擋土墻及護(hù)岸施工技術(shù)方案10p(存儲(chǔ)版)
【正文】 。 重點(diǎn)：前沿?fù)跬翂Τ信_(tái)樁必須趕在汛期到來(lái)前施工完畢。泥漿配制選用了膨潤(rùn)性黃粘土，泥漿密度控制在 103kg/m3~ 103kg/m3，泥漿粘度控制在 25s ~34s，泥漿含砂量控制在 %~%。 6)、檢孔及清孔 鉆孔完成后用 檢孔器檢查孔徑和傾斜度 。 二次清孔。鋼筋籠吊裝時(shí)應(yīng)使用主副鉤雙吊點(diǎn)起吊。 9)、水下混凝土灌注 導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱（計(jì)算至漏斗底口）最 小高度 hcmin。使用鉆機(jī)上提導(dǎo)管，可滿足起吊要求。測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，開(kāi)始鋼筋綁扎。 墊層基礎(chǔ)采用人工攤鋪碎石厚 10cm~15cm（碎石可采用砼所用骨料），用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。 砌塊與砌塊之間必須互相咬合。 2) 砌筑時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫搭砌，搭砌長(zhǎng)度不應(yīng)小于砌塊長(zhǎng)度的 1/3，豎向通縫不應(yīng)大于兩皮。與擋土墻樁承臺(tái)施工同步進(jìn)行 ，由于工期緊張，搶在汛期到來(lái)前完成擋土墻及水下護(hù)岸工程任務(wù)，現(xiàn)采取分段施工，施工走向先下游和上游，后中游（ 1墩至 2墩），水下開(kāi)挖一段，拋棱體及拋?zhàn)o(hù)岸護(hù)角一段 。小應(yīng)變應(yīng)全數(shù)檢測(cè)。 連續(xù)灌注過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘測(cè)量混凝土面的上升高度 ，并適時(shí)提升、逐級(jí)拆卸導(dǎo)管。底節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng) 5m，中間每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)3m，頂節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度分別為 、 、 。先將主筋按序布置于胎模上，再將主筋與支承環(huán)焊接定位，然后綁扎箍筋。清宜昌船舶柴油機(jī)廠 自用 重件碼頭 工程 擋土墻及護(hù)岸施工技術(shù)方案 5 孔過(guò)程中保持泥漿密度大致穩(wěn)定，密度降低過(guò)多時(shí)，馬上投擲粘土塊造漿，使泥漿密度保持在 103kg/m3~ 103kg/m3。在 巖 層變化處，采 集碴 樣，判斷 巖 層。 4）、泥漿循環(huán)及排放 在孔樁附近設(shè)置泥漿沉淀池。 場(chǎng)地回填開(kāi)挖： 坡岸土石方開(kāi)挖采用 ， 8t 自卸汽車裝運(yùn)至棄土場(chǎng) ，場(chǎng)地平整至 ▽ + 高程 。 422 電 本合同段施工用電為業(yè)主提供的變壓器電源。 2．工程慨況 2工程簡(jiǎn)介 本 碼頭 工程距 棧橋 4墩中心 向江側(cè) 設(shè)置一道直立式擋土墻，擋土墻外拋塊石護(hù)腳，擋土墻頂標(biāo)高 ▽ +， 擋土墻基礎(chǔ)采用 帶型 樁承臺(tái)基礎(chǔ)，樁基 伸入中風(fēng)化不低于 ,樁直徑為 φ1000mm 采用沖擊鉆孔灌注樁，樁頂設(shè)置 帶型 承臺(tái)，承臺(tái)寬 ， 承臺(tái)頂面高程為 ▽ +，擋土墻直立在承臺(tái)上，前沿 擋土墻長(zhǎng) ， 與棧橋 4主墩前沿邊線平齊， 擋土墻與防汛墻間回填后作停車坪及堆場(chǎng)使用。 、 施工進(jìn)場(chǎng)原材料試驗(yàn)， 砂漿配合比 及砼配合比試驗(yàn)。 1) 施工準(zhǔn)備 樁基工程施工準(zhǔn)備工作包括樁位初步測(cè)定，三通一平，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)與架設(shè)安裝，泥漿制備等臨時(shí)設(shè)施及鋼筋籠制作等。泥漿浮碴的上升速度控制在 ~ m/s。 成孔孔徑不得小于設(shè)計(jì)直徑，傾斜度 ≯ 1%。下鋼筋籠后和導(dǎo)管后即開(kāi)始二次清孔，直至混凝土澆注前 5min 結(jié)束。起吊時(shí)采用雙鉤起 吊，遵循小鉤落，大鉤起，緩慢地將鋼筋籠豎立起來(lái)。 根據(jù)基樁內(nèi)混凝土面以上，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱（計(jì)算至漏斗底口）高度公式 hc≥ (P0+rwHw)/rc =hcmin。同時(shí)要結(jié)合混凝土澆灌量，觀察返水情況，正確分析和判定孔內(nèi)混凝土面上升 位置 。 現(xiàn)場(chǎng) 綁
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