【正文】 法不需要大型起吊設(shè)備，起吊時受周圍環(huán)境的影響相對較小。在鉆孔鋼護筒上設(shè)起吊分配梁，再由起吊系統(tǒng)滑車組起吊鋼套箱，并將鋼套箱臨時懸掛于鋼護筒支撐牛腿上。（2）水流流速較大時的定位措施當(dāng)水流流速較大時，水面以上的水平定位可以用設(shè)置于鉆孔平臺鋼管支撐樁上的倒鏈葫蘆，對鋼套箱進行水平糾偏。③鋼套箱下放到位后，由潛水員下去固定封堵板，并用混凝土堵漏。導(dǎo)管的布置原則：導(dǎo)管遠離護筒50cm以上，避免混凝土直接沖擊封堵板，確保護筒周圍混凝土厚度。大料斗快裝滿混凝土?xí)r，打開大料斗閥門，同時打開小料斗閥門，泵管不斷放料，完成首盤封底混凝土澆筑。（5）封底混凝土高程的控制。5） 鋼套箱抽水及內(nèi)支撐安裝（1）已安裝內(nèi)支撐的整體吊裝、分節(jié)吊裝鋼套箱抽水對于已安裝內(nèi)支撐的整體吊裝、分節(jié)吊裝的鋼套箱，當(dāng)封底混凝土強度達到設(shè)計強度后，即可封閉鋼套箱上所設(shè)的連通管，進行抽水施工。 在橋墩灌注出水面后，鋼套箱在承臺頂面50cm以上部分可拆除回收。當(dāng)套箱較小時，在套箱加工時可在承臺頂面以上20cm位置處分節(jié)，此處采用螺栓連接，拆除時由潛水工擰掉螺栓即可。（4）封底混凝土施工混凝土要求和易性好，緩凝時間不小于6小時。用汽吊吊裝鋼管，另采用C30混凝土進行樁內(nèi)灌注，施工前先測出水面高程，計算鋼管樁出水高度，在樁身相應(yīng)布置作出標(biāo)記，進行接樁，此樁頂標(biāo)高管樁接長時必須先將接頭切割整齊，保證接口對接完好，然后周邊慢焊，焊縫寬度不小于10mm，并在焊縫處四周加貼6片鋼板騎縫焊接在接頭處，保證接頭整體性和受力。拼裝時要注意區(qū)分上下弦桿，防止安裝錯誤?？v向橋面寬度內(nèi)布置采用12根工字鋼縱梁，并排豎放在橫梁上，間距為30cm，翼板與橫梁接觸交叉處采用角焊焊接。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。學(xué)習(xí)參考。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進步的動力。 需注意的是，盡管由于橋臺和橋墩頂部滾軸，使拖拉便橋時對樁橫向作用力較小，但單排樁必須采用纜風(fēng)繩反拉固定管樁。連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊，桁架銷子穿到位后必須插好保險銷。1）施工放樣 用全站儀確定方向，測量各樁墩距離定出樁位，準(zhǔn)備施打鋼管樁。下放過程中為避免水流沖擊使圍堰變位，先將圍堰底板與鋼護筒之間的喇叭形縫隙用砂袋填滿并用鋼筋等物壓住。 每切割一段，潛水工用檢查工具（自作環(huán)形鉛絲）檢查一遍，檢查是否割通?；炷翝仓埃販y點逐點量測初始長度，并在平臺固定位置做出標(biāo)記，測出平臺高程，作為控制封底混凝土頂面高程的依據(jù)。為保證導(dǎo)管出口有一定的埋深，在混凝土澆筑順利時盡量不提升導(dǎo)管；需要提導(dǎo)管時，采用浮吊或纜吊慢慢提升，提升高度控制在導(dǎo)管底口在混凝土面以下100cm，提升點處的混凝土高度要勤量勤測，杜絕提漏導(dǎo)管的現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)格以實際測量深度為提管依據(jù)。首盤混凝土采用8m3大料斗。封底混凝土的澆筑方式通常有全高度方向斜面推進和全平面整體均勻抬高澆筑兩種方式。底板封堵流程：①在加工場加工封堵板。因此可以用設(shè)于平臺上的鏈條葫蘆等簡易設(shè)備通過系于鋼套箱四周的拉環(huán)，通過不斷的調(diào)整對鋼套箱進行糾偏。在鋼套箱的外壁板上標(biāo)示出鋼套箱的中心線，下放過程中，嚴(yán)格控制壁板中心與平臺上標(biāo)示的縱橫軸線對齊。也可在牛腿上搭設(shè)平臺，由駁船將塊件運至平臺上拼裝。鋼套箱分節(jié)吊裝：當(dāng)鋼套箱整體重量較重，高度較高時，根據(jù)吊裝設(shè)備的允許吊裝重量，可以在岸上分塊加工，分節(jié)組拚，然后采用浮吊或纜索吊分節(jié)吊裝。在集水坑內(nèi)設(shè)置一個抽水濾鼓(濾鼓頂面比底板頂面低約200mm),將潛水泵置于濾鼓內(nèi)排水。刃腳下方土方邊挖邊清理。墊木是隔一根拆一根,然后以四個定位墊木為中心,由遠而近對稱地拆,最后拆除四個定位墊木。當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度的70%后,方可拆除刃腳斜面的支撐和模板。模板安裝順序:刃腳斜面→井孔模板→安扎鋼筋→立外?！{(diào)整各部位尺寸→全面緊固拉桿、拉箍、支撐等。