【正文】 電線路應(yīng)采用380V/220V三相五線系統(tǒng)。未經(jīng)許可，任何人不得步行出洞，出洞要向隊長報告，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出洞。安全人員每天對洞內(nèi)的通風(fēng)量、風(fēng)速，有毒有害氣體進(jìn)行檢測，并做好記錄。TBM操作手嚴(yán)格按照既定啟機(jī)順序依次操作，操作過程中注意觀察各種壓力檢測數(shù)據(jù)變化，根據(jù)導(dǎo)向系統(tǒng)合理調(diào)整盾體姿態(tài)。正常檢修需斷開信號裝置時，應(yīng)提前告知隊長和洞外調(diào)度，提前做好應(yīng)對。需要拆卸管接頭時，要卸壓后才能進(jìn)行。1TBM機(jī)掘進(jìn)后，立即開啟刀盤噴水，給刀盤降溫和降低掌子面揚塵。TBM刀盤檢修和TBM操作只能單方面一項，刀盤檢修工和TBM操作手要事先溝通好，嚴(yán)禁將鑰匙隨意交與他人。1TBM檢修期間，在電纜、油管附近進(jìn)行電焊或氧割的動火作業(yè)，必須有安全防護(hù)措施，現(xiàn)場有專人安全監(jiān)護(hù)，預(yù)防火災(zāi)。1TBM在不良地質(zhì)段、涌水、塌方區(qū)域段掘進(jìn)，遵照相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案要求處置。軌道吊機(jī)必須定人操作，在吊卸軌道、物資等材料，吊機(jī)運行區(qū)域所有人員及時避讓。 逃生及救援 隧洞施工前，對下列可能發(fā)生重大安全事故的風(fēng)險，必須進(jìn)行危險源辨識和安全風(fēng)險評估，并制定針對性的措施或應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，必須定期組織應(yīng)急預(yù)案的桌面演練或模擬演練。救護(hù)隊在執(zhí)行任務(wù)前，必須了解事故性質(zhì)。對出現(xiàn)以下安全問題之一的要追究責(zé)任：；，造成危險、危害的；、措施不落實造成損失的；、不作為造成損失的；。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考。1當(dāng)隧洞內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)采取下列措施：1) 及時迅速啟動報警系統(tǒng)；2) 起火初期，當(dāng)火勢不大，未對人與環(huán)境造成較大威脅時，應(yīng)運用平時培訓(xùn)演練的技能，就近采用滅火器、水管等消防器材，盡可能地在第一時間將火撲滅；3) 當(dāng)火勢失去控制時，應(yīng)判明方向，迅速判斷危險地點和安全地點，組織作業(yè)人員按逃生路線向洞外或附近避難所撤離；4) 及時上報相關(guān)單位；5) 對遇險、受傷人員組織急救；6) 事故調(diào)查及處理。 隧洞災(zāi)害事故處理和救援應(yīng)按下圖所示的工作程序進(jìn)行。隧洞施工期間通信系統(tǒng)必須保證暢通，及時掌握現(xiàn)場情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時，應(yīng)立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時應(yīng)將全部人員撤離危險區(qū)域。安全員每周至少對錯車平臺結(jié)構(gòu)件進(jìn)行一次安全檢查，特殊是爬坡節(jié)，若發(fā)現(xiàn)隱患及時通知整改。1TBM掘進(jìn)中遭遇涌水，開啟強(qiáng)排水系統(tǒng)抽水，并及時堵水，輸水。TBM機(jī)上空壓機(jī)每班進(jìn)行例保，排水，并按照設(shè)備保養(yǎng)周期進(jìn)行維保。TBM機(jī)上用電檢修或接線必須有專業(yè)電工進(jìn)行，且檢修前，必須斷電作業(yè)。1TBM檢修過程中，聽到任何人發(fā)出的求救指令，需立即按下急停開關(guān)。