【正文】 音對(duì)周圍環(huán)境的影響。（5）當(dāng)汛期過后，需要復(fù)工時(shí)，必須對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)前專項(xiàng)安全檢查，如施工機(jī)械、現(xiàn)場地坪、臨時(shí)地坪、臨時(shí)用電、現(xiàn)場維護(hù)等，確認(rèn)機(jī)械、環(huán)境處于安全受控狀態(tài)方可恢復(fù)作業(yè)。（7）在居民區(qū)附近進(jìn)行夜間施工時(shí)必須了解當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門對(duì)建筑工地監(jiān)督管理的規(guī)定，如需辦理《夜間施工許可證》時(shí)，必須提前辦理手續(xù)。 施工中如發(fā)現(xiàn)文物或其它有價(jià)值的物品，應(yīng)暫緩施工，保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，按有關(guān)規(guī)定處理后方可繼續(xù)施工。 凡施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，經(jīng)沉淀，通過新修排水系統(tǒng)導(dǎo)流入城市排水系統(tǒng)。 排水、排污 （1）施工中按設(shè)計(jì)圖紙要求建設(shè)好施工臨時(shí)排水管和排水明溝，注意排水管、溝的維護(hù)，保護(hù)好排水入口和出口，保持管、溝的暢通，確保施工期間不加重施工區(qū)段水泛程度。 施工選擇性能優(yōu)良、噪音小的施工機(jī)械，并搞好其它聲源屏障，降低噪音污染。嚴(yán)重地影響著城市居民的，防止和減少汽車所產(chǎn)生的噪聲污染是搞好城市環(huán)保工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。澆筑混凝土出現(xiàn)機(jī)械故障的可能性是吊車，另多準(zhǔn)備一臺(tái)吊車應(yīng)急。 “以人為本，快速有效”的原則。 通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)（1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；（2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；（3）負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。②專用裝備 醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱； 搶救工具：一般工地常備工具即基本滿足使用； 照明器材：手電筒、應(yīng)急燈、36V以下安全線路、燈具； 通訊器材：電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器； 交通工具：工地常備一輛值班皮卡車； 滅火器材：消防栓、消防水帶、滅火器等。 急救組織構(gòu)成 組長：施工員 組員：安全員，架子工長。 ④技術(shù)安全措施不到位 ； 、通道口未按規(guī)定設(shè)隔離網(wǎng)； ，且腳手板未固定； 、雜物、物體打擊的垃圾或向上拋遞工具、小材料； 、過多、過高；高層腳手架外側(cè)、上料平臺(tái)周圍未設(shè)圍網(wǎng)； ； ； “當(dāng)心落物”安全標(biāo)志；交叉作業(yè)未設(shè)置隔離層。 。（2）機(jī)械工長負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)事故現(xiàn)場，拉好警戒線，并協(xié)助事故調(diào)查組的調(diào)查。 應(yīng)急步驟（1）通訊：項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)與上級(jí)單位及友臨單位等各方面進(jìn)行聯(lián)系工作。 急救組織構(gòu)成 組長：項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人。 應(yīng)急步驟（1）發(fā)生機(jī)械、其重傷害事故后，安全員立即按有關(guān)要求上報(bào)，由設(shè)備負(fù)責(zé)人組織搶救傷員，發(fā)生輕傷時(shí)，立即用現(xiàn)場急救藥品進(jìn)行包扎或用藥，并送往最近的醫(yī)院。（2）施工員應(yīng)負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場，并進(jìn)行拍照，協(xié)助事故的調(diào)查，畫出事故現(xiàn)場圖，為事故調(diào)查提供依據(jù)。（二）物體打擊應(yīng)急預(yù)案潛在的事故及可能產(chǎn)生的后果（1）引起物體打擊的原因①人為原因、不細(xì)，新工人上崗未經(jīng)三級(jí)教育，思想麻痹，安全意識(shí)差，違章作業(yè)； ；安全交底不清。（3）材料因素 ①安全網(wǎng)質(zhì)量不好或有破損，安全帶質(zhì)量不好或使用過久，安全帽質(zhì)量不好或未扣帽帶； ②架桿、扣件材料質(zhì)量規(guī)格不符合要求，圍護(hù)桿、柵欄不結(jié)實(shí)或質(zhì)量有問題，梯子材料不結(jié)實(shí)。 13通信聯(lián)絡(luò)計(jì)劃 將承擔(dān)本工程應(yīng)急救援的各部門和人員通信聯(lián)絡(luò)電話，明示于工地上的醒目位置，本工程具體通信聯(lián)絡(luò)計(jì)劃詳見附錄資料。 