【正文】 。壓漿緩慢、均勻地進行，不得中斷，并將所有最高點的排氣孔道依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。必須嚴(yán)格控制封錨的梁體長度。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱室內(nèi)模采用木模板。 ③ 排水溝挖設(shè) 在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設(shè)5050cm的排水溝，排水溝與鄉(xiāng)道內(nèi)側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。 ：優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接，搭接長度≥5d，應(yīng)保證接觸可靠。 ① 加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。 ② 側(cè)模板和翼緣板模板 ，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。 ～10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。 ，在L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。 混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1～2mm。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。各批鋼束張拉時為對稱張拉。卸支架順序以先跨中、后墩位附近依次卸落，在一聯(lián)中以先中跨、后邊跨為次序進行卸落。增加的幅度根據(jù)運距的長短而定。圖15 架橋機架橋具體步驟圖（五）第六步：使用單面灌漿法壓漿，精確落梁。圖20 尾跨梁架設(shè)步驟圖（一）第三步：輔助支腿內(nèi)套管完全縮回，輔助支腿油缸完全縮回，驅(qū)動架橋機后支腿行走機構(gòu)使輔助支腿在橋臺就位；后支腿油缸完全伸出支承、輔助支腿油缸頂升，使前支腿與墩頂脫空約5～10cm，前支腿立柱內(nèi)套完全縮回，見“圖21”。⑶ 橋面鋪裝施工橋面鋪裝砼的施工工序為：測量放樣→梁頂面鑿毛、清洗→支立模板→運輸砼→攤鋪砼→振搗砼→提漿、刮平→鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊→真空處理→機械抹平→表面制毛→拆模→養(yǎng)護。六、環(huán)境水土及安全、質(zhì)量保證措施環(huán)境水土保護保證措施(1) 成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，在整個施工過程中，嚴(yán)格遵守國家和省市環(huán)保部門對環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，切實遵守招標(biāo)文件對環(huán)境保護的具體要求，做好施工中的環(huán)境保護工作。采取措施，防止施工中的土、石渣、廢棄物或構(gòu)件等淤積或堵塞河流、排灌渠道等地區(qū)水系，確保在雨季汛期水流暢通。(6) 對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。搞好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。(11) 所有高處作業(yè)必須設(shè)置安全防護設(shè)施，工作人員必須戴安全帽，安全帶，防滑鞋，掛妥掛鉤，并有安全防護攔和安全網(wǎng)等防護設(shè)施。項目經(jīng)理部賦予質(zhì)量檢查人員對工程質(zhì)量的否決權(quán)。 (4) 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)各種材料無合格試驗單、材質(zhì)單的不得進場，堅決不能使用，認真做好現(xiàn)場材料抽檢復(fù)驗工作。工期保證措施(1) 保證工期的組織措施建立、健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)。(2) 保證工期的技術(shù)措施① 在施工過程中做到精心組織、科學(xué)管理，實時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃，確保工序按時或提前完成。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律和蠻干等操作行為。③ 及時供應(yīng)合格材料構(gòu)件，搞好材料的現(xiàn)場管理，防止因物資不良情況造成停工待料影響進度。(3) 設(shè)備保證措施① 機械設(shè)備的配置數(shù)量必須符合施工組織設(shè)計要求，機械設(shè)備狀況要良好。正確認識進度和安全、質(zhì)量、效益的辯證關(guān)系，沒有進度就沒有效益，沒有安全、質(zhì)量保證的進度是負進度?！∑摺⒐て诎才庞媱濋_竣工日期及工期隨著征地的完善，根據(jù)具體實際施工條件盡快安排施工進度。有明確的工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)、權(quán)利和義務(wù)，堅持做到經(jīng)常性的質(zhì)量檢查，監(jiān)督工作，及時解決工程質(zhì)量方面存在的問題。