【正文】 排洪溝位于石家營溝過城區(qū)段，樁號為K0+000～K0+，主要包括：進(jìn)口段、涵洞段和明渠段。施工用水主要是道路灑水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水和拌制混凝土用水，采用水車?yán)\(yùn)至施工現(xiàn)場的鋼制活動水箱（5m179。詳見《排洪溝施工進(jìn)度橫道圖》。主要施工內(nèi)容有：34箱涵1節(jié)、5m長的漸變段1段、128m生態(tài)護(hù)坡段。對于清表后的耕植土應(yīng)集中堆放在排洪溝開挖邊線外，待植生生態(tài)混凝土護(hù)坡澆筑完成后，將作為生態(tài)護(hù)坡表面覆土層。（2）測量人員進(jìn)行原始地貌的測量。同時對施工道路的兩側(cè)設(shè)置安全標(biāo)識，提醒來往車輛及行人注意安全。其測點(diǎn)相對設(shè)計的限值誤差，平面為177。排洪溝明渠段開挖段嚴(yán)格按照設(shè)計斷面尺寸開挖，不得超挖，排洪溝邊坡控制在設(shè)計坡度1:1，（，)，壓頂高程以上開挖坡比暫定為1:。 修坡排洪溝明渠段坡面修整采用挖掘機(jī)自上而下進(jìn)行粗削，先每隔10米粗削出一道標(biāo)準(zhǔn)槽，再用挖掘機(jī)參照兩邊標(biāo)準(zhǔn)溝槽挖除中間部分，粗削期間測量人員采用全站儀進(jìn)行全程控制。精削成型的邊坡，若不及時進(jìn)行下一道工序，則用塑料布覆蓋，防止坡面風(fēng)干裂縫。用振動碾對地基進(jìn)行振動碾壓，進(jìn)口段邊墻底部、胸墻底部振動碾無法碾壓的邊角部位采用打夯機(jī)夯實。 填筑土料裝運(yùn)填筑料主要采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)在選定取料場挖取，用20t自卸車?yán)\(yùn)至施工作業(yè)面。3%范圍內(nèi)。迎水面邊坡為1:1，背水面邊坡1:。常態(tài)混凝土工程（1）根據(jù)設(shè)計要求矩形斷面底板、胸墻及兩岸邊墻鋪設(shè)20cm厚砂礫石，砂礫石采用強(qiáng)度均勻、未風(fēng)化石料，粒徑為5cm～2/3倍墊層厚度，含泥量不得大于5%。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。 箱涵施工縫需埋設(shè)P651型橡膠止水。模板要求拼裝嚴(yán)密準(zhǔn)確，不漏漿，表面平整，不產(chǎn)生過大變形，安裝尺寸允許偏差值不得超過《水工混凝土施工規(guī)范》的規(guī)定。混凝土由水電四局1混凝土拌和站拌制，配合比符合設(shè)計要求，采用20t自卸車或農(nóng)用車?yán)\(yùn)至施工現(xiàn)場卸入已搭設(shè)好溜槽入模，在卸料時應(yīng)保證下料高度不大于2m。在保證質(zhì)量的前提下，澆筑混凝土板時速度越快越好，否則，會影響到混凝土整平和收面的效果。（2）拆模時不要用力過猛，拆下來的模板要及時運(yùn)走、整理、清理干凈后堆放以便再利用。澆筑壓頂時根據(jù)設(shè)計圖紙要求澆筑欄桿橫梁支墩及預(yù)留欄桿柱安裝槽。完成上述過程即可開始澆筑。 灌注營養(yǎng)基材將營養(yǎng)液與泥漿混合用滾筒式攪拌機(jī)在現(xiàn)場拌制，固體率在30%～40%之間，采用灌漿泵將拌制好的營養(yǎng)基材灌注到植生型生態(tài)混凝土的空隙內(nèi)和表層。欄桿采用MU40花崗巖，要求顏色潔白，質(zhì)地均勻，材料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。當(dāng)欄板安裝就位后與控制線進(jìn)行校核，若有位移，應(yīng)點(diǎn)撬歸位，將構(gòu)件調(diào)整至正確位置。底寬2m，頂寬4m，縱坡控制在與兩端石家營溝平接；，頂高與石家營溝岸邊平齊。