【正文】 時及時做好現(xiàn)場資料整理，如影像、圖片資料等，保證資料與工程同步。③施工隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查及完工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量意識。c．各項(xiàng)技術(shù)交底工作已經(jīng)掌握運(yùn)用，特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序有作業(yè)指導(dǎo)書。e．原材料、成品、半成品要按規(guī)定提交試驗(yàn)報(bào)告，設(shè)備要有產(chǎn)品合格證和出廠說明書。6）質(zhì)量檢查人員因故缺席，可委托同級技術(shù)人員代檢簽證，并做好記錄。組成強(qiáng)干的測量隊(duì)伍，根據(jù)施工的特點(diǎn)配備先進(jìn)的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。重要設(shè)備及易損設(shè)備有一定的儲備，作為設(shè)備損壞及維修時的替代，保證施工連續(xù)。安全管理工作①由項(xiàng)目部綜合部制訂詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，有步驟的實(shí)施有針對性的培訓(xùn)。安全監(jiān)察①提前策劃、制定安全檢查計(jì)劃。協(xié)商與交流①定期召開安全專業(yè)會議，項(xiàng)目部每季召開一次專業(yè)會議，研究討論整個施工現(xiàn)場存在的安全問題和下一步的安全工作重點(diǎn)，及時安排解決存在的問題。確保施工(生產(chǎn))機(jī)械處在安全狀態(tài)。不用機(jī)械按(待修、待用、封存、待報(bào)廢等)狀態(tài)分類統(tǒng)一存放，明確標(biāo)識，碼放整齊，有必要的防雨防潮設(shè)施。 運(yùn)輸不超載，安全行駛不超速，對重心較高的物體放置中心合理、捆綁牢固，加墊枕木、楔子塞牢，防止?jié)L動。施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施由項(xiàng)目部組織電氣專業(yè)安裝，由項(xiàng)目部相關(guān)安監(jiān)人員驗(yàn)收，電源使用單位負(fù)責(zé)所轄設(shè)施的日常管理和維護(hù)，項(xiàng)目部的安監(jiān)人員定期進(jìn)行安全檢查，確保施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施安全和工程的順利進(jìn)行。⑤根據(jù)實(shí)際情況對噪聲采取吸聲、消聲器等材料設(shè)備減弱噪聲。填料盡量避開雨季施工。（1）成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，落實(shí)各級文明施工責(zé)任制，制定工地文明衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。（3）工地文明施工責(zé)任制的建立個人崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個施工現(xiàn)場的文明管理工作，各施工工長，工班長負(fù)責(zé)本部分工程的文明管理工作，施工現(xiàn)場其他人員一律責(zé)任分工，實(shí)行個人崗位責(zé)任制。工人不得在工地聚眾賭博，酗酒鬧事。（3） 積極借助《農(nóng)村公路質(zhì)量管理系統(tǒng)》適時收集工程檔案，嚴(yán)格按照要求在指定時間內(nèi)完成竣工文檔的收集整理工作。會議制度，本工程建立文明施工會議制度，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，綜合辦負(fù)責(zé)人講評，定期分期分析文明施工情況，針對實(shí)際制定具體措施。配合業(yè)主安環(huán)部做好現(xiàn)場社會治安綜合治理工作，對出現(xiàn)打架斗毆、滋事生非的人員除給予處罰外，觸及刑律者送司法機(jī)關(guān)處理。接頭縫是否平順直接影響到瀝青路面的平整度，其施工方法為：根據(jù)天色判斷雨水即將來臨，攤鋪機(jī)提前停止作業(yè)，將熨平板稍稍抬起后駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊后再碾壓；等待下次施工前，用切縫機(jī)切成豎直縫，清除端部斜坡下部分，將切縫泥漿雜物擦拭干凈后涂刷一道粘層瀝青；攤鋪機(jī)將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊均勻分布的三塊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，熨平板前端與切縫對齊，熨平板充分預(yù)熱，于螺旋布料機(jī)下布滿混合料后，攤鋪機(jī)慢慢起步；用鋼輪壓路機(jī)在平接縫位置橫向碾壓密實(shí)后，再進(jìn)行縱向正常碾壓。路基填筑各工序緊湊作業(yè)，做好每填筑層路基表面2～4%橫向排水坡，填筑均采用透水性好的填料，并保證同段、同層填料一致。③產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品加工、制作作業(yè)，應(yīng)盡量放在工廠、車間完成，減少因施工現(xiàn)場的加工制作產(chǎn)生的噪聲。 嚴(yán)格執(zhí)行施工用電線路及設(shè)備檢修和恢復(fù)送電的工作程序，檢修程序：斷開電源→懸掛標(biāo)識牌和裝設(shè)遮攔→驗(yàn)電和接地→檢修。 施工道路設(shè)置明顯的交通及限速標(biāo)志，指示路牌、警示牌；危險(xiǎn)地區(qū)設(shè)“危險(xiǎn)”、“禁止通行”等警告標(biāo)志；運(yùn)輸高峰及路面較窄部位設(shè)交通指揮。 4）現(xiàn)場的機(jī)械安全文明管理 現(xiàn)場在用機(jī)械外觀整潔，環(huán)境有序，標(biāo)識規(guī)范，狀態(tài)完好，防護(hù)設(shè)施齊全，無安全隱患。機(jī)械、交通安全管理①大型機(jī)械管理 1）機(jī)械進(jìn)場的控制 對我公司用在本工程現(xiàn)場的所有機(jī)械進(jìn)行控制和認(rèn)可，并建立進(jìn)場機(jī)械的動態(tài)臺帳。對項(xiàng)目部工程管理部所分管施工項(xiàng)目的各種作業(yè)活動，設(shè)備設(shè)施的安全狀況、落實(shí)安全防護(hù)設(shè)施日常檢查、控制情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和考核。對特殊工種人員進(jìn)行安全操作技能的認(rèn)定，經(jīng)確認(rèn)合格后方準(zhǔn)上崗。