s216道路頂管穿越公路工程施工設(shè)計(jì)方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 套管端面均勻掘進(jìn)200mm 左右后啟動(dòng)千斤頂，推盤推動(dòng)套管進(jìn)行頂進(jìn)，直至完成整根套管。封堵要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。. . . .學(xué)習(xí)參考 套管封堵按照套管和主管的實(shí)際偏心環(huán)形空間制作木擋板，安置在嘴外端支撐塊處，外面空間用素混凝土填賽，混凝土與管道結(jié)合處預(yù)留 30mm 空隙（可用模板抽出） ，最后用瀝青麻絲將此縫連同套管端一同封堵。對(duì)亞粘土為 噸/m 2，采用觸變泥漿時(shí)可降至 噸/m 2。 穿越段管道進(jìn)行試壓時(shí)，由專人負(fù)責(zé)安全警戒。按設(shè)計(jì)交底進(jìn)行測(cè)量放線，并按穿越方案進(jìn)行施工。歡迎您的光臨，Word ！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。 壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。 回填、恢復(fù)地貌：施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行管溝回填，靠近公路的回填土應(yīng)分層夯實(shí)，恢復(fù)邊坡、排水溝等道路設(shè)施。 頂管作業(yè)坑內(nèi)設(shè)置逃生梯子，作業(yè)前必須檢查好作業(yè)坑四周土壁，嚴(yán)防坍塌，施工中必須有專人監(jiān)護(hù)。進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，作業(yè)半徑以內(nèi)嚴(yán)禁人員通過和滯留。 主要材料及技術(shù)措施用料計(jì)劃表 套管穿越受力理論分析1） 、千斤設(shè)備選擇：1 頂力計(jì)算：頂力計(jì)算的力學(xué)公式：N=f[2(PV+PH)D1L+P0]+RA(噸) 式中：N=千斤頂頂力 f=管壁與土之間的摩擦系數(shù)；PV=管頂以上的垂直上壓力（噸/米 2）PH=管側(cè)的水平壓力（噸/米 2）. . . .學(xué)習(xí)參考D1=套管外徑（米）()L=套管總長(zhǎng)度（40 米）P0=套管總重量（20 噸）A=管端面積（米 2）R=管端切土阻力，對(duì)一般土為 50 噸/米 2；管端先挖土?xí)r可不計(jì)入；f: 濕粉砂為 ～,為安全起見選最大值 PV = γh ? h=a/fkp a=(D1/2)[1+ tg(450φ/2)] D1為套管外徑: 查表 fkp為 φ 為 250 γ 為 噸/米2? 于是：a=()[1+ tg(45 0250/2)] =h=PV = γh==由于 H=～ m 時(shí)，2h=PH =γ(H+ D1/2)tg(45 0φ/2) PH =(+)tg(450250/2) =N= [2(+)12+P0] + 50π( 2) N= 2 經(jīng)驗(yàn)頂力計(jì)算套管頂力經(jīng)驗(yàn)公式:N=LST(噸) 式中：L=頂管長(zhǎng)度(m)。2）在接收坑側(cè)安裝一臺(tái) 20T 卷揚(yáng)機(jī)，主管進(jìn)口端焊接管拖頭，用鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)連接。7）頂管完工后，套管內(nèi)表面及穿越兩端外表面用熱瀝青涂刷防水層兩遍。5 mm?？拥子盟槭?300mm 厚基礎(chǔ)，用砂子找平，并用 4 根 Φ1596 鋼管做成管排，以保證主機(jī)及滑軌的平穩(wěn)性。 測(cè)量放線. . . .學(xué)習(xí)參考1)根據(jù)設(shè)計(jì)控制樁，用經(jīng)緯儀打出穿越管線的中心樁，并撒上白灰線。同時(shí)在頂進(jìn)過程中隨時(shí)用離地探測(cè)儀、經(jīng)緯儀和水平尺配合，檢查進(jìn)管的長(zhǎng)度、水平度和與設(shè)計(jì)軸線的偏差。管線穿越 S216 道路 1 次，穿越位于樁 Q20Q21，穿越水平測(cè)量長(zhǎng)度4
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