【正文】 習(xí)的單位協(xié)商確定，原則上應(yīng)與所學(xué)專業(yè)相關(guān)。 五、成績評定 100 分，其中：校內(nèi)專業(yè)指導(dǎo)老師評定成績占 30%，企業(yè)兼職指導(dǎo)教師評定成績占 70%。（ 20 分） （ 2）在崗位實習(xí)過程中，能理論聯(lián)系實際，較好地完成崗位工作。封面使用藍(lán)色硬紙質(zhì)打印，具體效果見附件七。 備注 11 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測繪工程系頂崗 實習(xí) 月報表 姓名 王偉濤 學(xué)號 04302080222 日期 2020 年 10 月 所在實習(xí)單位 中鐵十一局五公司 班級 測量 3082 所在崗位 測量 工作內(nèi)容（含工作流程）： 隧道工程施工（洞內(nèi)外控制，誤差分配，貫通誤差及限差，斷面測量，監(jiān)控測量等） 工作體會： 隧道工程的特點，施工應(yīng)遵循的原則和基本施工方法 必須高度重視隧道的耐久性問題 隧道施工 安全和質(zhì)量管理是施工管理水平的最終體現(xiàn) 必須重視新技術(shù)新工藝在隧道施工與管理中的應(yīng)用 備注 12 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測繪工程系頂崗 實習(xí) 月報表 姓名 王偉濤 學(xué)號 04302080222 日期 2020 年 11 月 所在實習(xí)單位 中鐵十一局五公司 班級 測量 3082 所在崗位 測量 工作內(nèi)容（含工作流程）： 橋梁工程施工的施工工藝，技術(shù)交底，規(guī)范等 工作體會： 施工步驟：灌注樁 — 承臺開挖 — 墩柱 — 蓋梁 — 箱梁 — 排水 — 管安裝 — 防孔墩 —— 橋面鋪裝 施工組織設(shè)計對橋來那個工程造價的影 響 橋梁預(yù)算中如何剝離和提取工程量 橋梁各部分分項工程提取工程量得方法根據(jù)工作內(nèi)容和計量規(guī)則提取 備注 13 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測繪工程系頂崗 實習(xí) 月報表 姓名 王偉濤 學(xué)號 04302080222 日期 2020 年 12 月 所在實習(xí)單位 中鐵十一局五公司 班級 測量 3082 所在崗位 測量 工作內(nèi)容（含工作流程）： 路基工程施工工藝流程 — 技術(shù)交底 — 施工規(guī)范 工作體會： 施工準(zhǔn)備：基底處理 — 設(shè)置堆料場 施工步驟：質(zhì)量控制 — 路基加載 — 沉降觀測與處理 — 超載頓壓— 技術(shù)交底。 備注 17 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測繪工程系頂崗 實習(xí) 月報表 姓名 王偉濤 學(xué)號 04302080222 日期 2020 年 4 月 所在實習(xí)單位 中鐵十一局五公司 班級 測量 3082 所在崗位 測量 工作內(nèi)容（含工作流程）： 控制網(wǎng) GPS 復(fù)測 — 水準(zhǔn)復(fù)測 — 導(dǎo)線復(fù)測 工作體會： 二次進(jìn)行 GPS 復(fù)測工作，這次用的是南方儀器，與上次的不同，在學(xué)校也學(xué)過這種儀器，所以很快就入手了，同樣可以體會到第一次復(fù)測時候的艱辛，控制網(wǎng)復(fù)測完后，又做了水準(zhǔn)復(fù)測，導(dǎo)線復(fù)測，雖然艱苦，但是使我明白了，做事要努力不怕吃苦，這樣才能成功。除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法， 在學(xué)校得課本上學(xué)過的： 在測量中要遵循一定的測量原則，如： “ 從整體到局部 ” 、 “ 先控制后碎部 ” 、“ 由高級到低級 ” 的工作原則，并做到 “ 步步有檢核 ” 。在進(jìn)行基本技能訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，使學(xué)生具 備一定的動手能力和分析、解決問題的能力，具有較高的操作水平 和 一定的工程施工放樣能力。（ 10 ㎜＋ 2ppm）。 （ 3n） 1/2 ： Δs≤2 在外業(yè)工作中 引起的誤差原因及解決方法 1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面： （ 1） .儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。 求真務(wù)實測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會，實習(xí)結(jié)束時，讓我知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。 。 五 實習(xí)感想 一年的實習(xí)生活，雖然沒做多少事，但是也讓我學(xué)會了不少東西，讓我腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。 在內(nèi)業(yè)學(xué)習(xí)了：運用軟件處理數(shù)據(jù)，做資料及看一些隧道橋梁的規(guī)范，及有關(guān)建造師和測繪師的情況。n1/2 Ws=（ Wx2+ Wy2+ Wz2） 1/2≤1/5 （ 1）接收機選用 本測區(qū)的 GPS 網(wǎng)的級別為 D 級，并且采用邊連式， 平面控制測量采用Leica CS10/sc15 四臺套 GPS 接收機， 二次則采用 7 臺南 方 GPS， 其靜態(tài)相 23 對定位精度為：靜態(tài)基線 177。 21 實習(xí) 報告 實習(xí)時間； 2020年 5月 23 日 至 2020年 6月 9日 實習(xí)單位：中鐵 十一 局 五 公司 項目名稱： 昆明樞紐鐵路工程項目 實習(xí)地點： 云南省昆明市官渡區(qū) 指導(dǎo)老師： 校內(nèi)：馮上朝 單位： 黃飛 小組成員：王偉濤 唐軍 沈俊 周毅 ?? 一 實習(xí)的目的 本實習(xí)是實踐教學(xué)，根據(jù)本科教學(xué)計劃和測量學(xué)教學(xué)大綱的要求，一學(xué)期時間進(jìn)行教學(xué)實習(xí)，以鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容，充實基本理論、基本知識。因為這次實習(xí)期間還是快樂的。 備注 16 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測繪工程系頂崗 實習(xí) 月報表 姓名 王偉濤 學(xué)號 04302080222 日期 2020 年 3 月 所在實習(xí)單位 中鐵十一局五公司 班級 測量 3082 所在崗位 測量 工作內(nèi)容（含工作流程）： 大石壩隧道出口抗滑樁的放樣和擋墻的防護(hù)工作