【正文】 活的營(yíng)運(yùn)服務(wù)活動(dòng)中發(fā)揮著重要的推動(dòng)作用，作為一名駕乘人員理應(yīng)為此感到光榮和自豪。（一）牢固樹立“安全第一”的思想人們外出乘車除了要求迅速和方便之外，最關(guān)心的就是安全了。如果僅為了少踩一腳油門，多拉一點(diǎn)距離，該剎不剎該停不停，在特殊情況下不提前減速，冒險(xiǎn)超越或穿窄當(dāng)、搶路口、搶車頭的危險(xiǎn)操作，以犧牲安全來換取不切實(shí)際的油電低耗。因此，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程確實(shí)是防止事故的有效手段。遇到他人違章不等于自己也可以違章，從保障安全出發(fā)，注意主動(dòng)禮讓，只有這樣才能保證行車安全。四、遵章守紀(jì)，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車遵章守紀(jì)是公交職業(yè)道德的一項(xiàng)基本內(nèi)容，準(zhǔn)點(diǎn)行車則是公交職業(yè)道德對(duì)駕乘人員的一個(gè)特定要求，這些要求對(duì)公交的經(jīng)營(yíng)服務(wù)效果都起到重要的推動(dòng)作用。五、儀表端莊，車容整潔客運(yùn)車輛在公路上行駛給人以直觀印象，駕乘人員的儀表和客車的車容、車貌反映了客運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的面貌，講究?jī)x表端莊和車容車貌整潔是駕乘人員道德修養(yǎng)的一個(gè)反映。合理操作，延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命。為了方便乘客的上下車，要求駕駛員有停車準(zhǔn)時(shí)定位的操縱能力，要達(dá)到這一要求，沒有過硬的操作技術(shù)顯然是不行的，過硬的技術(shù)不能一蹴而就，業(yè)務(wù)的精通也非輕而易舉，是與平時(shí)的勤學(xué)苦練和刻苦鉆研分不開的。（二）準(zhǔn)點(diǎn)行駛是駕乘人員職業(yè)道德的一個(gè)特定要求準(zhǔn)點(diǎn)行駛是駕乘人員為乘客服務(wù)職業(yè)道德品質(zhì)的具體體現(xiàn)，人們乘車都有一定的目的性，乘客總希望按照自己的預(yù)定時(shí)間到達(dá)目的地，辦好自己的事情。（二）堅(jiān)持為乘客提供優(yōu)良的服務(wù)，想方設(shè)法為乘客提供方便在行駛過程中，如遇到站路邊積水，駕駛員或是把車往前提一提，使乘客便于下車；或遇到駕乘人員早、晚班車每次停站都要提前向左右看一看，是否還有沒有趕來的乘客等等。駕駛員每次停站、起步，要嚴(yán)格做到進(jìn)站不攔非機(jī)動(dòng)車、出站不搶直行車道。但是，實(shí)際上每一起責(zé)任事故都是因?yàn)檫`章、違紀(jì)、違規(guī)操作所造成的。例如，在安全與節(jié)約的關(guān)系上，駕駛員要降低營(yíng)運(yùn)成本，維護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，要厲行油、電節(jié)約，講究操作節(jié)能。二、增強(qiáng)責(zé)任感，努力安全駕駛確保安全行車是客運(yùn)駕駛員的首要職責(zé)，也是客運(yùn)駕駛員職業(yè)道德的最基本要求。城鄉(xiāng)客運(yùn)所具備的運(yùn)送乘客的能力，是為社會(huì)提供出行服務(wù)的重要物質(zhì)條件，這一條件的實(shí)踐最終是由駕乘人員來完成的。三十一、駕 乘 人 員 職 業(yè) 道 德 規(guī) 范根據(jù)我們公司駕乘人員的素質(zhì)狀況，對(duì)駕乘人員進(jìn)行一次職業(yè)道德的思想教育培訓(xùn)是很有必要的，關(guān)系到公司經(jīng)營(yíng)成果和社會(huì)信譽(yù)，同時(shí)對(duì)我們駕乘人員思想道德水平會(huì)有一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變。⑷對(duì)因交通違章而被交通管理部門扣證罰款，所有費(fèi)用全部由當(dāng)事人承擔(dān)，特殊情況的須經(jīng)安全辦研究后處理。⑹駕駛員發(fā)生交通責(zé)任事故，致人死亡或?qū)е轮貧堌?fù)同等（包含同等）以上責(zé)任，一律予以辭退并沒收其保證金。⑸對(duì)因駕駛員所駕車輛日常保養(yǎng)不當(dāng)而導(dǎo)致誤班的，除按以上規(guī)定進(jìn)行處罰外，每誤一天給予當(dāng)事人200元的經(jīng)濟(jì)處罰。三、抓好安全責(zé)任的落實(shí)，做到獎(jiǎng)罰分明（一）安全獎(jiǎng)勵(lì)制度按工資核算規(guī)定發(fā)放安全獎(jiǎng)。