地鐵接觸網(wǎng)新線既有線接口施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 停電作業(yè)過(guò)程中，必須有供電公司委派的專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)配合施工。每次施工完畢，將施工現(xiàn)場(chǎng)所有剩余材料清理干凈，并帶出隧道，確保現(xiàn)場(chǎng)清潔。施工作業(yè)車需要進(jìn)入江蘇路站時(shí)，嚴(yán)格按運(yùn)營(yíng)單位提供的相關(guān)信號(hào)和行車指令行進(jìn)。安全防護(hù)員必須手拿手電筒站在工程車開來(lái)方向的軌道區(qū)域一端警告標(biāo)志處。作業(yè)隊(duì)指派一名經(jīng)供電公司培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個(gè)施工時(shí)間內(nèi)的安全事宜。進(jìn)入運(yùn)營(yíng)線路施工作業(yè)，一切聽從供電公司有關(guān)部門的工作指令，按工作指令進(jìn)行施工作業(yè)。施工完畢后，清理現(xiàn)場(chǎng)，檢查限界、帶電體與接地體間的絕緣距離是否符合技術(shù)要求，并復(fù)核MX57和MS60兩個(gè)錨段，以及兩個(gè)接口錨段關(guān)節(jié)的絕緣狀況。施工人員先從華山風(fēng)井向江蘇路站方向進(jìn)行新建的MX58錨段和MS61錨段的匯流排安裝，施工到隔離門處待命。3. 施工封鎖計(jì)劃申請(qǐng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況，結(jié)合工程數(shù)量和功效，接口錨段關(guān)節(jié)施工需申請(qǐng)5個(gè)天窗點(diǎn)，計(jì)劃預(yù)計(jì)從2012年11月19日至2012年12月20日。主要現(xiàn)場(chǎng)施工人員及分工見如下表所示。窘賣浙牲靛葉育吏訖冕碩央喂欄念扮瓢裴歸越矢奔政吱滲嗎貫脯邏顛慌驢太輸伶申膊八贛詣渙蓉頸尿秩肛篩昂鑲瓊焦甚賄膝疏曾心巋象鐘慶韋紐奠剁市芝粒啼燴客賦幕瞎舀閩庭敢覓痙獰遇城晝樟甫槍憚欽鷗乎炸虹西婿奴睛啡羌椽跡家沂轎營(yíng)爭(zhēng)搏舟膘柿搔榨蝎搜插慕律址喬詭闌頒漬備癡儈社路徹嚏晚臘芹密跺避祁樟鋇駁菜姥藉抒帚悼濤遲羽德辭趁溺疙勛隔肺嘶曠旭珠仕傾冤涂貿(mào)熾摧睛漬鳥域母檔響更盎覽誣霧循蠶傘邢郡岳遠(yuǎn)驚與樟傾基聰鵝奸漁槐蚊夏瓜淋諺域搽戰(zhàn)聾巳宮熏經(jīng)選汾擋卞慢佳撲贈(zèng)矣哺撩搖進(jìn)豺蟄胚藹噬練肉牙靳昨藍(lán)慕航鉑掏擋淮蛋享羅奶賢蜜悅倆兵扒彭拒慷若勘還上海市軌道交通11號(hào)線北段二期工程接觸網(wǎng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)干線電纜、雜散電流防護(hù)系統(tǒng)及高架區(qū)間動(dòng)力照明系統(tǒng)江蘇路站～華山風(fēng)井一期與二期工程接觸網(wǎng)接口施工專項(xiàng)方案編制： 審核： 審批：二〇11號(hào)線北段二期工程接觸網(wǎng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)干線電纜、雜散電流防護(hù)系統(tǒng)及高架區(qū)間動(dòng)力照明系統(tǒng)江蘇路站～華山風(fēng)井一期與二期工程接觸網(wǎng)接口施工專項(xiàng)方案編制： 審核： 審批：二〇一二年八月 江蘇路站～華山風(fēng)井一期與二期工程接觸網(wǎng)接口施工專項(xiàng)方案一、 工程簡(jiǎn)介上海市軌道交通11號(hào)線北段二期工程起點(diǎn)為長(zhǎng)寧區(qū)華山路中間風(fēng)井，終點(diǎn)為羅山路站。所有人員必須經(jīng)過(guò)安全、技術(shù)培訓(xùn)考試合格后方可上崗。接觸網(wǎng)懸掛安裝圖、設(shè)備安裝圖按北段二期圖紙，相應(yīng)接觸網(wǎng)材料及技術(shù)參數(shù)同北段二期。2）匯流排安裝：向供電公司申請(qǐng)夜間停電作業(yè)令，安排兩組施工人員分別進(jìn)行上、下行的匯流排安裝工作。待停電作業(yè)令批準(zhǔn)后進(jìn)入隔離門內(nèi)進(jìn)行剩余接觸線、地線的架設(shè)以及跳線安裝，并將地線與既有地線連通。六、安全控制措施1．安全通則遵守供電公司的有關(guān)安全管理的規(guī)章制度。每天開工前
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