【正文】 交通樞紐：又稱運(yùn)輸樞紐，是幾種運(yùn)輸方式或幾條運(yùn)輸干線交會(huì)并能辦理客貨運(yùn)輸作業(yè)的各種技術(shù)設(shè)備的綜合體。黨群工作：指的是黨建工作+群眾工作。地方航道：是指常年通航300噸級(jí)以下船舶的內(nèi)河航道，可通航3000噸級(jí)以下海船的沿海航道，地方沿海中小港間的短程航道，非對(duì)外開放的海港航道，以及其他屬于地方航道主管部門管理的航道高速公路應(yīng)急管理分別就道路交通事故、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、惡劣天氣、自然災(zāi)害等突發(fā)事件，以及造成高速公路交通中斷和車輛滯留等情況，將應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制分為四級(jí)。船舶是否具有船級(jí)、船級(jí)等級(jí)以及所入船級(jí)的船級(jí)社聲譽(yù)，都會(huì)直接影響到船舶的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，即貨主和保險(xiǎn)公司對(duì)船舶的信任程度。公路管理處高等級(jí)公路管理處財(cái)務(wù)與收費(fèi)管理處審計(jì)處交通備戰(zhàn)辦公室5 財(cái)務(wù)與收費(fèi)管理處負(fù)責(zé)全省公路、水路行業(yè)有關(guān)投融資政策擬訂工作；負(fù)責(zé)籌集交通運(yùn)輸建設(shè)資金；管理交通運(yùn)輸專項(xiàng)資金、預(yù)決算、外匯、信貸及利用外資有關(guān)工作；負(fù)責(zé)廳屬單位、部門預(yù)（決）算和資金撥付管理；負(fù)責(zé)廳機(jī)關(guān)和廳屬單位政府采購；負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)和廳屬單位國(guó)有資產(chǎn)管理與監(jiān)督；負(fù)責(zé)收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理工作。11審計(jì)處。 政策法規(guī)科 :負(fù)責(zé)組織宣傳貫徹國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)方針政策法規(guī)；負(fù)責(zé)規(guī)范性文件合法性審查工作；負(fù)責(zé)行政執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、行政復(fù)議、行政訴訟及其他法律訴訟應(yīng)訴工作；指導(dǎo)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)、考試考核、資格認(rèn)證工作，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸執(zhí)法車輛、執(zhí)法證件發(fā)放管理工作；負(fù)責(zé)普法宣傳教育工作；指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)單位的體制改革、勞動(dòng)保護(hù)、社會(huì)保障等工作。（負(fù)責(zé)的公交路線：市內(nèi)乘坐以下公交車，火車站下車即可到達(dá)：5路、9路、13路、14路、41路、42路、103路、105路、205路、228路、231路、511路、603路、608路、610路、611路、703路、705路、707路、712路等）。（八）參與本省公路、水運(yùn)工程優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的初審工作。(4)負(fù)責(zé)交通工程造價(jià)從業(yè)資質(zhì)管理工作；承擔(dān)交通工程造價(jià)鑒定工作。受陜西省司法廳授權(quán)委托，負(fù)責(zé)開展對(duì)機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)司法鑒定、事故形成原因分析司法鑒定、事故車輛行駛速度計(jì)算司法鑒定業(yè)務(wù)。2007年5月15日經(jīng)陜西省編制委員會(huì)辦公室批準(zhǔn),其主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)編制全省交通行業(yè)信息發(fā)展中、長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃；（2）交通行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究；（3）全省交通信息化建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)技術(shù)審查、技術(shù)指導(dǎo)、竣工驗(yàn)收；（4）承擔(dān)全省交通信息化基礎(chǔ)性、全局性的建設(shè)任務(wù)；（5）負(fù)責(zé)全省交通行業(yè)信息化技術(shù)指導(dǎo)及培訓(xùn)；（6）負(fù)責(zé)省交通廳機(jī)關(guān)辦公網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)專網(wǎng)以及遠(yuǎn)程視頻會(huì)議等系統(tǒng)。（五）負(fù)責(zé)全省公路養(yǎng)護(hù)資金和國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理、監(jiān)督。對(duì)全省公路養(yǎng)護(hù)工程從業(yè)單位資質(zhì)組織審查及信用考評(píng)，指導(dǎo)、監(jiān)督全省公路養(yǎng)護(hù)工程、國(guó)省干線公路建設(shè)工程、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)工作。負(fù)責(zé)局機(jī)構(gòu)、人事管理工作。