【正文】 0 6 23 牽引繩 8 24 導(dǎo)引繩 10 25 斷線鉗 6 3．緊線、附件安裝隊(duì)主要工器具表 序 號(hào) 名 稱 型號(hào)、規(guī)格 數(shù) 量 備 注 1 機(jī)動(dòng)絞 磨 5T 2 2 磨繩 φ 15 150m 2 4 起重滑車 5T 10 5 起重滑車 1T 15 6 卸扣 3T 40 7 卸扣 5T 120 8 臨時(shí)拉線 φ 13 60m 12 9 卡線器 LGJ240/30 50 10 手扳葫蘆 3T 60 11 6T 5 12 錨線繩 各規(guī)格 13 鐵地錨 7T 8 14 15T 6 15 錨線架 自制 6 16 棕繩 φ 14 100m 10 17 鋼絲繩套 各規(guī)格 40 18 導(dǎo)地線提線器 4 19 銅接地線 10 組 20 附件用二道防線 φ 13 12m 4 中間包膠 7 21 鋼絲繩卡 φ 14 100 22 平衡掛線操作臺(tái) 自制 2 23 液壓連接機(jī)具 2 套 24 地線卡線器 4 25 手動(dòng)壓鉗 2 26 壓線滑車 15T 2 27 對(duì)講機(jī) 15 28 斷線鉗 2 4． 1 掛滑車 1．本工程施工中導(dǎo)線放線滑車采用掛膠滑車和尼侖滑車兩種。 ⑤ 其它特殊需要監(jiān)護(hù)的地方。使滑車保持平衡，避免滑車傾斜導(dǎo)致導(dǎo)線滾槽。 9 （ 2）以同時(shí)松錨法松錨：在上一緊線段的導(dǎo)地線自身臨錨前方與本緊線段放線臨錨后方安裝卡線器，接入牽引滑車組或其它牽引工具，收緊該滑車組或其它牽引工具，至上述兩臨錨受力方向均 已由順導(dǎo)地線方向改變成偏于向上時(shí)，用壓線滑車壓住導(dǎo)地線，同時(shí)拆除兩臨錨，緩松壓線滑車使導(dǎo)地線升空。反向臨錨保留至相鄰兩緊線段附件及間隔棒全部安裝完畢后松錨。 （ 3）耐張塔掛導(dǎo)線過(guò)牽引量不得超過(guò) 米，掛地線過(guò)牽引量不得超過(guò) 米。 空中臨錨的操作方法： （ 1）錨線卡線器與鐵塔的距離：當(dāng)?shù)孛姘惭b耐張線夾時(shí)取 倍掛線點(diǎn)高，當(dāng)空中安裝耐張線夾時(shí) 取耐張線夾外 3 米； （ 2）以橫擔(dān)掛線板上的施工孔為錨線孔，在卡線器與錨線孔間布置臨錨工具，按次序?yàn)椋嚎ň€器、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、臨錨套、手扳葫蘆、卸扣、錨線孔。各類耐張線夾、接續(xù)管應(yīng)在架線前導(dǎo)線 滑車組 耐張串 耐張線夾 錨線繩 緊線滑車 用棕繩松綁 12 做壓接拉力試驗(yàn)，合格后方可用于工程。 （ 4）導(dǎo)線引流聯(lián)板螺栓：由上斜面穿入。 2．嚴(yán)格執(zhí)行《國(guó)華呼倫貝爾電廠 寶日希勒 220KV 輸變電工程施工、監(jiān)理有關(guān)規(guī)定》、和本項(xiàng)目部制定的《質(zhì)量管理制度》等文件和規(guī)定，進(jìn)一步明確各級(jí)部門人員的質(zhì)量職責(zé)和 任務(wù)。 8．認(rèn)真開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)，分析施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，研究制定處理方案。 導(dǎo)地線展放中的質(zhì)量要求 1．在放線過(guò)程中，對(duì)展放的導(dǎo)、地線應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，對(duì)于制造廠在線上的有損傷或斷頭標(biāo)志的地方，應(yīng)查明情況妥善處理。 ③ 嚴(yán)重?fù)p傷 時(shí)應(yīng)將損傷部位全部割掉，用接續(xù)管將導(dǎo)線重新連接。 （ 7）按錨線坑位置確定張力機(jī)松線順序，不使導(dǎo)線相互交叉。 7．安裝直線塔線夾時(shí)，應(yīng)以橫擔(dān)懸掛點(diǎn)附近的吊裝孔為承力點(diǎn)。外觀檢查不合格者禁使用。金具鍍鋅有局部破損、剝落或缺鋅的應(yīng)除銹后補(bǔ)涂防銹漆。工程開(kāi)工前由項(xiàng)目部和施工 班組織全體施工人員進(jìn)行架線工程安全技術(shù)交底。 8．