使安全生產(chǎn)工作做到事事有人管、層層有責(zé)任、各級人員分工協(xié)作，共同努力，切實(shí)做好全過程的安全施工管理工作。配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械。按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級進(jìn)行。4）隱蔽工程先由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查簽認(rèn)。c．施工原始記錄填寫完善，記載真實(shí)。a．設(shè)計(jì)文件、施工圖紙經(jīng)審核并滿足開工需要。③施工操作控制施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，做到考核合格持證上崗。 保證質(zhì)量的控制措施①工程工藝控制工程開工前，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工：主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)組織施工：在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。它客觀的記錄和反映工程各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系和本質(zhì)規(guī)律，為工程交驗(yàn)提供了有利的數(shù)據(jù)支持，同時也為工程后期的維護(hù)、保養(yǎng)提供了方便。最終達(dá)到橋梁鋼筋保護(hù)層厚度抽檢合格率80%以上，墩臺垂直度抽檢合格率80%以上，伸縮縫與橋面高差抽檢合格率60%以上，通車兩年內(nèi)伸縮縫損壞率低于2%。組織測量人員進(jìn)行樁位交接驗(yàn)收及復(fù)測工作，測設(shè)土石方開挖控制點(diǎn)。（3） 橋梁施工本工程共涉及橋梁施工兩處，一處位于興義市X708空巖至歪染公路改造工程K60+，橋梁處于直線段，為新建跨河橋，通過現(xiàn)場勘察，結(jié)合該橋橋位處地形地貌，初步擬定橋型方案為石拱橋，跨徑為120m石拱橋，凈矢跨比為1/3。（2）路面施工路面結(jié)構(gòu)層施工，采購經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，根據(jù)材料供應(yīng)計(jì)劃及時進(jìn)行各種原材料的儲備，各種原材料應(yīng)分類堆放。混泥土澆筑要進(jìn)行現(xiàn)場取樣，并對取樣試塊進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，28天后送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)。在路肩兩側(cè)每5～20m打入標(biāo)高控制樁，在樁標(biāo)出路肩的漿砌片石頂標(biāo)高和C20混凝土的頂標(biāo)高。 1）護(hù)肩的內(nèi)外坡面均直立，基底面以1:5的坡度向內(nèi)傾斜。按照設(shè)計(jì)要求放置沉降縫，縫寬2cm，縫內(nèi)可填以瀝青麻絮或不透水材料。2）涵洞蓋板預(yù)制蓋板的預(yù)制場地選在涵洞附近的路基上進(jìn)行，在進(jìn)行預(yù)制前先進(jìn)行場地平整硬化作業(yè)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工預(yù)制，完成后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可在其上進(jìn)行蓋板預(yù)制作業(yè)。雨季不是土方邊坡施工的理想季節(jié)，盡量把土質(zhì)高邊坡施工安排在雨季之后在進(jìn)行施工，確保施工安全。石方要分層進(jìn)行回填，每層厚度不超過50cm，壓路機(jī)及時進(jìn)行碾壓，保證碾壓遍數(shù)68遍，嚴(yán)格控制路基標(biāo)高，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行回填。組織測量人員進(jìn)行樁位交接驗(yàn)收及復(fù)測工作，測設(shè)土石方開挖控制點(diǎn)。（2）技術(shù)難點(diǎn)本工程施工環(huán)境復(fù)雜，交叉路口多，給施工帶來一定的難度。以土石方開挖、填筑、壓實(shí)施工為重點(diǎn)，其它項(xiàng)目始終圍繞這個中心來統(tǒng)籌規(guī)劃，開工前根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)、合理的施工總體規(guī)劃和施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，并在工程實(shí)施過程中根據(jù)施工條件變化及時調(diào)整優(yōu)化。設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師。該項(xiàng)目是興義市滄江鄉(xiāng)、洛萬鄉(xiāng)縣鄉(xiāng)道改造主要骨架網(wǎng)之一，它的建成，為滄江鄉(xiāng)、洛萬鄉(xiāng)形成一個較完整的交通網(wǎng)絡(luò)體系，將充分完善滄江鄉(xiāng)、洛萬鄉(xiāng)路網(wǎng)功能，增強(qiáng)路網(wǎng)間的相互銜接和協(xié)調(diào)，有利于發(fā)揮區(qū)域公路網(wǎng)的整體效益。（9）國家及部頒與本工程有關(guān)的各種有效版本的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求適用于本工程。 興義市X708空巖至歪染公路改造工程（滄江至洛萬段）興義市X708空巖至歪染公路改造工程（滄江至洛萬段） 品質(zhì)工程實(shí)施方案 中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司年 月 日中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司 興義市X708空巖至歪染公路改造工程（滄江至洛萬段） 施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 審批： 中鐵十八局集團(tuán)黔西南州公路工程項(xiàng)目部 目 錄 1 1 2 2 3 （1）學(xué)習(xí)品質(zhì)工程文件 3 （2）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 3 （3）作業(yè)條件準(zhǔn)備 3 （4）技術(shù)準(zhǔn)備 4 4 4 5 、難點(diǎn) 6 （1）技術(shù)特點(diǎn) 6 （2）技術(shù)難點(diǎn) 6 7 （1）路基工程 7 路基土石方開挖及回填 7 路基高邊坡施工 8 路基防護(hù)及排水 9 安全措施及安全管理體系 12 （2）路面施工