農(nóng)村公路處：負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理工作。信息科技處：負(fù)責(zé)全省公路養(yǎng)護(hù)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)管理工作。負(fù)責(zé)全省公路技術(shù)狀況的檢測(cè)與評(píng)定；負(fù)責(zé)全省橋隧技術(shù)狀況的檢測(cè)與評(píng)定；負(fù)責(zé)路面管理系統(tǒng)、橋隧管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的維護(hù)和更新；負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程所用原材料、構(gòu)件、產(chǎn)品及施工過程質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)；參與公路工程質(zhì)量事故調(diào)查分析。依法定程序擬定我省內(nèi)河航運(yùn)管理方面的法規(guī)、規(guī)章和其它規(guī)范性文件，制定內(nèi)。負(fù)責(zé)全省公路交通流量調(diào)查，統(tǒng)一發(fā)布公路路況信息，組織全省路網(wǎng)調(diào)度；負(fù)責(zé)擬訂公路應(yīng)急保暢預(yù)案，協(xié)調(diào)組織公路水毀等突發(fā)事件處理工作；統(tǒng)籌管理和協(xié)調(diào)、組織、指導(dǎo)公路應(yīng)急工作；負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作；負(fù)責(zé)公路出行信息管理及公路服務(wù)的組織指導(dǎo)。市場(chǎng)監(jiān)管處：負(fù)責(zé)全省高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)、普通干線公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的監(jiān)管。公路養(yǎng)護(hù)處：負(fù)責(zé)全省高速公路、普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作。負(fù)責(zé)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示、交辦事項(xiàng)落實(shí)情況的督查；負(fù)責(zé)人大代表、政協(xié)委員反映的重要問題和新聞媒體對(duì)本系統(tǒng)工作的批評(píng)、建議辦理情況的督查；做好省交通運(yùn)輸廳督辦的重要工作的辦理落實(shí)。（三）負(fù)責(zé)研究擬訂全省公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法，經(jīng)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)組織實(shí)施和監(jiān)督檢查指導(dǎo)工作；負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理的考核評(píng)比工作。省交通廳直屬具有獨(dú)立法人資格的縣級(jí)事業(yè)單位。負(fù)責(zé)對(duì)汽車維修企業(yè)的二級(jí)維護(hù)竣工車輛及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工車輛進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)。(3)承擔(dān)交通工程計(jì)價(jià)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)定、編制、管理職責(zé)。（六）承辦本省公路、水運(yùn)工程監(jiān)理單位的資質(zhì)審查、定期檢驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)本省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)單位資質(zhì)初審、評(píng)審和定期檢驗(yàn)；參與本省公路、水運(yùn)工程建設(shè)市場(chǎng)的監(jiān)督管理和從業(yè)單位的業(yè)績(jī)考核工作。陜西省西安汽車站以站場(chǎng)服務(wù)、旅客運(yùn)輸、快捷貨運(yùn)為目標(biāo)的發(fā)展方向，逐步構(gòu)建了以西寶（雞）、西渭（南）、西商（州）、西十（堰）、西天（水）等班線為主骨架的客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)。計(jì)劃建設(shè)科（行政許可科） ：會(huì)同有關(guān)部門編制全市綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃；參與起草交通相關(guān)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；監(jiān)督、指導(dǎo)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)維護(hù)和管理工作；組織編制交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃；參與重大交通工程項(xiàng)目前期工作；組織權(quán)限內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件審查及竣工驗(yàn)收；組織開展交通建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)和建設(shè)工程督查活動(dòng)；協(xié)調(diào)交通工程施工環(huán)境；牽頭全市交通行業(yè)建設(shè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。 