【正文】 路廣場(chǎng)用地 %4G綠地 %其中公共綠地（G1） %防護(hù)綠地（G2） %5合計(jì) %（C區(qū)）用地指標(biāo)桃花工業(yè)園出口加工區(qū)（C區(qū)），%；，%；，%；，%；，%；，%。居住用地的規(guī)劃充分考慮了拆遷安置的需求，新建居住區(qū)提高開發(fā)強(qiáng)度的同時(shí)，注重環(huán)境的營(yíng)造、配套設(shè)施的完善；已建居住區(qū)要逐步完善生活服務(wù)設(shè)施。出口加工區(qū)的公共設(shè)施主要是為產(chǎn)品出口相配套的海關(guān)、檢疫、稅務(wù)等行政部門，主要位于蓬萊路、天海路、云谷路圍合的區(qū)域，%。 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向以江汽集團(tuán)為龍頭，圍繞新型轎車配套市場(chǎng)，積極發(fā)展高科技、高附加值的配套產(chǎn)品，進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高專業(yè)化程度，壯大產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。根據(jù)工業(yè)園區(qū)三個(gè)地塊所處位置的不同，提出轉(zhuǎn)型、優(yōu)化、提升與跨越等四個(gè)發(fā)展策略。提高土地利用效率，挖掘使用效能，促進(jìn)節(jié)約集約式發(fā)展。（2）優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的核心，使優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)成為集群經(jīng)濟(jì)，是推動(dòng)片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力目前，汽車產(chǎn)業(yè)已成為該片區(qū)的第一大產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)劃建設(shè)中，有意識(shí)引導(dǎo)企業(yè)之間相互利用廢料，建立起本地工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)物質(zhì)能量循環(huán)利用的“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”模式。（1）出口加工區(qū)概念國(guó)家劃定或開辟的專門制造、加工、裝配出口商品的特殊工業(yè)區(qū)。以合肥為中心，半徑500公里范圍內(nèi)，基本涵蓋中國(guó)東、中部上海、江蘇、浙江、山東、湖北等7省1市，是中國(guó)工商業(yè)最為發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)最有活力的區(qū)域，區(qū)域內(nèi)擁有5億人口、創(chuàng)造了中國(guó)50%國(guó)民生產(chǎn)總值、形成了中國(guó)40％消費(fèi)市場(chǎng)。在推進(jìn)大建設(shè)，著力改善硬環(huán)境的同時(shí)，市委、市政府以“商鞅變法”的精神，大力推進(jìn)效能革命，著力減少審批事項(xiàng)，優(yōu)化審批流程，提高工作效率，改進(jìn)服務(wù)水平，推出了一批治理軟環(huán)境的創(chuàng)新之舉。（5）規(guī)劃布局規(guī)劃桃花工業(yè)園出口加工區(qū)（C區(qū)）為培育亮點(diǎn)片區(qū)。（3）規(guī)劃功能完善的城市和對(duì)外交通系統(tǒng)，建立以高等級(jí)公路為骨干，高速公路、水運(yùn)為輔的交通運(yùn)輸體系。 水運(yùn)園區(qū)距南淝河港區(qū)16公里，規(guī)劃中的派河港區(qū)就位于園區(qū)南部派河左岸，派河碼頭經(jīng)下派河、巢湖、裕溪河可與長(zhǎng)江水運(yùn)溝通，并直達(dá)國(guó)家對(duì)外開放的蕪湖、南京、上海等港口?！傲v”：翡翠路、合安路、蓬萊路、蓮花路、始信路、宿松路；“四橫”：繁華大道、錦繡大道、紫云路、云谷路。②錦繡大道作為開發(fā)區(qū)主要的生活性干道；是連接開發(fā)區(qū)與濱湖新區(qū)的主要通道之一。④滬蓉高速公路北向連接312國(guó)道，南向與方興大道快速路銜接，形成開發(fā)區(qū)東部快速道路，具有疏導(dǎo)過境交通和服務(wù)于開發(fā)區(qū)（特別是貨物運(yùn)輸）兩大作擁。規(guī)劃設(shè)置二處停車場(chǎng)，一處位于丹霞路與青龍?zhí)堵方豢谖髂辖?，一處位于云谷路與桃源路交口東北角。到長(zhǎng)途汽車站、機(jī)場(chǎng)的出行時(shí)耗：不超過40分鐘的占80％以上。線路上換乘樞紐站宜合站設(shè)置，普通站在交叉口附近換乘時(shí)要求步行距離不超過100M。（3）堅(jiān)持綠地均勻分布的原則，規(guī)劃多層次、多類型、大中小、點(diǎn)線面、網(wǎng)楔圈、平面與立體結(jié)合的綠地，為市民創(chuàng)造更多更方便的游憩場(chǎng)所和生活環(huán)境。林蔭道是工業(yè)園區(qū)聯(lián)系經(jīng)開區(qū)“兩湖”景觀的重要聯(lián)系“線”，是城市綠地聯(lián)系的紐帶。同時(shí)，營(yíng)造楔形綠廊，將綠色與生態(tài)引入開發(fā)區(qū)中的工業(yè)、居住、行政、教育、商業(yè)開發(fā)、文化交流等各個(gè)空間，營(yíng)造出城市綠肺。