對洪水、暴風(fēng)雨等惡劣情況警報，要做好專項準(zhǔn)備和應(yīng)急預(yù)案。 （9）加強(qiáng)氣象預(yù)報，提前做好防雨準(zhǔn)備，正確掌握雨前停工，雨后復(fù)工的時機(jī)。排洪溝3337箱涵施工過程中安排專職4人分兩班輪流對現(xiàn)場的交通進(jìn)行疏導(dǎo)，保障 國道車輛的安全通行。施工便道需完成工程量詳見下表；便道工程量統(tǒng)計表序號工程項目單位工程量備注1砂礫石m3557,涵洞施工完后需挖除2泥結(jié)碎石m3334,涵洞施工完后需挖除3減速帶道4單長12m4警示標(biāo)識牌個85改道標(biāo)識牌個126錐形交通標(biāo)個407水馬個208防撞桶個209警示燈盞410反光背心件2011道路施工提示牌個412限速牌個813涵管根14單根長2m, φ1m該段箱涵全部施工完成達(dá)到通車條件后，解除封閉、拆除減速帶等設(shè)施，恢復(fù) 國道的正常通行。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水。 土方開挖質(zhì)量控制項目部負(fù)責(zé)給施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使每個操作人員對工作內(nèi)容做到心中有數(shù)，交底內(nèi)容要明確，邊坡坡比、開挖邊線、每個樁號挖深等有書面的資料。（4）施工中對各種原始記錄和測量記錄及時匯總整理，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的問題。（7）做好洪水和氣象災(zāi)害的防護(hù)工作。壓路機(jī)靠近排洪溝溝堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)溝堤高度留有必要的安全距離。（6）施工車輛出渣時要設(shè)擋板且裝渣量要合適。（7）將溝槽開挖出的土運(yùn)至指定的存、棄渣場，并做好水土保持。（5）施工計劃進(jìn)行合理安排，對噪聲大，沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動的施工作業(yè)安排在白天進(jìn)行。（4）制定好消防預(yù)案，教育好施工人員，使各施工人員知道防火要求，掌握消防知識，會用消防器材，明確分工與合作，一旦有險情，及時處理。（3）各種機(jī)動車輛均不準(zhǔn)帶故障或超載運(yùn)行。（5）安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地對安全生產(chǎn)實施全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（2）施工中嚴(yán)格實行“三檢制”，建立嚴(yán)格的工序質(zhì)量檢查和驗收制度，上道工序不合格，堅決不進(jìn)入下一道工序的施工。做好施工技術(shù)交底，使每個操作員對填筑區(qū)鋪土厚度、灑水量、碾壓遍數(shù)、行走速度等做到心中有數(shù)。配料前，按配料單的要求先核實各種原材料的品種規(guī)格、數(shù)量，核實無誤后定秤，在拌制過程中，不允許操作人員擅自改動。（2）便道路面施工路面填筑碾壓到設(shè)計高程，壓實度達(dá)到規(guī)范要求進(jìn)行泥結(jié)碎石里面施工。封道和交通分流標(biāo)志涂抹紅白相間反光警示漆，頂端安裝橘紅色警示燈，在離施工區(qū)前5m處設(shè)置防撞設(shè)施。（7）雨季施工要做好防洪搶險準(zhǔn)備，維護(hù)好施工道路和防止水淹工作面。對洪水、暴風(fēng)雨等惡劣情況警報，應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)對措施。（2）第二段施工，在排洪溝K0+124～K0+240段與現(xiàn)有石家營溝重合。欄板位置放線放完后，按設(shè)計圖紙進(jìn)行安裝。