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大橋及接線工程路基高邊坡施工安全專項方案(存儲版)

2025-05-25 13:43上一頁面

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【正文】 車,必須用三角木等對車輪阻滑。在任何情況下不得在殘孔中鉆孔。(6)自卸汽車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全無誤后方可啟動行駛。(11)挖掘機(jī)、自卸汽車等機(jī)械設(shè)備均嚴(yán)禁酒后、疲勞作業(yè)。若遇到持續(xù)暴雨天氣,則需加強(qiáng)監(jiān)測,在雨季和雨后的一周內(nèi),必須作好每天一次的監(jiān)測記錄并存檔,監(jiān)測成果資料應(yīng)定期反饋設(shè)計部門。(2)組長(項目經(jīng)理)職責(zé): 1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制; 2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程; 3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; 4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排; 5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作; 6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。 3)修補(bǔ)實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 4)搶險搶修或救援結(jié)束后,直接報告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。任何施工人員都可以直接向救援組織(醫(yī)院、消防隊等)、工作站、監(jiān)理站、現(xiàn)場管理處、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安部門、公司報警。 按事故的危害程度、影響范圍、救災(zāi)難度,事故的實際級別分為四個等級。響應(yīng)程序:報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時立刻報警、打求助電話)→必要時向社會發(fā)出救援請求→實施應(yīng)急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、上報有關(guān)部門等→善后處理。(4)當(dāng)發(fā)生人員傷亡時,按緊急搶險方案及時進(jìn)行救援工作。響應(yīng)啟動:領(lǐng)導(dǎo)小組接到值班室安全事故報警信息后,應(yīng)迅速了解事故情況,評估等級,同時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案?!? 情況緊急時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的信息后,按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案,并通知有關(guān)部門、單位采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生。 2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。(5)技術(shù)支持組職責(zé) 1)提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。(1)分部應(yīng)急救援小組具體職責(zé):分部應(yīng)急救援小組在上級指揮機(jī)構(gòu)啟動預(yù)案之前,組織力量,全力做好現(xiàn)場預(yù)防、救援、搶險和善后工作。地表觀測點位置應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場布置和設(shè)定。(10)自卸車卸料時應(yīng)選擇平坦場地,向坑,溝內(nèi)卸料時應(yīng)與坑、溝邊緣保持相應(yīng)安全距離,設(shè)置擋墩,以防翻車。(4)挖掘機(jī)在挪位時,駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴(yán)禁違章操作。作業(yè)人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護(hù)用品。 9)運(yùn)輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。3)施工機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)前,應(yīng)對經(jīng)過線路進(jìn)行檢查,確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進(jìn)。14)警戒半徑:直線大于300米,90176。裝藥用電燈照明時,在距爆破器材20m外可用220v電壓照明燈,在作業(yè)現(xiàn)場使用電壓不高于36v的照明燈。 (2)起爆1)爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握操作技能,并經(jīng)公安部門考核合格,取得相應(yīng)類別、級別的資格證后,方可從事爆破作業(yè)。安全部長32墜落傷害禁止人員疲勞上崗;必須佩帶安全帽、安全繩。安全部長24錨桿打入,鋼筋安裝、綁扎機(jī)械傷害使用前檢查設(shè)備狀態(tài)良好方可使用,禁止工人疲勞作業(yè)。