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鋼結構工程制作、安裝施工組織設計(存儲版)

2024-11-28 12:58上一頁面

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【正文】 在施工單位自檢基礎上,按照檢驗批、分項工程、分部(子 32 / 49 分部)工程進行。 鋼結構工程應按下列規(guī)定進行質(zhì)量控制: 1 采用的原材料及成品應進行進場驗收。 3 、起重傷害事故的處理 起重傷害事故的處理 ,一般可分為事故現(xiàn)場處理、事故詳情調(diào)查、事故原因分 析、事故處理結案等五個階段 , 事故所在單位應注意 : 1) 、發(fā)生起重傷害事故后 ,所在單位必須盡一切可能組織搶救受傷人員和國家財產(chǎn) ,采取有效措施制止事故蔓延擴大 ,并應認真保護事故現(xiàn)場 ,凡可能與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)等 ,均不得人為地破壞 ,如果為搶救受傷者需要移動現(xiàn)場某些物體 ,必須做好標志、照相和詳細記錄。如相鄰設備運行未監(jiān)護 ,地面供電開關未掛警示牌等 。 綜上所述,在廣泛采納以上對策和 實施 的基礎上,深入開展安全標準化管理,認真執(zhí)行現(xiàn)行的安全技術標準、規(guī)范和規(guī)程,高處墜落事故是完全可以減少和避免的。 ( 10) 在惡劣的氣候(如雨雪天、大霧、六級以上強風)和環(huán)境不良的條件下,禁止從事高處或洞口作業(yè)。 ( 7) 對目前廣泛使用的掛、挑、爬和吊籃腳手架,嚴格按照國家現(xiàn)行的《建筑施工安全檢查標準》( JGJ59)、《鋼管扣件式腳手架安全技術規(guī)范》( JGJ130)、《高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則》( JGJ5027)和《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》(建建 [2020]230 號)等的要求,在設施選用和方案編制時,必須嚴格執(zhí)行標準;在使用前必須組織技術、安全、 29 / 49 機械等專業(yè)人員進行驗收或經(jīng) 具備相應資質(zhì)的檢測機構檢測,確認架體制作和各安全裝置、防護措施等符合施工組織設計和標準規(guī)范的要求后,方可投入使用;對附著升降腳手架必須在檢測合格后的 30 日內(nèi)向當?shù)亟ㄔO行政主管部門備案,接受監(jiān)督。 ( 3) 堅持對從業(yè)人員特別是新入場人員、特種作業(yè)人員和勞務分包企業(yè)人員的三級安全教育,使教育培訓工作既有針對性、又能保持經(jīng)常性,防止走過場,使操作人員自覺遵守安全技術操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)和冒險行為。 、違反勞動紀律和安全技術知識的缺乏,會造成大量的事故。 5. 梯子上作業(yè)時墜落。根據(jù)建設部公布的事故信息: 2020 年上半年全國共發(fā)生建筑施工事故 519 起,死亡 582 人,其中高處墜落事故 240 起,死亡 257 人,分別占事故總數(shù)和死亡人數(shù)的 %和 %; 2020 年一季度全國共發(fā)生建筑施工事故 169 起,死亡 199 人,其中高處墜落事故 88 起,死亡 97 人,分別占事故總數(shù)和死亡人數(shù)的 %和 %.