首先鋪一層50cm厚砂墊層,然后鋪設(shè)定位墊木。為避免現(xiàn)場安裝誤差，一端內(nèi)支撐墊座在加工車間同壁板一同焊接出廠，另一端同內(nèi)支撐一起安裝，用來調(diào)節(jié)內(nèi)支撐長度。測繩長30m，采用鋼絲測繩（或帶鋼絲芯的尼龍測繩），使用前須對其進行長度校核。在灌注過程中，應(yīng)控制并要求現(xiàn)場定時繪制混凝土面標(biāo)高線，低的地方及時補充混凝土，自流平，自密實。左右的小料斗?；炷翝仓?dǎo)管采用φ300mm卡口式快裝垂直導(dǎo)管，按澆筑半徑5m重疊覆蓋布置導(dǎo)管數(shù)量，雙壁圍堰共布設(shè)6套導(dǎo)管。如此時圍堰不下沉，安排潛水工下水，利用高壓水槍沖射刃腳泥砂，使其懸空，減少端承力。圍堰下沉主要是在覆蓋層中下沉，采取空氣吸泥下沉的方法，因受施工空間限制，圍堰吸泥下沉施工擬采用4～6臺空氣吸泥機進行吸泥，2組潛水工水下配合進行，吸泥機現(xiàn)場自制，每2臺配備一個28立方的空氣壓縮機提供動力儲備，每兩臺空氣壓縮機共用一個6m179。底節(jié)圍堰注水下沉圍堰定位完成之后，開始進行壁艙注水，進行后續(xù)圍堰接高施工。此時應(yīng)密切注意圍堰中線與墩位中線重合。浮運航線定出后，應(yīng)在浮運前派出拖輪，沿浮運航線左右30m來回試航，直到認(rèn)為通航無阻為止。第二步：提吊入水。拼裝時要求：上下隔艙板對齊，各相鄰水平桁架弦板對齊，上、下豎向加勁角鋼允許不對準(zhǔn)，但必須和水平桁架弦板焊牢。如在下沉過程中遇到孤石或其它障礙物，暫時停止下沉，查明原因，采取有效措施，將障礙物清除，方可繼續(xù)下沉。4）鋼圍堰下沉系統(tǒng)的安裝及下沉檢查圍堰起吊、下放系統(tǒng)→檢查圍堰拼裝焊縫質(zhì)量及密封性→千斤頂將圍堰吊離拼裝平臺面→拆除拼裝平臺→200t千斤頂每個回程20cm，通過松緊上下扁擔(dān)梁處精軋螺紋鋼螺絲下放圍堰→圍堰下沉至河床→通過圍堰腳處吸泥將圍堰下放到設(shè)計位置→拆除起吊系統(tǒng)→固定圍堰。圍堰加工要嚴(yán)格遵守《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的要求。5）封底混凝土澆筑及級配碎石鋪設(shè)圍檁及內(nèi)支撐全部設(shè)置完成，基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，為保證基坑的穩(wěn)定性，承臺基坑應(yīng)及時進行封底混凝土的澆筑，并用油毛氈或于鋼板樁上涂刷瀝青與鋼板樁隔離便于拆拔鋼板樁；在圍堰內(nèi)四周設(shè)匯水溝和集水坑（四角處），以便及時集中抽排水堰內(nèi)積水，確保承臺施工時無水作業(yè)。在設(shè)計位置處外擴10cm進行定位樁的打入工作。8）緊貼編織袋圍堰內(nèi)側(cè)及時填筑抗?jié)B性能較好的土（粘土）。當(dāng)水深無法正常清淤除雜時，編織袋的投放速度速度不宜過快，在投放編織袋時應(yīng)同步壓實，一是保證圍堰圍堰穩(wěn)定性，一是應(yīng)盡可能利用編織袋把淤泥擠跑。2）根據(jù)圖紙及工作面等進行測量放樣，確定出圍堰位置。堆碼土袋時，要求上下左右互相錯縫，并盡可能堆碼整齊。3）用草袋裝以松散的砂土，裝土量為袋容量的1/2～1/3，袋口用細(xì)鐵絲縫合。填筑堰堤的材料采用抗?jié)B性能較好的土，以利阻水、減少漏水、滲水。2）鋼板樁定位放線及定位樁施打打樁前清除場內(nèi)雜物及其他荷載，由測量人員對鋼板樁設(shè)計位置進行測量放樣，并撒白灰線進行標(biāo)示，先進行定位樁的施打工作，鋼板樁打入前應(yīng)在鎖口內(nèi)涂抹油脂，以方便打入和撥出。開挖完成后進行匯水溝及集水井的設(shè)置，采用潛水泵抽出坑底積水，承臺基坑及時進行封底混凝土的澆筑工作，施工過程中做好基底的排水工作。1）圍堰制作根據(jù)設(shè)計圖紙及其說明進行鋼圍堰的制作，各部位的用材及尺寸符合設(shè)計圖紙尺寸。然后利用20t浮體桅桿吊與25t汽車吊不共用工作面的優(yōu)點（浮吊拼裝水中部分，汽車吊拼裝靠近棧橋部分），分兩個工作面向兩端同時拼裝至合攏。每下沉10cm檢測一次，做好記錄，嚴(yán)格控制周圍高差、位移，做到有偏必糾，直至圍堰順利下沉到位。胎架要求定期進行復(fù)核，防止在拼裝過程中由于重力影響產(chǎn)生變形，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)尺寸誤差。浮吊停靠在碼頭水域，確保圍堰在大鉤吊距范圍之內(nèi)，并拋錨定位。同時加強對臨時?？繀^(qū)域河床測量。主拖輪接觸拖帶后，掉頭并行駛至原幫拖位置，與平板駁連接后。④按照標(biāo)定位置焊