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基于rfid的不停車收費系統(tǒng)設(shè)計(存儲版)

2024-12-03 18:28上一頁面

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【正文】 勃勃的 AIDC 新技術(shù)— RFID 技術(shù)。 RFID 系統(tǒng)的組成 RFID 系統(tǒng)至少包含電子標簽和閱讀器兩部分。 (11): Animal recognition: raising the animal, the raising livestock draft animal, pet recognition management and so on。 (3): Manufacturing industry: Production data realtime monitoring, quality 基于 RFID 技術(shù)的不停車收費系統(tǒng)設(shè)計 tracing, automated production。 李 老師豐富的工程技術(shù)經(jīng)驗、嚴謹求實的學(xué)風(fēng)和平易近人的作風(fēng)是我學(xué)習(xí)的目標和榜樣。 5 系統(tǒng)測試 本課題組對于所研究設(shè)計的電子不停車收費系統(tǒng)總體 功能進行了測試。有了 COM API 我們就可以很容易地開發(fā)出適用于 Intellitag 系列讀寫器的應(yīng)用軟件。 SQL Server 2020 的常見版本有以下 4 種: ( 1) 企業(yè)版 (Enterprise Edition)。 在函數(shù)隊列調(diào)度結(jié)構(gòu)中 ,當最高優(yōu)先級的 設(shè)備發(fā)生中斷時 ,系統(tǒng)剛剛執(zhí)行最長的任務(wù)代碼函數(shù) , 此時就發(fā)生了最壞的情況 ,其響應(yīng)時間等于最長任務(wù)代碼的執(zhí)行時間。讀寫器也稱 收發(fā)器 或詢問器,它由發(fā)射單元、接收單元、信號處理控制單元和 電源 等組成。 輸出 圖 地感線圈的原理結(jié)構(gòu)圖 雙核冗余控制設(shè)計 考慮到不停車電 子收費系統(tǒng)需要常年在室外環(huán)境下工作,一般會受到各種惡劣天氣的影響以及各種污染的侵蝕,所以系統(tǒng)采用了雙核控制的策略 , 嵌入式系統(tǒng)和單片機的冗余控制。它通過數(shù)據(jù)采集和 設(shè)備監(jiān)控方式,在道路上實時地檢測交通量、車輛速度、車流密度和時空占有率等各種交通參數(shù),這些都是智能交通系統(tǒng)中必不可少的參數(shù)。所不同的是總服務(wù)器管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理是對全區(qū)內(nèi)的各個數(shù)據(jù)庫進行管理,總服務(wù)器 信息管理系統(tǒng)可以訪問各區(qū)域的數(shù)據(jù)庫信息,而區(qū)域信息 管理系統(tǒng)要經(jīng)過申請后才可以訪問總服務(wù)器和其他區(qū)域的數(shù)據(jù)庫。交通流監(jiān)視是整個不停車收費系統(tǒng)的附加功能。車輛信息查詢服務(wù)可以根據(jù)客戶的需要,利用內(nèi)嵌的 SQL 查詢語言查詢到相關(guān)車輛的基本信息。通信網(wǎng)絡(luò)負責(zé)在收費系統(tǒng)與發(fā)行之間、以及各站口的收費系統(tǒng)之間傳輸數(shù)據(jù)。 ( 4) 能經(jīng)收費機無線接收系統(tǒng)核對無誤后完成一次自動收費,并開啟綠燈放行信號。 它利用車載電子標簽自動與安裝在路側(cè)或門架上的 讀寫器 進行信息交換,中心控制計算機根據(jù)電子標簽中存儲的信息識別出標簽的使用者,然后自動從標簽使用者的銀行賬號中扣除通行費。在不停車的情況下收集、傳遞、處理該汽車的各種信息 [2],從而提高收費站的通行效率?;镜?RFID 系統(tǒng)至少包含讀寫器( Reader)和 電子標簽( Tag)。 在分析研究 ETC 的組成、工作原理和工作流程的基礎(chǔ)上,完成 ETC總體框架設(shè)計;在基于射頻識別技術(shù)的基礎(chǔ)上,對硬件系統(tǒng)中核心部件電子標簽與讀寫器進行硬件設(shè)計與分析;然后對 ETC 軟件進行開發(fā)設(shè)計,完成系統(tǒng)軟件總體框架的設(shè)計和分析。 Design of Electronic Toll Collection System Based on RFID Technology Electrical Engineering and Automation Major XIA Xinmei Abstract: According to prospect of radio frequency identification (RFID) application, a kind of RFIDenabled nowaiting electronic toll collection system is designed. The system integrates the radio munication, work information processing and automatic control technology together. This paper analyzes the position, the working principle and workflow of the ETC. It pletes the overall framework of the ETC design. Based on radio frequency identification technology, it designs and analyzes the electronic tag and reader