【正文】 污水處理站 沉井施工方案 中國建筑股份有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION UNITED 佛山市南海區(qū)新型公交系統(tǒng)試驗段 5 標 24 （圖 10） 可變荷載控制的受力簡圖 1 由可變荷載控制的組合 ： q1=[G1k+（ G2k+G3k)h]a+=179。 =179。 1=取最不利組合得 ： q=max[q1,q2]= max(,)= （圖 4） 可變荷載控制的受力簡圖 1 Q1k 為集中荷載時： 由可變荷載控制的組合： q3=[G1k+(G2k+G3k)h]b=179。 污水處理站 沉井施工方案 中國建筑股份有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION UNITED 佛山市南海區(qū)新型公交系統(tǒng)試驗段 5 標 22 179。 防止墜物和其它安全事 污水處理站 沉井施工方案 中國建筑股份有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION UNITED 佛山市南海區(qū)新型公交系統(tǒng)試驗段 5 標 21 故 ， 選用ф 48 規(guī)格鋼管，搭設(shè)防護架， 用綠色密目安全立網(wǎng)進行防護 。 沉井封底抗浮 沉 驗算 抗浮驗算原則：沉井封底后沉井壁、底板重力和與水對沉井浮力之比的系數(shù)K，不考慮土體對井壁的摩擦力時取 K≥ ，則沉井封底后滿足抗浮要求，否則，沉井封底后不滿足抗浮要求。 、挖土下沉 從沉井中間開始逐漸向四周，每層挖土厚度 ,在刃腳處留 的臺階，然后沿沉井井壁每 23m一段向刃腳方向逐層全面，對稱、均 勻開挖土層，每次挖去 510cm，當土層經(jīng)不住刃腳的擠壓而破裂，沉井便在自重作用下均勻的破土下沉。兩側(cè)道路應(yīng)保證足夠?qū)挾取? (3)沉井施工縫的處理 (a)施工縫的留設(shè)：沉井水平施工縫留設(shè)： 根據(jù)沉井結(jié)構(gòu)特點及施工規(guī)范要求，將沉井分為 3 段施工，第一段留在刃腳頂部， 第二段、第三段等長澆筑， 施工縫采用“凸”型接縫。根據(jù)管道管徑尺寸， DN＜ 200 的預(yù)留洞采用鋼套管來完成孔洞的預(yù)留， DN≥ 200 的預(yù)留洞采用模盒來完成孔洞的預(yù)留。 管件的預(yù)制和預(yù)埋及洞口的預(yù)留應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求、國家規(guī)范以及技術(shù)文件的規(guī)定為準。 ) 主龍骨的剛度驗算 次龍骨傳給主龍骨的集中荷載為 P=qL=179。 ) （ 3） 主龍骨的設(shè)計及驗算 主龍骨的選用Φ 22179。 4=（ 2） 模板及次龍骨的設(shè)計及驗算 次龍骨選用 50179。 179。發(fā)現(xiàn)不垂直時，可通過調(diào)整斜向支撐解決。腳手架搭設(shè)前后 ，所有鋼管、扣件必須集中堆碼整齊，防止出現(xiàn)鋼管、扣件隨處可見的現(xiàn)象發(fā)生。腳手架立柱要垂直，大小橫桿要平正。通道兩邊設(shè)扶手欄桿，用竹笆作擋板，外圍滿掛綠色密目安全網(wǎng)。操作層均滿腳手板，外邊采用安全檔桿和密目安全網(wǎng)圍護。 （ 4）鋼筋定位：鋼筋綁扎部位的所有雜物應(yīng)在安裝前清理好。 沉井制作 由于沉井體積大，為減少吊裝、運輸難度，采取就地制作沉井井壁方法。 1π r 內(nèi) 179。土方開挖前應(yīng)將施工區(qū)域的地上地下障礙物清除清 理干凈。分別對模板、鋼筋進行翻樣工作，并以模 板拼裝圖和鋼筋翻樣圖指導(dǎo)施工 ,編制施工方案，進行技術(shù)交底。 1 編號： NHWB 佛山市南海區(qū)泰山路建設(shè)工程 （長江路至林岳大道段）車輛段上蓋 工程 污水處理站沉井施工方案 中國建筑股份有限公司 佛山市南海新型公交系統(tǒng)試驗段工程第五標段 項目部 2O16年 2 月 28日 1 佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗段 5 標 污水處理站沉井施工方案 編制： 審核： 審批： 中國建筑股份有限公司 佛山市 南海區(qū)新公交系統(tǒng)試驗段五標段 項目部 2O16年 2 月 28日 附件 7： 施工組織設(shè)計 /施工方案項目部內(nèi)部評審記錄表 編號 工程名稱 佛山市南海新型公交系統(tǒng)試驗段 5 標 施工組織設(shè)計、方案名稱 污水處理站 沉井 施工方案 參編單位 部門 簽字 評審意見 項目部 技術(shù)部 年 月 日 商務(wù)經(jīng)理 /商務(wù)部 年 月 日 現(xiàn)場經(jīng)理 /工程部 年 月 日 機電經(jīng)理 /機電部 年 月 日 物 資設(shè)備部 年 月 日 測量部 年 月 日 中心試驗室 年 月 日 安全總監(jiān) 年 月 日 質(zhì)量總監(jiān) 年 月 日 生產(chǎn)經(jīng)理 年 月 日 總工程師 年 月 日 項目經(jīng)理 年 月 日 注：根據(jù)設(shè)置部門不同可適當修改 目 錄 第一章 編制依據(jù) ........................................................................................... 