安全部長16棄土及棄土場防護(hù)、排水施工機(jī)械傷害使用前檢查設(shè)備狀態(tài)良好方可使用,禁止工人疲勞作業(yè)。安全部長8邊坡放坡、修整機(jī)械傷害使用前檢查設(shè)備狀態(tài)良好方可使用,禁止工人疲勞作業(yè)。在施工期間。(13) 嚴(yán)格檢查機(jī)械車輛的駕駛、操作人員,各人員必須持證上崗,嚴(yán)禁酒后、疲勞作業(yè)。(6)各班組每周要進(jìn)行一次本班內(nèi)部的安全自查,并及時整改,每天班組要深入班組作業(yè)一線,查違章、查隱患,保證班組內(nèi)部生產(chǎn)安全。副組長:總工,負(fù)責(zé)在路基開挖施工期間技術(shù)安全的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。 LEC法風(fēng)險評估計算序號風(fēng)險源風(fēng)險評估作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型事故發(fā)生可能性L人員暴露頻率E后果嚴(yán)重程度C風(fēng)險大小D1鋼筋、錨桿等下料、彎曲機(jī)械傷害6631082觸電傷害363543起重傷害363544炸藥、柴油等存放爆炸1315455炸藥、柴油等材料運(yùn)輸作業(yè)爆炸1315456機(jī)械傷害33151357植被清理、土方開挖機(jī)械傷害6672528邊坡放坡、修整機(jī)械傷害33151359墜落傷害66310810鉆孔機(jī)就位起重傷害6613611炮孔鉆孔機(jī)械傷害3635412起爆爆破傷害361527013安全檢查、清除瞎炮爆破傷害36712614出渣機(jī)械傷害66725215坍塌和滑坡16159016棄土及棄土場防護(hù)、排水施工機(jī)械傷害331513517坍塌和滑坡16159018邊坡修整機(jī)械傷害3635419墜落傷害66310820物體打擊6613621錨桿鉆孔機(jī)械傷害66725222墜落傷害3611823觸電傷害1631824錨桿打入,鋼筋安裝、綁扎機(jī)械傷害36712625物體打擊3635426框格梁混凝土澆筑墜落傷害66310827機(jī)械傷害1674228路塹墻施工機(jī)械傷害1674229物體打擊6613630墜落傷害66310831腳手架搭設(shè)物體打擊6613632墜落傷害66310833截、排水溝施工機(jī)械傷害16742 施工作業(yè)風(fēng)險LECD評估表見附錄。31腳手架搭設(shè)物體打擊無防護(hù)措施作業(yè)人員重傷①材料存放不穩(wěn)定。①人員疲勞作業(yè);②人員操作不當(dāng)。運(yùn)輸人員重傷①設(shè)備帶病、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸人員重傷①設(shè)備帶病、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。18邊坡修整機(jī)械傷害①違章操作;②機(jī)械故障。14出渣機(jī)械傷害①違章操作;②機(jī)械故障。①無人指揮、非起重工指揮、指揮信號不清;②起重物下停留作業(yè)。①人員疲勞作業(yè);②人員操作不當(dāng)。①無人指揮、非起重工指揮、指揮信號不清;②起重物下停留作業(yè)。作業(yè)人員重傷①設(shè)備帶病、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 檢驗方法:回彈儀檢測、觀察、扭力扳手檢查、尺量。(4) 各級邊坡平臺排水溝的平面位置應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)盡量與自然排水系統(tǒng)協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,確保施工過程中路基邊坡不易被沖刷,造成邊坡的失穩(wěn),嚴(yán)重時發(fā)生滑坡。(1)路塹開挖過程中應(yīng)始終保持排水系統(tǒng)的暢通,保證不積水。在邊坡的開挖過程中做好變形的觀測記錄,要求施工期間每天作1次以上的監(jiān)測。所有材料、構(gòu)配件都堆放整齊、安全穩(wěn)定,并及時轉(zhuǎn)運(yùn)。腳手架的拆除(5)雨、雪天氣施工,采取必要的防雨、防雪、防滑措施,遇6級以上大風(fēng)、強(qiáng)霧天氣、能見度很低時應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。(1)腳手架搭設(shè)完成后,未經(jīng)檢查驗收、或在檢查驗收中發(fā)現(xiàn)的問題沒有整改完成的、或安全防護(hù)設(shè)施不完善的,嚴(yán)禁投入使用。(9)腳手架在投入使用前,由技術(shù)、質(zhì)量和安全部門聯(lián)合驗收,合格后辦理簽證手續(xù)(必要時可通過承載試驗來檢驗)。(1) 重力式路塹擋土墻施工見“”一節(jié)。(2) 墻身及泄水施工 1),砌體所用石料必須質(zhì)地堅硬、新鮮、完整,砌筑塊片石采用擠漿法施工,不允許用灌漿法,施工時片石大面向下,墻背泄水管處設(shè)置砂礫反濾層。平臺排水溝采用E型排水溝,每隔100m設(shè)置一道坡面急流槽將匯水引入路塹邊溝排走。(3)質(zhì)量要求: 1)砌石材料堅實新鮮,無風(fēng)化剝落層或裂紋,石塊表面無污垢、水銹等雜質(zhì),用于表面的石材,應(yīng)色澤均勻。具體施工方法如下: ①水溝基坑開挖完成后,需對基底進(jìn)行夯實,壓實度不小于90%,水溝每隔10米或地質(zhì)變化處設(shè)一道瀝青麻絮沉降縫,縫寬2cm,底部鋪設(shè)一層加筋復(fù)合土工膜,搭接長度不小于50cm; ②水溝施工時采用M10漿砌片石砌筑,分段分層施工,分段位置應(yīng)盡量設(shè)在伸縮縫處,每層大致找平,各段水平砌縫應(yīng)一致,上下層錯縫,砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致; ③各砌層的砌塊應(yīng)安放牢固,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或脫空; ④砌體外露面采用M10水泥砂漿勾縫,并應(yīng)在砌筑時靠外露面預(yù)留深約2cm的空縫作勾縫用。