【正文】 現(xiàn)場(chǎng)配合工作： 清理進(jìn)場(chǎng)道路有作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，以利作業(yè)。 每天檢查： 1）、檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合，外籠門上的安全開關(guān)：打開外籠門，吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。 3)、檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接，所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)牢固。 3）、檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。 施工升降機(jī)籠是施工升降 機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件，含有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限速器及電器箱等，外側(cè)附有駕駛室，設(shè)置了保險(xiǎn)開關(guān)與門聯(lián)鎖，只有當(dāng)施工升降機(jī)吊籠前后兩道門均關(guān)好后，施工升降機(jī)才能運(yùn)行。 1在拆除平衡重之前，必須對(duì)施工升降機(jī)附著桿制動(dòng)器、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后，方可拆除。 （三）、發(fā)生施工升降機(jī)事故應(yīng)急救援 當(dāng)發(fā)生意外事故的時(shí)候要保持鎮(zhèn)靜，注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍，有序指揮搶險(xiǎn)和人員的疏散。若伴頸椎骨折，更應(yīng)避 免頭頸的擺動(dòng)，以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。 動(dòng)用最快的交通工具或其他措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸，同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。 采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來，使電氣設(shè)備及線路能正常工作，防止人身觸電。 （ 3）必要時(shí)可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。 （ 3）、在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護(hù)人宜用單手操作，這樣對(duì)救護(hù)人比較安全。第一，清除口中異物。 （ 3）胸外心臟按壓。 籠頂操作按鈕盒移至籠頂，試運(yùn)行，并將加節(jié)開關(guān)扳至“加節(jié)”位置。 e、 重復(fù)上述操作，可逐一拆除各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 1 拆除最后三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底盤。 c、 用手動(dòng)葫蘆和專用吊具將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除，置于籠頂。 （八）、當(dāng)事故發(fā)生后： 三鼎商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目人貨電梯專項(xiàng)施工方案 團(tuán)隊(duì) 敬業(yè) 創(chuàng)新 奉獻(xiàn) 網(wǎng)址： 第 30 頁 /共 33 頁 現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)人及事故急救援組組長(zhǎng)，由救援組長(zhǎng)指揮對(duì)傷員立即組織搶救，采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 按照有關(guān)規(guī)定，立即報(bào)告公司質(zhì)安部和本公司安全生產(chǎn)人。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏鼻孔的手。 對(duì)“假死”者的急救措施：當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵取? 在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)： （ 1）未采取絕緣措施前，救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。 脫 離電源的基本方法有： （ 1）將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖 、平臥、少動(dòng)、并將下肢抬高約 20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 （四）、發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急救援 發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以免再發(fā)生損傷。當(dāng)施工升降機(jī)未切斷電源開關(guān)前，司機(jī)不能離開操縱崗位。 隨導(dǎo)軌的升高，必須按規(guī)定進(jìn)行附著連接，第一道附著桿距地面應(yīng)為 10m 左右，以后每隔 9m（或按說明書規(guī)定）做一道附著連接。 