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[工學]第四章交流電動機電力拖動(存儲版)

2025-03-19 10:50上一頁面

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【正文】 的起動 起動方法: ( 1)轉(zhuǎn)子串電阻起動 ( 2)轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器起動 用來 改善起動性能 ,不僅可以 限制起動電流而 且可以增大起動轉(zhuǎn)矩。就是在三 相轉(zhuǎn)子繞組中分別串接幾級電阻,并按星形方式接線。 KA4為中間繼電器, KMl~ KM3為短 接電阻接觸器, KM4為線路接觸器。 圖 439 按電流原則控制的轉(zhuǎn)子串電阻減壓起動控制電路 圖 440 短接轉(zhuǎn)子電阻起動電流與轉(zhuǎn)速過渡過程曲線 圖 440中 I I I3為 KA1~ KA3釋放電流, Im為限 制的最大起動電流, I2N為電動機轉(zhuǎn)子額定電流。 鐵心中交變磁通又在線圈中產(chǎn)生感應電動勢,產(chǎn)生電抗 Xm;頻敏變阻器相當于 Rm與 Xm的并聯(lián)電路,且 Rm與 Xm大 小都隨轉(zhuǎn)子電流頻率的變化而變化 。 (二 )頻敏變阻器起動控制電路 圖 442為 TGl—K21型頻敏變阻器起動電路。 時間繼電器 KTl延時時間略大于電動機實際起動時間 2~ 3s為佳。 將轉(zhuǎn)子動能轉(zhuǎn)化為電能,消耗在電阻上 ,所以稱為 能 耗制動 。 1.按時間原則控制的單向運行能耗制動電路 電路工作情況:按下停止按鈕 SB1, KMl線圈斷電,電 動機定子脫離三相交流電源;同時, KM KT線圈同時通 電并自保。 基本原理: 由于定子繞組兩相對調(diào), 旋轉(zhuǎn)磁場反向 , 即 n1變?yōu)樨摗? 圖 448 電動機單向運行反接制動控制電路 2.電動機可逆運行反接制動電路 電路工作情況: ( 1)電動機正向運行,按下正向起動按鈕 SB2, KMl通 電并自保, 定子繞組串入電阻減壓起動 。 異步電動機運行于固有機械特性 1中的 a點來提升重物, 處于正向電動狀態(tài)。 0)(11 ??????nnns 轉(zhuǎn)子回路所串電阻越大,下放速度越高,制動電阻不 允許太大, 避免因 n太高而造成事故 。 (3)改變轉(zhuǎn)差率 s: 改變電壓、改變定、轉(zhuǎn)子參數(shù)等 調(diào)速及串級調(diào)速,本節(jié)只介紹轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速。 缺點 :轉(zhuǎn)速幾乎是成倍地變化,因此 調(diào)速的平滑性差 。 圖 a和圖 b 的控制電路用于 小功率電動機 。 缺點: 需要專用的變頻電源,成本較高。21239。 缺點:單相異步電動機的 體積較大 , 運行性能較差 。 0??? ??? TTT (2)當 s≠l時, T≠0,且 T無固定方向 ,它取決于 s的正負。 F+和 F 的合成磁勢不再是一個脈振磁勢,而是一個空間作正弦分 布、幅值變動、非恒速旋轉(zhuǎn)的 橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場 。由于 主輔繞組的阻抗不同,流過兩個繞組的電流的相位也不 同,一般使 輔助繞組中的電流 領先 于主繞組中的電流 ,形 成了一個兩相電流系統(tǒng),形成旋轉(zhuǎn)磁場,產(chǎn)生起動轉(zhuǎn)矩。 應用: 空氣壓縮機、空調(diào)、電冰箱等 要求 較大起動轉(zhuǎn) 矩的 裝置,容量一般在幾百瓦以下。每個極上裝有 集中 繞組 ,稱為 主繞組 。 ~ 60176。 2. 磁極 :從動部分,磁極鐵心和勵磁線圈兩部分組 成,線圈通過滑環(huán)和電刷裝置接到直流電源上或晶閘管整 流電源上。 4.當負載轉(zhuǎn)矩恒定時,調(diào)節(jié)勵磁電流的大小,就可以 平滑地調(diào)節(jié)機械負載的轉(zhuǎn)速。??? (三)電磁調(diào)速異步電動機的優(yōu)缺點及應用 優(yōu)點 :① 調(diào)速范圍廣 ,調(diào)速比可達 10:1。 3.