然后用重型振動壓路機(jī)碾壓,在整個碾壓過程中,以重型振動壓路機(jī)為主,輕型壓路機(jī)僅作為初壓整形和收光之用。,特別是細(xì)集料(石屑和砂等)應(yīng)有覆蓋,防止雨淋。⑵放樣,直線段間隔20m,曲線段間隔10m放出水泥穩(wěn)定碎石邊線樣樁及中心樁。,如窨井邊,采用蛙式打夯機(jī)認(rèn)真夯實(shí),夯擊面在縱橫向均勻相互重疊一半,防止漏夯。,后在木樁上定出路基標(biāo)高。道路設(shè)計(jì)寬度為36米,其中中間為15米機(jī)動車+++。⑶雨水管在道路快車道內(nèi),管頂以上50cm至路槽底采用塘渣回填。⑷窨井位置必須正確,磚墻砌筑到一定高度時,用1:2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面,粉刷要將磚墻灑水濕潤,粉刷用的黃砂應(yīng)經(jīng)篩選,窨井內(nèi)外都必須粉刷。(9)管道接口后,復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計(jì)要求。(3)下管可由人工進(jìn)行,由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。管道基礎(chǔ)(1)中粗砂墊層施工時要注意均勻鋪設(shè),鋪好后用底板為弧形打夯機(jī)或平振動機(jī)振平壓實(shí),保證管材與砂墊層能緊密接觸。⑵根據(jù)管道中心位置用白灰線放出管道及窨井的開挖邊線,在挖土過程中,用水準(zhǔn)儀直接控制管道結(jié)構(gòu)各層標(biāo)高,用經(jīng)緯儀直接控制管道中線。雨水管d300、d400采用雙壁波紋管,“V”型橡膠圈接口,且每個接頭至少使用2個,橡膠圈放置在插口端第一和第三個槽內(nèi),基礎(chǔ)采用砂基礎(chǔ),統(tǒng)砂塢膀至管頂以上40cm,雨水邊進(jìn)連接管采用d200,‰3‰;排水管道施工要求從下游往上游,先深后淺的原則施工,雨水管均采用雙管形式,分別布置在道路兩側(cè)機(jī)非分隔綠化帶內(nèi)和道路外側(cè),雨水按就近原則進(jìn)行設(shè)計(jì),雨水檢查井除標(biāo)明外均采用流槽式。壩內(nèi)水抽干后先讓淤泥曬2~3天,然后用挖機(jī)撈挖淤泥,淤泥堆置在路基處綠化帶內(nèi),在處理后的河婁、塘的邊坡用人工挖成臺階狀,塘底挖明溝設(shè)集水井抽干坑內(nèi)積水。第一節(jié) 施工便道施工便道設(shè)在南四路(鏡湖新區(qū)段)新建工程Ⅱ標(biāo)段東側(cè),道路的北側(cè),用石灰線定出便道位置范圍,便道寬4M。生活區(qū)、工作區(qū)設(shè)置臨時廁所,生活區(qū)同時設(shè)立浴室。1進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須戴安全帽,嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子等上崗。1項(xiàng)目管理部在同操作人員明確任務(wù),安排進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)要求的同時,必須向操作人員明確施工要求,嚴(yán)禁野蠻施工。施工現(xiàn)場主要出入口懸工程鳥瞰圖,并標(biāo)明工程項(xiàng)名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的姓名,開、竣工日期和監(jiān)督電話。設(shè)專職門衛(wèi)及糾察,建立門衛(wèi)及糾察值班制度,嚴(yán)格管理。根據(jù)施工現(xiàn)場機(jī)械配置使用及生活用電情況,安裝2臺400KVA的變壓器。第四節(jié) 臨時便道、用電、用水考慮到附近河流的存在,便道設(shè)在道路設(shè)計(jì)紅線北側(cè)1米以外,便道標(biāo)準(zhǔn)寬4米。平面布置進(jìn)應(yīng)充分考慮至室外工程的施工狀況。12MM以內(nèi),水準(zhǔn)點(diǎn)做到勤查、勤復(fù)核。導(dǎo)線控制點(diǎn)及臨時水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備(1)現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備本工程主要包括管道、道路、橋梁、綠化、照明等單位工程,根據(jù)該工程的實(shí)際情況及本公司的實(shí)力,確定具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的施工管理班子,各工種技術(shù)力量配備齊全,項(xiàng)目部人員穩(wěn)定。