6：組織全市交通重大科技開發(fā)，推廣新技術(shù)、新產(chǎn)品，推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步、環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作；指導(dǎo)全市交通體制改革、交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè)、行業(yè)文化和精神文明建設(shè)，保護(hù)職工合法權(quán)益。 2：監(jiān)督、指導(dǎo)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，監(jiān)督交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的使用；組織實(shí)施重點(diǎn)交通工程建設(shè)。10科技教育處。3 政策法規(guī)處組織起草相關(guān)地方性法規(guī)、政府規(guī)章草案；負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)范性文件的合法性審核工作；負(fù)責(zé)行政執(zhí)法、行政復(fù)議和行政應(yīng)訴工作；組織開展政策研究；負(fù)責(zé)新聞宣傳工作；指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革；指導(dǎo)行業(yè)節(jié)能減排工作。實(shí)行垂直管理部門共同的特點(diǎn)就是垂直性、相對(duì)獨(dú)立性，業(yè)務(wù)運(yùn)行基本上脫離同級(jí)政府的行政管理框架，封閉在系統(tǒng)的條條框架內(nèi)，而且特別強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)的敏感性和保密性。長(zhǎng)度在3000M以上至10000M為長(zhǎng)隧道。海事：廣義上的海事，泛指航運(yùn)（海事事務(wù)）和海上的一切相關(guān)事項(xiàng)，如航海、造船、驗(yàn)船、海事海商法、海損事故處理等。由于港口的航道條件構(gòu)成了一個(gè)國(guó)家天然的屏障，事關(guān)一國(guó)的國(guó)防，因而按照國(guó)際慣例，引航員必須由本國(guó)人擔(dān)任，并且對(duì)出入港口的外籍船舶實(shí)行強(qiáng)制引航。是與其同層次區(qū)域相連接的交通運(yùn)輸主動(dòng)脈，為本區(qū)域?qū)ν饨煌ǖ淖钪匾ǖ?。?guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)生產(chǎn)部門，屬于交通業(yè)范疇。施工圖設(shè)計(jì)完成后，項(xiàng)目業(yè)主進(jìn)行施工公開招標(biāo)，招具有相應(yīng)資質(zhì)的施工單位，如四川路橋，貴州路橋，中鐵八局等施工單位。縣（市）級(jí)交通運(yùn)輸事權(quán)重點(diǎn)集中在農(nóng)村公路、道路運(yùn)輸方面，亦有縣城本級(jí)的城市交通管理事務(wù)，因此縣（市）級(jí)層面可以形成公路管理機(jī)構(gòu)（農(nóng)村公路）、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)為主的基本構(gòu)架。對(duì)于建設(shè)任務(wù)較輕，或建設(shè)規(guī)模趨緩的地區(qū)，可視情將其相關(guān)職能分類并入其他專業(yè)管理局。即各省根據(jù)改革發(fā)展的需要，在上述“三局”基礎(chǔ)上，可選擇設(shè)置綜合執(zhí)法局（總隊(duì)）或工程質(zhì)量和安全監(jiān)督管理局（站），其主要職責(zé)是：綜合執(zhí)法局（總隊(duì)）。三局的主要職責(zé)：公路管理局。三是運(yùn)輸市場(chǎng)秩序維護(hù)的責(zé)任者。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)擬訂本省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的總體規(guī)劃、各種專項(xiàng)規(guī)劃及分年度實(shí)施計(jì)劃，并協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督執(zhí)行；承擔(dān)國(guó)省道、地方航道、地方鐵路建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)的行業(yè)管理責(zé)任，重點(diǎn)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌資金安排，嚴(yán)格審核、審批及許可，加強(qiáng)質(zhì)量、安全和服務(wù)監(jiān)管；指導(dǎo)其他交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理；指導(dǎo)和監(jiān)督道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理；組織指導(dǎo)行政規(guī)費(fèi)征收與稽查；指導(dǎo)規(guī)范各類行政執(zhí)法等。在地方三級(jí)政府層面推動(dòng)形成“一省一廳”、“一市一局（委）”、“一縣一局”的組織模式。交通部負(fù)責(zé)公路規(guī)劃、建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)，建設(shè)部門負(fù)責(zé)城市市區(qū)道路規(guī)劃、建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)。根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)辦發(fā)2011第48號(hào)文件改革質(zhì)監(jiān)局管理體制。