【正文】 會(huì)使透水混凝土強(qiáng)度下降。 5 施 工 一般規(guī)定 城鎮(zhèn)道路、小區(qū)道路、園林道路等式工地，施工比較集中，常交叉作業(yè)，邊通車邊施工等特點(diǎn)，施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求、施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，制定施工方案、編制施工組織設(shè)計(jì)。拌合后不宜過長時(shí)間停留，因此攪拌機(jī)容量的配置應(yīng)根據(jù)工程大小，施工進(jìn)度、施工順序和運(yùn)輸工具等參數(shù)選擇，運(yùn)輸工具必須要適應(yīng)攪拌機(jī)的出量。因此雙色面層施工時(shí)，應(yīng)設(shè)二臺(tái)攪拌機(jī)基本同時(shí)攪拌，才能達(dá)到同時(shí)施工的目的，保證顏色色彩一致，確保強(qiáng)度質(zhì)量。施工時(shí)還要對(duì)邊 角等細(xì)部位置處理要特別注意，發(fā)現(xiàn)有缺料現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料人工壓實(shí)。但因，施工后保養(yǎng)時(shí)間過短，面層內(nèi)部不易干燥，會(huì)引起涂刷后的保護(hù)劑脫落。 2 施工后 10~20 小時(shí)左右，掌握好最佳時(shí)間是 水冼透水混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵之一，要準(zhǔn)確，要適宜。 當(dāng)施工長度超過 30m 時(shí)，應(yīng)設(shè)脹縫處，實(shí)際效果以切割為好，縫寬控制在 15～ 20mm 左右為宜。 保護(hù)劑有保濕作用，涂刷保護(hù)劑后，可不覆蓋，但晝夜溫差大時(shí)，在保護(hù)劑干燥（防止保護(hù)劑未干時(shí)保護(hù)劑層被破壞）時(shí)后仍需覆蓋保溫，同樣應(yīng)每天均勻?yàn)⑺３譂駶櫊顟B(tài) 透水混凝 土路面在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，避免上人行走。 本條款提出冬期施工的最低溫度要求。 本條款對(duì)透水混凝土路面強(qiáng)度質(zhì)量作出規(guī)定和檢查方法。 。 本條款對(duì) 透水混凝土路面 施工縫的 觀感質(zhì)量作出明確要求。 本條款提出透水性混凝土雨天不宜進(jìn)行基層施工規(guī)定。灑水只能以淋的方式，不能用高壓水沖灑。 因 透水混凝土的特性， 施工時(shí) 不方便，實(shí)際中往往采用小脹縫代替縮縫，常規(guī) 長度 5m 左右應(yīng)設(shè)一道小脹縫， 并在縮縫隙處貼墊貫通的橡樹發(fā)泡塑膠，厚度一般為 3～ 5mm。 1 掌握 初凝狀況，有初凝現(xiàn)象時(shí)即可噴灑適量調(diào)凝劑，適量、均勻，全覆蓋，不能過多。 6 有些施工場(chǎng)地環(huán)境較差，多工種交叉施工作業(yè)；有時(shí)會(huì)出現(xiàn)邊通行邊施工現(xiàn)象，透水混凝土施工后，成品保護(hù)比較困難。有利于大量雨水排除。 、 投料順序與攪拌時(shí)間，最終目的是為了確?；旌衔锞鶆?，因 此攪拌時(shí)間與氣候也有關(guān)系，采用不同型號(hào)的攪拌機(jī)，投料順序與攪拌時(shí)間會(huì)有所不同，但目標(biāo)一致，最終要求達(dá)到物料均勻。 攪拌和運(yùn)輸 透水混凝土的攪拌必須采用機(jī)械攪拌。 提供的每立方米透水 混凝土中材料應(yīng)用是一參考值，目前市場(chǎng)上增強(qiáng)材料品種較多，各生產(chǎn)廠家配方不一，有提供配方技術(shù)的，也有提供成品使用的。 表 透水混凝土的性能 項(xiàng) 目 要 求 耐磨性， mm （磨坑長度） ≤ 35 透水系數(shù)， ml／ min ≥ 500 抗凍性， % （ 25 次凍融循環(huán)后抗壓強(qiáng)度損失率） （ 25 次凍融循環(huán)后質(zhì)量損失率） ≤ 20 ≤ 5 空隙率， % 11— 17 強(qiáng)度等級(jí) C20 C30 抗壓強(qiáng)度， Mpa ≥ ≥ 彎拉強(qiáng)度， MPa ≥ ≥ 按經(jīng)濟(jì)適用的原則，進(jìn)行選擇適合的透水混凝土等級(jí)，來降低成本。就是將排水溝或雨水井與透水混凝土接觸部分設(shè)置成透水結(jié)構(gòu)，可不用磚砌，直接鋪設(shè)透水混凝土來進(jìn)行排水。