【正文】 填料，應(yīng)用鐵鍬下料，以防分層不均勻和沖井管，填濾料一定要一次連續(xù)完成，從井底填到井口下1m左右，上部采用不含砂石的粘土封口。4)施工過(guò)程①機(jī)器就位：確定井點(diǎn)位置（見(jiàn)附圖），將機(jī)器穩(wěn)好，鉆具對(duì)準(zhǔn)井點(diǎn)中心，且保證機(jī)器平穩(wěn)垂直。提高滲水和降水效果。如果水位下降太多應(yīng)立即報(bào)告。泵段以下不得超過(guò)2度。六、 土方開(kāi)挖方案（一）、 工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析及解決措施 1）、土方開(kāi)挖場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸交通組織因本工程地下水位較淺，場(chǎng)地較寬闊，但是土方量大，需用的挖掘機(jī)和自卸汽車(chē)數(shù)量較多，如何調(diào)度為一難點(diǎn)。土方開(kāi)挖后要第一時(shí)間介入護(hù)坡的施工。工程樁樁頭應(yīng)在澆筑墊層后處理。7）基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后要及時(shí)做素混凝土墊層，嚴(yán)禁基坑底增長(zhǎng)期暴露。詳見(jiàn)下圖。西區(qū)優(yōu)先，西區(qū)開(kāi)挖時(shí)向東推進(jìn)，東區(qū)開(kāi)挖時(shí)向西推進(jìn)，先將2萬(wàn)方左右棄土經(jīng)中區(qū)運(yùn)至229樓北側(cè)等，待回填部位。 2）第二步土方開(kāi)挖第二步土方開(kāi)挖根據(jù)布置的出土平臺(tái)位置，先開(kāi)挖各區(qū)內(nèi)遠(yuǎn)離出土平臺(tái)的土方、起步方式同上第一步（車(chē)輛進(jìn)出口護(hù)坡最后施工）。①土方整體上開(kāi)挖至7m；并人工進(jìn)行開(kāi)挖集水井、電梯井坑中坑挖土。④塔吊基礎(chǔ)設(shè)在槽底，在土方開(kāi)挖時(shí)考慮塔吊基礎(chǔ)，位置及做法（詳見(jiàn)附圖）.⑤機(jī)械配備土方挖運(yùn)共配10臺(tái)普通挖掘機(jī)、5臺(tái)小型挖掘機(jī)，30輛自卸汽車(chē)。挖土前護(hù)坡做法（詳見(jiàn)護(hù)坡附圖）。3）基坑四周不得任意堆放材料。位于挖土收尾挖掘機(jī)站立部位進(jìn)行加固。必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位協(xié)商，采取防護(hù)措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。13）開(kāi)挖基坑（槽）時(shí)不得超過(guò)基底標(biāo)高，如個(gè)別地方超挖時(shí)，應(yīng)用C10混凝土填平。對(duì)每一次測(cè)得的信息結(jié)果及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)及相關(guān)負(fù)責(zé)部門(mén)。（二）坑支護(hù)出現(xiàn)變形超過(guò)預(yù)警值時(shí)應(yīng)急處理：挖土期間，由專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)單位每天進(jìn)行基坑圍護(hù)的位移監(jiān)測(cè)，基坑支護(hù)水平位移報(bào)警值40㎜，㎜，出現(xiàn)接近報(bào)警值或過(guò)大變形且超過(guò)預(yù)警值時(shí)，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，進(jìn)行圍護(hù)卸載。３）立即采取鋼板或模板支模封堵，內(nèi)側(cè)滿灌Ｃ３０混凝土堵漏止水。（六）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員：組長(zhǎng)：張淑明 副組長(zhǎng)：茅忠耀、仇子康、成高、沈柯奇成員：吳秀達(dá)、毛新華、袁雪光、陳川、王佳珍、俞衛(wèi)洪、徐國(guó)泉、王磊、林風(fēng)清、潘繼榮等。5）上班人員不得酗酒、嚴(yán)禁穿拖鞋上班、夜間施工，工地應(yīng)有足夠的照明。影響降水。施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須有標(biāo)記，并進(jìn)行帷幕。8)土方開(kāi)挖時(shí)工地現(xiàn)場(chǎng)必須做到：A、離門(mén)口100m運(yùn)輸?shù)缆飞蠞M鋪墊草簾被；B、現(xiàn)場(chǎng)門(mén)口硬化路面部位采取綠網(wǎng)遮蓋措施；C、門(mén)口安排8人對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行清理，特別是車(chē)斗的兩側(cè)與車(chē)輪。3） 材料發(fā)放執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，辦理出庫(kù)領(lǐng)料手續(xù)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖：各班組長(zhǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé) 技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)檢員質(zhì)檢員 施工員施工員現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)技術(shù)總工：執(zhí)行經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：十一、材料管理及主要機(jī)具1） 材料進(jìn)場(chǎng)要執(zhí)行嚴(yán)格驗(yàn)收制度，不合格或達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一律退貨。