1 第二章 工程概況 ........................................................................................... 1 第三章 施工準備 ........................................................................................... 2 第四章 施工工藝及施工方法 ....................................................................... 4 施工工藝 ............................................................................................. 4 施工方法 ............................................................................................. 5 施工準 備 .................................................................................. 5 墊層施工 .................................................................................. 5 沉井制作 .................................................................................. 6 沉井下沉 ................................................................................ 18 沉井封底施工 ........................................................................ 19 沉井封底抗浮沉驗算 ............................................................ 20 沉井頂板模架施工 ................................................................ 20 沉井頂板受力計算 ................................................................ 21 第五章 質(zhì)量控制措施 ................................................................................. 30 第六章 質(zhì)量控制標準 ................................................................................. 31 第七章 安全控制措施 ................................................................................. 32 第八章 雨季施工措施 ................................................................................. 33 第九章 應(yīng)急預(yù)案 ......................................................................................... 33 污水處理站 沉井施工方案 中國建筑股份有限公司 CHINA CONSTRUCTION COMMUNICATIONS ENGINEERING GROUP CORPORATION UNITED 佛山市南海區(qū)新型公交系統(tǒng)試驗段 5 標 1 第一章 編制依據(jù) 編制依據(jù) 鐵路給水排水設(shè)計規(guī)范（ TB1001098） 。根據(jù)工程所涉及的范圍，配備所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料。 施工準備 平整場地，清除場地表面耕植土。 hs— A 組 集料 墊層厚度 Ys— A 組 集料 容重 取 （ 17kN/m3） GO=G 砼 +G 鋼筋 V 井壁 =π r 外 179。 G 鋼筋 =1t/m=GO= 設(shè)計要要求 承載力不小于 140Kpa，經(jīng)過處理后的基礎(chǔ)承載力 180220Kpa 墊層擴散角取 ；γ A=17kN/m3 沉井砼墊層寬度（ m） l=2m hs 取 時，承載力滿足要求，即墊層厚度為 。配料表應(yīng)按規(guī)定審核后下料加工制作，鋼筋制作在場內(nèi)加工制作 成型， 制作好的半成品鋼筋應(yīng)分區(qū)、分層、分部位掛牌堆放，并注意成品保護，派專人負責。內(nèi)外腳手架搭設(shè)選用ф 48規(guī)格無縫鋼管，采用直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件連接。 （ b）、搭設(shè)下坑通道：采用鋼管搭設(shè)， 寬為一米。必要時呈“ 之”字形連續(xù)布置。內(nèi)腳手架超高部位須進行設(shè)計計算后進行搭設(shè)。 平面圖 平面局部大樣圖