液壓輔助元件ppt課件(存儲版)
【正文】 支承板加以固定。 ⑤油液自身氧化生成的氧化物，使油變質(zhì)，堵 塞元件阻尼孔或節(jié)流孔，加速元件腐蝕使液壓系統(tǒng)不能正常工作。 液壓傳動 —— (30) 18 液壓傳動 —— (30) 19 熱交換器 冷卻器有風(fēng)冷式、水冷式和冷媒式三種。 管的壁厚 δ不僅與工作壓力有關(guān)，而且與管子材料有關(guān)。這類密封一般用于往復(fù)運動密封。 2) 油管尺寸的確定 油管尺寸主要指內(nèi)徑 d和壁厚 δ。 過濾器在液壓系統(tǒng)中有以下幾種安 裝位置： 液壓傳動 —— (30) 16 液壓傳動 —— (30) 17 油箱、熱交換器及壓力表輔件 油箱 1) 油箱的功用和結(jié)構(gòu) 功用： 儲存油液，散發(fā)熱量，沉淀雜質(zhì)，逸出氣體。 液壓傳動 —— (30) 10 ③ 油液中混入水分后，加速油液的氧化、腐蝕金屬，也會降低潤滑性。 蓄能器的安裝 安裝蓄能器時應(yīng)注意以下幾點 : 液壓傳動 —— (30) 8 ① 氣囊式蓄能器應(yīng)垂直安放，油口向下，否則會影響氣囊的正常伸縮。 2) 用于吸收液壓沖擊時 氣體在絕熱過程中壓縮所吸收的能量為： ????????????????????????????????10101010000VVVV ppVpdVVVpdVp 液壓傳動 —
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