組長職責(zé)（1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響地方進(jìn)行直接操作控制；（2）復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；（3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，同時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保如何傷害者都能得到足夠的重視；（4）與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，及時(shí)對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；（5）在場內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；（6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織員工參加事故的分析和處理。 行業(yè)安全管理委員會(huì)及本公司有關(guān)安全管理的規(guī)章制度和要求。第十一章、樁基施工過程中的應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急設(shè)備 旋挖機(jī)1臺(tái)、吊車1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、電焊機(jī)2臺(tái)、抽水泵8臺(tái)、對(duì)講機(jī)4部、發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)二、停電時(shí)的應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)混凝土澆筑或者鉆孔過程中突然停電時(shí)，立即采用發(fā)電機(jī)發(fā)電照明，旋挖機(jī)施工基本不需要?jiǎng)恿﹄娫?。在設(shè)備選型時(shí)，將選擇低污染設(shè)備，使防止施工中帶來的粉塵污染。必須晝夜連續(xù)作業(yè)施工時(shí)，盡量采取降噪措施，作好周圍群眾工作，并報(bào)有關(guān)環(huán)保單位備案后方可施工。具體采取措施是：使用鋼制沉淀池或鋼制料斗，并用吸污泵抽排沉淀泥漿，減少環(huán)境污染，改善工作環(huán)境。 必須砼在現(xiàn)場設(shè)置攪拌設(shè)備時(shí)，應(yīng)安設(shè)除塵裝置。 為防止煙塵污染，各種運(yùn)輸車輛使用裝有符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的凈化，并符合市機(jī)動(dòng)車尾氣排放量標(biāo)準(zhǔn)。（5）夜間作業(yè)的樁基其照明不見必須啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，并在施工場地內(nèi)有足夠的照明設(shè)備，做好夜間防護(hù)。注意被雨水沖淋材料的使用，要采取處理措施后才能使用，焊工特別注意不得使用濕性勞保手套。 （17）要出入口設(shè)置密封大門，專人看守，車輛進(jìn)出隨時(shí)關(guān)閉，實(shí)行封閉施工。 （10）須有用電規(guī)劃設(shè)計(jì)，明確電源、配電箱位置及線路方向，制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施，現(xiàn)場設(shè)置明確、醒目的標(biāo)牌。增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。 （5）當(dāng)監(jiān)理工程師發(fā)出對(duì)某一部位有疑議或特殊指標(biāo)時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)立即組織人員施作，待監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方可施工下一道工序。 （12）對(duì)于監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員提出的問題，項(xiàng)目部應(yīng)立即組織專人，限期整改。 （5）所有進(jìn)入工程的材料采購都必須按質(zhì)量體系中《材料采購》程序要求運(yùn)作。 （9）隱蔽工程檢查簽證制度 所有隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、工班、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字。 （3）認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)管理制度，如技術(shù)崗位責(zé)任制、圖紙會(huì)審制、技術(shù)交底制、測(cè)量換手復(fù)核制、隱蔽工程檢查簽證制、施工技術(shù)內(nèi)部資料檔案管理制，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。強(qiáng)化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，在一些重點(diǎn)工序建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量專人負(fù)責(zé)，對(duì)關(guān)鍵性的重點(diǎn)工序開展TQC活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)。實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，劃分各級(jí)技術(shù)權(quán)限，明確各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)，推行技術(shù)承包責(zé)任制，開展技術(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 （2）嚴(yán)格按操作規(guī)程的要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制，對(duì)由于不執(zhí)行工藝及操作原因而造成的質(zhì)量事故和不合格工程負(fù)責(zé)。⑤物資采購負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé) （1）遵守國家有關(guān)法令，法規(guī)和本單位的采購程序，牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí)。 （3）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量檢查，控制工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，把住工程材料進(jìn)料關(guān)和工藝施工質(zhì)量關(guān)，復(fù)核測(cè)量定位的準(zhǔn)確性，確保工程質(zhì)量符合要求，達(dá)到業(yè)主滿意。②項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé) （1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，貫徹國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真組織審核圖紙，主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，制訂項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證措施，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，做好技術(shù)交底工作。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)施工技術(shù)組、質(zhì)安組，并設(shè)多名質(zhì)量檢查工程師；隊(duì)設(shè)施工技術(shù)室，并設(shè)專職質(zhì)量檢查員，形成一個(gè)強(qiáng)有力的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。（12）、施工機(jī)械在施工前要進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁施工機(jī)械帶故障施工。（9）在施工路段設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志或安全牌，在轉(zhuǎn)彎處、陡坡等地段設(shè)置警戒標(biāo)志，確保現(xiàn)場的施工交通安全。開展安全教育與培訓(xùn)，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全知識(shí)，有效防止人的安全行為，減少人的失誤。實(shí)施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一環(huán)不漏，各職能部門，人員的安全責(zé)任做到橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。設(shè)立專職安全檢查員，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)，高空作業(yè)注意系好安全帶。合理安排場地，根據(jù)工地情況，設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。（2）安全施工管理措施本項(xiàng)目必須認(rèn)科貫徹執(zhí)行國家和政府有關(guān)法律、法規(guī)和管理規(guī)定的要求。施工現(xiàn)場必須建立健全消防防火責(zé)任制和管理制度，并成立領(lǐng)導(dǎo)小組，配備足夠、合適的消防器材及義務(wù)消防人員。（2）門口應(yīng)設(shè)置企業(yè)的“形象標(biāo)志”，大門采用硬質(zhì)材科。（2）掉籠項(xiàng)因，一種原因是孔口吊筋固定不牢固，另一種由于在澆搗混凝土過程中，由于下導(dǎo)管時(shí)碰撞籠壁，使鋼筋籠下掉，再有一種是由于地坪標(biāo)高成吊筋長度計(jì)算錯(cuò)誤而造成掉籠，掉籠是可以預(yù)防的。（6）埋管原因，埋管過深造成混凝土面混深土初凝，埋管過淺在澆筑過程中，可能導(dǎo)致脫管，使泥漿與砂漿混合物反壓管內(nèi)。向孔內(nèi)回填粘土，搗實(shí)后重新緩慢鉆進(jìn)。（二）質(zhì)量管理制度、質(zhì)量交底制度核術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要內(nèi)容，交底必須采用書面簽字確認(rèn)形式。二、質(zhì)量控制及保證措施（一） 質(zhì)量控制手段，決定調(diào)派質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，創(chuàng)優(yōu)意識(shí)較強(qiáng)，有高度榮譽(yù)感和責(zé)任感的施工管理人員。4）10=4）10=4）10=4）10=4）10=導(dǎo)管在孔口連接處應(yīng)牢固，設(shè)置密封圈，吊放時(shí)，應(yīng)使位置居中，軸線順直，穩(wěn)定沉放，避免卡掛鋼能籠和刮撞孔壁。 （3）鋼筋籠全部入孔后，應(yīng)檢查、校正安放位置，并做好記錄，定位鋼筋籠。鋼筋平直，無局部曲折； ⑥鋼筋籠制作（1）鋼筋籠在現(xiàn)場整節(jié)制作，然后連搭成所需理的籠長，鋼筋與加強(qiáng)筋全部焊接，螺旋箍筋與主筋采用隔點(diǎn)焊加固，鋼筋籠制作符合設(shè)計(jì)理求外，還應(yīng)符合下表規(guī)定。100用鋼尺量一般項(xiàng)目1箍筋間距177。鋼筋接頭應(yīng)采用焊接或機(jī)械連接。 鋼筋表面如有鐵銹的應(yīng)在綁扎前清除干凈，銹蝕嚴(yán)重的鋼筋不得使用。開始鉆進(jìn)時(shí)鉆機(jī)要輕壓慢轉(zhuǎn)，并注意放斗要穩(wěn)，提斗要慢，特別是開孔時(shí)至旋挖至地下68m的過程，要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度，如有偏差及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。埋設(shè)護(hù)簡用履帶吊起重機(jī)將護(hù)簡吊至孔位，鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)應(yīng)通過定位的控制樁放樣。