施工過程中隨時清掃干凈框格上的腐殖土。施工完畢后，攪拌機(jī)和運(yùn)輸工具需及時清理，鏟除黏在攪拌機(jī)內(nèi)的余物。先投入砂、石、水泥預(yù)拌一分鐘以內(nèi)，然后加入適量的水（約70%）攪拌一分鐘，再加入定量的添加劑和剩余部分的水，最后通過觀察混凝土狀態(tài)是否達(dá)到要求而視情況加水，攪拌時間控制在3分鐘以內(nèi)。鎮(zhèn)腳澆筑達(dá)到拆模強(qiáng)度拆模后可進(jìn)行坡面框格的澆筑，框格澆筑從下而上澆筑，混凝土從坡頂搭設(shè)溜槽直接入模，人工平倉后用φ50軟軸振搗器振搗，振搗時間為混凝土粗骨料不在顯著下沉，并開始泛漿為準(zhǔn)。其工序是先用長木抹粗抹一遍，使表面平整，稍停，再用鐵抹細(xì)抹一遍，最后待大量水分蒸發(fā)后，再用鐵抹壓抹一遍，直至達(dá)到密實，平整，光滑。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，應(yīng)立即停止?jié)仓皶r處理，處理完成后再繼續(xù)澆筑混凝土。箱涵澆筑時，先澆筑底板，后澆筑邊墻和隔墻，最后澆筑蓋板。模板的安裝必須按照設(shè)計圖紙測量放樣，對重要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點(diǎn)，以利于檢查校核。支撐或拉筋可用φ6或φ8鋼筋制作，以保證雙排鋼筋之間的距離。 鋼筋的制作鋼筋配料時，要計入鋼筋彎曲及彎鉤對其長度的影響，熟悉有關(guān)混凝土保護(hù)層、鋼筋彎曲、彎鉤等規(guī)定，再根據(jù)圖中尺寸計算其下料長度。箱涵頂部回填時，先用人工夯實，回填厚度達(dá)到50cm后可用振動碾輕震碾壓回填。若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時，應(yīng)及時刨毛翻曬處理，必要時清除運(yùn)至翻曬場晾曬，并經(jīng)檢驗合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。機(jī)械作業(yè)不到的部位人工拉運(yùn)和攤鋪。表面以下10cm內(nèi)淺層應(yīng)當(dāng)耙松，并與將要填料的第一層填料一起進(jìn)行夯實。 地基處理排洪溝進(jìn)口段和涵洞段基礎(chǔ)需要進(jìn)行原土夯實處理，夯實達(dá)到設(shè)計要求后在原土上部鋪設(shè)20cm厚砂礫石，然后澆筑混凝土。壓實后的坡面用平板振動夯復(fù)壓一遍，對坡面進(jìn)一步壓實整平。土方開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，應(yīng)立即暫停施工和采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理工程師，必要時，按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置觀測點(diǎn)，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。排洪溝進(jìn)口段和箱涵段開挖斷面形式為梯形，底部寬度=設(shè)計斷面開挖底寬+3m操作距離（），坡比暫定為1:。土方工程施工前首先進(jìn)行測量放線，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行開挖或回填放線，采用木樁、白灰等標(biāo)出設(shè)計開挖或填筑邊線，并在邊線外1m處每隔20m釘一個木樁，以便隨時校正實際開挖及填筑邊線是否正確。（7）根據(jù)擬投入本工程使用的水泥、砂石骨料的原材料情況，試驗室作出科學(xué)合理的混凝土配合比，并在現(xiàn)場及時調(diào)整。（4）對現(xiàn)場測量放樣進(jìn)行檢查，確保測量工作的準(zhǔn)確性。渠道施工的進(jìn)展情況取決于施工組織、各種資源的配備因素外，還取決于