事實表明,在建筑業(yè)“五大傷害”(高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害)事故中,高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險性極大。 ( 10)施工現(xiàn)場應整齊、清潔,設備材料、配件按指定地點堆放 ,并按指定道路行走,不準從危險地區(qū)通行,不能從起吊物下通過 ,與運轉中的機器保持距離。電焊機外殼必須接地良好,其電源的拆裝應由專業(yè)電工進行,并應設單獨的開關,開關放在防雨的閘箱內(nèi)。電焊、高強螺栓等連接工序的高空作業(yè)時,必須設臨邊防護及可靠的安全措施。 ( 4)吊裝作業(yè)應劃定危險區(qū)域,掛設明顯安全標志,并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉,設專人加強安全警戒,防止其他人員進入吊裝危險區(qū)。 、安全技術保證: ( 1)在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū) 、都必須掛有安全警示牌。螺栓、連接板等散部件應按編號分別包裝和存放。 ,運輸前熟悉道路及環(huán)境情況, 對運輸?shù)缆返穆窙r平整度、橋梁的荷載等級、道路的最小轉彎半徑的了解。 其他較小的零件,應放在構件的凈空范圍內(nèi),使在運輸是不發(fā)生變形和丟失,必要時應裝箱運送。 涂裝后的成品保護 吊裝組裝、焊接、過程漆膜保護及補漆,對 構件 在組裝、焊接、吊裝過程中應嚴格按操作規(guī)程要求,防止 構件 在轉運等操作中漆膜破損的部位應立即進行補漆。 對于 構件 的編號的標志,應采用貼紙進行保護,以免失去標 志。若無特殊規(guī)定,環(huán)境構件 拋丸除銹 檢 驗 包裝、運輸 測厚 構件 涂裝 構件 涂裝 20 / 49 溫度宜在 5~ 38℃之間 ,相對濕度不應大于 85%。處理后的抗滑移系數(shù)應符合設計要求。 ,以利螺栓緊固。在焊槍上裝入焊釘及瓷環(huán),使焊槍整個基面與柱面垂直并接觸,再按按鈕,進行焊接。 ( 六 )構件的栓釘焊接 經(jīng)檢驗合格后,方可在規(guī)定的區(qū)域進行栓釘焊工作。復核尺寸確認無誤后裝配定位、限位塊。 火焰矯正工藝要求 構件變形矯正采用火焰矯正,火焰矯正時應考慮對構件局部加熱后的變形規(guī)律,主要考慮因素有火焰加熱位置、加熱形狀、寬 度、長度和溫度等,火焰加熱位置一般選擇在構件彎曲外向處其纖維需縮短的部位。 焊縫層間清渣采用風鏟及鋼絲刷。 輪流翻轉對稱焊接角部焊縫,如此順序輪流施焊直至完成整個接頭 。 方管 柱 與柱底板間的連接焊縫:采用開單邊 v 型全熔透坡口帶墊板 CO2 氣保焊,坡口角度為 35176?!?30176?!?45176。 〖 3〗注意焊縫封口質(zhì)量,封口應封好。 組裝首件構件后,必須由質(zhì)量檢驗部門進行全面檢查,經(jīng)檢驗合格后,方可進行繼續(xù)組裝。 接頭的錯位差 ≤ 柱身彎曲矢高 l/1000,且不大于 柱中線至連接 T 型件 孔中心距 ~ + 單元節(jié)柱身扭曲 h/200,且不大于 15 / 49 柱、梁的基準中心線標示,柱底板等中心線組裝時均與之重合,號料均采用劃針劃線,對下料可用尖石筆加色,僅作為識別用。連接板、支撐件修整切割后(坡口面)應清理切割面割渣,并對切割面的熔斑、毛刺、尖角、不平整或粗糙的邊緣等缺陷清除干凈,按焊縫坡口尺寸進行裝配以保證結構的平直。177。 構件長度允許誤差: L≤ 9m,Δ L≤ ㎜; L> 9m,Δ L≤ ㎜; 熱軋 H 型 鋼構件因長度方向需要拼接的,拼接的對接坡口型式、焊接 工藝卡的 要求 進行 。 ( 6)矯正應從中間向兩端進行。 ( 2)采用翼板上四邊形,腹板上三角形方法矯正。