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標(biāo)志牌工程施工組織設(shè)計方案(存儲版)

2025-05-23 04:09上一頁面

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【正文】 ,分析原因,抓緊改進落實,限期趕上。從每道工序開始,從分項工程做起,加強施工過程的控制,把好質(zhì)量關(guān)。 二、管理體系本項目將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全安全生產(chǎn)制度和保證體系,保證體系見圖51安全生產(chǎn)管理體系框圖。(6)、合理安排各工程機械設(shè)備、車輛等的行走路線,避免交通事故的發(fā)生。第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施一、目標(biāo)所有施工生產(chǎn)活動符合國家環(huán)保法,并達到國家和地方有關(guān)環(huán)境保護、水土保持的規(guī)定。⑵在運輸水泥砂、石、土等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密,所有運輸車輛應(yīng)并做好防滲漏措施,避免材料灑落在運輸沿線道路上。⑵施工完工后請當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進行環(huán)保驗收,取得地方政府的認可,并從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實施的證明材料,確保不留環(huán)保后患。⑷尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣,遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定,加強對職工的管理教育,與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。⑸著裝整齊,掛牌上崗;文明施工,防止野蠻作業(yè)。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。學(xué)習(xí)參考。用一些事情,總會看清一些人。所有施工機具保持機容整潔,每天進行例行保養(yǎng)。?做好施工現(xiàn)場宣傳工作,在作業(yè)班組積極開展文明施工勞動競賽。⑵在比較固定的機械設(shè)備附近,修建臨時隔間屏障,控制噪音傳播。⑸清洗機械、施工設(shè)備的廢水及生活污水,采用凈化措施達到規(guī)范的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。(3)、交通控制管理:養(yǎng)護作業(yè)的交通控制區(qū)分六個部分:警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。(4)、施工現(xiàn)場、宿舍區(qū)用電及各種電器設(shè)備的安裝使用,必須按供電部門的安全用要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章用電。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度,對監(jiān)理工程師和甲方代表進行的隨時抽查和重點檢查提供必要的檢查條件,對檢查提出的質(zhì)量問題,必須及時采取有效可靠的措施進行返工或返修。第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)保證本工程達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),分項工程一次性驗收合格率100%,確保優(yōu)良,爭創(chuàng)精品。圖31 工期保證體系框圖、對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合,實行動態(tài)管理。三、保證措施組織保證措施建立強有力的項目管理班子,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在人力、物力、財力、技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合,全力服務(wù),于工程及各項資源投入實行動態(tài)管理,確保工程按計劃進行。擰緊螺栓后支柱不得傾斜,調(diào)整好垂直度和高度。②標(biāo)志板安裝a。⑥混凝土基礎(chǔ)要進行養(yǎng)護,基礎(chǔ)周圍應(yīng)予回填并夯實,回填壓實工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。五、基礎(chǔ)施工①施工時應(yīng)檢查設(shè)臵位臵的合理性,設(shè)臵不合理或橋涵構(gòu)造物、地下管線等干擾,允許經(jīng)監(jiān)理工程師同意后適當(dāng)調(diào)整位臵,對不能調(diào)整位臵的標(biāo)志,施工中應(yīng)避免損傷原有設(shè)施。反光膜應(yīng)粘貼于整個標(biāo)志面,且超過邊緣最少2CM。 標(biāo)志圖文制作  A、貼反光膜,在貼反光膜之前,待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至少在操作間里預(yù)臵過夜,操作車間溫度不低于18℃,車間內(nèi)應(yīng)干凈,無塵土,相對濕度在20%~50%范圍內(nèi)。主動發(fā)光部分采用高亮度LED 光源,發(fā)光均勻,光線柔和,無眩光,穩(wěn)定性好。(3)主要標(biāo)志位置設(shè)置信號燈桿:設(shè)置于出口道機非隔離帶或人行橫道附近,以能夠清晰判讀為原則;車道劃分牌:分道牌建議與電子警察共桿,因此分道牌以門架型式設(shè)置于交叉口停車線上游25 米附近,個別位置無法與電子警察共桿;指路標(biāo)牌:大型指路牌設(shè)置于停車線上游 120150 米附近;注意行人等警告標(biāo)志:設(shè)置于距危險地點上游 3050 米附近;小型指路牌標(biāo)志:設(shè)置于交叉口上游 7080 米附近;匝道預(yù)告標(biāo)志:設(shè)置于入口上游 500 米處,沿線相交道路上也相應(yīng)設(shè)置,具體設(shè)置見匝道入口預(yù)告標(biāo)志設(shè)置總圖。本項目管理、技術(shù)人員及所有勞動力均按計劃安排分批乘汽車到達施工現(xiàn)場。通訊聯(lián)絡(luò) 當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善,所有人員配備移動電話,項目經(jīng)理部配備固定電話一部,傳真機一部,電腦1臺并接入因特網(wǎng)。.. . . ..標(biāo)志牌施工組織設(shè)計第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃若我公司中標(biāo),即按照本投標(biāo)文件中的承諾,派遣強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,組建項目經(jīng)理部。施工用電公路沿線電資源豐富,用電與地方電力部門協(xié)商接入,并自備30kw發(fā)電機組確保施工用電連續(xù)性,施工現(xiàn)場用電采用自發(fā)電。 ⑵第二批:簽訂合同后2天內(nèi),施工隊勞
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