十一 施工升降機(jī)安全事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案 （一）、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援架構(gòu)及聯(lián)系電話： 組織架構(gòu) 組 長(zhǎng)： 方炳福 電話： 13616892806 組 員 ： 張寅生 電話： 13362942061 組 員： 盧航欽 電話： 13486916751 急救中心： 120 火警中心： 119 報(bào)警中心： 110 (二 )、防止施工升降機(jī)事故的預(yù)防措施 按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)，使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。 2)、檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管 的間隙為 ㎜。 三鼎商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目人貨電梯專項(xiàng)施工方案 團(tuán)隊(duì) 敬業(yè) 創(chuàng)新 奉獻(xiàn) 網(wǎng)址： 第 26 頁 /共 33 頁 2）、檢查各潤(rùn)滑部位，應(yīng)潤(rùn)滑良好 。 十 維修保養(yǎng)與定期檢查 每次安裝升降機(jī)在正式使用之前必須進(jìn)行一次包括各部件的全面潤(rùn)滑，正常運(yùn)行時(shí)按《 GJJ 使用說明書》潤(rùn)滑表中的周期進(jìn)行，也可每周進(jìn)行一次全面的潤(rùn)滑； 在進(jìn)行潤(rùn)滑之前，必須將沾有灰砂的潤(rùn)滑部位清除干凈。 19）嚴(yán)格遵守《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ33— 2020）的有關(guān)規(guī)定。 13）所有特種作業(yè)人員必須持證才能上崗操作。如遇 6 級(jí)和以上風(fēng)力或下雨等惡劣天氣應(yīng)停止 高空作。安全技術(shù)交底必須包括采用的電梯構(gòu)造說明書、施工作業(yè)環(huán)境和條件等，場(chǎng)內(nèi)地面承載力要滿足吊車工作的要求。 f、在吊籠頂部用上操作盒進(jìn)行試運(yùn)行，并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠，電纜裝置是否運(yùn)行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不安全隱患。 b、傳動(dòng)小齒輪與傳動(dòng)齒間隙是否合符使用標(biāo)準(zhǔn)。明確分工及責(zé)任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一指揮，確保安裝中的安全。應(yīng)保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載。=39。 方案 ① 177。 附一、基礎(chǔ)施工方案： 1）基礎(chǔ)要求： ①地腳螺栓預(yù)埋件應(yīng)與基礎(chǔ)孔內(nèi)鋼筋有交叉聯(lián)系，混凝土采用C35； ②雙籠施工升降機(jī) A向尺寸 6000mm 范圍內(nèi)不得有建筑物； ③ 在打基礎(chǔ)前應(yīng)根據(jù)附墻形式及建筑物附著點(diǎn)的情況確定好導(dǎo)軌架中心到附墻 三鼎商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目人貨電梯專項(xiàng)施工方案 團(tuán)隊(duì) 敬業(yè) 創(chuàng)新 奉獻(xiàn) 網(wǎng)址： 第 9 頁 /共 33 頁 點(diǎn)距離。 始終確保所使用的手拉葫蘆等起重設(shè)備適合于要起吊的載荷，并且處于良好的狀態(tài)。松開吊鉤 ，將吊桿轉(zhuǎn)回，關(guān)上防護(hù)欄桿。 安裝時(shí)，各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的接縫錯(cuò)位差小于 5mm。 限位開關(guān)及限位開關(guān)碰鐵安裝：下限位碰鐵應(yīng)安裝在吊籠碰到緩沖彈簧之前 制動(dòng)。電纜裝置的檢查：在高度開機(jī)前應(yīng)先用起重設(shè)備安裝 1～ 2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)后檢查各電器裝置，用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻不得大于 4 歐姆。 六、安裝方法及調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)： 三鼎商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目人貨電梯專項(xiàng)施工方案 團(tuán)隊(duì) 敬業(yè) 創(chuàng)新 奉獻(xiàn) 網(wǎng)址： 第 7 頁 /共 33 頁 裝主機(jī)：⑴將底架安裝就位，底腳螺栓放入預(yù)留孔內(nèi)并灌漿，待水泥強(qiáng)度達(dá)到。 做好基礎(chǔ)的施工檢查和記錄，預(yù)留孔位置尺寸要準(zhǔn)確。 （三） 安裝過程中注意的質(zhì)量技術(shù)要求如下： a、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須注意： ①、擰緊所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓； ②、注意各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口之間的間隙； ③、安裝時(shí)絕對(duì)不允許超過額定安裝載重量； ④、嚴(yán)禁夜間作業(yè)和酒后作業(yè)。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。具體技術(shù)參數(shù)及配筋詳見技術(shù)核定單 005 號(hào) 。并根據(jù) 2020 年 4 月 14 日義烏市建筑行業(yè)專家評(píng)審后進(jìn)行了細(xì)化而形成的專項(xiàng)施工方案。 工程工期 838 天，為保證混凝土澆筑的安全和支模架施工順利進(jìn)行，特將本工程酒店的宴會(huì)大廳和底層大廳的高、大支模架施工放在重要位置而編制的專項(xiàng)方案。 