根據(jù)作用力與反作用力大小相等、方向相反的原 理,可確定磁極轉(zhuǎn)子受電磁力 ?’作用的方向,磁極轉(zhuǎn)子上 形成電磁轉(zhuǎn)矩,與電樞旋轉(zhuǎn)方向相同,磁極轉(zhuǎn)子帶著機械 負載,順著電樞旋轉(zhuǎn)方向以 n’的速度旋轉(zhuǎn),如圖 470(b)所 示。由電樞和磁極兩個旋轉(zhuǎn)部 分組成。 其中罩極繞組也可做成分布的。 或者把定子兩相中的任意一相繞組接到電源的兩個出線 端對調(diào)。 電動機起動后,將輔助繞組從電源切斷。 離心開關 S、啟動繞組 BY、工作繞組 AX。 一個單相脈振磁勢可以分解為 兩個幅值相等、轉(zhuǎn)向相 反的旋轉(zhuǎn)磁勢 。 即起動瞬間, n = 0, s+= s =l, ***說明 單相異步電動機無起動轉(zhuǎn)矩 ,如不采取其他措施, 電動機 不能自行起動 。只作成小 容量的,功率約在 8~ 750W之間。 轉(zhuǎn)子串電阻屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,當轉(zhuǎn)矩一定時, 因為 , 所以 定值(特別注意適用于計算), 轉(zhuǎn)子電流 也為一定值。1ffUU ?圖 459 U1/?1=常數(shù)時變頻調(diào)速 圖 460 恒轉(zhuǎn)矩和恒功率變頻調(diào)速 的機械特性 的機械特性 原因: ( 1)若 Φ1增大,將使磁路過分飽和,引起勵磁電 流增加,功率因數(shù)降低; ( 2)若 Φ1減小,容量將得不到充分利用。 為防止兩種接線方式同時存在, KMl和 KM2的常閉觸 點構(gòu)成 電氣互鎖 , SB2和 SB3的常閉觸點在控制電路中構(gòu)成 機械互鎖 。 **注意: 變極后繞組的相序?qū)l(fā)生變化 。 圖 452 正向回饋制動機械特性 第九節(jié) 三相異步電動機的調(diào)速 從式 可知, 三種 調(diào)速方法 : (1) 變極調(diào)速 :改變極對數(shù) p,以改變電動機的同步 轉(zhuǎn)速 n1。 制動原理:將定子兩相對調(diào),旋轉(zhuǎn)磁場反向,位能性 負載轉(zhuǎn)矩的作用下,盡管電磁轉(zhuǎn)矩為零,電動機繼續(xù)加速 至高于同步速進入曲線 1的第 Ⅳ 象限。 圖 449 電動機可逆運行反接制動電路 (三)倒拉反接制動 適用于將重物均勻低速下放 。 111 ?????nnns圖 447 電源反接制動 a)原理圖 b)機械特性 (二)電源反接制動控制電路 1.單向運行反接制動控制電路 電路工作情況:按下停止按鈕 SB1, KM1線圈斷電釋 放、其主觸頭斷開,切除三相交流電源,電動機以慣性旋 轉(zhuǎn)。而速度原則控制較為適合能夠通過傳動系 統(tǒng)來實現(xiàn)負載轉(zhuǎn)速變換的生產(chǎn)機械。 缺點 :轉(zhuǎn)速較低時,制動轉(zhuǎn)矩也較小, 制動效果不理想 。 一、能耗制動 (一 )能耗制動基本原理 將定子繞組從三相交流電源上斷開,立即 加上直流勵 磁 ,產(chǎn)生一個 靜止的磁場 ,而轉(zhuǎn)子由于慣性繼續(xù)按原方向 在靜止磁場中轉(zhuǎn)動,切割磁力線在轉(zhuǎn)子繞組中感應電動勢 (由右手定則判斷),產(chǎn)生電流。 同時使 KT2線圈失電分斷。 應用場合 :適用于 反接制動 和 需要頻繁正反轉(zhuǎn)工作 的機械。三個 線圈聯(lián)成 星形 ,并與電動機轉(zhuǎn)子繞組相聯(lián)。 若無 KA4,則當電動機起動電流由零上升,在尚未達 到其吸合電流時,電流繼電器 KAl~ KA3未吸合,將使 KMl ~ KM3同時通電吸合,將轉(zhuǎn)子電阻全部短接,電動機進行 直接起動。 當轉(zhuǎn)速沿 Aa加速到 b點,電磁轉(zhuǎn)矩降為切換轉(zhuǎn)矩 Tst2 時,為提高整個起動過程的平均起動轉(zhuǎn)矩,使電動機有較 大的加速度,縮短起動時間,則切除 Rst3使電動機從 b點 跳至 R2 = Rst2+Rst1+r2所對應的人為機械特性 Ac上的 c點, 且該點的轉(zhuǎn)矩正好等于最大起動轉(zhuǎn)矩 Tstl;然后再逐級切 除 Rst Rst1,上述全部過程如圖 a所示,最后將穩(wěn)定運行 于固有機械特性的 h點 (對應的加速過程如圖 438b所示 )。21139。 深槽式 電動機 制造簡單 ,比較便宜。 