對(duì)于出現(xiàn)的責(zé)任事故，讓廣大駕乘人員從中吸取深刻的教訓(xùn)，達(dá)到警鐘長(zhǎng)鳴的目的。（四）車輛安全檢查制度駕駛員每日?qǐng)?jiān)持“三檢”（出車前、行車中、收車后），保持車容衛(wèi)生整潔，使車輛經(jīng)常保持完好的技術(shù)狀況。負(fù)責(zé)站內(nèi)車輛及設(shè)施的安全保衛(wèi)工作，搞好夜間巡邏，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。各線路設(shè)兼職安全員一名，由路線負(fù)責(zé)人兼任，公司內(nèi)部設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，具體事項(xiàng)由公司辦公室、安全辦公室全面負(fù)責(zé)。 停駛、封存汽車的維護(hù)封存汽車的附加維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目主要取決于封存時(shí)間的長(zhǎng)短。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，冬季應(yīng)采用預(yù)熱、保溫、防凍、防滑等措施；夏季應(yīng)采取降溫、防爆、防氣阻等措施。 底盤部分：（1）更換制動(dòng)磨擦片；（2）搪削制動(dòng)鼓；（3）拆修轉(zhuǎn)向器；（4）折修離合器；（5）拆修傳動(dòng)軸；（6）拆修器（分動(dòng)器）；（7）更換半軸套管；（8）折修后橋減速順和差速器；（9）拆洗制總泵、分泵，更換皮碗、皮圈；（10）拆修鋼板彈簧、減振器、備胎架。后橋：（1）檢查半軸套管有無松動(dòng)，裂紋及其端螺紋損傷情況；（2）檢查半軸的變形和裂紋，以及其花健的磨損情況；（3）拆下后輪轂，并進(jìn)行清洗檢查，潤(rùn)滑、調(diào)整；（4）拆下后橋殼的后蓋檢查各齒的嚙合情況。（3）檢查，緊固備胎架裝置。二、汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目汽車行駛到一級(jí)維護(hù)所規(guī)定的行駛里程，應(yīng)以清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固為主，完成以下的作業(yè)項(xiàng)目，并結(jié)合小修排除發(fā)現(xiàn)的故障。該線車輛如有車輛因日常檢修不到位造成車輛故障或影響運(yùn)營(yíng)，隊(duì)長(zhǎng)要負(fù)連帶責(zé)任，根據(jù)實(shí)際情況每次處以20~50元的處罰。請(qǐng)各單位立即傳達(dá)到每位駕乘人員，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。二、對(duì)于出現(xiàn)的維修事故，要勇于承擔(dān)責(zé)任，杜絕推諉扯皮、胡攪蠻纏，如有違反根據(jù)相關(guān)規(guī)定加倍處罰。五、在本單位居住的所有工作人員，未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自外出，特殊情況寫請(qǐng)假條，事后銷假。七、嚴(yán)禁駕乘人員私自駕駛車輛辦私事或借給他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)當(dāng)事人處以1000元罰款。二十三、駕乘人員管理規(guī)定一、遵守公司章程，熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)。八、嚴(yán)格執(zhí)行《價(jià)格法》和物價(jià)部門核定的公交票價(jià)，維護(hù)乘客利益，信守票價(jià)制度，公開公交票價(jià)。五、在運(yùn)營(yíng)途中車輛發(fā)生故障，該車駕乘人員負(fù)責(zé)將乘客轉(zhuǎn)移到下一班車上，保證乘客及時(shí)走得了。二十二、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量有關(guān)要求及處罰規(guī)定一、車況良好，車輛設(shè)施齊全，駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到車停穩(wěn)后開門上下客，關(guān)好門起步行車；座席、扶手牢固安全可靠，車輛配備線路標(biāo)志牌和防火器材，謹(jǐn)防行車事故和傷客事件發(fā)生，保障乘客乘車安全。