7)成立路面清掃隊(duì)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)帶隊(duì)，人員4人，配備面包車(chē)及清掃工具。土方工程是環(huán)境保護(hù)的重中之重，為了進(jìn)一步控制施工中不揚(yáng)塵、施工噪音不擾民、土方外運(yùn)過(guò)程不遺灑，加強(qiáng)文明施工，根據(jù)天津市建委的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理，特制定如下措施： 1）施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工。注意降水井和觀測(cè)井的防護(hù)工作。特種工種必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)并持有上崗證。鋼管100噸，砂包200袋，水玻璃2噸。如果是一般的滲水采用注膨脹劑方式處理?？刂瞥两档陌l(fā)生。（二）、建立高程控制網(wǎng)、平面控制網(wǎng)：做好相應(yīng)的控制點(diǎn)保護(hù)工作。11）隨時(shí)注意觀測(cè)基坑支護(hù)變形狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)，采取處理措施。4）土方開(kāi)挖后，及時(shí)鋪填道渣，砌磚模，并及時(shí)跟進(jìn)驗(yàn)槽，澆筑砼墊層，并要注意成品的保護(hù)工作。所有井點(diǎn)位置做好標(biāo)記，以免在運(yùn)土過(guò)程中損壞，管井隨挖土及時(shí)拆除，井邊的松散土由人工進(jìn)行清理。（五）挖土注意事項(xiàng)：1）井點(diǎn)降水，護(hù)壁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求100%后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。防止勢(shì)力樁身變形）。大面積挖走后，坑內(nèi)留2～3臺(tái)挖機(jī)將余土不斷收攏、歸堆和開(kāi)挖電梯基坑等并在坑內(nèi)歸堆出口處，使長(zhǎng)臂挖機(jī)能施工到平臺(tái)位置，由長(zhǎng)臂挖機(jī)挖走裝車(chē)，外運(yùn)。 自卸汽車(chē)：選用品牌主要有斯太爾、太拖拉、解放、東風(fēng)等自卸汽車(chē)。挖至車(chē)庫(kù)南側(cè)槽邊，形成半島形狀。開(kāi)挖方向：西區(qū)由西向東，中區(qū)由南向北，東區(qū)由東向西。10）挖土至坑底后應(yīng)盡快分塊施工完成混凝土墊層，混凝土墊層應(yīng)延伸至圍護(hù)體邊緣，并抓緊施工承臺(tái)及基礎(chǔ)底板。6）夜間施工設(shè)足夠的照明，防止地基、邊距超挖。2) 開(kāi)挖至坑底時(shí)，配40名力工清槽。2）、支護(hù)、圍護(hù)幕位移、滲漏本工程地下支護(hù)樁、圍護(hù)幕作為支護(hù)、擋水雙重作用，支護(hù)樁一旦變形、位移超出預(yù)警值40mm外，后果將不堪設(shè)想。嚴(yán)禁使用機(jī)械，防止損壞降水井。8)質(zhì)量要求：鉆孔的垂直度是成井質(zhì)量的重要指標(biāo)，井孔的傾斜或彎曲直接影響到成井質(zhì)量與施工安全。通過(guò)水對(duì)的浮力將竹竿浮水面上，在每個(gè)觀察井的井口測(cè)出標(biāo)高，每天對(duì)竹竿上的標(biāo)識(shí)高度進(jìn)行觀察并作好記錄。充填渣石作為過(guò)濾層，濾料規(guī)格應(yīng)與含水層巖性相適應(yīng)，使其形成的孔隙，在洗井時(shí)，應(yīng)能通過(guò)含水層中的渣石直徑10～20mm過(guò)濾在進(jìn)入井中排出地面。安裝完畢應(yīng)進(jìn)行試抽水，滿足要求后始轉(zhuǎn)入正常工作。井管的接頭應(yīng)對(duì)正。③對(duì)于一些易塌孔的地層，局部采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，以保證孔徑的較規(guī)則和垂直，遇易縮頸土層，則應(yīng)控制鉆進(jìn)速度，保證成孔截面。用電線路問(wèn)題由電工負(fù)責(zé)解決，水泵內(nèi)部故障由機(jī)修工負(fù)責(zé)排除。（井口位置詳見(jiàn)附圖）3）場(chǎng)地用電線路布置：現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備的線路：現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)二級(jí)箱5只，三級(jí)箱20只，每只三級(jí)箱控制5臺(tái)水泵。以作引水用。~，~。第一亞層，粉質(zhì)粘土（地層編號(hào)4a）：~，~，呈灰黃色~褐黃色，可塑~硬塑狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)，屬中壓縮性土，含少量礫石。局部夾粉砂、細(xì)砂透鏡體。第三亞層，粗砂為主（地層編號(hào)2c）：總體由北向南厚度逐漸增大，底板埋深逐漸增大，~，~，呈青灰色~灰色~灰黃色，中密~密實(shí)狀態(tài)，無(wú)層理，含鐵質(zhì)、蚌殼、有機(jī)質(zhì)，總體以粗砂為主，夾粉砂、中砂及粉土層，屬中（偏低）壓縮性土。屬中（偏高）壓縮性土。32樓地下1層，地上22層，局部10層，剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)類(lèi)型：灌注樁+梁板式筏基，336樓地下1層，地上24層，剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)類(lèi)型：灌注樁+梁板式筏基，38樓地下1層，地上22層，剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)類(lèi)型：灌注樁+梁板式筏基。本工程相對(duì)標(biāo)高177。~，~，該層從上而下可分為3個(gè)亞層。該成因?qū)由喜康谝粊唽臃圪|(zhì)粘土（地層編號(hào)2a）總體土質(zhì)水平向不甚均勻，強(qiáng)度一般；中部第二亞層粉土（地層編號(hào)2b）水平向厚度有變化，強(qiáng)度