【正文】 絲，另外工具夾片必須清除干凈，并在外部均勻涂上石蠟，卸載時(shí)可方便拆除工具夾片。（2）張拉時(shí)，滑絲、斷絲數(shù)量符合規(guī)范要求。新的工具錨夾片第一次使用前，在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂，以后每使用5至10次，應(yīng)將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下，向錨板的錐孔中重新涂上一層潤(rùn)滑劑，以防夾片在退契時(shí)卡住。（6）每次張拉完畢后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫，起拱是否正常，并填寫張拉記錄表預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向177。預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿,一般不宜超過(guò)14d。在壓漿的同時(shí)，一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，一組用于起吊，一組備用（見證試驗(yàn)）。20mm。（3）架梁前的其它施工準(zhǔn)備①安裝前應(yīng)確保預(yù)制梁混凝土、孔道內(nèi)水泥漿、橋墩（臺(tái)）身、蓋梁、臺(tái)帽、支座墊石強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范要求。⑧橋墩頂臨時(shí)支座采用鋼板鐵盒制成的砂箱，并進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。3中梁落梁到位時(shí)，在梁端橫隔板處用方木墊平，同時(shí)，梁體兩側(cè)均用方木對(duì)稱支撐，防止梁體傾斜。 在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將支座安放在墊石上，使支座的中心線與設(shè)計(jì)位置中心線相重合，支座就位準(zhǔn)確，同時(shí)必須檢查支座是否漏放、支座的安裝方向、支座的規(guī)格型式是否有錯(cuò)。 在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將支座安放在墊石上，使支座的中心線與設(shè)計(jì)位置中心線相重合，支座就位準(zhǔn)確，同時(shí)必須檢查支座是否漏放、支座的安裝方向、支座的規(guī)格型式是否有錯(cuò)。③ 預(yù)制梁起吊時(shí)，注意保持梁體的橫向穩(wěn)定?；炷琳駬v嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不能欠振、漏振。二號(hào)梁場(chǎng)計(jì)劃工期為13個(gè)月，即20xx年3月17至20xx年4月17日。（5）、“抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保工期”是現(xiàn)階段加快施工進(jìn)度的唯一有效辦法，我們擬采用加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢力度，保證監(jiān)理工程師一次檢測(cè)合格，并杜絕返工，以此加快施工速度，保證工期。工程質(zhì)量保證措施（1）、質(zhì)量方針、目標(biāo)①我單位的質(zhì)量方針嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建造滿意工程。（3）、為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們還將采取以下主要管理措施：a、強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，建立工程質(zhì)量管理責(zé)任制。采用經(jīng)取樣檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格的水泥。d、拌和好的混凝土采用混凝土輸送車運(yùn)送，從加水拌和到入模的時(shí)間符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。（7）、冬季混凝土施工防護(hù)措施a、混凝土生產(chǎn)防護(hù)措施1）、在混凝土工廠攪拌機(jī)和料斗上部搭設(shè)防護(hù)蓬和保溫罩，防止雨雪和冰凍對(duì)上水管道的損壞。7）、拌和站對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行冬季施工前的自檢，并記錄，保證計(jì)量準(zhǔn)確，嚴(yán)格按配合比配料，砼發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知實(shí)驗(yàn)室值班人員進(jìn)行調(diào)整。