透水混凝土路面表面排水的設(shè)計(jì)可參照《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ1 和《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 37 第十二章第一節(jié)的有關(guān)道路地面排水規(guī)定。 不同功能及用途的道路，各種路面的厚度設(shè)計(jì)可結(jié)合表 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 軸載 6 噸以下車輛的交通道路、大型停車場(chǎng)、大型廣場(chǎng)、小區(qū)主干道，道路 對(duì)基層要求高，考慮雨水對(duì)基層的影響，建議采用基層不透水結(jié)構(gòu)，增加提高基層承載力和起隔水效果的混凝土結(jié)構(gòu)層。 保護(hù)劑屬丙烯酸高分子材料，由丙烯酸樹脂溶于有機(jī)混合溶劑，并加入適量助劑調(diào)制成的無色透明液體，噴刷于透水混凝土表面，保護(hù)色彩、增強(qiáng)透水混凝土表觀光亮度，增加耐磨性能。因透混凝土中存在一部分封閉的孔隙，其不起透水作用。 參照的現(xiàn)行國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)下： 《通用硅酸鹽水泥》 （ GB 175 ） 《混凝土外加劑》 （ GB 8076） 《建筑用卵石、碎石》 （ GB/T 14685） 《 普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB/T 50081） 《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ GBJ 107） 《 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 (CJJ 1） 《丙烯酸清漆》 (HG/T 2593) 《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 （ JGJ 63） 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ CJJ 37） 《公路工程及水 泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 （ JTG E30） 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F30） 2 術(shù)語、符號(hào) 術(shù) 語 透水混凝土是 由粗骨料及其表面均勻包裹的水泥基膠結(jié)料，相互粘結(jié)，并經(jīng)水化硬化后形成的具有連續(xù)孔隙結(jié)構(gòu)的混凝土。 透水 混凝土在國內(nèi)還處于發(fā)展階段，目前還只應(yīng)用在新建、擴(kuò)建、改建的市政工程、室外工程、園林工程中的人行道、步行街、居住小區(qū)道路、非機(jī)動(dòng)車道和一般荷載的停車場(chǎng)等路面工程 。 表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣作的： 正面詞采用“應(yīng)”； 反面詞采用“不應(yīng)”或 “不得”。 3）關(guān)閉細(xì)管下方的開關(guān)，向儀器的上方量筒中注入淡紅色的水至滿，總量為 600mL。 10 20m 施工單元 ① 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 中線偏位 (mm) ≤ 20 — lOOm — 1 用經(jīng)緯儀測(cè)量 平整度 最大間隙 (mm) ≤ 5 ≤ 7 20m lOm lOm 1 用 3m 直尺和塞尺連 續(xù)量兩尺，取較大值 寬度 (mm) 0 20 40m 40m② 1 用鋼尺量 橫坡 (％ ) 177。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 透水混凝土路面面層應(yīng)板面平整，邊角應(yīng)整齊、無裂縫，不應(yīng)有石子脫落現(xiàn)象。同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定，最少 1組。 1 透水混凝土路面彎拉強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 2 混凝土中摻加外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》 GB8076和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 GB50119 的規(guī)定。 