A、指揮人員及起重司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鋼護(hù)筒的起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全措施；在夜晚作業(yè)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼護(hù)筒的吊點(diǎn)位置和捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。（四）埋設(shè)護(hù)簡選擇護(hù)簡鋼護(hù)筒采用壁厚δ=16㎜的鋼板，在廠家用機(jī)械集中卷制加工制作，焊縫全部為雙面坡口，鋼護(hù)筒護(hù)筒長6米/節(jié)，現(xiàn)場組裝焊接長度為26米（根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，適當(dāng)調(diào)整），鋼護(hù)筒制作的內(nèi)徑D′=D+200mm，（D為設(shè)計(jì)樁徑）。旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式白動(dòng)整平裝置，并在操縱室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對(duì)誰植位十字中心疑時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再做調(diào)整。護(hù)筒按照每種規(guī)格制作2個(gè)，施工順序如下：根據(jù)地勘報(bào)告使用護(hù)筒直徑的鉆頭（比如φ1000mm的樁采用φ1200mm進(jìn)行擴(kuò)孔施工）施工至塌孔、縮孔，擴(kuò)頸及無法成孔部位時(shí)，提鉆，鋼護(hù)筒采用500KW以上振動(dòng)錘沉放鋼護(hù)筒，場內(nèi)鋼護(hù)筒起吊和運(yùn)輸采用80T履帶吊進(jìn)行起吊、運(yùn)輸。由場地地層結(jié)構(gòu)可知，與垮孔有關(guān)的土層人工雜填土；粗砂層；卵石層；上述土層工程性質(zhì)較差，在地下水的作用下，產(chǎn)生管涌，流砂現(xiàn)象。④泥巖（強(qiáng)風(fēng)化）：，強(qiáng)風(fēng)化，紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)施工過程中，上覆土體中的孔隙水將向低洼處匯聚，對(duì)基礎(chǔ)施工造成影響。全場地分布。部份鉆孔揭露。樁徑（ZJ1）φ1000mm,嵌入巖層深度為1000mm；樁徑（ZJ2）φ1400mm,嵌入巖層深度為2800mm；樁徑（ZJ3）φ1600mm,嵌入巖層深度為3200mm；樁徑（ZJ4）φ1600mm,嵌入巖層深度為4800mm；樁徑（ZJ5）φ1000mm,嵌入巖層深度為2000mm；第三章、工程地質(zhì)及水文條件一、巖土類別及工程地質(zhì)條件根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，本工程場地內(nèi)地層主要由第四系人工填土、粗砂、粉質(zhì)粘土、卵石土，侏羅系中統(tǒng)溪廟組泥巖組成。項(xiàng)目建設(shè)用地面積XXX平方米，總建筑面積XXX平方米，為X棟XX框架結(jié)構(gòu)建筑物。二、樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況本工程位于XXX，為地下X層，地上X建筑，建筑高度為XX米。②粗砂（Q3al+pl）暗灰色,主要成份為石英、長石及巖屑,稍密。⑥粉質(zhì)粘土（Q3al+pl）黃色、灰色,可塑,韌性好,干強(qiáng)度高,無搖振反應(yīng)。碎塊狀構(gòu)造,風(fēng)化裂隙較發(fā)育,巖體較完整,巖芯呈柱狀,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí),巖石質(zhì)量指標(biāo)為較好的。第四章、混凝土灌注樁無法成孔原因分析及處理方案一、無法成孔過程描述在軸線D軸交3/1軸線（90號(hào)樁）試樁鉆孔作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)有流砂層，且有大量的黃色泥沙不斷涌入孔內(nèi)，并呈不斷增多的情況，且地下水相當(dāng)豐富。30號(hào)樁在ZK18附近，地質(zhì)地層自上而下分為：①人工雜填土層：，雜色，成份復(fù)雜，主要為砂、泥巖塊、碎石、粉質(zhì)粘土、卵石、砂土、松散。經(jīng)過現(xiàn)場仔細(xì)核查和旋挖取出的土樣分析，造成無法成孔的原因有三點(diǎn)。待成孔澆筑混凝土后采用履帶吊車配合振動(dòng)錘及時(shí)拔出鋼護(hù)筒。（三）上部回填土（頁巖）層由旋挖機(jī)成孔我項(xiàng)目部使用徐工集團(tuán)SR250型旋控機(jī)鉆進(jìn)。根據(jù)施工組織要求本工程鉆孔樁分項(xiàng)工程內(nèi)鋼護(hù)筒吊裝工作應(yīng)安全、及時(shí)和準(zhǔn)確，結(jié)合現(xiàn)場場地的具體情況以及機(jī)械使用等綜合考慮選用大于80T的履帶吊起重機(jī)。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)沒有其它人員停留后，指揮人員正確運(yùn)用包括手勢(shì)、音響、旗語等指揮信號(hào)，組織起重機(jī)司機(jī)吊升鋼護(hù)筒，到達(dá)一定高度時(shí)，豎直鋼護(hù)筒。D、因故停止作業(yè)，須采取安全可靠的防護(hù)措施，保護(hù)鋼護(hù)筒與吊車安全及不受損傷，嚴(yán)禁鋼護(hù)筒長時(shí)間懸掛空中；下沉鋼護(hù)筒的目的：主要是防止鉆孔過程中出現(xiàn)在距樁頂525米范圍內(nèi)有坍塌、流砂現(xiàn)象。記錄必須認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰。 ②鋼筋的存放 ． 施工現(xiàn)場應(yīng)將不同型號(hào)的鋼筋標(biāo)明并分別堆放，以便明確識(shí)別。 鋼筋籠加勁箍筋的內(nèi)支撐