【正文】 起伏傳感器，檢測(cè)車輛底部與地面情況，同時(shí)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 曲線壓線檢測(cè)裝置（檢測(cè)考車車輪壓線情況） 通過(guò)考試車通過(guò)的位置及車載數(shù)據(jù)采集器，采集場(chǎng)地 S 曲線的地埋磁感應(yīng)裝置檢測(cè)和判斷考車車輪是否壓線或過(guò)線。 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇慷{駛技能考試系統(tǒng)建設(shè)方案 11 起點(diǎn)指示標(biāo)桿及標(biāo)牌 1根 40*60cm， 2mm 鋁板壓邊成型，表面貼綠色反光紙，刻字“起點(diǎn)”為白色反光紙 12 工藝要求及材料 所有硬件標(biāo)桿及龍門架鋼管采用鍍鋅管，外面噴塑處理，保五年不褪色 。也可根據(jù)用戶要求采用全網(wǎng)絡(luò)控制，即運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)接口數(shù)據(jù)采集模塊，網(wǎng)絡(luò)接口攝像設(shè)備，無(wú)線音響，網(wǎng)絡(luò)接口 LED 電子燈牌，設(shè)置好 IP 地址，并入駕校局域網(wǎng)內(nèi)，駕校任何地方的計(jì)算機(jī)裝入駕考軟件，都可進(jìn)行考試（也可采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行 控制）。 樁考庫(kù) 電子顯示屏 內(nèi)容與考試全程同步，提示考生的考試狀態(tài)。 設(shè)備配置及功能說(shuō)明 系統(tǒng)管理軟件功能 1． 樁考系統(tǒng)管理軟件界面簡(jiǎn)潔，操作使用方便； 2． 具備 有 考生信息登錄、約考、補(bǔ)考交費(fèi)、考官分配、考車分配、實(shí)時(shí)監(jiān)控、學(xué)員成績(jī)?nèi)霂?kù)、查詢、統(tǒng)計(jì)、打印、自動(dòng)備份等功能； 3． 與科目二場(chǎng)內(nèi)路考儀系統(tǒng)實(shí)時(shí)連接，實(shí)現(xiàn)科目二樁考與科目二路考的連續(xù)不間斷考試（前提是接口 由 用戶提供，與公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)需另加聯(lián)網(wǎng)費(fèi)用）； 4． 具備與車管所全國(guó)統(tǒng)一版機(jī)動(dòng)車駕駛證管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的規(guī)范接口，隨時(shí)可實(shí)現(xiàn)與駕駛證管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)下載考生約考信息，實(shí)時(shí)回傳考試成績(jī)； 5． 管理軟件易維護(hù)，如發(fā)生故障，具有數(shù)據(jù)保護(hù)和恢復(fù)功能。 （ 2） 服務(wù)能力 本公司工程部有專業(yè) 技術(shù) 人員 40 余名，大部分維護(hù)人員具有六年以上， 具備多個(gè)相關(guān) 項(xiàng)目的維修經(jīng)驗(yàn)。如電話響應(yīng)無(wú)法解決， 48 小時(shí)內(nèi)到場(chǎng)處理。 用戶現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)將貫穿于整個(gè)系統(tǒng)安裝、調(diào)試和運(yùn)行的過(guò)程。 項(xiàng)目協(xié)調(diào) —— 解決工程組織接口及技術(shù)接口問(wèn)題；定期主持整個(gè)系統(tǒng)專題協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決各系統(tǒng)間出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。 項(xiàng)目檢查 —— 通過(guò)其下屬各產(chǎn)品組提供的工程進(jìn)展匯報(bào)，將項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顟B(tài)與項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)過(guò)程誤差，提出整改措施。 應(yīng)急故障處理電話 ： 4006004654 應(yīng)急故障處理時(shí)間方法 如客戶機(jī)組出現(xiàn)故障，在當(dāng)?shù)芈?lián)系不到代理商 ，可直接致 電 公司 總部，提供 24小時(shí)不 間斷的服務(wù)支持。 ? 質(zhì)保期內(nèi)服務(wù)承諾 （ 1）貨物調(diào)試運(yùn)行驗(yàn)收合格后質(zhì)量保證期為 1 年，在質(zhì)量保證期內(nèi)設(shè)備運(yùn)行發(fā)生故障，我方免費(fèi)提供咨詢、維修服務(wù)。 質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)設(shè)備本身質(zhì)量問(wèn)題，由我公司免費(fèi)維修、免費(fèi)更換零配件、免費(fèi)更換整機(jī)。視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像回放功能?？紟?kù)安裝牢固、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不受任何外界因素干擾 。如對(duì)判斷有異議可調(diào)出錄像進(jìn)行核查； 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇慷{駛技能考試系統(tǒng)建設(shè)方案 采用視頻跟蹤和紅外線變化判斷，操作方便 該系統(tǒng)采用了視頻跟蹤和紅外線的變化情況來(lái) 判斷考車在考場(chǎng)中運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)需改動(dòng)車輛，也無(wú)需每輛考車配備專用設(shè)備，任何同種車型的車輛都可進(jìn)入考場(chǎng)考試，特別適用駕校考前電子樁訓(xùn)練； 技術(shù)先進(jìn)。 