節(jié)點(diǎn)地區(qū)建筑群體應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)開發(fā)區(qū)生態(tài)與人文精神。限制建設(shè)地區(qū)地表水源二級(jí)保護(hù)區(qū)、地下水（飲用水）水源地次重點(diǎn)保護(hù)區(qū)、地質(zhì)環(huán)境不適宜區(qū)、一般農(nóng)用田地區(qū)、重要生態(tài)廊道區(qū)、綠化隔離地區(qū)等。 藍(lán)線控制規(guī)劃城市藍(lán)線指城市規(guī)劃確定的河、湖、庫(kù)、渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線。依據(jù)工業(yè)園多年用水發(fā)展增長(zhǎng)情況，合理預(yù)測(cè)遠(yuǎn)期（2020年）供水需求?！冻鞘薪o水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB52028298）提出了城市建設(shè)單位用地綜合用水量指標(biāo)，合肥屬一區(qū)特大城市，；商業(yè)金融用地；教育科研用地；市政公用設(shè)施用地；；；，結(jié)合合肥市目前水廠供水和自備水現(xiàn)狀及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)這幾年供水情況，工業(yè)園區(qū)（A區(qū)+B區(qū)+C區(qū)）,。加強(qiáng)供水水質(zhì)檢測(cè)能力建設(shè)，強(qiáng)化供水督察，制定應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的預(yù)案，建立完善的安全管理制度。強(qiáng)化處理工藝，推動(dòng)技術(shù)更新。 黃線控制規(guī)劃城市黃線指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。（3）禁止建設(shè)地區(qū)：保障城市生態(tài)安全的重要地帶及生態(tài)建設(shè)的首選地，原則上禁止任何城市建設(shè)行為。規(guī)劃注重該區(qū)域的景觀設(shè)計(jì)。 空間景觀布局桃花工業(yè)園所在經(jīng)開區(qū)景觀風(fēng)貌規(guī)劃的結(jié)構(gòu)是構(gòu)建組團(tuán)開放空間。 規(guī)劃區(qū)綠地系統(tǒng)布局 公共綠地以廣場(chǎng)綠地、街頭游園、居住區(qū)綠地、工業(yè)區(qū)綠地、生態(tài)園區(qū)綠地為點(diǎn)，以道路綠化帶、生態(tài)廊道為“線”，以“兩湖”為面（即翡翠湖、南艷湖）構(gòu)建點(diǎn)、線、面相結(jié)合的開發(fā)區(qū)公共綠地系統(tǒng)。（2）堅(jiān)持城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，利用城市的自然“山水格局”，建設(shè)大園林的構(gòu)想，全面規(guī)劃建設(shè)綠地系統(tǒng)，以結(jié)構(gòu)合理、功能優(yōu)化、產(chǎn)出高效的可持續(xù)發(fā)展為原則，確定與城市用地布局相適應(yīng)的多級(jí)園林綠地結(jié)構(gòu)。公交線路規(guī)劃分區(qū)中心：會(huì)展中心地區(qū)。開發(fā)區(qū)現(xiàn)有90222121414150、60602等公交車連接新老城區(qū)職工上下班出行時(shí)耗：不超過50分鐘的占95％以上，不超過40分鐘的占80％以上。詳見各路幅道路斷面形式圖。②政高路快速路北向連接合肥市區(qū)二環(huán)快速路，南向在上派鎮(zhèn)西側(cè)連接合肥至銅陵公路，并在上派鎮(zhèn)與合安路銜接，形成開發(fā)區(qū)西側(cè)一條過境道路。⑥宿松路是以貨運(yùn)為主的交通型干道；是連接開發(fā)區(qū)與老城區(qū)的主要通道之一。金寨南路、青龍?zhí)堵?、蓬萊路、蓮花路、宿松路與肥西上派鎮(zhèn)相聯(lián)系。 航空，十分便捷。第九章 交通系統(tǒng)規(guī)劃 交通發(fā)展策略（1）桃花工業(yè)園處于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中，由于自身分為三個(gè)片區(qū)，因此其道路交通系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)借助于經(jīng)開區(qū)的道路網(wǎng)路系統(tǒng)，融入?yún)^(qū)域道路體系中，達(dá)成完美、高效的道路交通體系。（4）出口加工區(qū)發(fā)展策略明確發(fā)展出口加工區(qū)，培育園區(qū)工業(yè)亮點(diǎn)積極招商電子、輪胎等相關(guān)項(xiàng)目，依托便利的交通載體，利用免稅等優(yōu)惠條件吸引國(guó)外資本，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和管理方法，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，擴(kuò)大出口貿(mào)易，促進(jìn)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。合肥市是我國(guó)加入世界科技城市聯(lián)盟七個(gè)城市之一，與國(guó)際間有著廣泛的科技交流與合作。隨著國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度的加快，一批新的出口型高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)明確投資意向，已基本確定的出口型項(xiàng)目累計(jì)總投資達(dá)30億元，年產(chǎn)值超過150億元，加工貿(mào)易額8億美元，這些企業(yè)都希望能夠享受出口加工區(qū)的相關(guān)優(yōu)惠政策和高效服務(wù)。