二、關(guān)于私自減、免、漏票的問題（一）對(duì)于私自減、免、漏票的違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)給予當(dāng)事人1000元的經(jīng)濟(jì)處罰，從個(gè)人保證金中扣除。四、違規(guī)處罰（一）對(duì)不認(rèn)真填寫票款繳銷單，填寫內(nèi)容模糊不清的，每次給予當(dāng)事人10元的經(jīng)濟(jì)處罰；（二）對(duì)不填寫繳款人、車號(hào)、日期的，每次給予當(dāng)事人10元的經(jīng)濟(jì)處罰；（三）對(duì)丟失、損壞票據(jù)的，由當(dāng)事人按票據(jù)面額負(fù)責(zé)賠償；（四）對(duì)不按票號(hào)順序使用，出現(xiàn)跳號(hào)、漏號(hào)的，每次給予當(dāng)事人50元的經(jīng)濟(jì)處罰；（五）對(duì)票號(hào)計(jì)算有誤的，無論多算還是少算，每次給予當(dāng)事人所錯(cuò)票額的10倍罰款。二、收繳票款時(shí)，出納員和票據(jù)員必須同時(shí)在票據(jù)繳銷單上簽字或蓋章，做到票款相符，發(fā)現(xiàn)不蓋章或不簽字者，給予當(dāng)事人每次50元的經(jīng)濟(jì)處罰。四、方法步驟和具體階段　 （一）動(dòng)員部署階段組建此次活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，召開動(dòng)員大會(huì)，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍。使廣大職工深入貫徹“以人為本、安全發(fā)展”的理念，大力推進(jìn)安全文化建設(shè)，努力提高全員安全文化素質(zhì)，為推動(dòng)公司安全生產(chǎn)狀況的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。五、遲到、早退者不予計(jì)算半天考勤。四、考核：實(shí)行學(xué)習(xí)日考勤制度，對(duì)無故不參加學(xué)習(xí)的按曠工論處。 六、對(duì)脫崗者每班扣罰30元，造成責(zé)任損失的，由當(dāng)班人賠償損失總額的10－50％，帶班領(lǐng)導(dǎo)按損失總額5％進(jìn)行賠償，同時(shí)視情節(jié)輕重對(duì)責(zé)任人做出相應(yīng)處理。會(huì)議的主要內(nèi)容是聽取各駕乘人員對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)及線路負(fù)責(zé)人在管理方面的意見或建議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)癥下藥。會(huì)議由經(jīng)理、辦公室主任主持，全體工作人員參加。會(huì)議由董事長(zhǎng)主持，全體董事會(huì)成員參加，主要討論有關(guān)公司決策性的問題，審定上報(bào)重大問題的報(bào)告，審定公司發(fā)展規(guī)劃，審定工作計(jì)劃，審定年度計(jì)劃及財(cái)務(wù)預(yù)決算，討論決定人事、大宗財(cái)務(wù)支出等重要事項(xiàng)。八、嚴(yán)格執(zhí)行維修車間的各項(xiàng)操作規(guī)程，做到預(yù)防為主，安全第一。十一、積極做好公司交辦的其它工作。三、職責(zé)分工明確，做到定人、定崗、定責(zé)，同志之間要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)相互協(xié)調(diào)，不得推諉扯皮，貽誤工作。二、根據(jù)公司調(diào)度安排，合理調(diào)整、掌握各線運(yùn)營(yíng)車輛的班次和有關(guān)運(yùn)營(yíng)方面的工作。五、做好倉庫的安全、防盜、防火、防潮等工作，避免配件的非正常損壞。四、配合公司財(cái)務(wù)做好票款的收取、清點(diǎn)、解繳工作。五、定期檢查售票員的工作，嚴(yán)格審查售票員使用的票據(jù)和收繳的票款。三、協(xié)助安全員做好車輛的安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。四、負(fù)責(zé)事故的處理工作，做到及時(shí)、公正、有效。三、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)守財(cái)務(wù)紀(jì)律，對(duì)不符合財(cái)務(wù)規(guī)定的單據(jù)一律不予報(bào)銷。三、按時(shí)結(jié)算應(yīng)收應(yīng)付業(yè)務(wù)事項(xiàng)，監(jiān)督檢查款項(xiàng)回收和財(cái)經(jīng)紀(jì)律的執(zhí)行情況。