項目經(jīng)理部及工程部配專職質(zhì)檢工程師，工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，對工程質(zhì)量進行監(jiān)督，使質(zhì)量檢驗工作形成網(wǎng)絡(luò)。(10) 吊運機具設(shè)備正式使用前必須組織試吊、試運行，經(jīng)安檢工程師確認合格后方可進行吊裝作業(yè)。 (4) 施工操作人員進入現(xiàn)場施工時，必須戴安全帽?；炷涟韬驼居蟹缐m措施。(3) 生活、生產(chǎn)廢水必須凈化達到一定衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。要求用砂性（礫石）土或片（卵）石土填筑，壓實度大于96%，搭板的一端支撐在橋臺背頂端部，另一端置于沉降穩(wěn)定的路堤，并要求搭板下先作30㎝的厚路面基層，再澆搭板。伸縮裝置固定在工廠預(yù)制并組裝，具體施工工序應(yīng)根據(jù)廠家要求進行。圖19 架橋機過孔步驟圖（四）⑸ 尾跨梁架設(shè)步驟：第一步：一座橋的倒數(shù)第2跨架設(shè)完畢后，解除吊具與箱梁的連接，前后起重天車退回到架橋機尾部位置；鋪設(shè)架橋機走行軌道；前支腿穩(wěn)定支承靴與箱梁底部抄緊；前支腿托輥處的支承油缸回收與主梁脫空使托輥輪與軌道接觸；后支腿支承油缸回收使走行輪與走行軌接觸；架橋機準(zhǔn)備過孔。前后起重天車同步落梁使梁底距后支腿下橫梁頂約10cm，然后同步將混凝土箱梁縱移到位，見“圖14”。運距＜13公里不影響作業(yè)周期。⑻ 拆模、卸架模板的拆除和支架的拆卸根據(jù)壓漿強度和封錨混凝土強度按順序依次拆除、卸落。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用張拉力和位移雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在177。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。 ，澆注至腹板頂部時，做好施工縫?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。 底模板鋪設(shè)完畢后，進行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部。：按支架連續(xù)長度不超過50m設(shè)置一處，埋入地下最高點應(yīng)在地面以下不淺于50cm，埋接地極時，應(yīng)將新填土夯實，接地極不得埋在干燥土層中。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。 ② 布設(shè)立桿墊塊 根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實，壓路機碾壓密實，壓實度達到90%以上。移梁注意事項：支承必須保證能承受上部壓力，由于梁體自重及設(shè)計荷載限制，同時防止梁失去穩(wěn)定傾覆，存梁不得超過三層。⑼ 封錨壓漿結(jié)束并檢查合格后，先將周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，立即綁扎梁端封錨鋼筋，錨下墊塊必須保證與預(yù)應(yīng)力鋼束垂直，立端模，澆筑混凝土。壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。張拉錨固鋼絞線在控制張拉應(yīng)力達到穩(wěn)定后錨固,錨固完畢后并經(jīng)檢驗合格后用砂輪切割多余的鋼絞線，外露長度不小于30mm。張拉前用高壓水沖洗管道，并用空壓機吹干孔內(nèi)積水后即可張拉。編束時鋼絞線順直，不得交叉扭轉(zhuǎn)。砼澆筑完畢后立即覆蓋塑料薄膜，待混凝土強度達到設(shè)計強度后，拆除側(cè)模板進行進一步養(yǎng)護。為避免不對稱荷載，兩側(cè)對稱入模。粗骨料選用質(zhì)地堅硬，級配良好的碎石，骨料的抗壓強度比配制的砼強度高50％以上，含泥＜1％，針片狀＜5％，以中砂為宜。砼達到拆模強度后，一般為24小時，同時拆除內(nèi)模、外模。首先支立外模，將模板在場地先拼裝成大塊，表面清理干凈，上好脫模劑，人工配合龍門吊將外模安放在臺座兩側(cè)支承鋼板上，人工用撬棍將模板調(diào)到預(yù)定位置，用螺桿將同側(cè)模板連接好，調(diào)節(jié)好支架頂桿和模板下支承墊塊高度，使模板位置高度滿足設(shè)計要求。底腹板鋼筋綁扎完畢后，再立好端部模板，安裝好錨墊板，按照設(shè)計尺寸焊接預(yù)應(yīng)力管道下層定位鋼筋，用于確定管道的位置，再安裝金屬波紋管。對于臺座鋼板應(yīng)及時檢查，發(fā)現(xiàn)變形及時修整。⑴ 預(yù)制臺座預(yù)制場地基礎(chǔ)經(jīng)過處理，澆注砼基礎(chǔ)，施工需要根據(jù)梁體尺寸對鋪設(shè)底板鋼模。圖 6 抱箍法施工工藝流程圖鑿除柱頂浮漿安裝承重掛籃安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋澆注蓋梁砼拆側(cè)模覆蓋塑料膜灑水養(yǎng)生砼運輸坍落度試驗留取試件安裝蓋梁側(cè)模、端模抱箍加工抱箍安裝混凝土達設(shè)計強度抱箍法施工：利用在墩柱上的適當(dāng)部位安裝抱箍并使之與墩柱夾緊產(chǎn)生的最大靜摩擦力，克服臨時設(shè)施及蓋梁的重量。④ 模板與支撐：先在橋臺臺身外側(cè)做一條10cm寬，5cm厚的水泥砂漿帶，然后再貼海綿條，確保在混凝土澆筑過程中不漏漿。樁柱式橋臺施工方法基本同墩身施工方法相同。考慮到施工完后盡量減小對生態(tài)環(huán)境的破壞，根據(jù)現(xiàn)場實際地形情況，系梁的位置應(yīng)埋設(shè)于地表以下30cm?？