世界工業(yè)設(shè)計史第四章(1)(存儲版)
【正文】 如“寶石椅 ”。 第四章 工業(yè)設(shè)計的成熟時期 工業(yè)設(shè)計史 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 工業(yè)設(shè)計研究所 侯增選 教授 1948年依姆斯夫婦為紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館舉辦的“低價家具設(shè)計國際比賽 ”設(shè)計的 DAX椅子，再次獲獎。美國著名設(shè)計師德萊福斯為人機(jī)工程學(xué)的形成及理論宣傳作出了卓越的貢獻(xiàn)。 諾伊（ Eliot Noyes 1910— 1970）、美國派克公司。格里米奇設(shè)計的派克圓珠筆是世界上最早可以換筆芯的圓珠筆，筆形高貴大方，具有恒久的美感，是“反計劃廢止制”典型的例子。由羅南 代表人物：紐約現(xiàn)代藝術(shù)館館長埃德加 代表作品： 1955年設(shè)計的“椰子椅” 1956年“向日葵沙發(fā)” 喬治 他積極倡導(dǎo)現(xiàn)代主義堅持的“功能第一，形式第二”的設(shè)計原則，擺脫傳統(tǒng)利用自然材料手工生產(chǎn)家具的落后方式，采用新的材料（如塑料、合成纖維等）實現(xiàn)批量化，標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)方式。 哈瑞 ?貝爾托亞設(shè)計的家具獨具一格，是美國戰(zhàn)后家具設(shè)計中材料和形式多樣性的一種體現(xiàn)。他始終關(guān)注材料技術(shù)與新的造型的可能性。并成為這一時期西方各國主要流行的室內(nèi)設(shè)計風(fēng)格。厄爾在制作汽車陶模 第四章 工業(yè)設(shè)計的成熟時期 工業(yè)設(shè)計史 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 工業(yè)設(shè)計研究所 侯增選 教授 汽車之父 哈利 厄爾（ 1893－ 1969） 哈利 第四章 工業(yè)設(shè)計的成熟時期 工業(yè)設(shè)計史 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 工業(yè)設(shè)計研究所 侯增選 教授 “計劃廢止制”推行者： 通用汽車公司總裁斯隆和設(shè)計師厄爾 “計劃廢止制”： 在設(shè)計新的汽車式樣時，必須有計劃地考慮以后幾年間不斷更換部分設(shè)計，使汽車最少每 2年有一次小的變化，每 3 4年有一次大的變化，造成有計劃的“式樣”老化過程。 斯堪的納維亞風(fēng)格在這一時期日趨成熟，并成為世界工業(yè)設(shè)計影響極大的設(shè)計風(fēng)格。戰(zhàn)后各國經(jīng)濟(jì)都進(jìn)入恢復(fù)和重建階段，工業(yè)設(shè)計正逢其時地為恢復(fù)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了巨大作用。 20世紀(jì) 4050年代主要各國工業(yè)設(shè)計發(fā)展 第四章 工業(yè)設(shè)計的成熟時期 工業(yè)設(shè)計史 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 工業(yè)設(shè)計研究所 侯增選 教授 未受戰(zhàn)火波及并大發(fā)戰(zhàn)爭財?shù)?美國 成為這一時期工業(yè)設(shè)計發(fā)展最快的國家，憑借其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實力，將現(xiàn)代主義設(shè)計設(shè)計發(fā)展成國際主義風(fēng)格，并推向全世界，對歐洲國家工業(yè)設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 第一節(jié) 美國戰(zhàn)后工業(yè)設(shè)計的飛速發(fā)展 第四章 工業(yè)設(shè)計的成熟時期 工業(yè)設(shè)計史 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 工業(yè)設(shè)計研究所 侯增選 教授 歐洲的功能主義設(shè)計思想對美國設(shè)計和設(shè)計藝術(shù)教育的發(fā)展起了巨大的推動作用。致使原來的產(chǎn)品過時而遭消費者丟棄。這種形式的玻璃迄今己為幾乎所有的小轎車設(shè)計所采用。 第四章 工業(yè)設(shè)計的成熟時期 工業(yè)設(shè)計史 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 工業(yè)設(shè)計研究所 侯增選 教授 第四章 工業(yè)設(shè)計的成熟時期 工業(yè)設(shè)計史 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 工業(yè)設(shè)計研究所 侯增選 教授 盡管每次推出的新車型并無功能上的變化，只是在色彩
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1