【正文】 距離，易滋生事端，恩怨相隨?！　∮袝r(shí)候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實(shí)還是遠(yuǎn)；忽然間遠(yuǎn)了，肯定是傷了誰。　　人生路上，每個(gè)人的相遇、相識(shí)，都是一份緣，我們都是相互之間不可或缺的伴。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手。　　太遠(yuǎn)的距離，只需要一份寬容，就不會(huì)走得太遠(yuǎn)而行同陌人；太近的距離，只需要一份自尊，就不會(huì)走得太近而丟了自己。　　人與人之間的距離，有時(shí)，先遠(yuǎn)后近；有時(shí)，先近后遠(yuǎn)。貪財(cái)也好，貪色亦罷，都是一種貪心?！　∪松飞希總€(gè)人的相遇、相識(shí)，都是一份緣，我們都是相互之間不可或缺的伴。　　有時(shí)候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實(shí)還是遠(yuǎn)；忽然間遠(yuǎn)了，肯定是傷了誰?！　∵@世上，根本沒有零距離的人際關(guān)系，因?yàn)槿丝偸怯幸环葑运降?，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤砣全然知曉。由汪亮負(fù)責(zé)。在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)。復(fù)查和評估事故可能發(fā)展的方向，確定可能的發(fā)展過程。（6）駕駛室嚴(yán)禁用明火取暖，并應(yīng)配備完好的滅火器；駕駛室的玻璃要經(jīng)常擦拭以保持視線清楚，人離機(jī)時(shí)必須關(guān)閉取暖器。（5）塔機(jī)司機(jī)需認(rèn)真填寫塔機(jī)運(yùn)行日志。⑦ 一般來說，起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的最小距離不應(yīng)小于國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（8）塔指要隨時(shí)檢查卡環(huán)和鋼絲繩等設(shè)備、器具的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映，予以更換。（3）操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。（8）信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定,無特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員,信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。每季度必須對塔司、塔指、司索工進(jìn)行操作規(guī)程考試，合格后方可上崗操作；操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)攜帶操作證。（4）吊裝期間凡有大雨、大霧及五級(jí)以上大風(fēng)，停止吊裝工作，嚴(yán)格禁止掛鉤人員使用人力強(qiáng)制穩(wěn)定手段進(jìn)行吊裝，以免發(fā)生安全事故；大雨、大風(fēng)過后進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試吊，防止制動(dòng)裝置失靈和地基受水泡變軟而發(fā)生各種事故。（4）輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。（5）3臺(tái)塔吊的司機(jī)和地面指揮人員的對講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，1塔吊對講頻道為1頻道，2為2頻道，3為3頻道，4為4頻道。（2）、塔吊選型及其主要性能參數(shù)見下表：塔吊主要性能參數(shù)塔吊編號(hào)塔吊型號(hào)獨(dú)立高度（m）最大回轉(zhuǎn)半徑（m）臂端最大（?。┢鹬亓浚╰）塔基尺寸長寬高1QTZ63（TC5013）40506t（1t）5000500013502QTZ63（TC5013）40506t（1t）5000500013503QTZ63（TC5013）40506t（1t）500050001350 四、施工部署塔吊防碰撞措施（1）三臺(tái)QTZ63（TC5013）型塔吊臂幅均為Rmax=50m，1塔吊與2塔吊中心水平距離90m，1塔吊與3塔吊中心水平距離92m，2與3塔吊中心水平距離86m。（6）塔吊布置時(shí)盡量避免過多的交叉，以充分發(fā)揮塔吊的效率。二、編制依據(jù)為貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照《安全生產(chǎn)法》和《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)的要求，特制定本專項(xiàng)施工方案，以杜絕多塔作業(yè)中的安全事故和隱患的相關(guān)規(guī)范和技術(shù)文件。根據(jù)本工程建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及施工現(xiàn)場諸多因素，本工程需布置三臺(tái)QTZ63（TC5013）型塔吊可對建筑物全覆蓋，以滿足其工程施工材料垂直運(yùn)輸和施工現(xiàn)場材料二次倒運(yùn)的需要。部分鋼筋和模板等材料考慮人工搬運(yùn)。④ 塔機(jī)布置與施工現(xiàn)場實(shí)際情況相適應(yīng)。（4）下班前，塔吊司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近小于25米處，同時(shí)把釣鉤起升到最高位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成的事故。⑤、供電電纜應(yīng)無破損。（3）動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動(dòng),而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。（3）小構(gòu)件起吊前按構(gòu)件的型號(hào)、編號(hào)、吊裝方向及順序依堆放，堆放位置應(yīng)按吊裝的平面布置規(guī)定，并在塔臂的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)；小構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部設(shè)置墊木，避免擱空而引起翹曲，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，墊點(diǎn)應(yīng)接近支承位置；不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件；零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲保險(xiǎn)繩捆扎牢固，才能吊運(yùn)，不得隨意拋擲材料、物件、工具，防止滑脫傷人或意外事故。塔吊司機(jī)、塔吊指揮必須持證上崗，每月應(yīng)對塔司、塔指、司索工進(jìn)行一次安全教育，并做好記錄。對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