刹捎描F桶生火放入孔底，促進空氣對流；或用高壓風(fēng)管或電動鼓風(fēng)機放入孔底吹風(fēng)等措施。 ，嚴(yán)禁裸露藥包。挖孔如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時，可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈，或其它有效的措施。圖2橋梁挖孔樁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣鎖口施作卷揚機安裝、調(diào)試樁孔分節(jié)開挖地質(zhì)素描檢 查分節(jié)護壁施作樁孔下節(jié)施工模板、支撐準(zhǔn)備測量混凝土面高度設(shè)立鋼筋骨架安裝串筒（或?qū)Ч埽┲谱麂摻罟羌芸讟稛o損檢測清理樁孔灌注混凝土鑿除樁頭混凝土生產(chǎn)否是 ⑵ 挖掘工藝 ① 挖掘程序 挖掘程序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。橋梁挖孔樁施工工藝流程見（圖2）⑴ 一般要求：① 挖孔樁深度超過10m時，采用小型通風(fēng)機向孔內(nèi)通風(fēng)，保證孔內(nèi)的空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會不明顯，在測深樁，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測。⑸ 灌注砼測深方法水下混凝土灌注的關(guān)鍵是準(zhǔn)確測量水下砼的頂面高程和確保砼的連續(xù)灌注，灌注時嚴(yán)格控制砼的坍落度。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。要注意安全。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故。⑵ 二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無要求時：柱樁不大于5cm。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。水下灌注砼施工水下砼澆筑采用導(dǎo)管法施工，砼澆筑采用起重機吊斗澆注。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，并在骨架每個節(jié)段上掛上標(biāo)志牌寫明墩號、樁號、節(jié)號等，便于使用時按順序裝車運出。20㎜；骨架外徑177。③檢孔與孔底清理鉆孔深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量，因此在鉆孔過程中密切觀察，且在鉆孔達到設(shè)計要求深度后，對孔位、孔形、孔徑及孔深進行檢查，確認滿足要求后，填寫成孔“檢查表”。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進。 (3)泥漿制備開挖泥漿池，擬采用粘性較好的膨潤土配制泥漿，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進不同地層及時進行調(diào)整。并用混凝土固定，便于施工中對樁基位置的復(fù)核。測量結(jié)果應(yīng)作詳細記錄，并報監(jiān)理工程師認可。41 施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖生產(chǎn)副經(jīng)理 技術(shù)負責(zé)人施 工 員測量組長材料員 橋面鋪張班立模班預(yù)制班混凝土班成孔作業(yè)班鋼筋加工班 測工測工安全員技術(shù)員質(zhì)檢員試驗員表42 技術(shù)管理人員配置計劃表序號職務(wù)人數(shù)備注1現(xiàn)場負責(zé)人1全面指揮現(xiàn)場施工工作2技術(shù)負責(zé)人1負責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)工作3測量人員3負責(zé)現(xiàn)場施工放樣、量測工作4施工員1負責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)施工5質(zhì)檢員2負責(zé)現(xiàn)場質(zhì)檢工作6安全員1負責(zé)現(xiàn)場安全工作7試驗員1負責(zé)現(xiàn)場取樣等工作8材料員1負責(zé)現(xiàn)場材料的發(fā)放、保存等工作表43 作業(yè)班組人員配置計劃表班組成孔作業(yè)班鋼筋加工班砼模板班預(yù)制班立模班橋面鋪張班人數(shù)（個）302025402020材料供應(yīng)計劃材料由項目部物資部門統(tǒng)一采購，根據(jù)施工圖設(shè)計工程及進度要求進行材料采購計劃編制及采購，確?，F(xiàn)場施工生產(chǎn)要求。K121+481獅子巖大橋：孔垮布置為1220m預(yù)應(yīng)力砼簡支帶翼小箱梁橋，本橋5～8＃橋墩采用鉆孔樁，余均墩采用挖孔樁，橋臺為擴大基礎(chǔ)，雙柱式墩，重力式橋臺。標(biāo)段內(nèi)包括大橋1座，全長254m；中橋2座。施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖見41：人力資源具體配置見表443。用全站儀采用坐標(biāo)法直接放樣至每個樁基中心，在打放樣樁同時，加設(shè)控制樁以便施工時核對。根據(jù)設(shè)計資料在施工現(xiàn)場布設(shè)測量控制網(wǎng)和施工水準(zhǔn)點，用全站儀采用坐標(biāo)法直接放樣至每個樁基的中心，并在每