生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望(存儲(chǔ)版)
【正文】 的研究與應(yīng)用技術(shù)”，該研究完成了金沙江流域燃料油植物資源的調(diào)查及栽培技術(shù)研究，建立了30公頃的小桐子栽培示范片。國外生物柴油產(chǎn)業(yè)及其技術(shù)概況具體情況見表1：表1 國外生物柴油產(chǎn)業(yè)概況國家生物柴油產(chǎn)量(萬噸)采用的主要原材料該產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策國家標(biāo)準(zhǔn)主要生產(chǎn)技術(shù)生物柴油應(yīng)用領(lǐng)域生物柴油摻兌使用比例美國[3] 大豆油、餐飲廢油 強(qiáng)制公交車使用零稅收有化學(xué)法城市公交車B10～B20德國[4]200菜籽油、豆油、動(dòng)物脂肪900多個(gè)生物柴油加油站、免稅DINV51606化學(xué)法柴油汽車B5～B100法國[5] 各種植物油生物柴油稅率為零有化學(xué)法柴油汽車B5～B30意大利[4]60 各種植物油生物柴油稅率為零有化學(xué)法所有柴油機(jī)同上燃料B20～B100英國[4] 各種植物油生物柴油稅率為零——化學(xué)法柴油汽車B10～B20奧地利[4]14菜油、廢油%有化學(xué)法城市公交車B100波蘭[4]10 各種植物油零稅率——化學(xué)法柴油汽車B10～B20西班牙[4]7各種植物油零稅率——化學(xué)法柴油汽車B10～B20斯洛伐克[4]7 各種植物油零稅率——化學(xué)法柴油汽車B10～B20捷克共和國[4] 各種植物油零稅率——化學(xué)法柴油汽車B10～B20丹麥[4]3各種植物油零稅率——化學(xué)法柴油汽車瑞典[4]各種植物油零稅率——化學(xué)法柴油汽車B20～B100愛爾蘭[4]各種植物油零稅率——化學(xué)法柴油汽車比利時(shí)[6]24 大豆油、菜油零稅率有化學(xué)法柴油汽車B5～B20日本[6]40廢食用油零稅率有生物酶法、化學(xué)法農(nóng)用機(jī)械、公交車B30加拿大[7]推廣使用桐油、動(dòng)物脂肪————化學(xué)法農(nóng)用機(jī)械、公交車B2～B100巴西[8]行車實(shí)驗(yàn)蓖麻油、棕櫚油、大豆、棉籽油、向日葵和玉米等2004年12月6日公布了實(shí)施生物柴油的臨時(shí)法令——化學(xué)法柴油汽車B2～B5馬來西亞[9]18萬噸棕櫚油————化學(xué)法公交車——數(shù)據(jù)來源：；；UFOP；；2006年歐盟生物柴油產(chǎn)能則超過600萬噸，產(chǎn)量將達(dá)到420萬噸。生物柴油是典型“綠色能源”，大力發(fā)展生物柴油對經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)能源替代，減輕環(huán)境壓力，控制城市大氣污染具有重要的戰(zhàn)略意義。生物柴油具有以下特性[1]：①與普通柴油相比生物柴油具有優(yōu)良的環(huán)保特性，使用生物柴油可降低90%的空氣毒性，降低94%的患癌率；由于生物柴油含氧量高，使其燃燒時(shí)排煙少，一氧化碳的排放與柴油相比減少約10%(有催化劑時(shí)為95%)；生物柴油的生物降解性高。生物柴油產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與展望張良波基金項(xiàng)目：國家863計(jì)劃項(xiàng)目（2001AA514090）；國家林業(yè)局“948”項(xiàng)目（2005478）作者：張良波，30歲，男，碩士，主要從事生物能源研究與利用方面的工作。生物柴油是清潔的可再生能源，它以植物油脂、工程微藻油脂、動(dòng)物油脂以及廢餐飲油等為原料制成的液體燃料，是優(yōu)質(zhì)的石油柴油代用品。⑧生物柴油以一定比例與石化柴油調(diào)和使用，可以降低油耗、提高動(dòng)力性，并降低尾氣污染。而日本生物柴油的年產(chǎn)量也達(dá)到了40多萬噸[2]。表2 國內(nèi)生物柴油產(chǎn)業(yè)技術(shù)概
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