（4）規(guī)劃布局規(guī)劃桃花工業(yè)園煙墩新區(qū)（B區(qū)）為集群高效片區(qū)。利用地方集群的集聚優(yōu)勢(shì)吸引外商投資，建立本地供應(yīng)鏈，促進(jìn)本地產(chǎn)業(yè)鏈向高端擴(kuò)張，是產(chǎn)業(yè)聯(lián)系推動(dòng)戰(zhàn)略的核心。用產(chǎn)業(yè)集群(Industrial Cluster)一詞對(duì)集群現(xiàn)象的分析，首先出現(xiàn)于波特1990年《國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書?？臻g方面：提升城市形象，完善配套服務(wù)設(shè)施。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)是：主要應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略提出中規(guī)劃區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中重要環(huán)節(jié)，以及急需發(fā)展指導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)。大力扶持重點(diǎn)企業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、技術(shù)升級(jí)，增強(qiáng)其核心競(jìng)爭(zhēng)力。（C區(qū)）用地布局規(guī)劃出口加工區(qū)工業(yè)用地覆蓋全區(qū)，云谷路以北，出口加工區(qū)產(chǎn)業(yè)以電子和輪胎制品加工組裝，現(xiàn)代第三方物流和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；，%。規(guī)劃公共服務(wù)設(shè)施用地主要集中于金寨路沿線，形成片區(qū)級(jí)公共服務(wù)中心，承擔(dān)綜合的公共服務(wù)職能，以完善規(guī)劃區(qū)城市功能。（A區(qū)）用地指標(biāo)桃花工業(yè)園老區(qū)（A區(qū)），%；，%；，%；，%；，%；，%；，%。桃花工業(yè)園煙墩新區(qū)（B區(qū)）。B區(qū)，即桃花工業(yè)園煙墩新區(qū)。（3）“門檻”策略對(duì)產(chǎn)業(yè)用地制定投資強(qiáng)度、排污量限制要求，對(duì)建設(shè)用地提出集約用地的指標(biāo)。體現(xiàn)科學(xué)性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性和實(shí)用性，堅(jiān)持以人為本、統(tǒng)籌兼顧，充分考慮體育場(chǎng)、圖書館、學(xué)校等公益性設(shè)施配套，充分考慮商務(wù)、休閑等生活需求，充分考慮廣場(chǎng)、綠地等生態(tài)環(huán)境建設(shè)。設(shè)置園區(qū)企業(yè)準(zhǔn)入門檻，有選擇的發(fā)展中小企業(yè)，提升園區(qū)土地使用效率；發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)節(jié)能減排。產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式主要有兩種：縣區(qū)合作、園鎮(zhèn)合作。 堅(jiān)持走“龍頭企業(yè)—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群—產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展模式，著力打造“汽車及汽車零部件基地”、“家電及零部件產(chǎn)業(yè)基地”以及“機(jī)械制造及裝備制造業(yè)基地”、“新型材料及生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地”、“光電子及信息產(chǎn)業(yè)基地”等五大基地。第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域：重點(diǎn)為綜合物流業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、住宅產(chǎn)業(yè)化、文化產(chǎn)業(yè)、會(huì)展業(yè)和旅游業(yè)。 “兩軸”——合安公路發(fā)展軸和派河大道發(fā)展軸。未來，三縣成為合肥市工業(yè)發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)。第五章 目標(biāo)與策略 總體功能定位 上層次與相關(guān)規(guī)劃分析（1）合肥市城市總體規(guī)劃(20062020)在合肥市的新一輪總體規(guī)劃中城市空間形態(tài)呈現(xiàn)“星形”：以二環(huán)內(nèi)的城區(qū)為中心，向外在東、南、西南、西、北五個(gè)方向伸展出五個(gè)生長(zhǎng)軸，生長(zhǎng)軸之間保留楔形的生態(tài)空間，使得城市空間與自然山水環(huán)境相互滲透、融合。