定時(shí)對(duì)水桶內(nèi)加水，防止水桶內(nèi)水燒干和溫度過(guò)高影響混凝土質(zhì)量。4）、增加材料的儲(chǔ)備數(shù)量，防止因雨水過(guò)大而停工待料的情況發(fā)生。防止溫度裂紋的原則是：選擇最佳拆模時(shí)間，防止拆模后梁體溫度驟變。（4）每束預(yù)應(yīng)力筋的端部加2層片狀鋼筋網(wǎng)，并注意將螺旋筋旋至錨板根部，同時(shí)確保錨下混凝土振搗密實(shí)。突出重點(diǎn)，健全安全生產(chǎn)預(yù)防措施。安裝模板前先栓牢吊具掛鉤，再安裝模板，隨時(shí)注意模板的狀態(tài)，防止模板移動(dòng)過(guò)程中碰傷施工人員。c、使用時(shí)每個(gè)鋼絲繩夾都要擰緊，以鋼絲繩壓扁三分之一直徑為宜。③電器使用安全技術(shù)要求 a、架橋機(jī)上的電路接入時(shí)要安裝保險(xiǎn)裝置。e、當(dāng)架下一孔梁時(shí)，要先將方木運(yùn)到下一個(gè)橋墩上，運(yùn)方木垛時(shí)一定要走主梁上鋪設(shè)的跳板，不得圖省事從架橋機(jī)的其它部位通行。常用的工具系在身上。（2）、嚴(yán)格遵守合同中對(duì)施工環(huán)境保護(hù)的要求，任何時(shí)間均接受監(jiān)理工程師、業(yè)主、政府環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的監(jiān)督和檢查，執(zhí)行其對(duì)環(huán)保工作的具體要求和安排。（2）、經(jīng)常性檢查,定期評(píng)比,獎(jiǎng)懲分明,層層落實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一管理，操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“兩定三包”管理制度，即兩定“定員”、“定崗”，三包“包操作”、“包保養(yǎng)”、“包修理”。一圖：即平面布置圖；三牌：即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。除設(shè)有附合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。e、六級(jí)以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。（高空作業(yè)安全措施a、高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病者以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)。c、現(xiàn)場(chǎng)架橋施工人員要配戴好安全繩和安全帽，穿防滑鞋。b、閘瓦摩擦襯墊厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)應(yīng)更新。、鋼絲繩采用卡聯(lián)結(jié)，繩夾使用時(shí)，繩夾板應(yīng)扣在鋼絲繩的工作段上，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。施工作業(yè)人員戴安全帽上崗。安全教育經(jīng)常化、制度化，提高全體施工人員的安全意識(shí)。為避免造成混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大，腹板外拆模后應(yīng)有一定的保溫時(shí)間，最好不要立即灑涼水養(yǎng)護(hù)。 （2）溫度裂紋　　水泥進(jìn)行水化反應(yīng)時(shí)會(huì)放出較多熱量。3）、備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，保證雨季道路暢通?；炷翝沧⑦x擇在一天溫度較高的時(shí)間，澆注完畢后即將暖棚分節(jié)吊裝在梁體上，在暖棚內(nèi)安放多個(gè)火爐，同時(shí)用多個(gè)水桶燒電熱管形成蒸汽，以保持棚內(nèi)的溫度和濕度，拆模后暖棚內(nèi)繼續(xù)用該方法養(yǎng)生或采用棉被、棚布覆蓋養(yǎng)生3天。6）、控制混凝土的水灰比，盡量降低用水量。d、嚴(yán)格控制混凝土的配合比及塌落度，安排有施工經(jīng)驗(yàn)的混凝土振搗工，掌握混凝土的振搗時(shí)間、振搗范圍，振搗時(shí)振動(dòng)器避免觸及模板。c、設(shè)置自動(dòng)計(jì)量混凝土拌和設(shè)備。②做好技術(shù)資料管理施工過(guò)程中要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。e、分項(xiàng)工程（工序）檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保單位工程優(yōu)良。（7）、在整個(gè)施工過(guò)程中，協(xié)調(diào)好與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣?、群眾等各種關(guān)系，力爭(zhēng)在外部環(huán)境方面不發(fā)生阻擾施工事件。要做到旬計(jì)劃保證月計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，以月計(jì)劃保證季度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，以季度計(jì)劃保證年度計(jì)劃的完成，從而確?？偣て凇Ｊ?、施工勞力、機(jī)械、設(shè)備配備計(jì)劃勞動(dòng)力安排為保證空心板梁施工的安全質(zhì)量，配備兩支專業(yè)的梁施工隊(duì)伍，所有的施工及管理人員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考核后上崗，具體人員配備見下表:勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種每班人數(shù)責(zé)任分配1施工隊(duì)長(zhǎng)2全面主管2施工副隊(duì)長(zhǎng)2全面主管現(xiàn)場(chǎng)3技術(shù)員4主管技術(shù)4起重班164人運(yùn)梁,8人安裝5砼工班16安模、砼澆筑、拆模6鋼筋班40鋼筋制作、安裝7木工班6木模加工8機(jī)電班2現(xiàn)場(chǎng)電路、電器、機(jī)械管理和維修9張拉班10張拉、壓漿、封錨10雜工8其他機(jī)具、設(shè)備配備情況我項(xiàng)目部對(duì)本工程投入先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，最大限度的進(jìn)行機(jī)械化施工。十一、施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題極其防范措施漏漿：模板安裝時(shí)設(shè)置密封條嵌縫，密封條粘貼前應(yīng)將貼條處清理干凈，密封條的尺寸應(yīng)與模板形式和嵌縫尺寸相適應(yīng)，密封條應(yīng)粘貼牢固。十、施工圖提出的要求、施工中采取的規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 施工圖提出的要求① 為了防止預(yù)制梁上拱過(guò)大，預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大收縮，存梁期不宜太長(zhǎng)，按三個(gè)月控制，存梁期密切注意梁的累計(jì)上拱值，若超過(guò)1cm，應(yīng)采取控制措施。再次落梁，在重力作用下，使支座同梁底及墊石全部密帖，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。臨時(shí)支座采用鋼砂筒，在跨安裝前必須計(jì)算出臨時(shí)支座的準(zhǔn)確標(biāo)高，以保證梁體安裝高度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（8）當(dāng)梁用液壓杠頂進(jìn)橫移至支座上方，經(jīng)檢查前后左右無(wú)偏差后，利用150t千斤頂將梁頂起，撤除走板、滾架及滾道，安放支座，落千斤頂使梁片一端就位，用同樣方法使梁片另一端就位。⑥對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試，確保各機(jī)械在吊裝過(guò)程中良好運(yùn)行。（2）架橋機(jī)試吊 架橋機(jī)組裝后，在拼裝場(chǎng)地做吊梁試驗(yàn)。（1）架橋機(jī)組裝①架橋機(jī)組裝在橋后路基上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點(diǎn)橫移軌道，在橋臺(tái)上擺放前支點(diǎn)橫移軌道，用硬木支墊水平，并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于177。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后， 的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。%的木質(zhì)碳酸鈣等。（5）安裝千斤頂注意不要推拉油管和接頭，油管不要扭曲以延長(zhǎng)使用壽命，預(yù)應(yīng)力鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)應(yīng)順直，錨具錐孔內(nèi)不得有污物。張拉注意事項(xiàng)（1）張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不致于增加孔道摩擦損失預(yù)應(yīng)力。具體張拉程序如下：（1）千斤頂就位　　安裝工作錨，用鐵管將夾片輕輕打入錨環(huán)，然后安裝限位板、千斤頂及工具錨，并用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)；調(diào)整錨圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。