施工中出現(xiàn)下列情況時(shí)，宜采用鉆芯取樣檢驗(yàn)方法對(duì)透水混凝土強(qiáng)度進(jìn)行原位檢測(cè)，判斷路面透水混凝土強(qiáng)度。 雨期施工應(yīng)充分利用地形與現(xiàn)有排水設(shè)施，做好防雨及排水工作。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)透水混凝土強(qiáng)度增長情況而定，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于 14 天。 5 保護(hù)劑的涂刷按 中 6 規(guī)定執(zhí)行。 6 透水混凝土面層施工后，宜在 48 小時(shí)內(nèi)涂刷保護(hù)劑。 3） 透水混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的高度、支撐穩(wěn)定情況等進(jìn)行全面檢查。 1%； 外加劑：177。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備施工所需的輔助設(shè)備、輔助材料、施工工具以及安全防護(hù)措施。 (Mg/?g)+(Mc/?c)+(Mw/?w)+(Mz/?z)+P=1 （ ） 式中 Mg— 1m3透水混凝土中粗集料的用量（ kg） Mc— 1m3透水混凝土中水泥的用量（ kg） Mw— 1m3透水混凝土中水的用量（ kg） Mz— 1m3透水混凝土增強(qiáng)料的用量（ kg） ?g— 粗集料的表觀密度（ kg/cm3） ?c— 水泥的表觀密度（ kg/cm3） ?w— 水的表觀密度（ kg/cm3） ?z— 增強(qiáng)料的表觀密度（ kg/cm3） P— 為設(shè)計(jì)孔隙率 每立方米透水混凝土中材料的推薦用量為： 膠凝材料： 300kg～ 450kg；（增強(qiáng)料與水泥） 碎石料： 1300kg～ 1500kg； 水膠比： ～ 。 原材料在使用前嚴(yán)禁受潮。基層有結(jié)構(gòu)縫時(shí)，面層縮縫應(yīng)與其相應(yīng)結(jié)構(gòu)縫位置一致，縫內(nèi)應(yīng)填嵌柔性材料。 圖 基層不透水結(jié)構(gòu)形式 基層為混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，鋪設(shè)透水混凝土面層前應(yīng)做界面處理。 符 號(hào) Mg— 1m3透水混凝土中粗集料的用量 Mc— 1m3透水混凝土中水 泥的用量 Mw— 1m3透水混凝土中水的用量 Mz— 1m3透水混凝土增強(qiáng)料的用量 ?g— 粗集料的表觀密度 ?c— 水泥的表觀密度 ?w— 水的表觀密度 ?z— 增強(qiáng)料的表觀密度 P— 為設(shè)計(jì)孔隙率 3 設(shè) 計(jì) 結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 濕陷性黃土、鹽漬土、砂性土不應(yīng)使用全透水和半透水結(jié)構(gòu)混凝土道路，使用基層不透水結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)設(shè)置排水措施。測(cè)試方法見附錄 B。 透水混凝土路面的設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)考慮地形條件、景觀要求、荷載狀況、施工條件等因素，選擇合適的色彩組合和結(jié)構(gòu)形式。透水混凝土路面技術(shù)規(guī)程 Technical Specifications for Pervious Concrete Pavement （征求意見稿） 前 言 透水混凝土是一種有利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型建筑材料。 本規(guī)程適用于新建、擴(kuò)建、改建的城鎮(zhèn)道路工程、室外工程、園林工程中的 輕荷載 道 路、廣場(chǎng)和停車場(chǎng)等 路面的設(shè)計(jì)與施工。 透水系數(shù)（ Permeability Coefficient） 表示透水混凝土透水性能的參數(shù)，定義為在測(cè)試方法的量器中，單位時(shí)間（ mm）內(nèi)水滲透出的量（ s）。 基層不透水結(jié)構(gòu)（ Watertight Structure） 路表水不滲透至路基土中的道路結(jié)構(gòu)體系，積水排入道路兩側(cè)或市政管網(wǎng)中。 透水混凝土面層 穩(wěn)定土類基層 h1 h3 混凝土基層 h2