（5）開放度高的載體優(yōu)勢(shì)作為省級(jí)開發(fā)區(qū)的桃花工業(yè)園地處經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)之中，一直和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)享受著國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)同等的招商引資優(yōu)惠政策。（3）基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)園區(qū)所在的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃的主要道路多數(shù)形成，尤其是聯(lián)系城市的高等級(jí)道路的建成對(duì)本區(qū)有著輻射帶動(dòng)作用。堅(jiān)持和完善園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重大項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)等制度，建立了“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、一月一調(diào)度、一個(gè)鏈條責(zé)任追究”的項(xiàng)目推進(jìn)、項(xiàng)目服務(wù)機(jī)制，為重點(diǎn)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。尚未開發(fā)建設(shè)。在城市發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，規(guī)劃區(qū)從城市西南部邊緣地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槲髂辖M團(tuán)的副中心、從縣域的獨(dú)立發(fā)展區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槭杏虻闹攸c(diǎn)建設(shè)區(qū)。（4）可操作性原則作為城市的重要功能區(qū)，其發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。因此應(yīng)當(dāng)正確理解“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施”，處理好近期發(fā)展和遠(yuǎn)期目標(biāo)的銜接，把握建設(shè)的節(jié)奏與方法，才能有效動(dòng)態(tài)地促進(jìn)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。桃花工業(yè)園作為西部組團(tuán)一個(gè)重要的工業(yè)園區(qū)，在“土地約束”、“排污約束”的雙約束的形勢(shì)下，創(chuàng)新發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，是其邁進(jìn)新時(shí)期的重點(diǎn)課題，也是本規(guī)劃重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容之一。合肥市高鐵站將成為合肥市重要的交通樞紐，按照城市發(fā)展建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，高鐵客運(yùn)站將帶來大量的客運(yùn)人流，其所在地區(qū)是每個(gè)城市的商業(yè)貿(mào)易的中心之一，也是重要的城市窗口，將是城市重點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地區(qū)。西南組團(tuán)作為其重要組成部分已經(jīng)上升為安徽省發(fā)展戰(zhàn)略，西南組團(tuán)的強(qiáng)勢(shì)開發(fā)建設(shè)，必將帶動(dòng)本區(qū)發(fā)展。 規(guī)劃依據(jù)、范圍與期限 規(guī)劃依據(jù)（1）《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》2007年國(guó)家主席令第74號(hào)；（2）《中華人民共和國(guó)土地管理法》1999年國(guó)務(wù)院令第256號(hào)；（3）建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法》2005年建設(shè)部令第146號(hào)；（4）建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則》（1995年6月8日）；（5）《合肥市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要（2005年）》；（6）《合肥市城市總體規(guī)劃（20062020）》；（7）《合肥市城市近期建設(shè)規(guī)劃（20062010）》；（8）《合肥市工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃（20062020年）》；（9）《肥西縣縣城總體規(guī)劃（20062020年）》；（10）《合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃（20062020）》；（11）《肥西縣上派鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃（19962010）》；（12）《合肥市西南組團(tuán)發(fā)展規(guī)劃》；（13）合肥市社會(huì)事業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、交通項(xiàng)目等各項(xiàng)專項(xiàng)規(guī)劃；（14）國(guó)家、省、市相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；（15）皖政秘[2009]207號(hào)安徽省人民政府關(guān)于同意調(diào)整安徽肥西桃花工業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍的批復(fù)；（16）合政[2009]64號(hào)關(guān)于調(diào)整安徽肥西桃花工業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍的請(qǐng)示；（17）合政[2009]17號(hào)關(guān)于合肥出口加工區(qū)項(xiàng)目情況的報(bào)告。 