張拉之前，要確定以下工作已經(jīng)完成：a、 張拉工嚴(yán)格按《張拉計(jì)算書》進(jìn)行施工，預(yù)知張拉力、油表數(shù)和伸長(zhǎng)值的控制范圍。鋼絞線下要墊上木板或方木，防止泥土污染鋼絞線。下料時(shí)剔除死彎處，油污污染等應(yīng)采取措施處理干凈。4）、混凝土澆筑完畢后，按設(shè)計(jì)要求將混凝土面用木抹子搓平、壓實(shí)，表面拉毛。模板漏漿或松動(dòng)，要及時(shí)采取補(bǔ)救措施；鋼筋或預(yù)埋件移位應(yīng)在混凝土澆筑完成之前復(fù)位?；炷恋臐仓嚢柢囘\(yùn)混凝土至預(yù)制場(chǎng)的門吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，卸料入料斗，門吊吊運(yùn)入模，入模時(shí)混凝土自由卸落高度不大于2m。②、安裝兩端堵頭模板時(shí)，必須檢查錨墊板規(guī)格型號(hào)是否符合圖紙的要求和安裝方位是否準(zhǔn)確。將封頭模全部立好，報(bào)驗(yàn)?zāi)０宓某叽?，保證其尺寸在規(guī)范要求誤差范圍內(nèi)，合格后便準(zhǔn)備澆筑混凝土。橋面系、伸縮縫、護(hù)欄及其它相關(guān)附屬構(gòu)造的相應(yīng)預(yù)埋件，均參照有關(guān)圖紙施工預(yù)埋在預(yù)制梁內(nèi)。施工中注意根據(jù)氣溫的變化，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定終凝時(shí)間，用以控制橡膠棒的抽拔時(shí)間。5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留、預(yù)埋件安裝 ① 鋼絞線孔道的位置要符合設(shè)計(jì)要求，孔道應(yīng)平順，端部的錨墊板要垂直于孔道中心。e、鋼筋骨架在未使用時(shí)，底部墊高，上部用彩條布覆蓋，防止受潮生銹或腐蝕。d、梁主筋采用搭接焊，搭鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上，均應(yīng)采用雙面焊，接頭長(zhǎng)度不得小于5d，焊縫應(yīng)飽滿、平順，無(wú)缺口、裂紋，并且用焊條應(yīng)為502以上。鋼筋制作a、鋼筋表面的浮皮、鐵銹、油漬、漆皮、污垢等要在加工前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋場(chǎng)地設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)地設(shè)置1號(hào)梁場(chǎng)在預(yù)制區(qū)的線路方向右側(cè)，2號(hào)梁場(chǎng)在預(yù)制區(qū)的線路方向左側(cè)?？紤]梁張拉時(shí)兩端受集中荷載，為保證模板不沉降，該位置的地基應(yīng)加深并作特別處理并在兩端布置鋼筋網(wǎng)。澆筑時(shí)要做好高程控制保證兩道軌道在同一水平面上及互相平行，%。本合同段一號(hào)T梁預(yù)制場(chǎng)位于K107+645～K107+845段填方路基上，該梁場(chǎng)共設(shè)16個(gè)T梁臺(tái)座。本標(biāo)段共有7座大橋，分別是XX，本標(biāo)段擬設(shè)置兩處預(yù)制梁場(chǎng)。三、編制原則：嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國(guó)家和貴州省對(duì)汕昆高速公路建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)定和要求。遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》及貴州省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，創(chuàng)建“貴州省文明工地”。全線總計(jì)633片T梁，其中40mT梁313片、30mT梁320片?！?m，縱向間距8m，梁場(chǎng)總長(zhǎng)270m。1號(hào)梁場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)設(shè)置與填方路基上，2號(hào)梁場(chǎng)位于挖方路基上，其平整度及壓實(shí)度均應(yīng)滿足路基交驗(yàn)的要求。模板采用整體鋼模，由專業(yè)廠家加工而成。鋼筋加工場(chǎng)地分為鋼筋原材區(qū)、成品區(qū)、半成品區(qū)，每個(gè)區(qū)均進(jìn)行掛牌標(biāo)示，每個(gè)區(qū)域內(nèi)對(duì)不同品種、型號(hào)的鋼筋分別放置，并設(shè)立標(biāo)示、標(biāo)牌。c、鋼筋的焊接彎制和末端的彎鉤要符合設(shè)計(jì)要求，不得隨意縮短。b、鋼筋綁扎前熟悉鋼筋圖紙，仔細(xì)斟酌鋼筋綁扎順序；