為提高校正的效果,亦采用機械加火焰校正的聯(lián)合方法,即在上拱面用兩支 4 斤頂加力,然后再用上述火焰校正的方法。斜線方向和扭曲的方向成八字形,即相反方向,加熱溫度 750℃ — 850℃,加熱寬度為板厚的 1— 2 倍,深度是板厚的 1/2— 2/3。 角焊縫焊腳尺寸過大無法單道操作時,焊道宜采用多層多道焊,每道焊縫熔敷金屬厚度不得大于 5mm。 1mm,裝配間隙: 5177。 裝配襯條前先行檢查襯條加工尺寸與方管內(nèi)徑相符合尺寸,襯條嵌入槽內(nèi)與方矩管吻合,保證襯條與方矩管垂直,符合要求后進行安裝。35176。 ,應進行自檢,對于表面缺陷如咬邊、凹坑等應進行焊補、打磨。 的焊接 清理坡口, 焊前將坡口面及附近 20mm 范圍內(nèi)的雜質(zhì)、油等清理干凈 根據(jù)構件的類型及板厚,選定承重足 夠的 H 型鋼平臺,支墊應找平,平面度應小于等于 1/1000。 ) ; *坡口邊的彎曲偏差(≤ ) ; *熔斑缺口≤ (修磨平緩過渡) 組裝 檢查隔板的尺寸、坡口角度及間隙,并對坡口面進行修磨處理,合格后方可安裝。 隔板 的角原為 50x50mm 作切角處理 , 操作時可留出10mm 不開坡口 , 作為隔板組裝時的形位尺寸的頂緊面,保證隔板的裝配位置 , 必須保證頂緊面的質(zhì)量。 1mm。 : 邊線與號料線的允許偏差(㎜) 邊線的彎曲矢高(㎜) 粗糙度(㎜) 缺口 (㎜) 渣 坡度 177。 ( 二 ) 方管柱構件制作 下料 序號 螺栓孔直徑 螺栓公稱直徑允許偏差 螺栓孔直徑允許偏差 1 10~ 18 ~ ~ + 2 18~ 30 ~ ~ + 3 30~ 50 ~ ~ + 9 / 49 鋼 柱 方管型材前 , 必須核對清單數(shù)量, 并準確無誤用軟質(zhì)線板劃線 ,在方管的 周邊劃線 ,不得存在錯位現(xiàn)象 。 H型鋼 框架 梁首選采用數(shù)控編程三維鉆床精確定位、自動鉆孔,同樣保證構件主體螺栓孔尺寸、垂直度及孔間距的精度。節(jié)點 板、連接板、柱底板等板料在進行孔加工前,必須經(jīng)檢驗合格,除檢查板材的牌號、規(guī)格、外形尺寸符合要求外,關鍵還要檢查板件的變形情況,特別是節(jié)點板、連接板的波浪度、扭曲變形,波浪度≤ ;扭曲變形≤ 。劃線、號料后應按規(guī)定做好標記的移植工作。若因其他原因需要變更施工詳圖時,必須取得簽發(fā)的設計變更文件后進行施工,不得擅自修改圖紙。 6 / 49 ,必須將構件表面的毛刺、鐵銹、氧化皮、油污及附著物徹底清除干凈,采用噴砂、拋丸等方法徹底除銹,達到 。 ,應做好記錄,并隨時供監(jiān)理單位和 技術檢驗部門 檢查。177。 ,其放樣、號料、切割、矯正、彎曲和邊緣加工、組裝、焊接、制孔、摩擦面的加工、端部加工等均應嚴格按照《高鋼規(guī)》、《 焊 規(guī)》和《驗規(guī)》中相關要求進行。 (二) 制作 依據(jù) 校安工程設計施工藍圖 《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB 502052020 《建筑鋼結構焊接規(guī)程》 JGJ 812020 《多、高層民用建筑鋼結構節(jié)點構造詳圖》 01SG519 《高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程》 JGJ 9998 《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》 JGJ 8291 《鋼管混凝土結構設計與施工規(guī)程》 CECS 28:1990 ( 三 ) 技術要求 本工程中的 柱、梁材料均采用 Q345B 材質(zhì), 其力學性能及化學成分 應符合 《低合金高強度結構鋼》 (GB/T1591)的規(guī)定。 