hardware that are the core ponents in hardware system, then ETC software is developed and designed, the design and analysis of the system software are overall framework is also pleted. The system applies in freeway tolling management, vehicle control and management. It makes cars in order, and is simple and fast. It has the abilities of automation management and fair toll. Keywords: Nowaiting electronic toll collection system。 它能夠?qū)崿F(xiàn)多目標 、 運動目標的非接觸式識別 , 并且可以加密 、 解密 , 己經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn) 、 管理 、 生活等各個領(lǐng)域 。后者采用人工判別車型及收費,機器輔 助檢測、監(jiān)督,計算機管理。 當車輛駛抵收費站時,通過讀取車輛上配備的電子標簽的數(shù)據(jù),收費站的收費機將數(shù)據(jù)寫入卡片并上傳給收費站的微機,可使惟一車輛收到信號,車輛在駛至下個收費站時,經(jīng)過卡片和收費站機的相互認證,并將電子標簽上的相關(guān)信息發(fā)給收費站的收費機 , 經(jīng)收費機無線接收系統(tǒng)核對無誤后完成一次自動收費 ,實現(xiàn)不停車收費。 系統(tǒng)的 結(jié)構(gòu) 組成 不停車收費系統(tǒng)功能包括:收費數(shù)據(jù)采集、管理收費車道的交通、車道控制機 與后臺結(jié)算網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù) 接口 、業(yè)主內(nèi)部管理功能、查詢系統(tǒng)。如收不到信號或核對該車輛通行合法性有誤,則維持紅燈或其他停車信號,指示該車輛屬于非正常通行車輛,同時安裝的高速攝像系統(tǒng)能將車輛的有關(guān)信息數(shù)據(jù)快速記錄下來并通知管理人員進行處理。報表使用 VB 的快速報表組件 Data Report 來實現(xiàn)。交通流量是描述交通流特性的最重要參數(shù)之一,通過了解交通流在時間、空間上的變化 和分布規(guī)律,可以為交通規(guī)劃、道路建設(shè)、交通控制與管理、工程經(jīng)濟分析等項目提供必要的參考數(shù)據(jù)。如果有則向電子標簽發(fā)送讀命令,讀取電子標簽內(nèi)的數(shù)據(jù)信息,送給計算機,由計算機處理完畢后再由車道后面的讀寫器寫入電子標簽,打開道閘放行并在車道旁的 顯示屏 上顯示此車的收費信息。常用的車輛檢測器種類很多,有電磁感應(yīng)檢測器、波頻車輛檢測器、視頻檢測器等,具體的有環(huán)形地感線圈檢測器、磁阻檢測器、微波檢測器、 超聲波 檢測器、紅外線檢測器等,其中,地感線圈檢測器和超聲波檢測器都可做到高精度檢測并且受環(huán)境以及天氣的影響較少,更加適用于不停車收費系統(tǒng)。這兩者之間采用 RS485 信號,每次通信時都先檢測對方的工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)異常則緊急啟動本控制系統(tǒng)中的備用控制程序。 車輛在高速公路出入時 的軟件系統(tǒng) 交易流程設(shè)計如圖 所示。由于到目前為止此 COM API 控件適用的開發(fā)環(huán)境只有 Visual Basic 及其高級版本和 Visual C++ 及其高級版本,而 VB 又具有可視化、面向?qū)ο蟆⑹录?qū)動、易學(xué)易用和支持多種數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的訪問等優(yōu)點,其已經(jīng)成為快速應(yīng)用程序開發(fā) (Rapid Application Development,簡稱 RAD)工具的代表,所以我們本次設(shè)計軟 件界面采用 Microsoft Visual Basic 作為軟件系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境 J,操作系統(tǒng)為 Windows XP professional SP2。用于單機系統(tǒng)或客戶機 ; ( 4) 開發(fā)者版 (Developer Edition)。本次系統(tǒng)開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是個廣域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),主要分為 3 級:網(wǎng)絡(luò)不停車收費管理控制中心、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)控制中心、收費站局域網(wǎng)。 ETC 技術(shù)具有免除現(xiàn)金 交易、無需停車快速通過、有效提高通行能力、大大提升服務(wù)水平、簡化收費管理、降低環(huán)境污染等明顯特點和優(yōu)勢,尤其在聯(lián)網(wǎng)收費的路網(wǎng)環(huán)境下可以發(fā)揮其優(yōu)勢,有助于提高公路網(wǎng)的綜合運輸能力和服務(wù)水平。在此我表示衷心的感 謝! 基于 RFID 技術(shù)的不停車收費系統(tǒng)設(shè)計 參考文獻 [1] 張嘯文 .《高頻電子線路》 .高等教育出版社 . 2020. 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