對掛網(wǎng)后的拱架進(jìn)行噴護(hù)作業(yè)，噴射管口不能對人，并注意加強(qiáng)對管路的檢查，預(yù)防爆管傷人。TBM掘進(jìn)中注意對風(fēng)筒、高壓電纜、供水水管和出渣皮帶延伸的檢查，發(fā)現(xiàn)距離不足時，及時通知TBM操作手，停機(jī)續(xù)接。TBM掘進(jìn)中禁止任何人進(jìn)入刀盤運轉(zhuǎn)區(qū)域。禁止觸碰和跨越運行中的皮帶，禁止使用皮帶傳輸物件或人員，任何人不得將鐵絲、水泥結(jié)塊、編織袋、廢鐵等損傷皮帶的物件扔在傳輸皮帶上。（3）載人車停穩(wěn)后，聽到機(jī)車信號工發(fā)出停車指令后方可下車。供水管道布置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 供水管路應(yīng)敷設(shè)平順，接頭嚴(yán)密，不漏水；（2） 洞內(nèi)管道應(yīng)鋪設(shè)在電纜、電線路的下方，不得妨礙運輸和通行；（3） 寒冷地區(qū)冬期施工時，洞口處的水管應(yīng)采取防凍措施，防止供水管道凍裂。 供風(fēng)管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 供風(fēng)管的材質(zhì)及耐風(fēng)壓等級應(yīng)滿足相應(yīng)要求，不得采用偽劣或不合格管材；2） 供風(fēng)管安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，當(dāng)有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象時不得使用，管內(nèi)不得留有殘余物和其它臟物；3） 洞內(nèi)供風(fēng)管應(yīng)敷設(shè)在電纜、電線路的相對一側(cè)，不得妨礙運輸和影響側(cè)溝施工。（2）、隧洞施工通風(fēng)的風(fēng)速。2）對富水軟弱破碎圍巖、巖溶等有突涌水風(fēng)險的隧洞，必須進(jìn)行防突涌水專項設(shè)計，編制專項安全技術(shù)方案。襯砌作業(yè)臺架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，襯砌臺車、臺架組裝調(diào)試完成應(yīng)經(jīng)驗收合格方可投入使用。隧洞支護(hù)施工質(zhì)量必須達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。運輸線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。每項作業(yè)完畢后應(yīng)及時清理作業(yè)場地、消除安全隱患，保持作業(yè)場地清爽、通行無礙。裝載機(jī)拖動臺車移動時，應(yīng)有專人指揮，臺車的前、后、左、右區(qū)域嚴(yán)禁站人。在IV、V類圍巖，除控制循環(huán)進(jìn)尺外，噴錨、立拱、掛網(wǎng)支護(hù)應(yīng)及時跟上，嚴(yán)格遵照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測”進(jìn)行，保證隧洞施工質(zhì)量，進(jìn)度，確保安全。同時安全人員要經(jīng)常性巡視，保證隧洞上方安全。所有用電設(shè)備供電、接線必須有持證上崗的電工進(jìn)行，且禁止帶電接線作業(yè)。. . . . .隧洞施工安全管理制度批 準(zhǔn)：　　 　　　　審 核：　　　 　　　編 制：　　　 　　　XXXXXXXXXXX公司XXXXXXXXXXXXXX項目部X年X月X日 總則為規(guī)范XXXXXXXXX項目隧洞施工的安全管理工作，滿足業(yè)主、監(jiān)理對隧洞施工安全管理要求，減少和避免發(fā)生安全事故，保障隧洞內(nèi)施工安全。隧洞洞施工用電遵照臨時用電規(guī)范進(jìn)行，機(jī)具設(shè)備用電嚴(yán)格遵照”一機(jī)、一閘、一漏、一箱“安裝。所有隧洞的洞頂有安全防護(hù)欄桿及底部至少20cm高的擋石板，必須對洞頂及兩側(cè)邊坡的浮石處理，必須時對其進(jìn)行噴護(hù)處理，確保隧洞臨邊無松土