三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的有關(guān)法律、法規(guī)及董事會(huì)決議，結(jié)合公司實(shí)際情況，研究制定本公司切實(shí)可行的實(shí)施意見。六、定期主持召開公司職工大會(huì)，研究制定部署公司工作方針。 六、按照會(huì)計(jì)制度的規(guī)定，妥善保管好會(huì)計(jì)憑證、帳薄、報(bào)表等財(cái)務(wù)檔案材料。六、認(rèn)真接受主管會(huì)計(jì)對(duì)其業(yè)務(wù)的指導(dǎo)與檢查。七、從維護(hù)公司利益出發(fā)，及時(shí)妥善處理車輛運(yùn)行當(dāng)中的有關(guān)問題。六、完成公司交辦的其它任務(wù)。八、保管好票據(jù)，嚴(yán)防丟失、被盜、損壞等責(zé)任事故的發(fā)生。七、積極完成公司交辦的其它任務(wù)。二、負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的匯總、整理、存檔工作。五、抓好各站點(diǎn)及各線運(yùn)營(yíng)車輛的衛(wèi)生監(jiān)督檢查。六、工作期間不準(zhǔn)喝酒，杜絕酒后上崗，工作期間不準(zhǔn)參加打牌、下棋等娛樂活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)在崗期間喝酒者，給予當(dāng)事人500－1000元的經(jīng)濟(jì)處罰，在工作期間打牌、下棋者，給予當(dāng)事人每人每次50元的經(jīng)濟(jì)處罰。三、職責(zé)分工明確，做到定人、定崗、定責(zé)，同志之間相互協(xié)調(diào)，不得推諉扯皮。十一、做好公司交辦的其它工作。對(duì)各自所分管的工作進(jìn)行回顧，總結(jié)匯報(bào)一周來的工作情況，制定下一周的工作計(jì)劃。會(huì)議由經(jīng)理主持，全體管理人員參加。三、加強(qiáng)值班巡邏，保證辦公區(qū)域和停車場(chǎng)地車輛的安全，及時(shí)排除一切不安全因素。二、時(shí)間安排：每人每周保證1－2天的學(xué)習(xí)時(shí)間。二、工作日實(shí)行上下班兩次簽到（時(shí)間為早7：00和晚19：30分前），在公司內(nèi)居住的各線駕乘人員統(tǒng)一到辦公室簽到，駐其它站點(diǎn)的由各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)具體掌握，不得代簽，發(fā)現(xiàn)代簽或誤簽者，給予當(dāng)事人每次10元的經(jīng)濟(jì)處罰。七、開會(huì)時(shí)，不得遲到、早退、缺勤（特殊情況除外），違者給予當(dāng)事人每次20元的經(jīng)濟(jì)處罰。（二）配合行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管檢查，開展安全生產(chǎn)自查自糾各隊(duì)要提高認(rèn)識(shí)，積極配合好上級(jí)對(duì)我單位安全生產(chǎn)的監(jiān)管檢查。（四）總結(jié)驗(yàn)收階段各單位要對(duì)大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，并行成文字總結(jié)材料上報(bào)公司。五、對(duì)公司發(fā)生的借款必須由總經(jīng)理簽字審批，如有違反，給予當(dāng)事人每次200元的經(jīng)濟(jì)處罰。%之內(nèi)的，對(duì)當(dāng)事人按補(bǔ)齊票款或當(dāng)面撕票處理。三、關(guān)于捎貨不撕票的問題（一）在運(yùn)營(yíng)過程中，存在捎貨不撕票或少撕票者，一經(jīng)查實(shí)，給予當(dāng)事人5000元的經(jīng)濟(jì)處罰，并從個(gè)人保證金中扣除。3分鐘（路阻、事故、壞車等除外）。做到“一聲”（乘客詢問有回聲）、“一用”（正確使用駕乘人員管理規(guī)定中15句文明服務(wù)用語）、“三禁”（禁止越站甩客、禁止繞線行駛、禁止使用服務(wù)忌語），做到“四報(bào)”（報(bào)車次、報(bào)走向、預(yù)報(bào)站、報(bào)到站），預(yù)防乘客錯(cuò)、漏乘。對(duì)因發(fā)現(xiàn)問題拒不上報(bào)或置之不理的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予當(dāng)事人所造成損失額的2倍罰款。三、駕乘人員必須按照上級(jí)管理部門和公司的規(guī)定執(zhí)行票價(jià)，不得私自免票、減票和倒賣廢票，對(duì)私抬票價(jià)造成影響者，發(fā)現(xiàn)一次對(duì)當(dāng)事人處以500元罰款。