安徽省內(nèi)河船員培訓(xùn)學(xué)習(xí)手冊(cè)-基本安全知識(shí)(存儲(chǔ)版)
【正文】 ╳） 6. 在火情不明時(shí)，不得盲目打開(kāi)起火處的門(mén)、窗和艙蓋。 （√） 11. 若船舶進(jìn)水嚴(yán)重，應(yīng)請(qǐng)求第三方援助，如有必要盡可能擇地?fù)尀Ｇ屑蓻](méi)有弄清楚情況而盲目行動(dòng)，導(dǎo)致延誤寶貴時(shí)機(jī)和造成不必要的人身傷害。 （ ╳） 26. 使用二氧化碳滅火器滅火前，必須報(bào)警，通知人員撤離，滅火時(shí)，同 時(shí)用水撲救。 （√） 34. 若下艙偵查火情人員已帶 上呼氣器，穿上防火衣，系好安全帶和防火繩，使用防爆照明燈，則艙外無(wú)須安排專人對(duì)下艙人員守護(hù)。 （ ╳） 42. 落水人員應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中，以免體溫下降而出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。 （ ╳） 50. 對(duì)個(gè)人保管的救生衣，不用經(jīng)常檢查救生衣是否放在正確的位置、保管是否妥善。 （ ╳） 58. 棄船時(shí)的撤離順序是：先旅客后船員；先普通船員后高級(jí)船員、最后船長(zhǎng)。 （ ╳） 66. 瞳孔擴(kuò)大或縮小，兩側(cè)不等大，對(duì)光反射遲鈍或消失的都屬于正常的。 （√） 74. 骨折的特征性表現(xiàn)是：傷處可出現(xiàn)畸形、異?；顒?dòng)及骨擦音。 （√） 三、 實(shí)際操作 場(chǎng)景一：船員在聽(tīng)到緊急警報(bào)后采取的行動(dòng) 1. 船員一聽(tīng)到緊急警報(bào)，首先應(yīng)立即弄清楚屬于何種緊急情況。 答：用二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火。 4. 二氧化碳滅火器使用注意事項(xiàng)？ 答：（ 1）撲救可燃?xì)怏w時(shí)效果較差，一般不使用。也可以將救生索系在欄桿上，兩手同時(shí)拋投救生圈。（ 注意：在應(yīng)急時(shí)，應(yīng)先穿上較厚的衣服，再穿救生衣；穿救生衣要做到緊緊貼住身體，最好將救生衣繩用死結(jié)系緊，如用活結(jié)，可能會(huì)在水中松動(dòng)脫落） 2. 充氣式救生衣的穿著方法？ 答：穿著前，應(yīng)檢查氣嘴和通氣管，胸帶、腰帶、挎帶等，它們應(yīng)完整無(wú)損，并有 2 個(gè)獨(dú)立的氣室， 互補(bǔ)連貫，應(yīng)不漏氣，穿著后，系好胸帶，并調(diào)整好挎帶，拉二氧化碳充氣瓶拉繩，使救生衣充氣成型；或用牙齒將氣嘴向前緊吹氣（松開(kāi)即自動(dòng)關(guān)閉），并交替往左、右嘴吹氣，使前后平衡，以增大浮力。使用時(shí)，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被凍傷。 3. 若該船進(jìn)水嚴(yán)重，是否有采取搶灘的必要？ 答：應(yīng)在請(qǐng)求第三方援助的同時(shí)，盡可能擇地?fù)尀?（ ╳） 79. 衣服著火時(shí)，應(yīng)快速奔跑，尋求救助。 （√） 72. 抽吸藥液后，要排盡注射器內(nèi)空氣，以防形成空氣栓。 （√） 64. 不管遇險(xiǎn)者是否有能力登艇，艇上人員都不能跳到水中救人，以防意外。 （ ╳） 56. 船長(zhǎng)在發(fā)布棄船令的同時(shí)，應(yīng)施放棄船信號(hào)并用船上的有線廣播、報(bào)警裝置等設(shè)備，通知船上所有人員。 （ ╳） 48. 單臂倒放式吊艇架，是一種手動(dòng)吊艇架。 （ ╳） 40. 排氣管、過(guò)熱蒸汽等熱表面，應(yīng)有隔熱材料妥為包扎。 （ ╳） 32. 機(jī)艙滅火必須高度重視，若空氣瓶受到火的威脅，要采取降壓排氣措施，以防爆炸。 （√） 24. 燃燒必須同時(shí)具備的三個(gè)基本條件是可燃物、助燃物、著火源。（ ╳） 17. 警鈴和汽笛 3 長(zhǎng)聲，連續(xù) 1 分鐘后 2 短聲表示右舷有人落水。 （√） 10. 航行中發(fā)現(xiàn)船舶即將擱淺或觸礁時(shí)應(yīng)立即停車，并盡可能拋錨。 （√） 4. 發(fā)現(xiàn)成敗火情，為避免引起恐慌，應(yīng)迅速采取有效 自救措施，若無(wú)法控制再報(bào)警。 ①細(xì)菌性②植物性③動(dòng)物性 A. ① B. ② C.③ D. ①②③ 舶內(nèi)燃機(jī)廢氣泄露而導(dǎo)致（ ）。 ~3 ~7 ~10 ~15 （ ）。當(dāng)（ ），表明心臟按壓有效。 本 船 （舷）在救援漂浮遇險(xiǎn)人員時(shí)，應(yīng)（ ）向遇難人員接近。 角靠攏 （舷板）駛靠前來(lái)救助船舶時(shí)，不應(yīng)（ ）。 A. 頭在下，腳在上 B. 腳在下，頭在上 C. 胸在下，背在上 D. 背在下，胸在上 （舷 板）離開(kāi)難船后，應(yīng)（ ）。 ~5 ~6 ~10 ~10 （ ）。 ① 救生艇 ② 救生衣 ③ 救生圈 ④ 救生浮具 A. ①②③④ B. ①②③ C. ②③ D. ④ （ ）。 D. A+B+C 機(jī)艙內(nèi)存放物品不正確的做法有（ ）。 ，使溢油停止，關(guān)斷油閥 ，逐片消滅 ，應(yīng)及時(shí)向（ ）報(bào)告。 （ ）所組成。 （又稱化學(xué)中斷法或中止法） （ ）。 取一切有效的措施進(jìn)行自救 ，積極救助遇險(xiǎn)的地方 、浮動(dòng)設(shè)施所有人、經(jīng)營(yíng)人報(bào)告 D. A+B+C （ ）。 ，安全地完成作業(yè)任務(wù) ， 保護(hù)水上環(huán)境 ，保持生態(tài)平衡 ，讓海洋更清潔 （ ）。 （ ）。 A. 報(bào)警、堵漏、救 護(hù)、逃生 B. 報(bào)警、排水、堵漏、逃生 C. 排水、隔離、堵漏、救護(hù) D. 排水、隔離、堵漏、逃生 （ ）。 、群體協(xié)同 ，最初的有效行動(dòng)不包括（ ） 。判斷進(jìn)水的方法有（ ） 。 3 長(zhǎng)聲為（ ）警報(bào)。 （ ）。①持有《船員服務(wù)簿》，但無(wú)油船特殊培訓(xùn)合格證的②持有租借的三類船長(zhǎng)適任證書(shū)的③ 持有三類駕駛員適任證書(shū)和油船特殊培訓(xùn)合格證的 ④ 持有一類船長(zhǎng)適任證書(shū) 但油船特殊培訓(xùn)合格證超期的 A. ① B. ② C. ③ D. ④ 、強(qiáng)令船員違章操作的，將追究（ ）責(zé)任。分為固體、液體和氣體，其中（ ）最易燃燒。 （ 狀態(tài)。 （ ）。 ，避免并發(fā)癥 員應(yīng)采用（ ）救人。 海損事故決定棄船或人員落入水中時(shí)，運(yùn)用相關(guān)知識(shí)技能和救生設(shè)備，克服水上困難、減小水上危險(xiǎn)，自救和爭(zhēng)取他救，確保生命安全的過(guò)程，稱為（ ）。 、易到達(dá)的地方 ，以便能迅速取用 D
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