遼河油田交通安全經(jīng)驗(yàn)(存儲版)
【正文】 進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查乘車領(lǐng)導(dǎo)干部及駕駛員系安全帶、車輛超速等情況。對此，油田公司及各單位按照 “ 違法必究，執(zhí)法必嚴(yán) ” 原則，不論涉及到誰，如果違犯規(guī)章制度，堅(jiān)決按制度進(jìn)行處罰，達(dá)到處罰一個(gè)、警戒全員的目的。然而，我們認(rèn)為：交通安全管理沒有止境，構(gòu)建和諧交通是企業(yè)發(fā)展和穩(wěn)定的必要條件。 五個(gè)到位 （四）監(jiān)督檢查到位。油田公司總經(jīng)理謝文彥在各次會議上，凡是講到交通安全問題時(shí)，總是強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，要求全公司機(jī)關(guān)干部和管理人員嚴(yán)格遵守交通安全管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行交通安全責(zé)任連帶制度和行車系安全帶的規(guī)定。 “ 寧聽罵聲，不聽哭聲 ” ，就是對企業(yè)、對員工的極端負(fù)責(zé)。 五個(gè)到位 （一）宣傳教育到位。 三個(gè)加強(qiáng) （二）加強(qiáng)用車方結(jié)束用車通報(bào)管理。 2022年以來，公司交通管理中心與交警支隊(duì)共進(jìn)行路檢夜查 30余次，檢查車輛 3500臺次，對查出的無 《 準(zhǔn)駕證 》上崗駕車的駕駛員按規(guī)定進(jìn)行了處罰，使駕駛員認(rèn)識到實(shí)行《 準(zhǔn)駕證 》 管理的目的，逐步養(yǎng)成了 “ 出車看證、回場交證 ”的習(xí)慣。 三個(gè)加強(qiáng) 三是實(shí)行駕駛員 ABC動態(tài)管理。為加強(qiáng)遼河油田公司交通安全管理，努力控制和減少交通事故發(fā)生，油田公司制定了《 機(jī)動車準(zhǔn)駕證管理辦法 》 ，實(shí)行內(nèi)部車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕證管理制度，凡駕駛油田公司機(jī)動車輛的駕駛員（ 含非職業(yè)駕駛員 ），除需持有公安交通管理部門核發(fā)的 《 機(jī)動車駕駛證 》 外，還必須持有經(jīng)油田公司交通安全管理中心核發(fā)的 《 遼河油田公司機(jī)動車準(zhǔn)駕證 》 ，否則不準(zhǔn)駕駛油田公司機(jī)動車輛。 （二）制度建設(shè)到位。 五個(gè)到位 （一）宣傳教育到位。 為此，油田公司各級交通安全管理部門緊緊圍繞交通安全管理的發(fā)展目標(biāo)，積極探索交通安全管理的有效途徑，在本質(zhì)上施行交通安全連帶責(zé)任管理制度，加強(qiáng)車輛運(yùn)行的閉環(huán)管理，突出“三個(gè)加強(qiáng)”，抓實(shí)“五個(gè)到位”，著力實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行駕駛員的 單兵作戰(zhàn) ?車管方 ? 駕駛員 ? 用車人 ?多方約束轉(zhuǎn)變 一是健全完善內(nèi)部 《 準(zhǔn)駕證 》 制度，實(shí)現(xiàn)駕駛員、駕駛技術(shù)的雙重把關(guān)。 2022年至今，油田公司已組織轉(zhuǎn)崗、外雇駕駛員考試 44場，考核 1400余人，合格錄用 947人，合格率在 65%以上。 三個(gè)加強(qiáng) 通過開展路檢夜查和 “ 三交一封 ” 檢查，重點(diǎn)查處無《 準(zhǔn)駕證 》 行車和非崗駕車等違法違規(guī)行為，違章行為與計(jì)分掛鉤。實(shí)踐
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