發(fā)動機(jī)排放控制技術(shù)應(yīng)用分析(存儲版)
【正文】 的調(diào)節(jié)分開，使兩者都能得到 最大的效益。催化劑的作用是降低反應(yīng)溫度，加快轉(zhuǎn)化速率。 [3]徐清富，國外汽車最新結(jié)構(gòu)圖冊，北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2020。 基本的化學(xué)反應(yīng) 排氣催化反應(yīng)是通過催化反應(yīng)器中的催化劑的作用，加速排氣中有害物質(zhì)向無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化。這三個方面的研究要達(dá)到多種目的，會有一些干擾的矛盾產(chǎn)生，必要時如何采取折中方案，妥善解決這些矛盾，以便使綜合效果最佳，這也是研發(fā)工作者的主要任務(wù)之一。今后將要進(jìn)行更多的基礎(chǔ)研究及微觀分析。而在使用稀混合氣時，排氣中氧含量多時 NOx 的還原作用就低。油氣分離器里面設(shè)有濾芯，濾芯上端有隔板，使其油氣分離效果更好；單向閥設(shè)在油氣分離器的頂部，這樣擺脫了高溫環(huán)境對閥的粘結(jié)、堵塞等影響。圖 4 為曲軸箱通風(fēng)單向閥，主要由閥 閥體 閥座 2 和彈簧 3 組成。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡單，只需管路連接，中間不需要其它部件連接，適用于一些小型發(fā)動機(jī)上。呼吸器用螺栓固定在氣缸體上的一側(cè)，底部的側(cè)面有一進(jìn)氣口與曲軸箱相通，上部的出氣口用二橡膠管與大氣相通。 形式與特點(diǎn) 自曲軸箱內(nèi)抽出的 氣體可以直接導(dǎo)入大氣中去，這種通風(fēng)方式叫自然通風(fēng)。三種有害氣體都變成了無害氣體。 性能特點(diǎn) 三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長，其產(chǎn)品廣泛適用于本田、奧德賽、別克、奧迪、帕薩特、桑塔納、現(xiàn)代、別克、奧拓、昌河、捷達(dá)等車型。 (3) 至今無論發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)還是后處理裝置的方案及型式都較多，隨著公司及發(fā)動機(jī)系列不同而不同。因此，解決汽車的排氣污染成為亟待認(rèn)真研究的重要課題 。 汽車排放污染對人們的生活環(huán)境造成了極大的影響，嚴(yán)重地威脅到人們的身體健康，同時也危害著一些動、植物的生存和生長，破壞了自然界的生態(tài)平衡。 (2) 現(xiàn)有排氣系統(tǒng)除了要考慮低排放外，還要考慮降低噪聲及排氣熱量的再利用，因此要將三者統(tǒng)一起來，納入一個新的系統(tǒng) 排放系統(tǒng)。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。通過氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸迹趸衔锉贿€原成氮?dú)夂?氧氣。發(fā)動機(jī)裝有曲軸箱通風(fēng)裝置就可以避免或減輕上述現(xiàn)象，因此，發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置的作用是： :、曲軸箱襯墊滲漏； 。圖 l 為南京躍進(jìn)集團(tuán)與意大利合資生產(chǎn)的依維柯輕型客車發(fā)動機(jī)的呼吸器式裝置。 (1)一般式 只是用橡膠管把曲軸箱與進(jìn)氣管道連接起來的通風(fēng)方式為一般式強(qiáng)制通風(fēng)。單向閥的作用是防止發(fā)動機(jī)在低速小負(fù)荷時進(jìn)氣管的真空度太大而將機(jī)油從曲軸箱內(nèi)吸出。 在氣缸蓋前罩蓋上安裝曲軸箱通風(fēng)進(jìn)氣空氣濾清器 (圖中未畫出 )，在氣缸蓋后罩蓋上安裝曲軸箱通風(fēng)出氣口濾清器 3，該濾清器內(nèi)有油氣分離作用，因此也稱油氣分離器。 (2) 不能同時適應(yīng)理論空燃比及稀混合氣的需要 一般三元催化劑適合在發(fā)動機(jī)使用理論空燃比混合氣時，同時對 HC、 CO及 NOx 起催化轉(zhuǎn)化作用。 排放系統(tǒng)設(shè)計及催化劑發(fā)展的趨勢 根據(jù)未來排放法規(guī)的要求，目前排氣后處理的有關(guān)技術(shù)、排放系統(tǒng)設(shè)計及催化劑的發(fā)展將著重有以下幾個方面： (1) 重視催化機(jī)理的基礎(chǔ)研究 過去較長的時間內(nèi)，提高催化劑的效率主要靠選擇、配對及不同質(zhì)量比例等進(jìn)行試驗、篩選。現(xiàn)代及未來將致力于排放系統(tǒng)氣體動力學(xué)的研究，該研究包括以下三方面內(nèi)容： 一是催化 反應(yīng)器中排氣流動的研究，二是排氣動能及可變技術(shù)的研究，三是降低排氣阻力及噪聲的研究。需要根據(jù)這些排放物生成的特點(diǎn)、氧化轉(zhuǎn)化機(jī)理及條件，研究新的催化劑及排放系統(tǒng)。 [2]吳際璋，汽車構(gòu)造，北京：人民交通出版社， 20
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1