無借方。路基具體爆破施工參數(shù)及方法見《某大橋及接線工程第YS07合同路塹爆破設(shè)計與施工方案》。全部炮孔裝藥結(jié)束,爆破員應(yīng)再次逐孔校驗填塞長度,確定符合要求后,方可進(jìn)行炮孔填塞。 (2)鉆孔工程技術(shù)人員應(yīng)將具體孔位、孔深及炮孔傾角向鉆孔人員交待清楚,必要時當(dāng)場在進(jìn)行標(biāo)識。每段開挖工作完成后,對邊坡進(jìn)行及時防護(hù)。(3)路塹開挖要保證排水系統(tǒng)的暢通。HQ= φ90mm光面爆破設(shè)計參數(shù)匯總表爆破相關(guān)參數(shù)計算方式取值臺階高度(H)H=10m鉆孔傾角坡率1:取坡度53176。根據(jù)《某大橋及接線工程第YS07合同路塹爆破設(shè)計與施工方案》,路基采用復(fù)雜環(huán)境深孔輔助城鎮(zhèn)淺孔爆破,邊坡光面爆破,局部采用機(jī)械(炮頭機(jī))鑿除,分臺階施工方法,設(shè)計臺階高度為10米。(1)主線路基范圍內(nèi)墳?zāi)馆^多,征拆困難,開工困難。10cm,坡度必須滿足設(shè)計要求,否則應(yīng)進(jìn)行人工二次休整?!?6176?!?4176。(2)降水:年平均降水量1500mm,年最大降水量2500mm,一般出現(xiàn)在7~9月份;最小降水量1000mm,一般出現(xiàn)在11~2月份。 本安全專項施工方案適用于某大橋及接線工程第07標(biāo)段的土石方開挖及邊坡防護(hù)。附錄 施工作業(yè)風(fēng)險LECD評估表 4648 編制依據(jù)及目的(1)本項目設(shè)計圖紙等文件及有關(guān)的水文、地質(zhì)資料(2)本項目施工組織設(shè)計(3)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)(4)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程》(JTG F80/12004)(5)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012014)(6)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTG F902015)(7)《某大橋及接線工程地質(zhì)勘察報告》(8)《爆破安全規(guī)程》(GB 67222014)(9)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(9787509356104)(10)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(11)《勞動防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》(12)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(13)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)(14)中國交建《危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》(15)中交二航局《安全專項施工方案管理辦法(試行)》(16)、《浙江省公路水運(yùn)危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》(17)《某大橋及接線工程第YS07合同路塹爆破設(shè)計與施工方案》高邊坡施工安全專項方案的編制目的在于實施性地組織高邊坡開挖、防護(hù)以及路塹墻等的現(xiàn)場施工,確保高邊坡施工過程中的人員、設(shè)備安全以及邊坡自身的穩(wěn)定性。(1)氣溫:℃,℃,℃。巖體中主要發(fā)育五組節(jié)理:①188176。平直,光滑,延伸長,1條/m;⑤232176。(2) 路塹開挖完成后的坡面不平整度允許值為177。(5)對棄土堆、高邊坡應(yīng)按照一定周期做好沉降位移觀測,防止滑坡。表 主要施工機(jī)械設(shè)備配置計劃表序號 設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量單位備注1風(fēng)動式鑿巖鉆機(jī)TY288臺2平板車1輛3挖掘機(jī)PC2003臺4裝載機(jī)卡特503臺5灑水車8m31輛6自卸汽車 12輛7發(fā)電機(jī)200KW1臺8混凝土罐車10m34輛 專職安全生產(chǎn)管理人員計劃表序號姓名電話職責(zé)1舒永紅13527462788落實項目安全生產(chǎn)2李之清18602336831落實路基工程安全生產(chǎn)序號工種數(shù)量(人)備注1起重工2含起重指揮2電工23司機(jī)24含運(yùn)渣車、罐車司機(jī)4機(jī)修工25爆破工8四、施工工藝技術(shù)主線路基里程長度506m,路塹邊坡最高56m,分六級邊坡,高度和坡度設(shè)置分別為:一級h=4m,i=1:;二級h=10m,i=1:;三級h=10m,i=1:;四級h=10m,i=1:;五級h=10m,i=1:;六級h≦12m,i=1:1,邊坡防護(hù)類型從低級到高級分別為路塹擋土墻、柔性防護(hù)網(wǎng)+攀藤植物、柔性防護(hù)網(wǎng)+攀藤植物、系統(tǒng)錨桿+厚層基材、錨桿框格梁+厚層基材、厚層基材。b(2)路塹從上至下逐層順坡(按設(shè)計坡率)采用挖掘機(jī)、推土機(jī)開挖,用挖掘機(jī)將土方裝入自卸汽車運(yùn)輸
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