促進(jìn)桃花工業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，適應(yīng)西南組團(tuán)高端化發(fā)展的需要西南組團(tuán)是合肥“141”空間發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分之一，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以合肥市土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃為依據(jù)，建設(shè)以現(xiàn)代制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為重點(diǎn)，積極參與泛長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展分工。包括桃花工業(yè)區(qū)、煙墩工業(yè)園及部分肥西縣與包河區(qū)用地。隨著合肥市經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，使得跨國(guó)公司紛紛到中國(guó)投資。派河北岸地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)外交通聯(lián)系便利，其中方興大道向東通往濱湖新區(qū)，可上合安高速，向西北方向直通在建的國(guó)家4E級(jí)機(jī)場(chǎng)——新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)；金寨南路往北直通合肥市市中心且可直上312國(guó)道，往南通肥西縣縣城上派鎮(zhèn)，接合安公路，與安慶相連；至合肥市高鐵站約1015分鐘的車程；派河是合肥～巢湖～長(zhǎng)江航道的重要組成部分，為III級(jí)航道，派河北岸地區(qū)為規(guī)劃中的港口碼頭區(qū)，水運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯，滿足貨物通江達(dá)海的要求，適合于建設(shè)出口加工區(qū)。標(biāo)志著合肥市將從“環(huán)城時(shí)代”走向“濱湖”、“臨江”時(shí)代。滬漢蓉高速鐵路已經(jīng)動(dòng)工，寧西鐵路也列入計(jì)劃，京福鐵路、商杭線也在積極籌備中，東西向交通地位不斷提升；公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到不斷強(qiáng)化，七條首都放射線之一將經(jīng)過合肥，全省高速公路網(wǎng)布局形成以合肥為中心的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；江淮運(yùn)河經(jīng)過合肥，將起到溝通南北水運(yùn)的作用，目前進(jìn)入研究階段；機(jī)場(chǎng)的升級(jí)和搬遷也列入計(jì)劃。作為最臨近東部地區(qū)的中部省會(huì)城市合肥，同時(shí)也是省內(nèi)具有絕對(duì)首位度的中心城市。隨著長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)也在逐漸向內(nèi)地轉(zhuǎn)移。這是總書記在準(zhǔn)確把握區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，著眼于全國(guó)整體發(fā)展戰(zhàn)略布局作出的重要指示，也是“泛長(zhǎng)三角”概念第一次被正式公開提出。%。希望合肥成為省內(nèi)的高首位度城市，并充分發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用。要按照現(xiàn)代化、生態(tài)型的定位，大手筆規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，快節(jié)奏推進(jìn)，積極培育商務(wù)、會(huì)展、旅游、休閑等產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)五年內(nèi)核心區(qū)初具規(guī)模、展示形象，成為繁榮興旺、城湖輝映的城市新亮點(diǎn)。目前有意入駐桃花工業(yè)園項(xiàng)目主要有臺(tái)灣廣達(dá)電腦、美國(guó)合寶輸配電、佳通輪胎、美國(guó)捷敏電力等一批高新技術(shù)加工貿(mào)易項(xiàng)目，將為“千億大桃花”的建設(shè)提供有效的支撐。但隨著肥西縣招商引資步伐加快，工業(yè)園的發(fā)展面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，新的招商項(xiàng)目急需發(fā)展空間，2002年編制的近期建設(shè)規(guī)劃已不能滿足桃花工業(yè)園發(fā)展的需求，且為了迎接合肥