熟悉掌握進場材料的品種,規(guī)格,以及幾何尺寸的大小,如有偏差,應考慮全面施工避免偏差的 宗旨。 柱梁的 高強螺栓孔 各孔 均應采用鉆孔制孔的方法。 對接 時必須有移植隔板位置線, 并在柱的四面打上樣沖標示 。 T型、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應小于 t/4,且不宜大于 10mm。 鋼結構 防銹 底漆 、中間漆質(zhì)量要求及涂層干 膜 總 厚度 按設計總說明 。 放樣工作完成,對所有放大樣(或下料圖)先進行自檢,無誤后報專職檢驗人員檢驗。其中 對內(nèi)隔板、工藝隔板 的對角線的尺寸偏差控制特別要求,當尺寸偏差超 過 ㎜時必須作返修處理至177。 小料的標識及運轉 主體 構件 配套的肋板、內(nèi)隔板、工藝隔板、連接板、底板等輔件 , 在下料時應根據(jù)生產(chǎn)計劃可對各類材料進行分期配套下料 。 柱底板 螺栓孔的加工可采用平面鉆床精確加工,當采用搖臂鉆床加工時可預先加工小板厚的模板預先鉆孔,檢查準確無誤后再套鉆柱底板。 采用半自動切割機對坡口進行加工,氣割時 ,應控制切割工藝參數(shù)如下表示。 坡口加工 方管 柱構件 端部坡口 采用開單邊 V型坡口帶墊板單面焊,坡口角度: 176。 隔板 坡口加工 與方管 柱 壁 板連接的隔板 組裝 ,采用單邊 V 型坡口 帶墊板全熔透 單面 氣保焊,坡口角度: 35176。坡口面5 177。進行分段點固、焊接 點焊。 構件裝配焊焊縫采用氣保焊,操作方法 采用 鋸齒形或月牙形運條方式,第一焊道的擺弧必須到位,確保焊縫根部熔合良好,擺弧頻率、幅度均勻一致。隔板坡口面5177。修補可采用手工電弧焊,焊條: J502,¢ (經(jīng) 120~ 150℃烘烤 );工藝參數(shù):焊接電流: 110~ 130A;短 弧 焊接 。襯條必須與方矩管內(nèi)徑壁貼實,不保有間隙 以保證焊接質(zhì)量。 方管短節(jié)的對接焊縫隙采用 氣保焊 ,首道 焊接時要注意焊絲的指向,為保證焊透,第一道焊縫焊接時焊絲指向必須針對坡口底部,保證底部與襯條板焊透,不得隨意焊接。 焊道 必須平直, 嚴禁焊道增寬大于 10mm。之間,斜坡越大,校正量越大。兩對角內(nèi)側, 加熱后用千斤焊接方法 焊絲 焊劑或保護氣 保護氣 體 流 量 L/min 焊接電流 (A) 電弧電壓 (V) 焊接速度(mm/min) 牌號 Φ mm 第一道焊 ER506 Φ CO2 15~ 20 180~ 200 22~ 26 310~ 330 轉角 340 第二道焊 200~ 220 24~ 26 第三道焊 260~ 280 30~ 34 260~ 300 轉角 290~ 310 第四道焊 千斤頂加力千斤頂加力 側面拱面圖1小 大中中中圖 13 / 49 頂加力后< 90176。~ 60176。 ( 三 ) H 型框架梁的制孔、下料 鉆孔、鋸切定長 熱軋 H 型鋼梁采用數(shù)控編程三維鉆床精確定位、自動鉆孔,同樣保證構件主體螺栓孔尺寸、垂直度及孔間距的精度,同時使用專用的砂輪機修磨鉆頭,確保鉆頭的三個切削刃對稱、受力一致,解決孔加工的垂直度問題。根據(jù)基準端劃出該鋼柱的翼腹板上相對應的連接板、支撐件等的裝配位置線,并按要求點固焊裝配。 1mm。 按圖紙要求對構件尺寸、編號、連接件、柱間支撐應與詳圖核對等核對,確認無誤后進行焊接。 構件在組裝過程中必須嚴格按工藝規(guī)定裝配,當有復雜裝配部件不易施焊時,采用邊裝配邊施焊的方法來 完成其裝配工作。 構件 裝配焊焊縫采用氣保焊,角焊縫焊腳尺寸過大無法單道操作時,可進行雙層單道疊焊,下道焊縫與上道焊縫重疊應在 1/3 以上。 T 型
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