6 側(cè)方停車庫(kù)及吊桿 1套 采用 140mm 鋼管，高度五米，上部懸臂 48mm 管用法蘭連接，上部采用鋼絲抱箍斜拉美觀牢固。 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇慷{駛技能考試系統(tǒng)建設(shè)方案 ? 功能描述： 項(xiàng)目電子識(shí)別裝置：車載機(jī)自動(dòng)識(shí)別考試車進(jìn)入的項(xiàng)目位置。 ? 功能描述： 項(xiàng)目電子識(shí)別裝置：車載機(jī)自動(dòng)識(shí)別考試車進(jìn)入的項(xiàng)目位置。通過(guò)震動(dòng)傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)情況來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 限寬門工位控制柜：采集處理考車通過(guò)本項(xiàng)目時(shí)的傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)，并進(jìn) 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇慷{駛技能考試系統(tǒng)建設(shè)方案 行與車載計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)收發(fā)通訊，同時(shí)提供項(xiàng)目設(shè)備的電源。 ? 功能描述：采用地埋磁感應(yīng)裝置測(cè)量考車通過(guò)限寬門的 車速，采用電感式接傳感器檢測(cè)碰擦樁桿的情況。“停位檢測(cè)光柵”是我公司自行開發(fā)設(shè)計(jì)的專用檢測(cè)器，可以準(zhǔn)確的檢測(cè)出車體相對(duì)地面定位點(diǎn)的精確距離數(shù)據(jù)，項(xiàng)目編碼發(fā)射接收器一套。 起始 /終止檢測(cè)裝置：當(dāng)考車通過(guò)時(shí)，表示檢測(cè)本項(xiàng)目開 始 /結(jié)束。 通過(guò)車載傳感器組判斷考車是否借助倒車完成。 起始 /終止檢測(cè)裝置：當(dāng)考車通過(guò)時(shí)，表示檢測(cè)本項(xiàng)目開始 /結(jié)束。 磁感式圓餅設(shè)備：通過(guò)地埋電磁感應(yīng)裝置來(lái)檢測(cè)考車在通過(guò)連續(xù)障礙過(guò)程中的行進(jìn)路線錯(cuò)誤情況；通過(guò)檢測(cè)圓餅周圍與場(chǎng)地地面地埋電磁感應(yīng)裝置判斷考車是否壓餅或考車是否擦餅。 ? 智能化檢索回放 ： 可以按時(shí)間、考場(chǎng)號(hào)、攝像機(jī)號(hào)、報(bào)警事件等條件智能化快速檢索回放記錄的錄像資料，回放有逐幀、慢 放、常速、快速及放大 /縮小等多種方式，并可以將任意一副回放圖像存放成 JPEG 或 BMP 格式的圖像，供數(shù)據(jù)交換使用或打印輸出。 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇慷{駛技能考試系統(tǒng)建設(shè)方案 設(shè)計(jì)依據(jù) ? 設(shè)計(jì)規(guī)范 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ/T16 92 ? 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GBJ16 37 ? 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ116 88 ? 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ50166 92 系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明 ?系統(tǒng)分區(qū) 廣播系統(tǒng)按照 考試 區(qū)域劃分： 路考場(chǎng)地為一個(gè)分區(qū) ； 樁考場(chǎng)地為一個(gè)分區(qū) ； 候考中心為一個(gè)分區(qū)；監(jiān)控中心為一個(gè)分區(qū) 。 顯示并記錄各考試車輛在考試場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)行情況，由計(jì)算機(jī)根據(jù)相關(guān)項(xiàng)目的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)給出每一個(gè)參加考試的考生成績(jī)并錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，確保考試公平，公正。考試場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)考試要求設(shè)置了不同的考試路線，并在相應(yīng)的路段、部位安裝了各種不同類型的設(shè)備及傳感器，對(duì)進(jìn)入考場(chǎng)的考試車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 系統(tǒng)組成 場(chǎng)考系統(tǒng)由考試車輛、考試場(chǎng)地、控制中心三個(gè)部分組成，下面分別作詳細(xì)介紹。 訓(xùn)練車可以和考車在同一場(chǎng)地內(nèi) 行駛，系統(tǒng)能智能識(shí)別考車，訓(xùn)練車 不影響系統(tǒng)的正常工作； 采用考試項(xiàng)目自動(dòng)識(shí)別和定位監(jiān)測(cè)控制技術(shù)， 一線多車同時(shí)考試，互不影響 ，每個(gè)考試項(xiàng)目前方都安裝電子識(shí)別裝置，在一個(gè)車道中，可以容納多輛車同時(shí)考試。 1． 