交警信息化工作總結(jié)(存儲(chǔ)版)
【正文】 會(huì)，車主選號(hào)時(shí)系統(tǒng)提供語(yǔ)音服務(wù)，所選車號(hào)自動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，確保選號(hào)公開(kāi)、公正。 （ 2）能夠提供 各類交通管理政策、法規(guī)等交通管理信息查詢和最新的交通管理動(dòng)態(tài)和新聞。 大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)：目前我市公安三級(jí)網(wǎng)尚未開(kāi)通，且建設(shè)進(jìn)度受種 種原因制約，在此情況下，我們不等不靠，積極與電信、廣電網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，本著節(jié)約、安全、可靠的精神，對(duì)幾種聯(lián)網(wǎng)形式進(jìn)行比較，多方考察論證，于 7 月份和廣電網(wǎng)絡(luò)簽訂了租用協(xié)議，由廣電網(wǎng)絡(luò)提供光纖線路和配套設(shè)備，支隊(duì)和各大隊(duì)共投資 60 多萬(wàn)元，購(gòu)買服務(wù)器、交換機(jī)和微機(jī)等設(shè)備，于 9 月份建成全市公安交通專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全市各大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)。一是由于我們?cè)诮煌ü芾砘A(chǔ)設(shè)施和科技化建設(shè)方面投入巨大，目前資金方面的缺口較大。 實(shí)現(xiàn)西安、咸陽(yáng)兩市交通信號(hào)控制系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通違章管理系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，協(xié)作開(kāi)展兩市各種交通秩序整頓活動(dòng)，不斷充實(shí)和完善兩市支隊(duì)指揮機(jī)構(gòu)及各業(yè)務(wù)部門的協(xié)作交流體制，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度?？梢酝ㄟ^(guò)拔號(hào)或無(wú)線方式遠(yuǎn)程登錄，完成各項(xiàng)信息的查詢、錄入等工作，支持遠(yuǎn)程辦公。 支隊(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的基本功能有： （ 1）支隊(duì)日常辦公業(yè)務(wù)自動(dòng)化處理功能。 目前車管所微機(jī)業(yè)務(wù)系統(tǒng)已具備以下子功能系統(tǒng)： ① 進(jìn)口車核查系統(tǒng) ② 被盜搶車輛自動(dòng)查詢系統(tǒng) ③ 機(jī)動(dòng)車網(wǎng)上查詢系統(tǒng) ④ 駕駛員網(wǎng)上查詢系統(tǒng) ⑤ 聯(lián)網(wǎng)選號(hào)系統(tǒng) ⑥ 車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄自動(dòng)查詢系統(tǒng) ⑦ 駕駛員體檢中心與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ⑧ 駕駛員無(wú)紙化考試系統(tǒng) ⑨ 電子警察處罰與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ⑩ 記分卡與車管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 以上子系統(tǒng)已成為車管所正常業(yè)務(wù)辦理必不可少的重要 組成部分，辦理每項(xiàng)業(yè)務(wù)都需要這些系統(tǒng)的支持和配合。三年來(lái)，在我市人民路、世紀(jì)大道、渭陽(yáng)路、東風(fēng)路、文林路等主要道路擴(kuò)建工程中，支隊(duì)共鋪設(shè)通訊管網(wǎng) 30 多孔公里，同時(shí)我們還充分發(fā)揮和廣電、 電信、電力等部門的長(zhǎng)期友好合作的關(guān)系，簽定合作協(xié)議，利用他們的管網(wǎng)和架空線位資源，鋪設(shè)通訊光纜，從而以多形式、多渠道、投資少、見(jiàn)效快的有效措施，確保了公安交通通訊管網(wǎng)的順利建設(shè)。二是通過(guò)感應(yīng)線圈采集車輛信息，可根據(jù)每個(gè)時(shí)段實(shí)際車流量大小，對(duì)信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)綠波帶控制。經(jīng)過(guò)三年不斷建設(shè)，我們?cè)诼访娼煌ü芾矸矫嬉员O(jiān)控中心為龍頭，建成了以下幾個(gè)子系統(tǒng)： 電視監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控中心大屏電視墻由 4 個(gè) 60英寸 DLP 背投顯示器和18個(gè) 29英寸純屏電視機(jī)和 2組 LED顯示屏組成，監(jiān)控全市 15個(gè)主要路口，在人民路七廠什字至東風(fēng)路什字各路口安裝 5 個(gè)球形攝像機(jī)對(duì)人民路全段實(shí)時(shí)監(jiān)控，在體育場(chǎng)、中華路、雙拱橋等 10 個(gè)主要什字安裝球形攝像機(jī)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)市區(qū)交通秩序疏導(dǎo)、重大社會(huì)活動(dòng)、治安突發(fā)事件等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和指揮的功能。 2020 年至今，我們想盡千方百計(jì)，克服種種困難，共投入 5000 多萬(wàn)元用于科技強(qiáng)警和基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)，其中投資 1200 多萬(wàn)元用于城市交通信號(hào)、電視監(jiān)控，電子警察、標(biāo)志標(biāo)線、通訊管網(wǎng)及微機(jī)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；投資 2800 多萬(wàn)元建成支隊(duì)新辦公大樓和交通監(jiān)控中心；投資 600 多萬(wàn)元建成機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心和車管所辦公大樓；投資100多萬(wàn)元用于支隊(duì)辦公自動(dòng)化和大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)；投資 300多萬(wàn)元用于機(jī)關(guān)和秦都、渭城大隊(duì)的警用汽車、摩托車、對(duì)講機(jī)等裝備建設(shè)，使隊(duì)伍的科技化程度得到了顯著的提高。領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究科技強(qiáng)警方面的工作規(guī)劃，定期聽(tīng)取工作匯報(bào)，研究解決具體問(wèn)題。同時(shí)，還要建立健全信息化工作考核機(jī)制，加大信息化工作考核力度， 嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，激發(fā)民警的工作熱情，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，推進(jìn)公安交通管理信息化工作現(xiàn)代化進(jìn)程 。光靠公安交警一個(gè)部門的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要緊緊依靠黨委、政府，多匯報(bào)，多請(qǐng)示，爭(zhēng)取得到最大限度的重視和支持，力爭(zhēng)將公安交通管理工作的科技發(fā)展納入政府社會(huì)發(fā)展的規(guī)劃，把公安交通管理工作科技投入經(jīng)費(fèi)列入政府年度財(cái)政預(yù)算之內(nèi)。不少該采集的信息沒(méi)有及時(shí)采集錄入，該更新的信息沒(méi)有及時(shí)更新，致使信息的真實(shí)性、時(shí)效性不強(qiáng)。有的認(rèn)為信息化建設(shè)需要大量的資金投入，但基層經(jīng)費(fèi)不足，科技強(qiáng) 警的一些措施在基層落不到實(shí)處，因此持觀望、彷徨態(tài)度。筆者就如何加強(qiáng)公安交通管理信息化建設(shè)談幾點(diǎn)淺的看法。公安機(jī)關(guān)應(yīng)大力推廣和應(yīng)用各類使用信息技術(shù)，使信息技術(shù)更直接有效地滲透到公安交通管理工作 的
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