對按協(xié)議能夠完成的根據(jù)協(xié)議規(guī)定給予獎勵。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則,積極維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威性。d、對施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題積極與設(shè)計(jì)院取得聯(lián)系,并辦好設(shè)計(jì)變更手續(xù)。由公司綜合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的項(xiàng)目部承擔(dān)該工程的建設(shè)任務(wù),公司總工程師擔(dān)任項(xiàng)目高級顧問,下設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、測量員、翻樣、材料、安全保衛(wèi)等管理人員。(5)我公司要求本工程必須達(dá)到一次驗(yàn)收合格,并按優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)組織施工,同時須考慮工程造價的經(jīng)濟(jì)合理性。橋梁工程:施工準(zhǔn)備 樁機(jī)平臺施工 樁基施工 立柱施工 支架搭設(shè) 橋墩、橋臺施工 架梁 橋面鋪裝 欄桿及橋面附屬工程施工各工序施工中都應(yīng)遵循PDCA原則,在下一道工序施工前都對前一項(xiàng)工程進(jìn)行自檢、工種互檢后上報監(jiān)理檢查,如不通過應(yīng)進(jìn)行修改,必要時要返工重做?!胍詢?nèi),爭創(chuàng)“標(biāo)化”工地文明施工:按照浙江省紹興市有關(guān)規(guī)定組織施工,爭創(chuàng)“文明工地”。各班組根據(jù)工程各管理人員的要求和所放的各種樣樁進(jìn)行施工,在施工時要嚴(yán)格按要求施工,特別對圖紙?jiān)O(shè)計(jì)有強(qiáng)制性要求的各種指標(biāo),按規(guī)范施工。項(xiàng)目副經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好項(xiàng)目經(jīng)理交代的其他工作,同時向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。對工程中的各種新工藝、新方法、新技術(shù)、新材料組織并帶頭進(jìn)行研究和討論。第八節(jié) 工程施工總體設(shè)想根據(jù)南四路(鏡湖新區(qū)段)新建工程Ⅱ標(biāo)段的工程特點(diǎn)和工程施工中的重點(diǎn),我公司將在工程施工中抓住重點(diǎn),圍繞特點(diǎn)進(jìn)行組織施工,進(jìn)行合理、有效的安排工程施工。橋面鋪裝采用C35鋼筋混凝土,%的橫坡。拱肋需預(yù)拱度,預(yù)拱度為拱底上抬數(shù)量,以二次拋物線分配。橋梁寬度:(人行道欄桿)4米(人行道)+4米(非機(jī)動車道)+2米(綠化帶)+16米(車行道)+2米(綠化帶)+4米(非機(jī)動車道)+4米(人行道)+(人行道欄桿)。所有管道管頂50厘米以上采用塘渣分層夯實(shí),每層為20厘米。(三)管道結(jié)構(gòu)所注管道標(biāo)高均采用管內(nèi)底標(biāo)高所有工程注意外排水或地下降水工作。側(cè)平石均用青石板鋪設(shè),側(cè)平石顏色盡量與人行道青石板顏色相同協(xié)調(diào),且側(cè)石必須倒圓角(側(cè)石高出路面為15厘米)。(八)擋土墻設(shè)計(jì)道路段擋土墻設(shè)計(jì)為美觀起見,擋墻采用漿砌形式,且外側(cè)邊坡為直立式,內(nèi)側(cè)邊坡仍為3:1,基礎(chǔ)埋入地面以下至少1米,基礎(chǔ)為C20混凝土,墻身為漿砌塊石,墻頂也用青石板鋪裝,厚度為18厘米,外挑5厘米,擋墻每隔10~15米設(shè)沉降縫一道,凡基礎(chǔ)地質(zhì)變化處也設(shè)沉漿縫,縫寬為2厘米,內(nèi)墻三油二氈,每隔2~3米設(shè)泄水孔,泄水孔采用de50PVC管,內(nèi)側(cè)管口設(shè)置404040厘米的濾水性結(jié)構(gòu)層(可用碎石回填),以免淤塞,塊石厚度不小于20厘米,~3倍,基底若遇淤泥,挖除后換填塘渣,其中擋墻高H>=2米以上,基礎(chǔ)采用鋼筋加強(qiáng)。 (四)路基設(shè)計(jì)由于受橋梁及填河塘影響,局部路段填方較高,故要求回填的素土均必須為好土(透水性較好土),還應(yīng)嚴(yán)格控制塘渣粒徑及分層壓實(shí)厚度;為盡量減少橋坡及填河塘段路基沉降,在其塘渣墊層上敷設(shè)土工格柵進(jìn)行路基加強(qiáng)。Ⅱ標(biāo)工程作為南四路的重要組成部分,新建2景觀橋,橋?qū)挾?6米,斜交5176。 有特殊要求的材料根據(jù)建設(shè)單位意見進(jìn)行購置。JTJ033—95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。 嚴(yán)格按照國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定組織施工,實(shí)施本項(xiàng)目的質(zhì)量體系工作。擬建的南四路作為紹興大城市中袍江組團(tuán)與城市綠心相連接的一條主要道路,它的建設(shè)必將對進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)框架,加強(qiáng)袍江組團(tuán)與城市綠心聯(lián)系,改善沿線居民的生活及出行條件,促進(jìn)道路兩側(cè)地塊升值有較大的作用,同時對推進(jìn)紹興城市劃建設(shè)進(jìn)程,促進(jìn)大城市與鏡湖新區(qū)的建設(shè),改善城市環(huán)境,提高城市品位都將起到重要的作用。為該工程早日使用作出自已的一份貢獻(xiàn)。 在全面認(rèn)真地研究招標(biāo)文件和有關(guān)圖紙基礎(chǔ)上,針對本工程的特點(diǎn),結(jié)合我公司多年來在工程建設(shè)施工中所積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和在以往同類型工程施工成功經(jīng)驗(yàn),本著實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度,編制本工程的施工組織設(shè)計(jì)。國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和定額等本公司的有關(guān)質(zhì)量、安全、文明、標(biāo)準(zhǔn)化管理的條例、制度及各項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在自檢,互檢合格的基礎(chǔ)上提前24小時,以書面形式通知監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收,以監(jiān)理和業(yè)主簽證同意后繼續(xù)施工。第二節(jié) 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路:城市主干道,設(shè)計(jì)車速4050公里/小時;路面設(shè)計(jì)年限:瀝青路面15年;雨水徑流系數(shù):,重現(xiàn)期:,;路燈:平均照度20LX;橋梁城市B級,2。人行道自上而下依次為6厘米厚青石板鋪裝,4厘米1:3水泥砂漿,8厘米C10砼及5厘米碎石墊層,下為素土夯實(shí),人行道中間設(shè)置6050盲道以方便殘疾人通行。(九)其它路段內(nèi)共設(shè)置了1處公交港灣式??空荆唧w位置在1+1601+220樁號之間,站臺長度為25米。考慮到本路所處地區(qū)內(nèi)部河網(wǎng)密布,為節(jié)約投資,本道路雨水主要收集道路雨水,道路外側(cè)小區(qū)內(nèi)部雨水另行排放,不再接入本道路雨水系統(tǒng)中,最終雨水就近排入河流。、180176。第五節(jié) 路燈工程概況電源引自路燈配電房,LLLLLL6電纜均為VV221,525,穿de50尼龍管,橫穿道路及橋梁時采用DN50鋼管保護(hù),路燈配電房位置由有關(guān)部門協(xié)商確定,但不得移位太大。橋面縱坡:Ⅰ=%。實(shí)腹段行車道直接在拱肋上搭模板澆筑,澆筑時需在拱肋上設(shè)雙氈油鋪墊,實(shí)腹段澆筑可與橋面鋪裝一次完成。泄水管通過橋面板,將橋面排水排到江中。本工程確定三個施工作業(yè)隊(duì)伍,分別為橋梁施工隊(duì),第一施工隊(duì)和第二施工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理在工程施工期間要作到
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