通過(guò)連續(xù)障礙 2． 通過(guò)單邊橋 3． 直角轉(zhuǎn)彎 4． 側(cè)方停車 5． 上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步 6． 限速通過(guò)限寬門 7． 百米加減檔 8． 起伏路駕駛（凹凸路） 9． 曲線行駛 項(xiàng)目二、樁考設(shè)備 —— 含硬件與軟件 1 套（ 樁考 1 套 ） 實(shí)現(xiàn)功能：嚴(yán)格 依據(jù)駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，符合考場(chǎng)要求。 XDMTII 全自動(dòng)摩托車檢測(cè)線。公司主要從事全自動(dòng)汽車檢測(cè)線技術(shù)，新型汽車檢測(cè)設(shè)備，駕考設(shè)備、自動(dòng)化控制系統(tǒng)及機(jī)電一體化產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)?，F(xiàn)已有產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中南美洲及非洲。 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇慷{駛技能考試系統(tǒng)建設(shè)方案 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“場(chǎng)考系統(tǒng)”）是旭東 交通 科技有限公司根據(jù) 2020 年 12 月 26 日發(fā)布修訂后的 《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 公安部第 91 號(hào)令和國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)》（ GAT5542020）開發(fā)完成的針對(duì)科目二（樁考及場(chǎng)內(nèi)路考）共十個(gè)考試項(xiàng)目計(jì)算機(jī)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。若是考試判定“考試成績(jī)不合格”也可直接退出考試。 考試車輛上安裝有先進(jìn)的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，由各種傳感器采集的數(shù)據(jù)經(jīng)車載計(jì)算機(jī)處理后由無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)上傳到總控制室，數(shù)據(jù)傳輸速度快，誤碼率極低。 控制中心 場(chǎng)地考試系統(tǒng)總控制室是整個(gè)系統(tǒng)的中心樞紐。經(jīng)本項(xiàng)目的“項(xiàng)目檢測(cè)監(jiān)控柜”進(jìn)行信號(hào)處理后 ，通過(guò)場(chǎng)地“信號(hào)數(shù)據(jù)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備”傳送到車載機(jī)，實(shí)時(shí)分析判斷出考車在經(jīng)過(guò)該項(xiàng)目時(shí)的犯規(guī)情況和成績(jī)，并按照公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 91 號(hào)令中對(duì)科目二考試（場(chǎng)內(nèi)道路九個(gè)項(xiàng)目）的考試技術(shù)要求的扣分標(biāo)準(zhǔn)，予以記錄扣分。 場(chǎng)地廣播系統(tǒng)圖 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇慷{駛技能考試系統(tǒng)建設(shè)方案 場(chǎng)地監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明 設(shè)計(jì)依據(jù) 主要依據(jù) 路考場(chǎng)地 的實(shí)際需求，以及本產(chǎn)品在 科目二考點(diǎn)的 多次應(yīng)用過(guò)程中實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)時(shí)著重參考《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《 MPEG4 視音頻編解碼標(biāo)準(zhǔn) 視聽(tīng)對(duì)象的編碼（ 6 部分）》、《 100BASETX 快速以太網(wǎng)接口標(biāo)準(zhǔn)》、《電視監(jiān)控工程程序與要求》等標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)地電磁感應(yīng)裝置來(lái)檢測(cè)考車的行車路線，判斷是否按規(guī)定路線行駛。 ? 設(shè)備描述：?jiǎn)芜厴蝽?xiàng)目的檢測(cè)設(shè)備包含地埋磁感應(yīng)裝置 2 組。 ? 設(shè)備描述： 通過(guò)地埋磁感應(yīng)裝置 2 組，項(xiàng)目編碼發(fā)射接收器一套。 ? 設(shè)備描述：側(cè)方停車項(xiàng)目的檢測(cè)設(shè)備包含地埋磁感應(yīng)裝置 2 套。 電子樁桿檢測(cè)報(bào)警器（檢測(cè)考車在進(jìn)庫(kù)過(guò)程中的碰、擦樁桿情況）。 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇慷{駛技能考試系統(tǒng)建設(shè)方案 起始 /終止檢測(cè)裝置： 當(dāng)考車通過(guò)時(shí)，表示檢測(cè)本項(xiàng)目開始 /結(jié)束。 ? 功能描述： 項(xiàng)目電子識(shí)別裝置：車載機(jī)自動(dòng)識(shí)別考試車進(jìn)入的項(xiàng)目位置。 ? 設(shè)備描述：包含擋位檢測(cè)裝置 1 套、熄火檢測(cè)裝置 1 套、離合器檢 測(cè)裝置1 套。