十、積極完成公司交辦的其它工作。七、駕乘人員在集體宿舍休息時(shí)，不得大聲喧嘩，擾亂他人，要按照規(guī)定的時(shí)間熄燈，對(duì)擾亂他人造成影響的，給予當(dāng)事人每次10元的經(jīng)濟(jì)處罰。五、中午嚴(yán)禁飲酒，對(duì)于酒后上崗的，處以50元的經(jīng)濟(jì)處罰。從近三個(gè)月的車輛維修狀況來看，相當(dāng)一部分故障是由于日常保養(yǎng)、檢修不到位造成的。二、各線定期保養(yǎng)、檢修時(shí)間（特殊情況隨時(shí)安排）：星期一星期二星期三星期四星期五星期六大王線大營(yíng)線東營(yíng)線北線碼頭線丁莊線三、車輛保養(yǎng)、檢修的程序由各駕駛員根據(jù)車輛日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)的要求對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)；由隊(duì)長(zhǎng)對(duì)維護(hù)后的車輛進(jìn)行檢查，并協(xié)同駕駛員對(duì)車輛的隱蔽故障進(jìn)行判斷、檢查；由隊(duì)長(zhǎng)填報(bào)檢查報(bào)告報(bào)機(jī)務(wù)；能當(dāng)時(shí)解決的問題當(dāng)時(shí)解決，不能當(dāng)時(shí)解決的由隊(duì)長(zhǎng)協(xié)同機(jī)務(wù)安排檢修，機(jī)務(wù)必須對(duì)上報(bào)檢修內(nèi)容在3個(gè)工作日內(nèi)解決。緊固：（1）檢查汽車外露部位螺栓、螺母和鎖緊裝置，按規(guī)定的規(guī)格和數(shù)量配齊。三、汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目（車間作業(yè)項(xiàng)目）汽車行駛到二級(jí)維護(hù)所規(guī)定的行駛里程，除完成一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，應(yīng)以檢查、調(diào)整為主，進(jìn)行以下的作業(yè)項(xiàng)目和附加小修項(xiàng)目。懸掛：（1）檢查鋼板彈簧有無折斷、錯(cuò)位及基U形夾是否齊全；（2）檢查鋼板彈簧銷與活動(dòng)吊耳及襯套配合情況，視需更換；（3）檢查減震器的工作效能。因此，新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，都必須按照有關(guān)走合期內(nèi)的使用規(guī)定進(jìn)行走合。換季維護(hù)有冬季換入夏季和夏季換入冬季兩種情況。具體作業(yè)項(xiàng)目為：（1） 每周應(yīng)清除塵土一次，檢查汽車外部，必要時(shí)進(jìn)行除銹、防銹；（2） 停駛一周以上者，應(yīng)解除懸掛與輪胎的負(fù)荷；每?jī)芍軝z查一次輪胎氣壓，必要時(shí)充氣；每周搖轉(zhuǎn)一次曲軸，以防銹蝕；每月檢查蓄電池一次，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)4～5分鐘，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況；（3） 需停駛兩個(gè)月以上者，應(yīng)將汽車，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池進(jìn)行封存。負(fù)責(zé)對(duì)值班期間人員在崗情況的監(jiān)督檢查，并做好值班記錄。會(huì)議主要聽取各線路安全工作情況的匯報(bào)，研究分析工作中存在的問題，提出措施意見及深入開展安全活動(dòng)的方案，并負(fù)責(zé)督促檢查各項(xiàng)安全工作制度的落實(shí)。（五）事故“四不放過”制度事故原因分析不清不放過。（六）維修車間責(zé)任追究制度對(duì)于所維修的運(yùn)營(yíng)車輛，根據(jù)所修部位實(shí)行定人定責(zé)，如若在保修期間出現(xiàn)安全問題由安全辦具體落實(shí)處理。（二）安全處罰制度維修保養(yǎng)處罰制度凡因?qū)囕v保養(yǎng)不當(dāng)，造成經(jīng)濟(jì)損失在200元（含200元）以下的，全部由當(dāng)事人承擔(dān)。⑴交通事故成本在201－2000元（含2000元）以下，經(jīng)鑒定負(fù)全部責(zé)任的，對(duì)當(dāng)事人按損失額的80%進(jìn)行處罰；負(fù)主要責(zé)任的，對(duì)當(dāng)事人按損失額的60%進(jìn)行處罰；負(fù)同等責(zé)任的，對(duì)當(dāng)事人