各棟施工電梯安裝位置如下： 編號(hào)為 1 號(hào)施工電梯安裝于 萬豪酒店 5 軸向左 700mm,距 B 軸向南 700mm； 編號(hào)為 2 號(hào)施工電梯安裝于 萬豪酒店 6 軸向左 700mm,距 B 軸向南 700mm； 編號(hào)為 3號(hào)施工電梯安裝于 開元酒店 17軸向右 2800mm,距距 B軸向南 200mm； 編號(hào)為 4號(hào)施工電梯安裝于 開元酒店 20軸向左 500mm,距距 B軸向南 1000mm； 各棟施工電梯安裝位置詳見附圖 三鼎商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目人貨電梯專項(xiàng)施工方案 團(tuán)隊(duì) 敬業(yè) 創(chuàng)新 奉獻(xiàn) 網(wǎng)址： 第 3 頁 /共 33 頁 12號(hào)人貨梯定位圖 34號(hào)人貨梯定位圖 三鼎商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目人貨電梯專項(xiàng)施工方案 團(tuán)隊(duì) 敬業(yè) 創(chuàng)新 奉獻(xiàn) 網(wǎng)址： 第 4 頁 /共 33 頁 三 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 基礎(chǔ)正好處于地下室頂板， 現(xiàn) 分別對(duì)梁板予以加固處理，并與設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)人員進(jìn)行復(fù)核。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。 （二） 安裝前的準(zhǔn)備工作 安裝工地應(yīng)具備合適的電源，并必須配備一個(gè)專供升降機(jī)用的電源箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開關(guān)箱控制，供電熔斷器的電流為額定電流的 ～ 2 倍。 ⑶防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。 基礎(chǔ)頂面要用水泥砂漿找平，用水平儀校平，平面度誤差≤ 1/1000。 拆卸程序與安裝程序相反。加長(zhǎng)時(shí)只需松開緊固點(diǎn)即可。 附墻架安裝：在加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)每隔 9 米安裝一套附墻架（懸掛段最大高度為），在固定附墻架時(shí)，應(yīng)檢查（用經(jīng)緯儀測(cè)量，以齒條為基準(zhǔn)測(cè)兩個(gè)方向）導(dǎo)軌架的垂直度使之小于 3‰。 在安裝過程中，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助測(cè)量，保證標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝的垂直度。打開防護(hù)欄桿，用手搖卷揚(yáng)機(jī)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面。 安裝期間，絕對(duì)不允許與安裝無關(guān)的人員使用升降機(jī)。 不能讓任何不稱職的人員進(jìn)行電氣的接線工作，且 在進(jìn)行這類工作時(shí)，必須確保切斷電源。具體長(zhǎng)附墻架聯(lián)接尺寸詳見下圖： 進(jìn)籠方向 預(yù)留孔 4300*300*300 2層ф 8 鋼筋均布，間距 250*250 4600 A 5600 960 380 ≥350 A 177。la4/(100EI)=15004/(100206000107800)= νmax＝ ≤[ν]＝ min[la/150， 10]＝ min[1500/150， 10]＝ 10mm 滿足要求！ 支座反力計(jì)算 承載能力極限狀態(tài) Rmax=== 正常使用極 限狀態(tài) Rmax39。 σ = Mmax/(υbWx)=106/(141103)=≤[f]=215N/mm2 符合要求！ 五、錨固段與樓板連接的計(jì)算 主梁與建筑物連接方式 平鋪在 樓板上 錨固點(diǎn)設(shè)置方式 壓環(huán)鋼筋 壓環(huán)鋼筋直徑 d(mm) 16 主梁建筑物內(nèi)錨固長(zhǎng)度 Lm(mm) 1600 梁 /樓板混凝土強(qiáng)度等級(jí) C40 壓環(huán)鋼筋 1 三鼎商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目人貨電梯專項(xiàng)施工方案 團(tuán)隊(duì) 敬業(yè) 創(chuàng)新 奉獻(xiàn) 網(wǎng)址： 第 22 頁 /共 33 頁 壓環(huán)鋼筋 2 錨固點(diǎn)壓環(huán)鋼筋受力： N/2 = 壓環(huán)鋼筋驗(yàn)算： σ=N/(4A)=N/πd2=103/(162)=≤[f]=50= 注： [f]為拉環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度，按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 每個(gè)拉環(huán)按 2個(gè)截面計(jì)算的吊環(huán)應(yīng)力不應(yīng)大于 50N/mm2 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)一定要壓在樓板下層鋼筋下面，并要保證兩側(cè) 30cm以上搭接長(zhǎng)度 符合要求！ 2施工通道腳手架 施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為 1800mm，立桿橫距為 3200mm，步距為 1800mm，外側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。 七 安裝后的工作及使用 升降機(jī)的安裝必須由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行，安裝人員必須持證上