液壓輔助元件ppt課件(存儲版)
【正文】 支承板加以固定。 ⑤油液自身氧化生成的氧化物，使油變質，堵 塞元件阻尼孔或節(jié)流孔，加速元件腐蝕使液壓系統(tǒng)不能正常工作。 液壓傳動 —— (30) 18 液壓傳動 —— (30) 19 熱交換器 冷卻器有風冷式、水冷式和冷媒式三種。 管的壁厚 δ不僅與工作壓力有關，而且與管子材料有關。這類密封一般用于往復運動密封。 2) 油管尺寸的確定 油管尺寸主要指內徑 d和壁厚 δ。 過濾器在液壓系統(tǒng)中有以下幾種安 裝位置： 液壓傳動 —— (30) 16 液壓傳動 —— (30) 17 油箱、熱交換器及壓力表輔件 油箱 1) 油箱的功用和結構 功用： 儲存油液，散發(fā)熱量，沉淀雜質，逸出氣體。 液壓傳動 —— (30) 10 ③ 油液中混入水分后，加速油液的氧化、腐蝕金屬，也會降低潤滑性。 蓄能器的安裝 安裝蓄能器時應注意以下幾點 : 液壓傳動 —— (30) 8 ① 氣囊式蓄能器應垂直安放，油口向下，否則會影響氣囊的正常伸縮。 2) 用于吸收液壓沖擊時 氣體在絕熱過程中壓縮所吸收的能量為： ????????????????????????????????10101010000VVVV ppVpdVVVpdVp 液壓傳動 —
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