注塑機(jī)原理之液壓系統(tǒng)方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 本低、系統(tǒng)容易穩(wěn)定。（?。┬谐涕_(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)（限位開(kāi)關(guān)）是以機(jī)械動(dòng)作發(fā)出控制指令的主令電器。符號(hào)：POS。熱電勢(shì)值與熱電極本身的長(zhǎng)度和直徑無(wú)關(guān)，只與熱電極材料的成分及兩端的溫度有關(guān)。速度值和壓力值通過(guò)模擬量或數(shù)學(xué)量設(shè)定輸入給控制裝置，指令信號(hào)經(jīng)放大輸出給比例壓力流量閥，實(shí)現(xiàn)對(duì)流量和壓力的控制，從而實(shí)現(xiàn)多級(jí)注射壓力和速度的控制。圖24是開(kāi)關(guān)控制型式的輸出狀態(tài)及其溫度特性曲線。但是兩者均有較大的溫度波動(dòng)，與實(shí)際要求的有較大的偏差。但在注塑機(jī)操作溫度頁(yè)面中，則有油溫檢測(cè)，由此可見(jiàn)，油溫檢測(cè)是作為注塑機(jī)的一種可選功能，我們沒(méi)有選擇此功能。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。不要做金錢(qián)、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢(qián)、權(quán)利”的主人。所以一般注塑機(jī)都設(shè)置有油溫檢測(cè)裝置。但由于檢測(cè)點(diǎn)與控制點(diǎn)接近，有較高的溫控靈敏度。注塑機(jī)的溫度控制與調(diào)節(jié)有四種基本形式：我廠注塑機(jī)用的是開(kāi)關(guān)控制型式和比例微分積分控制式。同樣，注塑機(jī)的注射壓力控制也包括的是這兩種含意：一個(gè)是對(duì)螺桿推進(jìn)物料的壓力進(jìn)行開(kāi)環(huán)或死循環(huán)控制；一個(gè)是對(duì)螺桿推進(jìn)壓力同時(shí)進(jìn)行位置和速度值的多級(jí)切換，稱多級(jí)注射速度切換或控制。即將工作端置于溫度為t的被測(cè)介質(zhì)中，另一自由端在t0的恒定溫度下。符號(hào)：PRS今機(jī)立式機(jī)利用接近開(kāi)關(guān)控制滑范本的行程。受內(nèi)部和外部信號(hào)干擾時(shí)，通過(guò)死循環(huán)控制，能自動(dòng)地消除或削弱干擾信號(hào)對(duì)被控對(duì)象的影響，有抗擾動(dòng)功能。我廠注塑機(jī)的對(duì)速度和壓力的控制采用的是開(kāi)環(huán)控制方式；對(duì)位移和溫度的控制則是死循環(huán)控制方式。（2）注塑充模質(zhì)量決定制品質(zhì)量，而充模質(zhì)量與液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系，在充模時(shí)，螺桿前部所形成的聚合物黏流態(tài)系統(tǒng)與螺桿后面通過(guò)注射油缸與油路系統(tǒng)形成了一個(gè)封閉流體阻力系統(tǒng)。同時(shí)，注射油缸的無(wú)桿腔油經(jīng)V2到回油T，另腔油經(jīng)V4至回油。P—壓力，T—回油。2．液壓系統(tǒng)分析在液壓系統(tǒng)執(zhí)行回路中，根據(jù)主油路和各執(zhí)行油缸的功能，液壓組件在液壓系統(tǒng)上可組成控制模塊，以提高系統(tǒng)的集成度。③ 冷卻器液壓系統(tǒng)的功率損失，幾乎全部變成熱能使油溫升高，油黏度下降，泄漏加重，容積效率降低。硬管適用于兩個(gè)相互固定組件的連接，在裝配時(shí)不能任意彎曲，能承受較高的壓力且牢固可靠，壓力損失小。我們?cè)O(shè)備中用到的是比例壓力流量復(fù)合閥。方向閥有單向閥、電磁換向閥和電液換向閥。此外，油的壓縮性也會(huì)對(duì)泵的效率產(chǎn)生影響。從泵來(lái)的高壓油，進(jìn)入主管路的時(shí)間、順序、壓力及流量，是通過(guò)流量閥，壓力閥是電磁鐵獲得，指令的時(shí)間、順序和強(qiáng)弱，由控制其閥芯的推力和開(kāi)度來(lái)確定的。注塑機(jī)液壓系統(tǒng)由主回路、執(zhí)行回路及輔助回路系統(tǒng)組成，如圖所示。執(zhí)行回路系統(tǒng)：主要由各執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸）和指令及控制裝置（電磁閥）組成。⑴． 動(dòng)力組件由電機(jī)帶動(dòng)泵實(shí)現(xiàn)電能—機(jī)械能—液壓能的轉(zhuǎn)換。 圖15 油缸的簡(jiǎn)圖 ：（a）雙作用活寒式； （b） 雙作用活塞桿式② 液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)是液壓能轉(zhuǎn)換成軸的扭矩和轉(zhuǎn)速的設(shè)備。②．電磁換向閥電磁換向按程序由電磁換得失信號(hào)推動(dòng)閥芯動(dòng)作實(shí)現(xiàn)油路換向。（4）輔助組件輔助組件雖然只起輔助作用，但是輔助組件質(zhì)量會(huì)影響系統(tǒng)的功能。為了減少輸油的壓力損失，管道和接頭的通油截面應(yīng)盡可能大些，內(nèi)壁要光滑，避免方向和截面的急劇變化，減少局部壓力損失。（5）液壓油液壓油是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)，液壓油的黏度將直接影響液壓系統(tǒng)中壓力和流量的準(zhǔn)確性、液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和泄漏量。我們?cè)O(shè)備中用的是定量泵+比例壓力流量閥控制回路，如圖17所示，由比例壓力流量閥V泵P、電動(dòng)機(jī)MTR組成。當(dāng)電磁鐵D2得信號(hào)時(shí)，壓力油經(jīng)V1進(jìn)入座移油缸的無(wú)桿腔，從另腔排出的油經(jīng)V1至回油推動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)射臺(tái)前
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