承擔(dān)國(guó)家指定的特殊的政治、軍事、救災(zāi)等搶險(xiǎn)救助、打撈任務(wù)；負(fù)責(zé)救助打撈系統(tǒng)交通戰(zhàn)備組織協(xié)調(diào)工作；履行有關(guān)國(guó)際公約和雙邊海運(yùn)協(xié)定等國(guó)際義務(wù)。陜西省地方海事局與陜西省交通廳航運(yùn)管理局合署辦公。負(fù)責(zé)航運(yùn)系統(tǒng)的內(nèi)部審計(jì)工作。四、負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的審核、匯總、上報(bào)和生產(chǎn)情況的統(tǒng)計(jì)分析工作。廣東海事局設(shè)置20個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和6個(gè)機(jī)關(guān)處室辦事機(jī)構(gòu)，設(shè)立廣州、東莞、珠海、惠州、河源、汕尾、江門、陽江、中山、佛山、肇慶、云浮、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、梅州、茂名、潮州、揭陽等18個(gè)分支海事局，設(shè)立廣州黃埔、東莞太平、珠海九州港等81個(gè)海事處及126個(gè)辦事處；另受交通運(yùn)輸部委托，管理深圳海事局、汕頭海事局、湛江海事局、交通運(yùn)輸部南海航海保障中心。負(fù)責(zé)船員管理工作。（七）組織實(shí)施國(guó)際海事條約；履行“船旗國(guó)”、“港口國(guó)”及“沿岸國(guó)”監(jiān)督管理義務(wù)，依法維護(hù)國(guó)家主權(quán)；負(fù)責(zé)有關(guān)海事業(yè)務(wù)國(guó)際組織事務(wù)和有關(guān)國(guó)際合作、交流事宜。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系；調(diào)查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件；指導(dǎo)船舶污染損害賠償工作。應(yīng)急處置功能：在系統(tǒng)總結(jié)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍、特大地震、泥石流、公路水毀等多次重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，路網(wǎng)中心修訂了《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，制定發(fā)布了《全國(guó)公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái)體系建設(shè)指導(dǎo)意見》，基本構(gòu)建了部、省兩級(jí)聯(lián)網(wǎng)的全國(guó)公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái)。負(fù)責(zé)國(guó)家海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制有關(guān)具體工作，指導(dǎo)有關(guān)應(yīng)急處置體系建設(shè)。組織擬訂公路、水路行業(yè)科技、教育、信息化政策并監(jiān)督實(shí)施；組織協(xié)調(diào)有關(guān)重大科技項(xiàng)目研究；承擔(dān)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和計(jì)量工作；承擔(dān)涉及綜合運(yùn)輸體系的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)工作。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí)：管理級(jí)：船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)，大副，大管輪，政委（僅中國(guó)有）；操作級(jí)：二副，二管輪，三副，三管輪。海事局和水運(yùn)局的名詞解釋：禁航區(qū)：禁航區(qū)（Nofly zone）又稱禁飛區(qū)，指的是某一地的上空，禁止任何未經(jīng)特別申請(qǐng)?jiān)S可的航空器（包括飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球等）飛入或飛越的空域?；春痈闪靼l(fā)源于河南省桐柏山太白頂北麓，其顯著特點(diǎn)是支流南北很不對(duì)稱。總長(zhǎng)1000公里以上的支流有漢江、嘉陵江。水路運(yùn)輸：利用船舶等水運(yùn)工具，在江、河、湖、海及人工運(yùn)河等水道運(yùn)輸旅客和貨物的一種方式。交通基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)淺談交通行業(yè)學(xué)院：電子與控制工程學(xué)院姓名：高昆熊文磊陳俊亞申通李明閆巖完成時(shí)間：目錄一、中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 6(一)交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)職責(zé) 6 6 6 6 7 7 7 7 7(出租汽車行業(yè)指導(dǎo)辦公室) 7(應(yīng)急辦公室) 8 8(港澳臺(tái)辦公室) 8 8 8 8. 