相當于轉(zhuǎn)子導條的 有效截面減小 了, r =ρl/S使 轉(zhuǎn)子電 阻 r2增大 (約額定運行時 r2的三倍 ),使 Ist減小而 Tst增大,可 滿載起動。 所以 Y系列電動機采用 Y△ 降壓起動適 用于 空載或輕 載起動 。 電路工作情況:合上開關 Q,按下 SB2, KM KT、 KM3線圈同時通電自保,電動機 星形減壓起動 。 缺點: 線路較復雜,設備價格較貴, 不允許頻繁起動 。工廠常采用 如圖 430所示 XJ01系列。電 動機經(jīng) KM2主觸頭進入 全壓正常運轉(zhuǎn) 。 二、降壓起動與控制 降壓起動的主要目的是 限制起動電流 。 ***3.由 行程開關 控制的具有 自動往返 功能的 可逆旋轉(zhuǎn)電路(重點) 圖 428 實現(xiàn)自動往返運動的電動機可逆旋轉(zhuǎn)電路 工作原理:圖中 SB1為停止按鈕, SB SB3為電動機 正、反轉(zhuǎn)起動按鈕, SQl為電動機反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)行程開關, SQ2為電動機正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)行程開關, SQ3為正向運動極限保 護行程開關, SQ4為反向運動極限行程開關。 倒順開關用來 預選 電動機旋轉(zhuǎn)方向 ,由按鈕來控制電動機的 起動與停止。當 SA閉合時為連續(xù) 控制, SA斷開時則為點動控制。 按下停止按鈕 SB1,接觸器 KM線圈斷電并釋放, KM常 開主觸頭、輔助觸頭均斷開,切斷電動機主電路與控制電 路,電動機停止旋轉(zhuǎn)。 如果電網(wǎng)容量很大,可允許容量較大 的電動機直接起動 。 (1)起動電流 Ist大 起動電流倍數(shù) Ki= Ist/IN = 4~ 7。 **原因 : 1)過大的起動電流沖擊,會引起電網(wǎng)較大 的線路壓降,特別是電源容量較小時,電壓下降太 多。 轉(zhuǎn)子電路串接附加電阻, 僅適用于繞線轉(zhuǎn)子感應電動 機的起動和調(diào)速 。2 ????xxrrs stm二、人為機械特性的分析 1. 降低定子電壓的人為機械特性 圖 419 降低電源電壓的人為機械特性 可見降低定子電壓的人為機械特性為一組通過同步點的 曲線,斜率不斷增大。21239。 (3) Tm 和 sm 都近似地與( x1+ x’2)成反比。21239。 ?????????239。 (2) 臨界轉(zhuǎn)差率 sm與轉(zhuǎn)子電阻 r’2成正比,而最大轉(zhuǎn)矩 Tm與轉(zhuǎn)子電阻 r’2無關。 ? ?239。39。 在一定范圍內(nèi)增加轉(zhuǎn)子電阻,可以增大 Tst; 如果串接一定數(shù)值的電阻后使 Tst =Tm,這時若再增大 轉(zhuǎn)子電阻, Tst開始減小。 , 起動電流越小越好 。 **特點: 起動電流較大而起動轉(zhuǎn)矩 Tst 卻不大。 221 c o s ?ICT Tem ??? 直接起動一般只用在小容量( ) 電動機中。 同時,與起動按鈕 SB2并聯(lián)的接觸器 KM常開輔助觸頭 閉合,當松開 SB2按鈕時, KM線圈通過 KM常開輔助觸頭這 一路徑繼續(xù)保持通電,從而使電動機獲得連續(xù)運轉(zhuǎn)。 圖 b為既可實現(xiàn)電動機連續(xù)運轉(zhuǎn)又可實現(xiàn)電動機點動控 制的電路,并由 手動開關 SA進行選擇。 對于容量大于 ,則用圖 b電路來控制。即在圖 b基礎上增設了起動按鈕 SB SB3的常閉觸頭構(gòu)成的 機械互鎖 ,從而構(gòu)成 具有電氣、 機械雙重互鎖的控制電路 ,無需再按停止按鈕,直接按下 反轉(zhuǎn)按鈕 SB3可使電動機由正轉(zhuǎn)直接變?yōu)榉崔D(zhuǎn)。( *注意) 這種控制稱為 行程控制原則 ,是工業(yè)自動化中應用最廣 泛的控制方法之一。當 n接近 nN時, KT通電延時常開觸頭閉合, KM2 線圈通電自保, KM2常閉觸頭斷開,使 KM KT斷電。( *注意) k121k21kk1圖 430 XJ0l系列自耦減壓起動器電路圖 自耦減壓起動分手動控制和自動控制兩種。 2)為滿足不同起動場合,
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