建立健全各級(jí)安全機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持對(duì)安全工作常抓不懈，獎(jiǎng)罰分明。 15．施工人員要求統(tǒng)一著裝，并佩帶上崗證，安全員和安全監(jiān)督員佩帶袖標(biāo)。 （ 5）．高空作業(yè)人員轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)件必須牢固。 （ 6）．兩人及以上抬運(yùn)長(zhǎng)或重構(gòu)件時(shí)，應(yīng)有專人在工作前檢查小運(yùn)通道情況。 （ 4）．牽引錨樁距緊線塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)規(guī)定，錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。 （ 8）．掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)整拉線的同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具串和鐵塔的受力變形情況。 20 （ 2）．緊線時(shí)的規(guī) 定： ①緊線段內(nèi)的接地裝置應(yīng)完整并接地良好，跨越電力線時(shí)，兩側(cè)放線滑車均應(yīng)接地。 ②作業(yè)人員必須在裝設(shè)保安接 地線后再進(jìn)行附件。 （ 6）．在直線塔上附件時(shí)，應(yīng)用包膠鋼絲繩做二道防線對(duì)附件操作相的導(dǎo)地線進(jìn)行保護(hù)，防止跑線和落線。 （ 6）．高空安裝導(dǎo)線、地線的耐張線夾時(shí)，必須采取防止跑線的可靠措施，地面安裝時(shí)，導(dǎo)地線錨固應(yīng)可靠，錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。 ②鐵塔構(gòu)件應(yīng)齊全、螺栓應(yīng)緊固。 （ 4）．運(yùn)送工器具和材料時(shí)，車上應(yīng)設(shè)押運(yùn)人員，押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查。 （ 3）．線 盤(pán)放置的地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，滾動(dòng)方向均應(yīng)掩牢。 13．對(duì)無(wú)安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項(xiàng)目，施工人員有權(quán)拒絕工。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員和各施工隊(duì)施工、安全、技術(shù)人員必須到場(chǎng)參加試點(diǎn)，共同分析施工方案的可行性，解決方案中存在的問(wèn)題。專、兼職安全員由公司安全部進(jìn)行培訓(xùn)、考試，合格者發(fā)放結(jié)業(yè)證書(shū)，準(zhǔn)予參與施工安全管理。 6．鋁包帶纏繞方向應(yīng)與外層鋁股纏繞方向一致，纏繞應(yīng)緊密，露出線夾不超過(guò) 10mm，端頭必須回夾于線架內(nèi)壓住。對(duì)于絕緣子、鐵帽和瓷裙的連接應(yīng)牢固，鐵腳不得有松動(dòng)瓷裙不得與碰損、裂紋、疵點(diǎn)等缺陷。 5．附件使用的提線工器具應(yīng)采用包膠提線器， 以免損傷導(dǎo)線。 （ 5）臨錨套與卡線器相連應(yīng)使用卸扣，不應(yīng)使用 U 形環(huán)（金具類），卸扣螺桿應(yīng)朝向?qū)Ь€穿入。 6．放線過(guò)程中應(yīng)防止導(dǎo)線磨損，在容易產(chǎn)生磨損的部位應(yīng)采取有效的防止措施。 （ 5）滾動(dòng)線軸的方向應(yīng)與導(dǎo)線的卷繞方向一致，以免線層松散。 并建 立導(dǎo)地線、絕緣子和金具使用跟蹤臺(tái)帳。 。 （ 2）、導(dǎo)線耐張絕緣子串（含直線雙串） ①水平方向者：向內(nèi)對(duì)穿 ②垂直方向者：由上向下穿 ③雙串絕緣子與二聯(lián)板相連的碗頭掛板，穿向與螺栓、穿釘水平方向穿向一致。 在空中安裝耐張線夾、耐張絕緣子串和耐張金具時(shí)的操作方法： （ 1）將耐張絕緣子和耐張金具在地面聯(lián)成耐張串，吊裝到橫擔(dān)掛線孔上； （ 2）在耐張串的近線端和臨錨卡線器間布置