8 9(二)中國(guó)交通運(yùn)輸部直屬機(jī)構(gòu) 10（中華人民共和國(guó)海事局） 10 10 10 11 11 11 11(三)交通部與其他部門的職責(zé)交叉 12 12 12 13(四)地方交通運(yùn)輸行政管理組織體系基本結(jié)構(gòu)模式 13縱向結(jié)構(gòu)：職能錯(cuò)位的層級(jí)制 13（1）省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的角色與職責(zé) 13（2）市（地）級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的角色與職責(zé) 14（3）縣（市）級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的角色與職責(zé) 14橫向結(jié)構(gòu)模式：同類歸并的部門制 14（1）省級(jí)層面可實(shí)行“3+2”的基本模式 14（2）市級(jí)、縣級(jí)專業(yè)管理機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)模式 16(五)高速公路項(xiàng)目實(shí)施流程 16(六)相關(guān)名詞解釋 18二、陜西省交通運(yùn)輸廳 22(一) 陜西省交通運(yùn)輸廳內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)職責(zé) 221 辦公室 232 人事處 243 政策法規(guī)處 244 綜合規(guī)劃處 245 財(cái)務(wù)與收費(fèi)管理處 246 高等級(jí)公路管理處 247 公路管理處 258道路運(yùn)輸與客運(yùn)管理處 259安全監(jiān)督處 2510科技教育處。水運(yùn)局屬于交通部的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)部門，負(fù)責(zé)水路建設(shè)和運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管工作，擬訂水路工程建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)和水路運(yùn)輸、航政、港政相關(guān)政策、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)國(guó)家重點(diǎn)水路工程設(shè)計(jì)審批、施工許可、實(shí)施監(jiān)督和竣工驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)港口、航道及設(shè)施、通航建筑物、引航管理工作；負(fù)責(zé)船舶代理、理貨、港口設(shè)施保安、無船承運(yùn)、船舶交易等管理工作；負(fù)責(zé)國(guó)際和國(guó)境河流運(yùn)輸及航道管理工作；負(fù)責(zé)起草水路有關(guān)規(guī)費(fèi)政策并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)對(duì)臺(tái)運(yùn)輸管理工作；負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)國(guó)家重點(diǎn)物資運(yùn)輸和緊急客貨水路運(yùn)輸；負(fù)責(zé)起草港口安全生產(chǎn)政策和應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施應(yīng)急處置工作。長(zhǎng)江水系：發(fā)源于青海省唐古拉山，最終于上海匯入東海，長(zhǎng)江支流流域面積1萬平方公里以上的支流有49條，主要有嘉陵江、漢水，岷江、雅礱江、湘江、沅江、烏江、贛江、資水和沱江?；春铀担何挥邳S河與長(zhǎng)江之間，包括眾多匯入淮河的支流。（其職能與路政類似）。海員：航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級(jí)海員和普通海員。 、軍事主管部門、地方人民政府同意； 、防污染和保安要求；(應(yīng)急辦公室)擬訂并監(jiān)督實(shí)施公路、水路安全生產(chǎn)政策和應(yīng)急預(yù)案；指導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置體系建設(shè)；承擔(dān)有關(guān)公路、水路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作；依法組織或參與有關(guān)事故調(diào)查處理工作；組織協(xié)調(diào)國(guó)家重點(diǎn)物資運(yùn)輸和緊急客貨運(yùn)輸；承擔(dān)國(guó)防動(dòng)員有關(guān)工作。負(fù)責(zé)起草海上搜救和重大海上溢油有關(guān)政策法規(guī)，制訂有關(guān)規(guī)章制度；會(huì)同有關(guān)部門編制國(guó)家重大海上溢油應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃，提出國(guó)家重大海上溢油應(yīng)急能力建設(shè)的意見；.負(fù)責(zé)牽頭組織編制、修訂國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案和國(guó)家重大海上溢油應(yīng)急處置預(yù)案并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)組織擬訂公路、水路應(yīng)急預(yù)案并監(jiān)督實(shí)施。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全國(guó)干線公路路網(wǎng)中心的主要職能包括運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置、出行服務(wù).運(yùn)行監(jiān)測(cè)功能：依托高速公路信息通信設(shè)施資源，配合全國(guó)高速公路信息通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工程，一個(gè)覆蓋重要干線通道、易堵路段、省界收費(fèi)站、特大橋梁、長(zhǎng)大隧道、重要服務(wù)區(qū)和治超站的路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)已建成，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)全國(guó)干線路網(wǎng)路況運(yùn)行信息，而