張?zhí)畦F路二工區(qū)水泥攪拌樁試樁方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 牌。（2）施工機(jī)械設(shè)備使用前進(jìn)行安全檢查，加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置。漿噴樁要穿透軟透土層到達(dá)強(qiáng)度相對(duì)較高的持力層深入土層50cm，持力層深度除根據(jù)地質(zhì)資料外，還應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)電流表的讀數(shù)值來確定，當(dāng)鉆桿鉆進(jìn)時(shí)電流表的讀數(shù)明顯上升，說明已進(jìn)入硬土層，如能持續(xù)50cm以上則說明已進(jìn)入持力層。建立水泥臺(tái)帳審核簽認(rèn)制度，臺(tái)帳中應(yīng)注明水泥的領(lǐng)料日期、數(shù)量及施工樁點(diǎn)號(hào)等。項(xiàng)目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員對(duì)質(zhì)量具有一票否決權(quán)。施工質(zhì)量偏差表如下：施工質(zhì)量允許偏差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差備注1樁體間距(mm)177。下沉鉆頭鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)軟硬，選擇合適的檔位，并時(shí)時(shí)注意電流的變化及時(shí)換檔。利用起重機(jī)移動(dòng)攪拌機(jī)到指定樁位對(duì)中，為確保樁位正確，必須使用定位卡，樁位對(duì)中誤差不大于5cm，導(dǎo)向架和攪拌機(jī)軸與地面垂直，%。施工設(shè)備的配備要體現(xiàn)出施工中先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，配備高效率、低污染的施工設(shè)備，以保護(hù)環(huán)境和改善作業(yè)條件，滿足工期要求。（2）材料計(jì)劃按照施工設(shè)計(jì)圖及施工進(jìn)度安排，編制材料計(jì)劃，并保證按時(shí)、按質(zhì)、按量組織進(jìn)場(chǎng)。(6)、樁身質(zhì)量檢測(cè)。四、工程概況本段線路位于跨潴龍河特大橋唐山端，沖積平原，地形開闊平坦，兩側(cè)為耕地，以填方形式通過，.地層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，深灰色，軟塑，局部含銹斑，土質(zhì)較均勻，切面較光滑，含有植物根系，γ=19 KN/m3,c= Kpa,Φ=,基本承載力50Kpa，；粉土，淺灰色，密實(shí)，稍密，土質(zhì)不均勻，切面粗糙，γ= KN/m3,c= Kpa,Φ=,基本承載力100Kpa，；粉砂，淺黃色黃褐色，密實(shí)，飽和，主要含有石英和長石，含云母，γ=20KN/m3,c=0 Kpa,Φ=30,基本承載力200Kpa300Kpa，；細(xì)沙，淺灰色黃褐色，中密密實(shí)，飽和，砂質(zhì)較均勻、純凈，主要成分為石英和長石，含云母，γ=20KN/m3,c=0 Kpa,Φ=30,基本承載力210Kpa300Kpa。. . . .. .一、編制依據(jù)（1）新建張?zhí)畦F路工程軟土地基處理相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙；（2）《鐵路土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB101022004）；（3）《客貨共線路基工程施工技術(shù)指南》（TZ2022008）；（4）《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB103022009)；（5）《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104142003）；（6）我項(xiàng)目部綜合施工能力、機(jī)械、技術(shù)裝備能力及近年來參加鐵路路基建設(shè)的施工經(jīng)驗(yàn)；（7）我項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查相關(guān)資料；（8）北京鐵路局的相關(guān)文件及規(guī)定。主要包括改IDK454++908段內(nèi)的路基工程。(5)、檢驗(yàn)施工設(shè)備及選定的施工工藝。施工準(zhǔn)備場(chǎng)地平整施工放樣、定樁位樁機(jī)就位預(yù)攪下沉提升攪拌補(bǔ)漿復(fù)攪（噴）移位漿液制作取樣噴入材料質(zhì)量檢查工 藝 流 程 圖 施工準(zhǔn)備（1）圖紙會(huì)審施工圖到達(dá)后，組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核，并使有關(guān)施工管理人員認(rèn)真熟悉圖紙。四周要開挖排水溝，若受潮結(jié)塊不得使用，做到防水、防風(fēng)。測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高，以便確定鉆孔深度及?；?
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1